דו זאלסט מיר דאַרפֿן די רעכט פון אַ סקוטער און אַ מאָופּט?

יעדער פרילינג, ווי באַלד ווי די געגרינדעט וואַרעם וועטער, ליידער מאָוטעראַסץ, מאָטאָציקל צייַט אָפּענס. צוויי-ווילד וועהיקלעס אויף די ראָודז פאַלן אין גרויס נומערן. מאָטאָרסיקלעס, מאָופּעדז, סקוטערז סקערי דאָ און דאָרט, ווי אַווייקאַנד פון זייַן ווינטער שלאָפן ינסעקץ.

אויב דרייווינג אַ מאָטאָציקל, ווי אַ הערשן, גיין מיטן-אַלט מענטשן וואס זענען באַקאַנט מיט די פאַרקער כּללים פירסטהאַנד די סקוטערז און מאָופּעדז אָפֿט זיצן יונג קינדער, מאל ניט דערגרייכט די עלטער פון מערהייַט. דו זאלסט מיר דאַרפֿן די רעכט פון אַ סקוטער, צי די רעכט פון מיינערז צו אַרומפאָרן אַרום די ראָודז?

אין רוסלאַנד, סקוטערז רעכט זענען ניט נייטיק. אַז איז וואָס זייער נומער איז סטעדאַלי גראָוינג. די לעפיערעך נידעריק פּרייַז איז פון גרויס וויכטיקייט פֿאַר די קויפן פון אַזאַ אַ פאָרמיטל. אין נאך, די געזעץ איז ניט באגרענעצט צו פאַרוואַלטונג פון דעם מאָדע פון אַריבערפירן פֿאַר מיינערז, זינט די עלטער פון זעכצן (און פילע זיצן הינטער די ראָד אַפֿילו איידער). אָפֿט, די וואָלט-זייַן רידערס, נישט אַפֿילו באַקאַנט מיט די עלעמענטאַר כּללים פון די וועג, קריייטינג אויף די ראָודוויי אַקסאַדאַנץ און ענדיינדזשער ניט בלויז זיך, אָבער אויך דער לעבן פון אנדערע וועג ניצערס. אין דערצו, יונג דריווערס דאַנק צו אַ לופּכאָול אין די געזעץ זענען נישט פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר עפּעס.

יעדער מאָטאָציקל צייַט אַקסאַדאַנץ אויף די ראָודז ינוואַלווינג דוווהקאָלעסניקאָוו ניט געטינג קלענערער דריווערס. די צרה איז אַז רובֿ פון די טיניידזשערז זענען נישט ביכולת צו אַדאַקוואַטלי אַססעסס די פאַרקער סיטואַציע און קען ניט זיין קענען צו רעספּאָנד צו אַ קריטיש סיטואַציע. דעריבער, זיי ווערן פּאַרטיסאַפּאַנץ אין וועג אַקסאַדאַנץ מער אָפֿט. אַזוי די קשיא ערייזאַז - אויב די רעכט צו דער סקוטער דאַרפֿן?

איך מוזן זאָגן אַז אין דערצו צו סקוטערז אויף די ראָודז דאָרט און מאָופּעדז, די סיטואַציע מיט זיי איז ניט בעסער. ווי די סקוטער אין פאַרקער כּללים איז גלייַך צו מאָופּעדז, די קשיא פון צי די רעכט צו אַ מאָופּט דאַרפֿן ניט מער ערייזאַז.

דעפּוטיעס פון די שטאַט דומאַ האט שוין באַקענענ אַ רעכענונג, און די אָונערז פון מאָוטערסייקאַלז צו סקוטער רייץ נאָך האָבן צו באַקומען, ווי געזונט ווי אויף די מאָופּט. באַקומען הינטער דעם ראָד פון די פאָרמיטל קענען זיין נאָר זעכצן. דעם געזעץ איז שוין ווייל צוגעגרייט דורך די רוסישע פאַרקער פּאָליצייַ. אויך, סקוטערז און מאָופּעדז האָבן צו ינשור און שטעלן אויף זיי נומערן. איצט רוסלאַנד צענט פון פאַרקער אַקסאַדאַנץ פּאַסירן ינוואַלווינג סקוטערז און מאָופּעדז, און אַלע ווייַל פון די פאַקט אַז די געזעץ פון די אָונערז פון די צוויי-ראָד מאָוטערסייקאַלז איז נישט געשריבן. הייַנט, אָונערז פון סקוטערז מיט אַ מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון ווייניקער ווי פופציק קוביק סענטימעטער גלייַך צו פּאַדעסטריאַנז. אַפֿילו דרייווינג אין אַ שיכור שטאַט איז טרעטאַנינג זיי סייַדן די שיקער טאַנק. אין כּמעט אַלע לענדער פון די European פֿאַרבאַנד געזעץ - אַ ינטאַגראַל טייל פון די סקוטער. הייַנט, אַפֿילו אין ארומיקע אוקריינא, די אָונערז פון מאָופּעדז סומע צו מאָוטעראַסץ. אויף די קשיא פון צי די רעכט פון אַ סקוטער אָדער מאָופּט דאַרף קענען זייַן געענטפֿערט אַניקוויוואַקלי הייַנט.

לויט צו פילע אַזאַ מיטלען זענען גערעכט. ענדערונגען אין די געזעץ האט צו זיין געמאכט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. אין וואָכעדיק לעבן מענטשן סקוטערז און מאָופּעדז זענען ינקלודעד מער און מער, און פילע מענטשן קויפן זיי ווי אַ גאַנץ פאָרמיטל, און מאל אַפֿילו ווי אַ איין. אין דער גרויס שטעט בייַ קאַמיש שעה צו באַקומען צו שולע אָדער אַרבעט, עס איז נייטיק צו שטיין פֿאַר שעה אין פאַרקער דזשאַמז, בשעת מאָופּט בריסקלי צעטל צווישן קאַנדזשעסטשאַן.

קיינער איז וואַנדערינג וועגן דער רעכט פון מאַשין אָונערז אויב נייטיק. אויף אַ סקוטער און אַ מאָופּט, מער דווקא, אויף די פאַרוואַלטונג, דריווערס מוזן אויך האָבן אַלע די נייטיק דאקומענטן צו זיין אויף די רעכט וועג ניצערס און צו די זעלבע מאָס אַז מאָוטעראַסץ האָבן אַ רעכט און אַ פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט.