דייַטש מג-34. די מאַשין ביקס פון וועלט מלחמה וו

נאָך דער צווייטער וועלט מלחמה איך (1914-1918) טריטי פון ווערסיי פאָרבאַדע דייטשישער צו אַנטוויקלען אָדער פּראָדוצירן קיין וועפּאַנז, כולל טאַנגקס, סאַבמערינז און אָטאַמאַטיק וועפּאַנז. אבער מיט די קומענדיק צו מאַכט פון די נאַציס אין די 1930 ס און די ופלעב פון די דייַטש אַרמיי רובֿ פון די ריסטריקשאַנז אונטער די העסקעם די אויטאריטעטן ספּערד, פֿאַר שייַעך-סטאַרטינג אַ נייַ וועלט מלחמה. דורך דעם מאָל די דייַטש מיליטעריש סטראַטידזשיסס דעוועלאָפּעד דער באַגריף פון לייטווייט פּאָרטאַטיוו מאַלטי-ציל מאַשין ביקס.

לופט אַנשטאָט פון וואַסער

עטלעכע מאָל דעם באַשלוס איז געווען דער מג-13. באַקענענ אין 1930, ער איז געווארן אַ רעטהינקינג מאַשין ביקס פֿון וועלט מלחמה איך מיט אַ וואַסער-קולד דרייסע מאָדעל 1918 modified דורך לופט. ער האט געלעבט אויף אַ 25-קייַלעכיק זשורנאַל אָדער 75-קייַלעכיק פּויק, און איז געווען אנגענומען דורך די דייַטש אַרמיי ווי אַ נאָרמאַל מאַשין ביקס. אין די סוף, די מאַשין ביקס איז געווען מאָונטעד אויף טאַנגקס און AIRCRAFT פון די לופטוואַפפע, אָבער אין אַלגעמיין, פּרוווד צו זיין טייַער צו פּראָדוצירן און קענען פייַער בייַ די גיכקייַט פון 600 ראָונדס פּער מינוט. דעריבער, דעם מאָדעל האט שוין דיקאַמישאַנד ווי פרי ווי 1934 און סאָלד אָדער געשטעלט אין סטאָרידזש.

די שווייצער ווערסיע

קאָרעוו דורכפאַל אַז בעפעלל די מג-13, דאַרפן נאָך טעסטינג. די פירמע רהעינמעטאַלל-באָרסיג, פאַרקנאַסט אין דער פּראָדוקציע פון וועפּאַנז זינט 1889 צו סערקאַמווענט די ריסטריקשאַנז ימפּאָוזד דורך די ווערסיי טריטי, אָרגאַניזירט פאַרלייגן אין ארומיקע שווייץ שאָטן פון "Solothurn" און געצויגן צו אַרבעטן אויף אַ נייַ לופט-קולד. בעשאַס דער ערשטער וועלט גאַנז זענען בכלל קולד מיט וואַסער, וואָס קאַמפּליקייץ זייער זאָרג און טראַנספּערטיישאַן. די טעסץ גענומען שטעלן פון די אָנהייב פון 1930 און באַלד געענדיקט די שאַפונג פון אַ ימפּרוווד מאָדעל.

עס איז געווארן "Solothurn מג-30", געשאַפֿן אין 1930 מאַשין ביקס איז געניצט אין די ארומיקע עסטרייך און אונגארן ווי ווויל ווי אין דייטשלאנד, אָבער די דייַטש אויטאריטעטן געוואלט צו באַקומען מער באַקוועם און פּאָרטאַטיוו וועפּאַנז, ענקערידזשינג ווייַטער אַנטוויקלונג פון די שורה. באַלד, עס איז געווען Produced by די מג-15, וואָס פּרוווד צו זיין זייער נוציק ווי אַ דעפענסיווע AIRCRAFT וועפּאַנז און באקומען גרויס אָרדערס נאָך דער באַאַמטער קינדער פון די לופטוואַפפע.

