פאַרקער אַדמיניסטראַציע: די דוטיז פון פּאַסאַנדזשערז און פּאַדעסטריאַנז. ופמערקזאַמקייַט אויף די וועג

איינער פון די מערסט וויכטיק פֿאַר יעדער פון אונדז איז די פאַרקער אַדמיניסטראַציע. דוטיז פון די פּאַסאַנדזשערז און פּאַדעסטריאַנז זענען ניט ווייניקער וויכטיק ווי די געטאן דורך מענטשן זיצן הינטער די ראָד. פילע מענטשן מיסטייקאַנלי גלויבן אַז די וועג - דאָס איז דער אָרט ווו אַלץ איז געשעעניש פֿאַר די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די דריווערס בלויז. ווייַט פון עס. די וועג - אַ אָרט ווו אַלעמען קענען זיין ביידע שולדיק און די קאָרבן.

בעקיצער וועגן די טעמע

עס איז וויכטיק צו דער אָרגאַניזאַציע פון פאַרקער. דוטיז פון די פּאַסאַנדזשערז און פּאַדעסטריאַנז סך ווי יענע וואס דורכפירן די שאָפער. אין דעם אַכטונג, איך וואָלט ווי צו דערמאָנען די ערשטער מאָל. און ער איז אַז די וועג באַניצער איז אַ מענטש וואס איז גלייַך ינוואַלווד אין דער באַוועגונג. און צו ענשור אַז די יענער איז געווען אָרדערד, אַלע מוזן נאָכקומען מיט אָנווענדלעך געזעץ.

די מערסט וויכטיק זאַך צו לערנען - אַז אין אונדזער לאַנד ליגאַלייזד רעכט-האַנט פאַרקער. דעם מיטל אַז די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַזאַ אַריבערפירן אַדכירז צו די געזאגט זייַט פון די וועג. איצט, די צווייט פונט. די וועג זאל אַרייַננעמען איינער אָדער עטלעכע קאַרריאַגעווייַס און סיידוואָקס, טראַמווייַס, דיוויידינג סטריפּס און פּלייצעס. יעדער באַטייליקטער - אָרט. ראָודוויי - פֿאַר טראַקקלעסס פאָרמיטל. טראַמווייַס - ריספּעקטיוולי פֿאַר די טראַמס. סיידוואָקס - פֿאַר פּאַדעסטריאַנז. די אַקסל איז אויך בדעה פֿאַר זייער באַוועגונג, ווי געזונט ווי צו האַלטן די מאשינען.

צו האַלטן אויף די ראָודוויי

אין פאַקט, אָפֿט אָנרירן פאַרקער כּללים פּאַדעסטריאַנז ווי דריווערס. נעמען, פֿאַר בייַשפּיל, קאַסעס ווו זיי קרייַז די ראָודוויי אויף וואָס די באַוועגונג. ווען עס קומט צו די מעקייַעם אַז די מאשינען פליען אין ביידע אינסטרוקציעס, און געשווינד לויפן אַריבער וועט נישט אַרבעטן (אַנדערש עס וועט זיין אַ צופאַל, און אנדערע קאַנסאַקווענסאַז), זיי באַשליסן צו בלייַבן אין די ... מאַרקאַפּ. צי עס איז אַ צוויי- אָדער איין-סידעבאַנד. פילע גלויבן אַז דעם איז נאָרמאַל, ווייַל די קאַרס פּאַסינג דורך. אָבער, ניט אַלע נעמען אין חשבון די פאַקט אַז די מאשינען זענען פון פאַרשידענע ווידטס. און א מאל די צוויי קאַרס נאָר גיין צוריק צו צוריק, און דעם נעבעך פוסגייער קען פאַרבינדן דער שפּיגל, פֿאַר משל. און נאָר צו געדענקען: די מאַרקאַפּ איז בדעה צו ויסטיילן די סעריע, נישט צו האַלטן דעם מענטש איז געווען צו פויל צו גיין צו די יבערגאַנג, וואָס זענען יוזשאַוואַלי אין פּאָר טוץ מעטער. איצט האט די נוץ פון אַן אַדמיניסטראַטיווע אַרטיקל 12.29 פון די אַדמיניסטראַטיווע קאָוד (חלק 1). לויט צו איר פּינאַלייז פּאַדעסטריאַנז ווייאַלייטינג פאַרקער כּללים און אַריבער די וועג אין דעם אומרעכט אָרט.

