Ferrari 250 GTO - די מערסט טייַער און געזוכט-נאָך זעלטנקייַט

Ferrari 250 GTO - די מאַשין, וואָס זיי זאָגן מיט אַ זעלטן פרומקייַט, און קיין געשעעניש מיט דעם אָנטייל פון זייַן באַשטימען הויך סטאַטוס. און עס איז קיין ווונדער מאַשין האָט גערופֿן דעם בעסטער פון אַלע Ferraris אלץ Produced, ווי ווויל ווי "דער בעסטער ספּאָרט מאַשין", דיזערווז ופמערקזאַמקייַט און אַדמעריישאַן.

דאס מאָדעל איז געווען ערשטער רעלעאַסעד אין 1962 צו אָנטייל נעמען אין די ראַסעס פון די FIA, וואָס איז אַן אַקראַנים GTO - "די מאַשין אַדמיטאַד צו די ראַסעס." Ferrari 250 GTO האט זיך אויסגעדרייט אויס אַזוי גוט אַז, טראָץ די הויך פּרייַז פון 18 000 דאָללאַרס, עס איז געווען אוממעגלעך צו קויפן אָן די פּערזענלעך האַסקאָמע פון די באַזיצער פון ענצאָ ferrari.

36 קאַרס זענען Produced פֿאַר די יאָר. דעם ווערסיע פון די Ferrari איז גאָר באגעגנט די עקספּעקטיישאַנז פון זייַן פּראָדוסערס. זי וואַן די וועלט ^{קאָליר,} ס טשאַמפּיאָנשיפּ אין 1962, 1963, 1964 גג און ער וואַן אין 1962 בייַ לאַ מאַנס 2 און 3 ערטער.

Ferrari 250 GTO געווארן אַ מין פון בינע פון עוואָלוציע פון די ferrari 250 גט סווב און די לעצטע רעפּריזענאַטיוו פון די סאָרט מיט אַ פראָנט מאָטאָר. דער ראָש ינזשעניר פון די פירמע זיך איינגעשריבן אים בעסטער פון פֿריִערדיקע ווערסיעס ווי אַ רעזולטאַט פון ימפּרווומאַנץ אין מאָטאָר מאַכט געוואקסן צו 300 הפּ. c., פֿאַר גיכקייַט אַקסעלעריישאַן 0-100 קילאמעטער / ה איז געווען required 5.6 סעקונדעס, און די מאַשין קען דערגרייכן אַ מאַקסימום גיכקייַט פון 280 קילאמעטער / ה. אין יוישער, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מאַנאַגעאַביליטי מאָטאָר און בראַקעס צו קומען צוריק צו נאָרמאַל בלויז בייַ העכער ספּידז. דעריבער, די באַוועגונג פון איר אויף פּראָסט ראָודז איז רעקאַמענדיד בלויז אין פאַל פון נויטפאַל. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז, ניט ענלעך די טעכניש זייַט, די ינלענדיש פון די מאַשין האט געבליבן באַשיידן.

שפּעטער ווערסיע איז געווען אונטערטעניק צו ריפּיטיד טעכניש ענדערונגען און פּלאַן נייַ טיר, וואָס ימפּרוווז די רידזשידאַטי פון די מאַשין ראַם. קאָמפּעטיטאָרס אַרגיוד אַז פון דער אָריגינעל מאָדעל איז געווען בלויז אויסזען. אין 1964, ריליסינג אַ סעריע פון 3 לעצטע בייַשפּיל, די פירמע סטאַפּט זייַן פּראָדוקציע.

איצט Ferrari דעם מאָדעל זענען די מערסט דיזייראַבאַל פֿאַר אַווטאָקאָללעקציאָנעראָוו. האָלדערס פון האַרט לענדער זענען גרייט צו צאָלן פֿאַר אַ קולט זעלטנקייַט פאַנטאַסטיש סומע פון געלט. עס איז מעגלעך אַז זיי זענען געטריבן דורך די פאַרלאַנג צו באַוואָרענען ינוועסמאַנט ווייַל די פּרייַז פון Ferrari 250 GTO איז קעסיידער גראָוינג.

אין פרי 2012, אַ סוד קויפן Ferrari 1963 מעלדונג איז געווען געמאכט. די קוינע, וואס געבעטן נישט צו זייַן געהייסן, האט באָוגהט עס פֿון די פֿריִערדיקע באַזיצער פֿאַר $ 32 מיליאָן. אין אַז מאָל, ער איז געווארן די באַזיצער פון די מערסט טייַער Ferrari, אָבער זיין רעקאָרד איז געווען בראָקען גאַנץ געשווינד.

אין יוני 2012 עס גענומען אַ סענסיישאַנאַל קויפן פון די Ferrari 250 GTO 1962 אמעריקאנער קאַלעקטער מקקאַוו. א ווערטפול קאָפּיע פון בלאַס גרין קאָליר איז געווען Created צו אָנטייל נעמען אין די ראַסע פון די באַרימט רייסער מאָך, וועמענס נאָמען איז געשריבן אויף דער שאָפער 'ס אַוועקזעצן. אין להכעיס פון די פאַקט אַז מאָך קיינמאָל קערעווען Ferrari 250 די GTO, די מאַשין פּרייַז האט ריטשט $ 35 מיליאָן, ווי שטעלן אַן אַבסאָלוט רעקאָרד.

בשעת דעם איז די מערסט טייַער ווינטידזש מאַשין. אין דעצעמבער 2012 בייַ אַנאַמעראַ טויער געקומען די מעלדן פון די פאַרקויף פון Ferrari אין 1962 פֿאַר 41 מיליאָן דאָללאַרס, אָבער וואס ווילן צו קויפן עס האט נישט נאָך געפֿונען.

עס איז געגלויבט אַז אַלע פון די קאַרס Ferrari 250 GTO איז נאָך ווערקאַבאַל, וואָס איז באשטעטיקט דורך עטלעכע זאכן, גענומען טייל אין קאַמפּאַטישאַנז.

עקספּערץ זאָגן אַז איצט אין די מאַרק פון אָטאַמאָוטיוו רעריטיז, איר קענען לויפן אין אַ שווינדל לעדזשאַנדערי מאַשין. אבער דער "גרויס דערציילונג" פֿאַרבונדן מיט עס, בשעת עס איז געווען ניט.