מאַסטשינענגעוועהר 34

ווייַטער עוואָלוציע פון דעם שורה ספּאָנד די לעדזשאַנדערי מג-34 - אַ מאַשין ביקס, אויך באקאנט ווי מאַסטשינענגעוועהר 34, ברענגט צוזאַמען די בעסטער מידות פון די פֿריִערדיקע מאָדעלס, כולל די מג-30 און מג -15. דער רעזולטאַט איז געווען אַזוי רעוואלוציאנער אַז עס איז געווען דער ערשטער אמת גענעראַל-ציל מאַשין ביקס - מאַלטיפּערפּאַס אַטאַקע וועפּאַנז, טויגעוודיק פון Performing עטלעכע פֿעיִקייטן אָן טשאַנגינג זייַן יקערדיק סטרוקטור. זייַן שאַפֿער איז געווען געהייסן ינזשעניר אַרמאָרער וואָללמער.

די דייַטש אַרמיי געשווינד אנגענומען די נייַ מאַשין ביקס, און ער איז געווען אנגענומען בעשאַס 1936. טכילעס, זייַן פּראָדוקציע פירמע פאַרקנאַסט מאַוסערווערקע אַג, אָבער באַלד עס מערדזשד מיט סטייר-Daimler-פּוטש אַג און וואַפפענווערקע Brunn. אין גאַנץ, 577,120 וניץ זענען Produced 1935-1945.

שליסל פֿעיִקייטן

אין די באַזע דימענשאַנז פון מג-34 מאַשין ביקס זייער ימפּרעסיוו: לענג - 1219 מם מיט אַ נאָרמאַל שטאַם 627 מם און די וואָג איז 12.1 קג. עס ניצט יינציק קורץ מאַך מיט די ראָוטיישאַן פון די רוק טויער דויפעק אָפּפּראַל פּיסק ראָולבאַק אַמפּליפיער. מג-34 - אַ מאַשין ביקס, די קאַליבער פון וואָס איז אויסדערוויילט ספּעסיפיקאַללי פֿאַר CERTIFIED 7,92קס57 מאַוסער ביקס פּאַטראָן. קורס די פרי מאָדעלס איז געווען 600-1000 ראָונדס פּער מינוט, מיט אַ ברירה פון איין אָדער אָטאַמאַטיק פירינג מאָדע. די ערשט גיכקייַט איז געווען 762 ב / s, מאכן עס מעגלעך צו שלאָגן די ציל בייַ דיסטאַנסאַז אַרויף צו 1200 עם. דאס דיסטאַנסע קענען זיין געוואקסן דורך ניצן אַ ספּעשאַלי דיזיינד מאַשין פֿאַר די נוצן פון וועפּאַנז ווי אַ שווער מאַשין ביקס. פֿאַר די אויגן איז נאָרמאַל, מיט אַ גראַד פון 100 ם צו 2000 ם.

ערגאַנאַמיק פּלאַן

מג-מאַשין ביקס 34 האט אַ לינעאַר פּלאַן אין וואָס די שטיצן אָרעם און דעם שטאַם זענען אויף דער זעלביקער ויסגעטראַכט שורה. דעם איז געשען אין סדר צו צושטעלן אַ מער סטאַביל פירינג, אָבער ניט בלויז. די באַט איז אַ ערגאַנאַמיק געשפּרייט צו די דערציען קעסטל טאַפליע בשעת די קעסטל זיך אַ ביסל "הויקער", מיט אַ שלאַנק פּראָפיל. צושטעלן און אַרויסוואַרף אָופּאַנינגז זענען לייכט דיסטינגגווישאַבאַל פראָנט און לעדער איבערגעהיפּערט קאַנווענשאַנאַל שטייגער. אין פראָנט פון די דאַקט איז פּערפאָראַטעד קייסינג קאַווערינג די שטאַם ין עס. ליגן אויף די פאַס קאַניקאַל פלאַם אַררעסטער. ווען געניצט ווי ינפאַנטרי שטיצן וועפּאַנז אונטער די דעקן איז אַטאַטשט פאָלדינג ביפּאָד, ספּרעאַדינג ביי די קנופּ. מאַשין ביקס אַזאַ לענג ריקווייערז די פראָנט שטיצן, ספּעציעל ווען די פייַל איז אין די סופּינע שטעלע.

