גדי-מאָטאָר: דער מיטל און ספּעציעל

גדי-מאָטאָר רעפערס צו וניץ מיט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, אין וואָס ברענוואַרג געמיש טוט ניט דורכנעמען אין די ינטייק מאַניפאָלד, און אַמאָל די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר סילינדערס. אין דעם מאָמענט, אַזאַ מאַכט געוויקסן זענען געענדיקט קאַרס געמאכט אין דזשאַפּאַן. אין באַזונדער, די "טויאָטאַ", "ניסן" און "מיצובישי".

גדי-ענדזשאַנז און ויסריכט

אַזוי, לאָזן ס קוק אין די פּלאַן פֿעיִקייטן פון דעם אַפּאַראַט. ווי מיר האָבן אנגעוויזן, די גדי-מאָטאָר האט דירעקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן אין די סילינדערס, וואָס געמאכט עס מעגלעך צו באטייטיק רעדוצירן די דורכשניטלעך ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון אַרויף צו 20-30 פּראָצענט. אויך, דעם אַפּאַראַט איז קעראַקטערייזד דורך דעם פאַקט אַז פֿאַר קליין און מיטל לאָודז עס קומט סטראַטיפיעד אָפּצאָל. אין דעם פאַל, די ברענוואַרג געפֿיטערט אין די מאָטאָר צילינדער דרוק מיט גדי וועגן 100 אַטמאָספערעס, אַזוי אַז עס טוט נישט פירן צו באַקומען גענוג זויערשטאָף. פֿאַר פאַרגלייַך, אין קאַנווענשאַנאַל ברענוואַרג ינדזשעקשאַן ענדזשאַנז פלאַשינג אַקערז בייַ אַ דרוק פון 3 אַטם. ווייַל פון דעם, אַ טייל פֿון דער ברענוואַרג בלייבט אין די אָנצינדן צאַפּן, און די פּינטלעך מאָמענט פון ספּאַרקינג.

ווען אַ געגעבן קוואַנטיטי פון ברענוואַרג גייט אריין די ינטייק מאַניפאָלד, עס יוואַנלי זאַט די גאנצע באַנד, דערמיט מאָלדינג אַ ראַפּאַדלי עוואַפּאָראַטינג און דאַר. אין דעם פאַל, אָן דורכדרונג פון זויערשטאָף גאַז וועט נישט ברענען, און רובֿ פון עס איז נאָר פליעס אין די רער. יוזשאַוואַלי אין אַזאַ קאַסעס, די ינדזשעקטאָר מאָטאָר וויכיקאַלז אָווערהעאַץ און ליכט, אַ ווייַס סוט. וואָס כאַפּאַנז צו די גדי-מאָטאָר? עס טוט נישט פאָרעם אַזאַ דיפּאַזאַץ, ווייַל זייַן פּלאַן איז ניט די גערגל וואַלוו. עס, אין דרייען, קאַפּטשערז די אַרויס לופט און דיליווערז עס אין די צילינדער (דעם אַקערז איידער דער צוגרייטונג פון די ברענוואַרג-לופט געמיש). אין דעם פאַל, די מאָטאָר טוט ניט וויסט זייַן מאַכט אויף די לופט ינטייק, וואָס איז יוזשאַוואַלי 3-5 ווייניקער כאָרספּאַוער. אויך, גדי מאָטאָר 18 איז אונטערשיידן דורך זייַן הויך מדרגה פון קאַמפּרעשאַן, וואָס איז אַטשיווד רעכט צו אַז זעלביקער מאַנגל פון גערגל.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז אַ מונדיר שיכטע פון זויערשטאָף איז געגרינדעט, ווערביי דער געמיש יגנייץ און ראַפּאַדלי דרייווז די פּיסטאָן צו די צילינדער ווענט בעשאַס קאַמבאַסטשאַן. און ווי די גדי-מאָטאָר בייַ מאַקסימום מאַסע? אויב דער ערשטער צוויי קאַסעס, די פּרינציפּ פון סטראַטיפיעד אָפּצאָל, דעמאָלט דעם איז נישט אין פול מאַסע. די ברענוואַרג אין דעם פאַל גייט אריין די צילינדער אין אַ גרעסערע סומע, און ניט ווי איידער, ווייַל פון וואָס עס ינקריסאַז די לויפן קורס און די קאַנסאַנטריישאַן מדרגה פון שעדלעך סאַבסטאַנסיז אין די ויסמאַטערן גאַז אין די ווענטיל. פֿאַר דעם סיבה אַלע מאָדערן ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט נאָך גדי ינדזשעקטערז אויף די ינטייק מאַניפאָלד. זיי קענען רעדוצירן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן אַרויף צו דער מדרגה פון קאַנווענשאַנאַל קאַרס מיט ברענוואַרג-ינדזשעקטיד וניץ. אזוי, מאַקסימום לאָודז עס קאַנסומז גלייַך סומע פון ברענוואַרג, און אַוטפּוץ די צונעמען מאַכט ינדזשעקטאָר ווי קאַנווענשאַנאַל מאָטאָרס.

ווי צו דעפינירן דעם מי?

טיפּיקאַללי, די מאַקסימום מאַסע אויף די מאָטאָר גדי-בלויז הייבט מיט אַ גיכקייַט פון 120 קילאָמעטערס פּער שעה, דעריבער אין רובֿ קאַסעס עקאַנאַמיקלי אַפּאַראַט קאַנסומז ברענוואַרג.