דרום וראַלס באַן: Figures, Facts, געשיכטע

דרום וראַלס באַן איז איינער פון די גרעסטן אין רוסלאַנד. הייַנט, ווי אין די פאַרטאָג פון זייַן געשיכטע, עס איז וויכטיק פֿאַר די אינדוסטריע און פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן.

Facts וועגן דזשווזשד

דרום וראַלס באַן האט אַ גאַנץ לענג פון וועגן 8 טויזנט. קילאמעטער, פון וואָס די אַפּעריישאַנאַל לענג פון 4545 קילאמעטער. איר וועג דורך די טעריטאָריע פון די צוויי לענדער: רוסלאַנד (די לענדער פון טשעליאַבינסק, אָרענבורג, סאַמאַראַ, קורגאַן, סאַראַטאָוו און סווערדלאָווסק מקומות, באַשקאָרטאָסטאַן) און קאַזאַכסטאַן.

אין 2003, די דעפּאַרטמענט פון די דרום-יוראַל באַן איז געווען אַ צווייַג פון רוסישע Railways. אין 1971 שאָסיי איז געווען אַוואָרדיד דעם סדר פון דער אקטאבער רעוואלוציע.

שליסל סטיישאַנז, געראַזשיז דזשווזשד: הויפּט-טשעליאַבינסק, מאַגניטאָגאָרסק, קורגאַן, אָרענבורג, טראָיצק, Orsk, בערדיאַוש, אָרענבורג, קאַרטאַלי, פּעטראָפּאַוולאָווסק. לאָקאָמאָטיווע דיפּאָוז זענען אין בוזולוק, קורגאַן, ווערכני ופאַליי, זלאַטאָוסט, טראָיצק, קאַרטאַלי, Orsk, אָרענבורג, טשעליאַבינסק און פּעטראָפּאַוולאָווסק, ראַילקאַר - אין טשעליאַבינסק, קורגאַן, סאַקמאַרסקייַאַ געגנט.

מער ווי האַלב פון עלעקטריפיעד באַן, עלעקטריש ינטערלאַקינג מיטל אינסטאַלירן אויף 85% פון די אַראָוז. אויך, איבער די רעלס סיסטעם איז יקוויפּט מיט ענערגיע, מאַכט, אָטאַמיישאַן, ווייַט קאָנטראָל, טעלעסנאַבזשענייאַ.

אין די צפֿון פון דרום וראַלס באַן קשר מיט ענלעך סווערדלאָווסק, אין די מזרח - די מערב סיבעריאַן, צו די מערב - מיט די קויבישעוו, אין די דרום-מערב - דער וואָלגאַ, אין די דרום - דער הויפּט באַן ליניע אין קאַזאַכסטאַן.

סטאַטיסטיק

דרום-יוראַל באַן אין אַ גלאַנסע:

1. נומער פון עמפּלוייז (אין 2016): 40 951 מענטשן.
2. פּאַססענגערס געטראגן (2016): קאַמיוטער רוץ - 6.7 מיליאָן, לאַנג-דיסטאַנסע - 6.8 מיליאָן מענטשן.
3. פערריעד לאַסט (2016): 295.4 טאַנז.
4. די גאַנץ געגנט סערוויסט וו / ד וועבס - 400 טויזנט מ ^{2 ..}
5. 72 סטאַנציע 169 שונטינג לאָוקאַמאָוטיווז, 14 פון די עלעקטריק אַרבעט, אנדערע - צו היץ.
6. 219 סטיישאַנז האָבן אַווטאָסיסטעמו אַדמיניסטראַציע.
7. דרום וראַלס באַן האט 247 פּוינץ גרידיראָן. פון די, 173 - ינטערמידייט, 34 - FREIGHT, 21- אַרומפאָרן טייפּס, אַרומפאָרן שטעלעס 13 - קאָמיסאַריאַט, 5 - 1 און דער פּאַסאַזשיר זיפּונג.
8. דורך קלאַססנאָסטי דזשווזשד סטיישאַנז, געראַזשיז 247 זענען צעטיילט אין: קורריקולאַר 9, 10 פון דער ערשטער קלאַס, 18 - צווייט, 34 - דער דריט, 63 - די פערט, 92 - פינפט 21 - אָן קלאַססנאָסטי.
9. איבער די קייט פון דיסטאַנסאַז 20 די דרך שורה 12 - מאַכט צושטעלן, 10 - סענטראַליזאַטיאָן לאַקינג און סיגנאַלינג, און אויך האט פאָר ÌßÓ (דיסטאַנסע ינזשעניעריע סטראַקטשערז) דיצדם (דיאַגנאָסיס און מאָניטאָרינג פון Infrastructure דעוויסעס).
10. 12 מאַרשאַללינג יאַרדס, 11 צווישן זיי זענען מעקאַנייזד.
11. באַן האט 4 דיפּאָוז און 6 לאָוקאַמאָוטיוו.