לופט קאָאָלינג

וועפּאַנז פון דעם טיפּ האט איינער שטערונג - די צוטרוי אויף נאַטירלעך קאָאָלינג לופט סערקיאַלייטינג אַרום די פאַס בעשאַס פירינג. דעריבער, דער פאַס איז געשטעלט ין אַ פּערפאָראַטעד קייסינג אַז אַזאַ קאָאָלינג האט גענומען פּלאַץ, אָבער דעם לייזונג טוט ניט לאָזן צו אָנפירן לאַנג-פייַער, וואָס איז יקערדיק פֿאַר די וואָפן שטיצן אָדער סאַפּרעשאַן. קורץ-קאַנטראָולד קיוז זענען די הערשן פֿאַר אַזאַ גאַנז. יעדער 250 שאַץ די פאַס צו זיין געביטן, און די קוילעלדיק דינסט לעבן פון 6,000 שאַץ. צו מאַכן עס גרינגער צו טוישן די דייַטש ענדזשאַנירז האָבן געמאכט עס מעגלעך צו ופשליסן די ופנעמער און "עווערסיאָן" עס פון די קייסינג. שאָאָטער גאַינעד צוטריט צו דעם שטאַם ין די האָוסינג דורך די עפענען דערציען פון דעם אַפּאַראַט און קענען אַראָפּנעמען עס צו פאַרבייַטן. דעמאָלט טאָן אַ נייַ קאַלט פאַס, און די פייַער ריזומד ווי נאָרמאַל.

שיסערייַ מאָדעס

פייַער אָפּענס ווען איר דריקן די צינגל, וואָס באשטייט פון צוויי טיילן. דער אויבערשטער אָפּטיילונג איז אנגעצייכנט מיט די בריוו E (עינזעלפעוער) און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די איין שאַץ, און די דנאָ איז אנגעצייכנט מיט די בריוו ד (דאַוערפעוער) און איז דיזיינד פֿאַר אָטאַמאַטיק פייַער. אזוי, אַ Fighter קענען קאָנטראָלירן די צושטעלן פון שיסוואַרג און באַהיצונג פאַס.

די שיסוואַרג צושטעלן

מג-34 מאַכט צושטעלן האט אויך שוין געגעבן ספּעציעל אכטונג. אין די סטיישאַנערי שטאַט וואָפן יוזשאַוואַלי פּאַוערד טשאַרדזשער 50 קייַלעכיק די פּויק 75 אָדער די פּויק טשאַרדזשינג צווייענדיק פּאָפּפּעט וואַלוו (מג-15 פּלאַן ירושה). פֿאַר גרינג לאָודינג ווען ניצן 50-פּאַטראָן טאַשמע איז געניצט ווי אַ פּאָרטאַטיוו שטיצן וועפּאַנז. אויב נייטיק, עס קען זיין קאָננעקטעד צו אנדערע ריבאַנז ביז די פול אָפּצאָל פון 250 קאַרטראַדזשאַז. אבער, די נוצן פון טייפּ מאַסע מעקאַניזאַם און ראַדוסאַז די קורס פון פייַער.

מאַשין-ביקס קאָמאַנדע

נאָך מג-34 האט שוין טעסטעד אין פיר, זיי זענען אַרמד מיט פאַרשידן פּאַרץ פון די דייַטש אַרמיי - פֿון ספּעציעל פאָרסעס צו ינפאַנטרי. איין מאַשין ביקס געדינט כעזשבן, קאַנסיסטינג פון לפּחות צוויי מענטשן. איינער געהאלטן שיסערייַ און געטראגן אַ וואָפן אין די שלאַכט, און די אנדערע איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר שיסוואַרג, געהאָלפֿן מיט ריבאַנז און פאַרקנאַסט אין די ילימאַניישאַן פון דילייז. אויב נייטיק, זיי קען העלפן מער מיטגלידער פון דער קאָלעקטיוו - צו פירן עקסטרע גאַנז, מאַשין מכשירים אָדער עקסטרע אַממאָ.

דזשאַק פון אַלע טריידז

סטראַקטשעראַלי, די מג-34 - אַ מאַשין ביקס ווי טאַקטיקאַללי Flexible, ער געשווינד פּיקט אַרויף אַלע מעגלעך קאַמבאַט פֿעיִקייטן. אבער זייַן הויפּט ציל איז געווען ינפאַנטרי שטיצן. פֿאַר דעם ביקס איז געווען יקוויפּט מיט אַ ביפּאָד, און זעלנער געניצט 50-טשאַרדזשערז טופּען. די קורס פון פייַער האט שטענדיק געווען אַ שטאַרק פונט פון די וואָפן, אָבער די פייַל בילכער איין שאַץ אָדער זייער קורץ בערסץ פֿאַר בעסער אַקיעראַסי.

