אַ זעלבשטענדיק אַסעסמאַנט פון די מאַשין נאָך די צופאַל

  צום באַדויערן, נאָר אַ קליין פּראָצענט פון מאָוטעראַסץ אין זייער גאנצע שאָפער 'ס "קאַריערע" האט קיינמאָל ווערן פּאַרטיעס צו די צופאַל. אַפֿילו אויב איר קיינמאָל ברעכן די כּללים און Carefully מאָניטאָר די טעכניש צושטאַנד פון דיין מאַשין, איר קענען נאָך ווערן אַ פּאַרטיי צו די צופאַל. אין פאַקט אויף דעם וועג אַ פּלאַץ פון דריווערס און ניט אַלע פון זיי קעראַקטערייזד דורך די קאַנשיענשאַס מקיים פון די סדאַ.

די צופאַל אויף די וועג די מאַשין איז סאַווירלי דאַמידזשד, און די פאַקט אַז איר האָבן אויף האַנט איז אַ פאַרזיכערונג פּאָליטיק איז ניט אַ גאַראַנטירן אַז דער פול סומע באַצאָלט וועט דעקן אַלע פאַרריכטן קאָס. נאָך אַלע, צו רילייאַבלי רעכענען, וואָס איז געווען די פאַקטיש שעדיקן, עס איז נייטיק צו שאַצן אַ פאָרמיטל נאָך אַ צופאַל איז געווען געמאכט פאַירלי און ימפּאַרשאַלי.

דעריבער, עס איז דיזייראַבאַל צו שטימען צו די דורכקוק נאָך די צופאַל גענומען אָרט אין דער צענטער, וואָס רעקאַמענדז אַז אַ רעפּריזענאַטיוו פון די פאַרזיכערונג פירמע. פון קורס, איר וועט זיין אַשורד אַז אַזאַ דורכקוק טוט נישט אַנדערש פון אַ ענלעך פּראָצעדור געטראגן אויס דורך קיין אנדערע דינסט. אבער אַפֿילו אַ קינד קענען פֿאַרשטיין אַז די עקספּערץ ארבעטן מיט די פאַרזיכערונג פירמע, קענען ניט זיין לעגאַמרע זעלבשטענדיק פֿון דיין באַלעבאָס, אַזוי טאָן ניט האָבן צו וואַרטן ווען קאַנטאַקטינג אַ צענטער פון אַן אָביעקטיוו אַסעסמאַנט פון די שעדיקן.

נאָך אַלע, די פאַרזיכערונג פירמע, ווי געזונט ווי פֿאַר קיין אָרגאַניזירונג טאן געשעפט, ניט צדקה, איז שטענדיק דער בילכערקייַט וועט נוץ. און צו באַקומען מער האַכנאָסע קענען זיין צוגעשטעלט צו רעדוצירן קאָס, אַז איז, פּיימאַנץ פֿאַר פאַרזיכערונג. אַזוי, קאַנדאַקטינג די דורכקוק, ארבעטן פֿאַר מומכע ינשורער וועט אין יעדער וועג מעגלעך צו אַנדערעסטאַמאַט די סומע פון שעדיקן. דעריבער, אויב איר ווילן צו אָפּשאַצן די שעדיקן נאָך אַ מאַשין צופאַל איז געווען געמאכט ווי אַבדזשעקטיוולי ווי מעגלעך, ביטע אָפּשיקן צו די עקספּערץ וואס האָבן גאָרנישט צו טאָן מיט די פאַרזיכערונג פירמע. ספּעציעל ווייַל די געזעץ אין דעם פאַל אויף די זייַט פון די מאָטאָריסט ווי עס האט די רעכט צו סדר די דורכקוק אין קיין געסט פון זייַן ברירה. דער בלויז צושטאַנד איז אויסגעקליבן פֿאַר דורכקוק מוזן האָבן אַ צונעמען דערלויבעניש זיינען דורך די שטאַט אויטאריטעטן.

