טראַוואַלינג, Flights
AIRCRAFT "רוסלאַן" - די וועלט 'ס גרעסטער
נאָך די "רוסלאַן" AIRCRAFT אין 1985 און 1986 זענען געווען יגזיבאַטאַד בייַ דער טראדיציאנעלער אינטערנאַציאָנאַלע פּאַריז לופט ווייַזן, עס איז געווארן קלאָר ווי דער סאוועטן דיזיינערז געמאכט באַטייַטיק פּראָגרעס אין דער שאַפונג פון סופּער-שווער AIRCRAFT.
סיריאַל ווערייישאַנז פון דעם האָבן וויסאָקאָפּלאַנאַ 405 טאָנס טייקאָף וואָג און אַ קרוזינג גיכקייַט - 850 קילאמעטער / ה.
AIRCRAFT "רוסלאַן", געהאלטן די גרעסטע טרעגערס פון די מיליטעריש-אַריבערפירן AIRCRAFT ווערלדווייד, דעוועלאָפּעד אין אָקב. אַנטאָנאָוו אין אוקריינא. מאַקסימום קייט פון פלי - זעכצן און אַ האַלב טויזנט קילאָמעטערס.
צו ענשור מאַקסימום אַן-124 הויך גיכקייַט, דיזיינערז האָבן Created אַ גענוג דיק ערשטער פליגל פון די פייַל-שייפּט מיט אַ פלאַך שפּיץ "קייט". עראָודיינאַמיק עפעקטיווקייַט, וואָס איז געהאלטן איינער פון די הויפּט קעראַקטעריסטיקס פון די לייַנער, באקומען דורך אָפּגעהיט ארבעטן אַוועק די עק פון די פוסעלאַגע, לאַנדינג גאַנג פאַירינג און די פליגל פאַירינגס.
לאַנג-קייט שווער "רוסלאַן" מיליטעריש אַריבערפירן AIRCRAFT און איז טכילעס בדעה פֿאַר די אַריבערפירן פון טרופּס, אַרמערד וועהיקלעס און שטעקן וועפּאַנז, ווי געזונט ווי פֿאַר לאַסט פּאַראַשוט לאַנדינג. זיי קענען זיין טראַנספּאָרטאַד דורך באַליסטיק מיסאַלז, טאַנגקס און אנדערע שווער מיליטעריש עקוויפּמענט.
"רוסלאַן" AIRCRAFT געבויט ניצן ניט בלויז די מערסט אַוואַנסירטע טעכנאָלאָגיע, אָבער אויך קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס. א סכום פון עקוויפּמענט, אויף-ברעט סיסטעמס אָטאַמאַטיק קאָנטראָל איבער די טעכניש צושטאַנד פון סיסטעמען, צוויי אַגזיליערי מאַכט געוויקסן, גענעראַטאָרס און טערביין פּאַמפּס זענען דיזיינד צו צושטעלן זעלבסט-פאַרוואַלטונג ביי די אַפּערייטינג וויסאָקאָפּלאַנאַ.
א ביסל ווערטער וועגן די ענדזשאַנז
ענדזשאַנז, וואָס זענען יקוויפּט מיט AIRCRAFT "רוסלאַן", האָבן די געלעגנהייט פֿאַר אַ באַזונדער לויפן, און אויב נייטיק - אין דער זעלביקער צייַט. אין דערצו צו מאַנואַל אָפּעראַציע, יעדער פון זיי איז יקוויפּט מיט אַ עלעקטראָניש סיסטעם, ניצן וואָס, דער קאָמאַנדע האט די פיייקייַט, אַפֿילו אין זייער שלעכט וועטער קומט אין צו לאַנד אין אַווטאָמאַט-, און אין האַלב-אָטאַמאַטיק מאָדע.
צו מינאַמייז עראָודיינאַמיק לאָססעס פֿאַר באַלאַנסינג, אַן-124 "רוסלאַן" איז עריינדזשד אין די דערציען צענטער פון ערלעכקייט קייט. צו טאָן דאָס, אַלע די פּאַסאַבילאַטיז פון מאָדערן אָטאַמיישאַן און עלעקטראָניק האָבן שוין געניצט.
מיט די הילף פון אָטאַמייטיד לאָודינג די ראָד האט שוין אַוועקגענומען כמעט רייַבונג בעשאַס אָפּעראַציע פון די ליפט. דעם אַלאַוז די קאָמאַנדע צו אַקיעראַטלי כאַפּן זייַן פּרידיטערמינד באַלאַנסינג שטעלע און דער פּילאָט איבער די פלי מיט איין האַנט.
די לאַסט אָפּטייל אַ-124 האט אַ לענג פון דרייַסיק-זעקס און אַ האַלב, און די ברייט - קימאַט זיבן מעטער.
זיך-פּראַפּעלד מאַשינערי גייט אריין אין די פראָנט, און איז דיסטשאַרדזשד דורך די דערציען לוקע. פֿאַר סטיישאַנערי סכוירע געניצט צען-טאָן בריק קראַנע, בנימצא אויף ברעט. עס איז אינטערעסאנט אַז ווען ניצן אַזאַ אַ סיסטעם, אַ לאַסט פלאַך "רוסלאַן" ווי עס טוט זיצן-אַפּס, וואָס עקספּערץ דזשאָוקינגלי רעפעררעד צו ווי "דאַנסינג העלפאַנד."
דורך שוין דעוועלאָפּעד אין אָקב אַנטאָנאָוו מסורה, די אַ-124 פלי זיכערהייַט האט ווערן די מערסט וויכטיק אַרבעט. דעריבער, "רוסלאַן" פּליינז האָבן אַזאַ אַ מאַכט פּלאַן און פּראַפּאַלשאַן סיסטעם אַז קען פאָרזעצן צו העכערונג אין פאַל פון דורכפאַל פון איינער, האָריזאָנטאַל פלי - צוויי ענדזשאַנז און לאַנדינג - מאָטאָרלעסס.
Similar articles
Trending Now