די הויך קורס פון פייַער איז געווען נייטיק, ווען די מג-34 מאַשין ביקס (זיין Photo איז אין די אָפּשאַצונג) דורכפירן די פֿונקציע פון אַנטי-AIRCRAFT צו צעשטערן נידעריק-פליענדיק פייַנט AIRCRAFT. צו דעם סוף איז געווען אַטאַטשט צו די אַנטי-AIRCRAFT מאַשין געשטעל, פראָנט און דערציען אַנטי-AIRCRAFT דערזען וויעוופינדערס.

שווער מאַשין ביקס מג-34 (זען Photo. אין דער אַרטיקל) צו אָנפירן קעסיידערדיק פייַער איז געווען אַטאַטשט צו די מאַשין לאַפעטטע 34. דאס פֿאַרזאַמלונג כולל אַ געבויט-אין Buffer מעקאַניזאַם צו סטייבאַלייז עס בעשאַס די שיסערייַ. אין נאך, די ופנעמער שטעלט אַ אָפּטיש דערזען פֿאַר בעסער טראַקינג און היטטינג דער ציל אין אַ דיסטאַנסע.

מג-34 - אַ מאַשין ביקס, אַ מיטל וואָס אַלאַוז זייַן שנעל דיסאַססעמבלי אין די פעלד, וואָס ענייבאַלז עס צו ריין, לובראַקייטיד און ריפּערד אין אַ קורצער צייט. פּינטלעכקייַט מאַקאַניקס דיווייסאַז קען שעדיקן קיין דעבריס אויף די Battlefield, אַזוי עס איז געווען וויכטיק צו אַדכיר שטרענג צו וישאַלט מאָדע צו קלאָר וועפּאַנז פון עפּעס אַז קען פּאַטענטשאַלי פירן צו אַ האַלטן בייַ די מערסט ינאַפּערטון מאָמענט.

פאַטאַל פּערפעקטיאָניסם

אן אנדער כיסאָרן פון די מג-34 איז געווען אַ פּראָסט פּראָבלעם אין אַלע די PRE-מלחמה Firearms: די פּראָדוקציע פון הויך קוואַליטעט סטאַנדאַרדס, וואָס דאַרפן אַ פּלאַץ פון צייַט, מי און קאָסטן. דעם געפֿירט צו די פאַקט אַז די קאַמבאַט מאַשין ביקס מג-34 איז געווען שטענדיק אין קורץ צושטעלן בעשאַס דער מלחמה, ווי עס איז געווען נייטיק פֿאַר אַלע די דייַטש באַדינונגען אויף אַלע פראָנץ. אין די סוף, זייער פּראָדוצירן האָבן שוין געצווונגען צו האַנדלען מיט פינף געוויקסן, און נאָך רעסורסן, צייַט און ענערגיע איז אויסגעגעבן אויף די שאַפונג פון לייגן-אָנס צו דורכפירן זייַן פאַרשידן פֿעיִקייטן. גוט וואָפן איז געווען צו מילד צו האַרב מיליטעריש טנאָים אַז געפֿירט צו דער אַנטוויקלונג פון אַ Simplified ווערסיע - גלייַך לעדזשאַנדערי מג-42 ישוז, 1942.