דזשווזשד ק אויך האָבן די ווייַטערדיק עלעמענטן:

• טשעליאַבינסק אינסטיטוט פון תקשורת.
• לערנען צענטער דמק.
• צוויי באַן קאָלעדזש.
• דרייַ קינדער באַן (טשעליאַבינסק, קורגאַן, אָרענבורג).
• טעראַפּיוטיק פאַרווייַלונג.
• א נומער פון שולע שטעל-באַטיילונג.
• מוזיי פון די געשיכטע דזשווזשד (טשעליאַבינסק, זוויללינג, 63) און די עפענען-לופט מוזיי פון באַן עקוויפּמענט.

אינדוסטריע און דזשווזשד

דזשווזשד שטייט אויס נישט בלויז ווייַל עס איז ליגן בייַ די שיידוועג פון אייראָפּע און אזיע, אָבער אויך זייַן אינדוסטריעלע פאָקוס. 65% פון די חיבורים כירין איז פּאַסינג סכוירע. אין 2015 די ויסקער אַמאַוניד צו 163,800,000,000 טאָן-קילאָמעטערס.

יעדער פון די געביטן דורך וואָס די דרום וראַלס באַן, איז אונטערשיידן דורך זייַן כאַראַקטער פון סכוירע:

1. קורגאַן געגנט - שטאָל, פּראָמסירע, ויסריכט, מעל.

2. אָרענבורג געגנט - קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, קעמיקאַלז, נאַפט פּראָדוקטן, ניט-פערראָוס אַרץ, רעפראַקטאָרי מאַטעריאַלס, פערראָוס מעטאַלס.

3. טשעליאַבינסק געגנט - פּראָדוקטן פון פערראָוס מעטאַללורגי (די וואַסט מערהייַט פון סכוירע דורך די מאַגניטאָגאָרסק מעטאַללורגיקאַל קאַמביין), רעפראַקטאָריעס, פּראָמסירע, קאַנסטראַקשאַן מאַטעריאַלס, פאָאָדסטופפס, כולל מעל.

אָפיס פון די דרום-יוראַל באַן

די הויפּט גוף קאָנטראָל אין טשעליאַבינסק רעוואלוציע קוואדראט, 3.

גייד דערלאנגט הייַנט דורך די ווייַטערדיק מענטשן:

1. פּאָפּאָוו וויקטאָר אַלעקסעעוויטש - קאָפּ פון די דרום-יוראַל באַן.
2. טשערנאָוו סערגיי סערגייעוויטש - ערשטער דעפּיוטי.
3. סעלמענסקיה אלעקסאנדער - 1 סט וויצע. אין פינאַנצן, עקאָנאָמיק, אַדמיניסטראַטיווע קאָואָרדאַניישאַן.
4. הראַמצאָוו אַנאַטאָלי מיכאַילאָוויטש - טשיף ענגינעער.
5. סמירנאָוו אַנאַטאָלי וואַסיליעוויטש - הויפּט ינספּעקטאָר פון זיכערהייַט קאַמפּאַונדז באַוועגונג.
6. זשאַראָוו סערגיי יוואַנאָוויטש - דעפּוטאַט. סאציאל ענינים און פּערסאַנעל.
7. דיאַטשענקאָ Mihail עווגענעוויטש - דעפּיוטי. זיכערקייַט.
8. אַנטאָנאָוו סערגיי פּאַוולאָוויטש - דעפּוטאַט. אויף קוואַפּעריישאַן מיט די אויטאריטעטן.

