באַשרייַבונג במוו 520י

520י די במוו - איז אַ דעמאָקראַטיש ווערסיע פון די טראָג מיט די צוויי-ליטער פּעטראָל מאָטאָר פּראַדוסינג 184 כאָרספּאַוער. דאס מאַשין איז יקוויפּט מיט אַכט-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. טירעס זענען געמאכט פון מאָדערן רונפלאַט טעכנאָלאָגיע, אַזוי די פּאַנגקטשערז קענען נישט דער הויפּט באַזאָרגט. ספּאָרט סיץ צו אַקאַמאַדייט אַ מענטש פון כמעט קיין קאָנפיגוראַטיאָן, ווי די נומער פון אַדזשאַסטמאַנץ צו לאָזן אַקאַמאַדייט קיין שאָפער אָדער פּאַסאַזשיר מיט טרייסט און נישט באַקומען מיד אויף לאַנג דזשערניז. לאַמבאַר שטיצן איז ניט רעגיאַלייטאַד, ווי די באַקרעסט פּראָפיל געגאנגען גאָר מצליח. טשערז זענען נישט פאַרטיק מיט לעדער און שטאָף. פֿאַר עטלעכע, עס וועט זיין אַ כיסאָרן צו די אנדערע, דורך קאַנטראַסט, איז אַ פּלוס, ווייַל די שטאָף אַפּאָולסטערי האט אַ בעסער אַקשאָנעס און נאָך אַן יבערנאַכטיק בלייַבן וואָלט ניט זיין קאַלט. דאס מאַשין איז בנימצא אויך אין די מאָדיפיקאַטיאָן פון במוו 520י ע34.

מאָטאָר סטאַרץ און סאַפּרעסט די ספּעציעל קנעפּל. ער איז יקוויפּט מיט אַ אָטאַמאַטיק אָנהייבן און האַלטן. אַכט-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע אַרבעט געזונט מיט די מאָטאָר. אין דעם פאַל, די עלעקטראָניק אַרבעט קענען זיין לייכט געביטן.

מאַשין במוו 520י איז יקוויפּט מיט אַ קאַרטון סעקטאָרס. Graphic בילד וועט ווייַזן ווו עס איז ינטערפערענסע. אויף די סענטראַל אָרעם פון וואָס איז ליגן צווישן די פראָנט סיץ, זענען עריינדזשד קאַנעקטערז פֿאַר מידיאַ (למשל, מוזיק). עס איז אַ סיסטעם פאַרוואַלטונג צובינד. פֿון במוו שילדז קענען זיין דיספּענסט מיט ווען די פאָרמיטל איז אָרדערד.

מיט די מאָטאָר, וואָס איז אינסטאַלירן אין אַ במוו 520י, ימפּערסעפּטיבאַל רעשט טראַקשאַן אויף די דערציען אַקס. אין ווינטער עס איז בעסטער צו גיין אין מאָדע ספּאָרט פּלוס. אין דעם פאַל, די מאָטאָר אָפּרוף אַגראַווייטיד, און ביסלעכווייַז וויקאַנז עלעקטראָניק שאַקאַלז. אַכט-אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע איז גוט "סאַבסטאַטוץ" די נייטיק אַריבערפירן, אָן קריייטינג אַ פאַרלאַנג צו נעמען צו יבעררוק גירז מאַניואַלי. רעכט צו דער העכסט שפּירעוודיק גאַז טרעטלען, און די דורכשניטלעך שטויס במוו 520י אַפֿילו סלאַש אַקסעלערייץ גאַנץ געשווינד און אָן פּראָבוקסאָוואָק און טורנס קענען זיין געהאלטן מיט אַ קליין אָבער שיין DRIFT. (דאָך, אונטער זיכער דרייווינג סקילז). אין די פאַל פון טיף סקידינג דסק זיכער און וועט האַלטן די מאַשין דזשענטלי.

פליסנדיק בישליימעס סמודז אויס באַמפּס אין דעם וועג און הצלחה פיגהץ מיט באַנקס. די מאַשין בישליימעס אָובייז די שאָפער און דיספּלייז אַ גוט קאָמבינאַציע פון האַנדלינג און טרייסט. די באַגאַזש אָפּטייל איז 520 ליטער, אָבער, ליידער, צו פירן לאַנג אָדער זייער גרויס לאָודז וועט נישט אַרבעטן רעכט צו דער פאַקט אַז די צוריק פון די דיוואַן טויב.

במוו 520י ונטערשטרייַכן סטאַטוס פון די באַזיצער און געבן אים דעם פאַרגעניגן פון דרייווינג. דאס מאַשין טוט נישט אַנטוישן זייַן גלייַך שטעלן פון יקערדיק פֿעיִקייטן און ויסגעצייכנט דרייווינג טשאַראַקטעריסטיקס. עס האט אַ גאנץ וואָג צווישן אַ גוט קעגנשטעל, ילאַסטיסאַטי פון די סאַספּענשאַן, טרייסט און ויסגעצייכנט האַנדלינג.

אין עקאנאמיע מאָדע, די אַקסעלעראַטאָר טרעטלען ווערט אַ ביסל וואַטע, און ריספּאַנסיוונאַס פון די מאָטאָר עס איז עטלעכע לענז. אבער אַפֿילו אַזאַ אַ מאָטאָר לעפיערעך באַשיידן באַנד פֿאַר געשעפט-סאָרט אַלאַוז איר צו באַקומען פאַקטיש פאַרגעניגן פון דרייווינג. אבער אין די קאַמביינד ציקל ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז רידוסט אַרויף צו נייַן ליטער. אין ווינטער באדינגונגען מיט אַ גענוג אַקטיוו דרייווינג קאַנסאַמשאַן קען פאַרגרעסערן אַרויף צו צוועלף ליטער.