מאָדיפיקאַטיאָנס

מג-34 - אַ מאַשין ביקס, אויף וואָס אַרבעט איז געווען געטראגן אויס און פֿאַרבעסערונג בעשאַס די מלחמה. מג-34m פאַרשידענע שווער רעקל, ווייַל עס איז געווען אנגענומען זייַן ניצן ווי אַ אַנטי-פּערסאַנעל וועפּאַנז, מאָונטעד אויף אַ סכום פון דייַטש אַרמערד וועהיקלעס. פּראָוטאַטייפּ מג-34s און די לעצט ווערסיע פון די מה 34/41 האָבן באקומען אַ פאַרקירצט פאַס (560 מם) פֿאַר די קורס פון פאַרגרעסערן אין דער ראָלע פון אַנטי-AIRCRAFT מאַשין גאַנז און זענען געווען בלויז אָטאַמאַטיק פייַער. מג-34/41 איז געווען צו פאַרבייַטן די מג-34, אָבער דעם האט נישט פּאַסירן רעכט צו דער ימערדזשאַנס פון עפעקטיוו סעריע פון מג-42. מג-34/41 איז קיינמאָל Officially אנגענומען דורך די, אָלבייט Produced אין עטלעכע קוואַנטיטי.

מג-34 פּאַנזערלאַוף שוין געדינט ווי אַ טאַנק ביקס. אין די מאָדעלס געניצט אַ כעוויער האָוסינג מיט ווייַט ווייניקערע האָלעס. די באַט האט שוין אַוועקגענומען פֿאַר אַ מער סאָליד פּראָפיל אין די לימיטעד פּלאַץ ין דער דייַטש אַרמערד וועהיקלעס. דאך, אויף ברעט טראַנספּאָרטאַד באַניצער ינווענטאַר אַלאַוז איר צו געשווינד ווענדן פּאַנזערלאַוף אין דער ערד אַ ליכט מאַשין ביקס אין דער פאַל, אויב איך געהאט צו פאַרלאָזן די פאָרמיטל. די שטעלן כולל ביפּאָד, באַט און דערזען.

איינער פון די לעצט מאָדיפיקאַטיאָנס פון די מג-34 - מג-81 מאַשין ביקס, אַנטי-AIRCRAFT דעפענסיווע וואָפן צו פאַרבייַטן די פאַרעלטערט מג -15. מג-81ז (זוויללינג) האט ווערן אַ צווייַג פון די שורה סאַבסטאַנשאַלי קאַנעקטינג צוויי מג-34s פּראָסט צינגל. די פּלאַן איז געווען געביטן אין אַזאַ אַ וועג ווי צו לאָזן די מאַכט מאַשין גאַנז אויף ביידע זייטן. זייַן קורס ריטשט אַ ימפּרעסיוו 2800-3200 ראָונדס פּער מינוט. פּראָדוקציע פון די סעריע האט שוין לימיטעד, ווי מג-34s איז געווען מער דארף אין אנדערע געביטן.

טראָץ דער פאַקט אַז אין 1942 עס איז געווען אַ מאַשין ביקס מג-34/42, די פּראָדוקציע פון מג-34 איז ניט ינטעראַפּטיד ביז דעם סוף פון דער מלחמה אין אייראָפּע אין מייַ 1945. כאָטש די מג-42 איז דיזיינד צו פאַרבייַטן די מג-34 ווי אַ Frontline וואָפן ער און איך קען נישט דערגרייכן עס פאַירלי הויך לעוועלס און, לעסאָף, פּלייַעד די ראָלע פון דערגאַנג קלאסישע פּלאַן 1930 ס.

ווערלדווייד דערקענונג

מג -34 דייַטש מאַשין ביקס איז געווען געניצט ניט בלויז דייטשלאנד און נישט בלויז בעשאַס די צווייטע וועלט מלחמה. זייַן אַנאַלאָגס זענען ראַפּאַדלי פאַרשפּרייטן אַרום די וועלט. אין יענע לענדער, די אַרמיי וואָס האט עס אויף ברעט, - אלזשיר, אַנגאָלאַ, בולגאַריאַ, טשיינאַ, קראָאַטיאַ, Finland, גיני-ביססאַו, אונגארן, ישראל, קארעע, צפֿון וויעטנאַם, פּאָרטוגאַל, סאַודי אַראַביאַ, טייוואַן און טערקיי. די מאַשין ביקס איז געניצט בעשאַס די סיוויל מלחמה אין טשיינאַ (1946-1950), די אַראַבער-ישראל קאָנפליקט (1948), די קאָרעיִש מלחמה (1950-1953), וויעטנאַם (1955-1975). ביז איצט, עס קענען זיין געפֿונען אין ווייַט געביטן ווו עס איז אַ לעדזשאַנדערי וואָפן נאָך ענגיידזשיז אין שלאַכט.