Mitsubishi pajero ספּאָרט: באריכטן טאָן ניט ליגן!

אויף דעם מאַשין, אפילו די מערסט סאַפיסטאַקייטיד שאָפער קענען באַקומען די רובֿ אַדרענאַלאַן. מאַניאַפאַקטשערערז האָבן אפגעזאגט עלעקטראָניש בעלז און כוויסאַלז, און איך מוזן זאָגן, זיי האבן נישט פאַרלאָזן, די טעסטאַמאָוניז וועגן מיצובישי פּאַדזשעראָו רעדן וועגן דעם.

דאס מאַשין איז איינער פון די בעסטער פארשטייערס פון זייַן קלאַס. די פאָרויסגייער פון דעם שיין מענטש איז געווען אַ אַנקאַמפּלאַקייטיד חלום פון אַלע אַנגלערס און כאַנטערז. סימפּליסיטי און קאָרעוו ביליקקייַט קאַמביינד מיט ויסגעצייכנט מאָביליטי געפונען רעגולער קאַסטאַמערז פֿאַר מאַניאַפאַקטשערערז בשעת דער יורש כויסט אַלע די בעסטער קוואַלאַטיז פון זיין אַנסעסטאָר, ער אנגעהויבן צו קוקן פיל בעסער, וואָס אינטערעסירט אַ זיכער נומער פון מענטשן. איצט עס טוט נישט ויסקומען אַזוי פּשוט.

אין די ינלענדיש פון די מאַשין צו קריכן הילף קאַנוויניאַנטלי לאָוקייטאַד שטראָף. אַמאָל איר נוצן זיי, איר קענען נעמען צו אָפּשאַצן אַלע די פּראָס און קאָנס פון די ינלענדיש פון מיצובישי פּאַדזשעראָ די ספּאָרט. באריכטן וועגן אים זענען אַזוי גוט אַז זיי קענען נישט וואַרטן צו באַקומען ין פאַסטער. אַלץ איז טאַקע זייער לייַטיש. פילע פרטים זענען באַראָוד פון די מאָדעלס פון די זעלבע פאַבריקאַנט ל 200 און אָוטלאַנדער. זייער ימפּרעסיוו קוקן ינסערץ אַז ריזעמבאַל אַ לאַמאַנייט. מאַניאַפאַקטשערערז באַצירן די סאַלאַנז מיט פאַרשידענע מאַטעריאַלס, און אַלע פון זיי האָבן אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז. אָבער וועלכער די מאַטעריאַל, איך טאָן נישט טראַכטן אַז עפּעס קען צעלאָזן דעם רושם פון די ינלענדיש פון די Mitsubishi Pajero Sport. באריכטן, לפּחות, לויב אים.

ווי פֿאַר פאַנגקשאַנאַליטי, עס איז אויך אַ גאַנץ סדר דאָ. דעוויסעס בישליימעס מקיים זייער מיסיע און ווייַזן אַלע די נייטיק אינפֿאָרמאַציע. דער בלויז שטערונג איז די בלוי קאָליר פון די אַרויסווייַזן, וואָס פּאַלעס נאָוטיסאַבלי ווען די זון איז אויס.

ומבאַקוועמקייַט צו באַנד פּאַסאַנדזשערז קענען מאַכן אַ ביסל אָוווערכאַנגינג סופיט, ווי געזונט ווי אַ שאָפער 'ס אַוועקזעצן, וואָס האט לימיטעד אַדזשאַסטמאַנץ. ווי פֿאַר פּאַסאַנדזשערז, דער פאַבריקאַנט גענומען זאָרג פון זיי אין אַ גרעסערער מאָס. זיי קענען זיין אַקאַמאַדייטאַד אין די כאַטע אָן שעדיקן, אין טרייסט. עס איז אויך ינקעראַדזשינג אַז, אין דערציען סיץ, איר קענען סטרויערן זיי. ווי עס אָדער נישט, און אַז פון מיצובישי פּאַדזשעראָ די ספּאָרט. די באריכטן אַמאָל ווידער באַווייַזן אַז די מאַשין איז לייקט נישט בלויז דורך דריווערס, אָבער אויך דורך פּאַסאַנדזשערז.

די פאַקטיש ופדעקונג פון די דערהייַנטיקט פּאַדזשעראָ ספּאָרט איז די נייַ סופּער סעלעקציע 4 ווד טראַנסמיסיע. פיר-ראָד פאָר קענען לייכט באַשטימען צו די דערציען-ראָד פאָר, וואָס וועט ראַטעווען ברענוואַרג. אבער אין סדר צו פאָרן שווער געביטן, איר האָבן צו דרייען אויף די פול פאָר. די סאַספּענשאַן פון די מאַשין איז טיפּיש גענוג פֿאַר סוווס. מיט אַזאַ אַ סאַספּענשאַן, ניט גרוב אדער שיפּוע איז שרעקלעך. און קליין פּאַטכאָולז אויף Asphalt גיין אַננאָוטיסט פֿאַר אַלעמען וואס איז אין דער כאַטע מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט. תגובות פון די אָונערז וועגן עס בלויז positive.

ווי פֿאַר די אָפּרוף פון די "סטירינג ראָד" צו די פּראַל פון די שאָפער, עס איז אַ ביסל סלאָוער. וואָס איר זאָגן, אָבער פֿאַר אַ ראַסע אַזאַ אַ מאַשין קען נישט פּאַסיק. כאָטש די געזונט פון די טורבאָדיעסעל איז זייער ימפּרעסיוו. ווייַזן זיך אויף די וועג ער קענען, און ווי. אויב איר נוצן אַ מעטשאַניקאַל קעסטל, פון קורס. מיט אָטאַמאַטאַן זאכן זענען ערגער. און נאָך - דעם מיצובישי פּאַדזשעראָ ספּאָרט. תגובות זענען פול פון מעשיות, וואָס באַשרייַבן די פאָרמיטל ס פיייקייַט אַז ער נעמט אַוועק פון ציוויליזאַציע. עס איז געווען פֿאַר דעם ציל אַז עס איז געווען באשאפן פון די אָנהייב. צו קאַנגקער ערטער וואָס זענען נישט בנימצא פֿאַר אנדערע קאַרס.