די געשיכטע פון די באַן

געשיכטע פון די דרום וראַלס באַן איז ענג לינגקט מיט די קאַנסטראַקשאַן פון די גרויס סיבעריאַן וועג. די אַרבעט איז געטאן ענוויאַבאַל קורס:

• 1888 - לאָנטשט די באַן "מאָסקווע-Ufa".
• 1890 - אָפּענינג ריכטונג Ufa-זלאַטאָוסט.
• 1892 - די אָנקומען פון דער ערשטער זאַץ צו טשעליאַבינסק.
• 1893 - אָפּענעד די וועג טשעליאַבינסק-קורגאַן.

נאָך די אנטדעקונג פון די פּלאַץ פון קורגאַן-אָמסק אין 1896 טראַנססיבעריאַן אנגעהויבן צו אַרבעטן בייַ פול מאַכט. דאָ מיר קרויסעד 29 לאָוקאַמאָוטיווז און מער ווי אַ טויזנט באדעקט וואַגאָנס און Platforms. לאַסט ויסקער האט יקסידיד די עקספּעקטיישאַנז פון די צאַריסט רעגירונג, וואָס עס גענומען צו בויען די רגע שפּור שורה. אַזוי, אין 1914 עס אַמאַוניד צו 5.4 טאָנס. אָבער, די פלי טשעליאַבינסק, טאָמסק בשעת לאַסטיד אַ גאַנץ חודש.

דער ערשטער וועלט-מלחמה איז געווען גאָר וויסט שאָסיי.

א נייַ בלאַט אין דער געשיכטע דזשווזשד

די ופלעב אנגעהויבן אין 1917 נאָך די יקספּאַלשאַן פון די רעד מיליטער קאָלטשאַק. עס האט עס סטרייקינגלי שנעל. יוראַל טוערס ניט בלויז געשווינד געהיילט די רירעוודיק דרך, אָבער אויך אַססיסטעד אנדערע ראָודז.

אין 1920, דער ערשטער פּאַראַוואָז איז געווען רעפורבישעד "קאָממונאַר", וואָס אַרויף צו 4 טעג דראָווע די באַן מיט ברויט צו מאָסקווע (אַמאָל די נסיעה גענומען אַרויף צו 12 טעג).

אין 1934 ער געגרינדעט אַ מאָדערן לאַנד דזשווזשד. שפּעטער עס איז געווען געענדיקט נאָך שורות, די רגע וועג פון די שורה יקוויפּט מיט זיך-לאַקינג. אויף די פּלאַץ Profits שטאַרק לאָוקאַמאָוטיווז קאָו, עק, FD. די ריקאַנסטראַקשאַן, וואָס האט פּלאַץ אין 1940, געוואקסן לאַסט ויסקער דורך 2.4 מאל.

בעשאַס דער מלחמה, געהאָלפֿן טוערס דזשווזשד פראָנט פון אַרמערד קאַנסטראַקשאַן, היגיעניש טריינז, וואַגאָנס באַטס. נאָך אַ ווינינג אָנהייב צו די עלעקטריפיקאַטיאָן פון די וועג, אריין די דיעסעל טראַקשאַן אין אַ נומער פון געביטן, און מוסיף צוויי נייַ בראַנטשינג פּאַטס.

דזשווזשד בעת מער ווי אַ יאָרהונדערט, הייַנט איז אַ וויכטיק פּלאַץ פון Railways פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז ווי ווויל ווי פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון סכוירע, ווייַל עס פּאַסיז דורך די טעריטאָריע פון די אינדוסטריעלע געגנטן פון די מענאַדעוו פון אונדזער לאַנד.