העלמוט מאַרקאָ: "דאס קען האָבן זיך אויסגעדרייט אויס אנדערש"

ראַסינג שאָפער העלמוט מאַרקאָ איז געווען גאַנץ באַרימט אין די 70 ס ... עס איז אויף אייביק לינגקט זיין לעבן צו מאָטאָר ראַסינג, סטייינג אין געשעפט, אַפֿילו אין זייַן אַלט עלטער.

Biography: אַ קיצער

העלמוט מאַרקאָ איז געבוירן אין צייַט פון מלחמה - אין 1943, 27 אַפּריל, אין די קליין שטאָט פון גראַז. מאַרקאָ ס פֿאָטער - אַ ימפּעריאָוס מענטש, ינסיסטאַד אויף העכער דערציונג און איז געווען ומגליקלעך מיט ענטוזיאַזם זון ראַסעס.

אין 1967, העללמוטה ערנד זיין דאַקטעראַט אין געזעץ. דעם טאָג, ער דערמאנט בלויז דורך די פאַקט אַז צוויי טעג פריער האט קומען צו ענדיקן רגע אין לאַנגעבאַרנע צו ראַסע Formula-וו.

לעבן אויף די וועג

אין די ראַסע מאַרקאָ געבראכט זיין קינדשאַפט פרייַנד - יאָהאַן רינדט. ערשטער, יונג מענטשן ינוואַלווד אין מאָטאָרסיקלינג, און דעמאָלט געגאנגען אין די פאַרמעסט אין די כיילאַנדז.

דזשאָהאַן געהאָלפֿן העללמוטה איבער. נאַגאָושייישאַנז מיט ספּאָנסאָרס, טרעפן די רעכט מענטשן און פּריפּערינג פֿאַר די ראַסע זענען ינוואַליאַבאַל פֿאַר מאַרקאָ.

אין 1970, רינדט פאָרשלאָגן יעדער קאָלעקטיוו צו ווערן אַ פּילאָט, ווו ער איז געווען אַ גלויבנס-באַזיצער. און העללמוטה מיד וואַן דריט אָרט אין די ראַסע "24 אַורז פון לאַ מאַנס." א יאָר שפּעטער, די אַוסטריאַן ימפּרוווד זייַן רעזולטאַט צו אַ וויקטאָריאַס ענדיקן. אָבער, ער שטעלן די רעקאָרד פֿאַר מאַקסימום דיסטאַנסע טראַוועלעד, וואָס איז געווען בראָקען בלויז 40 יאר שפּעטער.

אין ספּאָרט מאַשין ראַסינג 2-ליטער קלאַס מאַרקאָ מצליח זיין. ערשטער, דער שאָפער ליגנעריש אויף די דריט פּעדעסטאַל אין קאַמפּאַטישאַנז בייַ Daytona, דעמאָלט ווערט באקאנט צו די רגע ראַסע טאַרגאַ פלאָריאָ. דעמאָלט ווידער אין דריט אָרט אויף די 1000 קילאמעטער נüרבורגרינג און די רגע אין זעלטוועג אויף דער שפּור פון דער זעלביקער לענג.

"Formula 1"

העלמוט מאַרקאָ געמאכט זיין דעבוט אין "רויאַל ראַסעס" אויף אַ רענטאַד די מאַשין, "מאַקלעראַן", כאָטש Officially פּלייַעד פֿאַר די מאַנשאַפֿט ברם.

רידער באַשלאָסן צו פיר אַ חודש איידער דער ערשטער אָנהייב, די מאַשין ער איז געווען געהאָלפֿן דורך אַ פרייַנד דזשאָהאַן רינדט - באָנניער. אין דער ערשטער טריינינג קייַלעכיק די מאַשין סטאָלד. דער זעלביקער זאַך געשען דעם אנדערן טאג. אויף זיין ערשטער באַאַמטער אָנהייב אין דער גראַנד פּרי פון עסטרייך מאַרקאָ געקומען אויס ניט גאַנץ זיכער אין זייער אַבילאַטיז.

לאַרגעלי ניט געראָטן ראַסינג קאַריערע אין דער ערשטער "Formula" קאַנטריביוטיד צו די מאַנשאַפֿט ס אַדמיניסטראַציע. די ברם ביי די צייַט מאַרקאָ איז שוין 5 פּילאָט, און גענומען אים צו די מאַנשאַפֿט נאָר ווייַל פון ספּאָנסאָרשיפּ ינוועסטמאַנץ. אַקקאָרדינגלי, די מאַשין ער גאַט די ערגסטע, וואָס האט ניט לאָזן אים צו עפענען גאָר.