אזוי, אַ זעלבשטענדיק אַסעסמאַנט פון די מאַשין נאָך די צופאַל איז required אין סדר צו קענען צו באַשליסן די פאַקטיש ווערט פון די מאַשין אין דער מאָמענט, אַז איז, צו אַססעסס די שעדיקן געליטן מאָטאָריסט אין אַ צופאַל. אין דערצו, עקספּערץ וועט באַשליסן וואָס אַרבעט מוזן ווערן געמאכט צו ומקערן די מאַשין, וואָס וועט דאַרפֿן ספּער טיילן און מאַטעריאַלס, ווי געזונט ווי ווי פיל וועט האָבן צו באַצאָלן די הארן פון אַוטאָ דינסט.

דורך דעם וועג, פרעגן פֿאַר אַ זעלבשטענדיק אַסעסמאַנט פון די שעדיקן איז וווילטויק ניט נאָר צו די קאָרבן אין אַ צופאַל, אָבער אויך צו דער איינער וואס איז געווען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די צופאַל. עס איז ניט רולד אויס אין פאַל אַז די סומע פון שעדיקן קענען זיין ינפלאַטעד אין טויווע פון די קאָרבן. צו מאַכן זיכער איר טאָן ניט אָפּנאַרן, עס איז נייטיק צו סדר אַ זעלבשטענדיק אַסעסמאַנט גאַט אין אַ צופאַל מאַשין.

קוואַליפיקאַציע פאָרמיטל נאָך אַ צופאַל, ווי אַ הערשן, יקסטענדז ביסלעכווייַז. טכילעס האָבן צו זאַמלען אַלע די דאקומענטן required פֿאַר סאַבמישאַן צו די פאַרזיכערונג געזעלשאַפט. אַקסעפּטאַנס פון דעם פּעקל פון דאקומענטן די ינשורער קאָנפירמס די פּאַסירונג פון די פאַרזיכערט געשעעניש.

נאכגעגאנגען געבנ צו וויסן די טרעגער פון די ינשורער און דער מענטש, וואס איז געווארן פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די צופאַל (אָדער קאָרבן, אויב די דורכקוק איז געטראגן אויס אויף דער איניציאטיוו פון די פּערפּאַטרייטער) וועגן ווו און ווען די דורכקוק וועט זיין געטראגן אויס מיט אַן אָפּשאַצונג פון די שעדיקן. די געזעץ ריקווייערז אַז איר מוזן געבנ צו וויסן די אינטערעסירט פּאַרטיעס ניט שפּעטער ווי דרייַ טעג איידער צו די דאַטע פון דורכקוק. אין די באשטימט צייַט, עקספּערץ פון די פירמע מומחה וועט פּראָדוצירן אַ מאַשין דורכקוק. עוואַלואַטיאָן פון פאָרמיטל נאָך אַ צופאַל קענען זיין געמאכט אין די וואַרשטאַטן פון די פירמע אָדער דער מומחה אויף-פּלאַץ סטאָרידזש פון די מאַשין, אויב עס איז נישט אויף די רירן.

בעשאַס די דורכקוק פון ספּעשאַלאַסץ ניט בלויז Carefully ונטערזוכן די דאַמידזשד מאַשין, אָבער פאַרריכטן אַלע די שעדיקן אין אַ ספּעציעל אַקט, אין שטיצן פון וואָס וועט זיין געמאכט QR ען.

נאָך עטלעכע מאָל, מומחה פירמע וועט פאָרשטעלן אַ באַאַמטער יוואַליויישאַן באַריכט אַז איר ווילן צו אַריבערפירן צו די ינשורער. אַמאָל די דאקומענטן זענען באקומען, די פאַרזיכערונג פירמע איז אַבליידזשד צו צאָלן די פאַקטיש דאַמידזשיז און נאָך קאָס, כולל די דורכקוק זיך.