אין די לעצט ראַסע פון די צייַט אין 1971 העללמוטה לעסאָף קאַט אַ גוט מאַשין. אבער דאָ ער איז געווען שלימאַזלדיק - מאַקאַניקס אומרעכט מיט די חשבונות, און באַלד איידער די ענדיקן מאַרקאָ געלאָפֿן אויס פון פּעטראָל.

באַלד איידער די פראנצויזיש גראַנד פּרי, די אַוסטריאַן נאָך גאַט די מאַשין, איז טעקניקלי פאַרגלייַכלעך צו די אַוטאָ קאָלעקטיוו פירער - בעלטאָיסע. אונטער גלייַך באדינגונגען העלמוט מאַרקאָ געוויזן די בעסטער צייַט, און בעלטאָיסע קראַשט די מאַשין. דעמאָלט דער פאַרוואַלטונג באַשלאָסן אַז דער ערשטער פּילאָט וועט זיין מאַרקאָ.

עס איז געווען אין אַז מאָמענט ווען די רידער ס קאַריערע אנגעהויבן צו געווינען מאָמענטום, עס איז געווען אַ צופאַל, וואָס לייגן אַ סוף צו ווייַטער פּלאַנז פון מאַרקאָ אין דער וועלט פון MOTORSPORT.

פראנצויזיש בינע, "Formula 1", ווו די אַוסטריאַן ראַסינג שאָפער גאַט דער בעסטער מאַשין, און די מאַנשאַפֿט פון מאַקאַניקס, די אומשטאנדן זענען נישט אין טויווע פון אַ טאַלאַנטירט פּילאָט. אין די מאַשין ראַני פּעטערסאָן פאַלסעלי טריגערד פייַער יקסטינגגווישינג סיסטעם און Flooded כּמעט די גאנצע מאַשין הינטער מאַרקאָ ווייַטער. פֿאַר אַ בעסער איבערבליק העללמוטה אנגעהויבן צו הייבן אין אַ שטול, דעמאָלט פון אונטער די ווילז פון קאַרס פּעטערסאָן פלעוו שטיין. ער האט געשלאגן דעם העלם פון מאַרקאָ און סאַווירלי דאַמידזשד זייַן לינקס אויג.

דער פּילאָט זיך אויס פון די מאַשין און נאַקט פאַרכאַלעשט. קאַריערע רייסער "Formula 1" איז געווען פאַרטיק, כּמעט האט נישט אָנהייבן ...

נאָך אין MOTORSPORT

אָבער פּערסיסטענט העלמוט מאַרקאָ האט ניט לינקס דער מאָטאָר ראַסינג. בעינג אַ געבילדעט מענטש און ליגאַלי סאַווי, ער האט געטאן אַ פּלאַץ פֿאַר די אַנטוויקלונג פון מאָטאָר ספּאָרט אין זייער כאָומלאַנד.

מאַרקאָ געפֿירט אין די ראַסע, גערהאַרד בערגער און קאַרל ווענדלינגער. ער איז געווען זייער פאַרוואַלטער פֿאַר עטלעכע יאר.

דערנאך האט ער שטעלט אַרויף זייַן אַוסטריאַן קאָלעקטיוו רסם מאַרקאָ, וואס וואַן אין די "Formula 3000". אין 1996 העלמוט מאַרקאָ אין די "רעד בולל" - דער קאָפּ פון דער יוגנט מאַנשאַפֿט צו צוגרייטן די פּראָגראַם.

זינט 2005 ער איז אַ שטענדיק עלטער קאָנסולטאַנט הויפּט ראַסינג קאָלעקטיוו, "רעד בולל". מאַרקאָ האט געטאן פיל צו סעבאַסטיאַן וועטטעל און די אַוסטריאַן קאָלעקטיוו הצלחה געטאן אין פּערסטידזשאַס ראַסעס.

עס איז אויך נאָוטווערדי אַז העלמוט מאַרקאָ תהילות די רוסישע שאָפער דאַנייל קוויאַט. ער איז געווען אין טויווע פון די סאַבסידיערי קאָלעקטיוו, "רעד בולל" - "טאָראָ ראָססאָ", זייַן שוטעף איז קאַרלאָס סייַנס קינג

א שטאַרק גייסט פון עסטרייך שטענדיק שיין האַרט צו באַשיצן די אינטערעסן פון די מאַנשאַפֿט. אַז ס וואָס ער האט וואַן די דערקענונג און רעספּעקט פון מיליאַנז פון פאַנס פון MOTORSPORT.