פאַרקער אינזלען

פילע מענטשן וויסן פון זייער עקזיסטענץ אָדער, אין מינדסטער, האָבן געזען. וואָס זענען זיי פֿאַר? די וועג פאַרקער אקט שטאַטן: דער ציל פון די פאַרקער אינזל איז צו ברעכן זיך די אַריבער פון די וועג אין צוויי פּאַרץ. און אין יעדער פון זיי פּאַדעסטריאַנז זאָל נאָר זיין פֿאַר איין ריכטונג פון באַוועגונג. עס איז ניט דאַרפֿן צו קעסיידער דרייען מיין קאָפּ פון זייַט צו זייַט צו זען ווו די מאַשין איז אַפּראָוטשינג. אַלץ איז פיל גרינגער אין דעם פאַל. ער געקוקט צו די לינקס - צו באַקומען צו דעם אינזל, אויסגעדרייט זיין קאָפּ צו די רעכט - ריטשט די טראָטואַר.

נאָך, די אינזלען זענען דיזיינד צו רעדוצירן די גיכקייַט פון קאַרס, ווייַל דער שטעג הייבט צו ייַנשרומפּן און מאַך באַזונדער. אזוי מאַנידזשיז צו מאַכן אַ זיכער לינקס טורנס, בנימצא אין דער ינטערסעקשאַנז. און אַלע דאַנק צו אַ פאַרקלענערן אין אויסגעדרייט ראַדיוס. פון קורס, אין דעם פאַל עס איז בעסער נישט צו אָווערדאָ עס און נישט די מאָטאָריסט צו מאַכן אַז מינימום ראַדיוס.

ינסיגניאַ

כּללים פון די וועג (1 מאל בעסער לערנען זיי און זיין זיכער) - אַז ס וואָס אַלעמען זאָל לערנען. אַפֿילו עמעצער וואס מיינט אַז די מאַשין ער וואָלט ניט האָבן געהאט צו פאָר. דעם טעמע איז required פֿאַר יעדער לערנען ווי די Alphabet אָדער די קייפל טיש. נו, אָדער אויב איר טאָן ניט מעמערייז די גאנצע בוך, אָדער לפּחות וואונדער דאַרפֿן צו לערנען.

באַסיקאַללי, מענטשן דאַרפֿן צו וויסן ווו עס איז דערלויבט צו קרייַז די וועג. א פוסגייער אַריבער צייכן - עס וואָלט ויסקומען אַז קען זיין גרינגער? אבער עס איז איין דעטאַל וואָס זאל יבערראַשן פילע. עטלעכע מענטשן, באַגעגעניש די ווארענונג "דרייַעק" אין די רויט ראַם, וואָס דיפּיקס אַ מענטש דרייווינג אויף די "זעברע", גלויבן אַז עס איז דאָ, אין דעם אָרט, עס איז מעגלעך צו קרייַז די וועג. ניט קיין! דעם צייכן איז בלויז געווארנט אַז אין 50-100 מעטער צו דער יבערגאַנג. עס איז וויכטיק צו געדענקען אַז! אַ צייכן אַז דעזיגנייץ דער אָרט ווו עס איז דערלויבט צו קרייַז די ראָודוויי, עס איז די בלוי גראָדעק.

וואָס זאָל פאָלגן פוסגייער

אבער, אין דערצו צו די אויבן, עס איז נייטיק צו געדענקען אַלע די טייַטל אין די רויט ראַם. ין עס ווייזט אַ מענטש. ער קראָסט אַ רויט שורה. עס מיטל אַז די יבערגאַנג איז פאַרבאָטן דאָרט. עס קענען זיין לעבן-טרעטאַנינג. און די יבערגאַנג וועט פאָרזעצן צו זיין פּראָוכיבאַטאַד אָדער צו אויסמעקן אַ כאַראַקטער אָדער צו די ווייַטער ינטערסעקשאַן. זיין וועג, אָפֿט מאָונטעד אויף מאָטאָרווייַס.

אן אנדער טייַטל - אין די פאָרעם פון אַ בלוי קוואַדראַט. ער פּיינטיד מענטשן דעססענדינג אַראָפּ די טרעפּ. און עס מיטל אַז אין דעם אָרט אַ פוסגייער איז אַבליידזשד (!) נוצן די ונטערערד דורכפאָר.

ווו איר קענען קרייַז די וועג?

באַנאַל קשיא, אָבער עס קענען אַנטדעקן אַ זייער דיטיילד. אַלעמען ווייסט אַז אויב די קנופּ פאַרקער ליכט אויסגעדרייט גרין, איר קענען גיין. דעם וויסן איז ניט גענוג. עס איז פֿאַר דעם סיבה אַז איצט פילע זענען טעסטעד פאַרקער, צו זען ווי זיי זענען געבילדעט פּאַדעסטריאַנז.

וואָס טראַנזישאַנז זענען ביידע אַנרעגיאַלייטיד און וויצע ווערסאַ. אין דער פאַרקער ליכט קאַנטראָולד קאָס. אויף די אנדערע עס איז ניט, אָבער עס איז נאָר אַ צייכן פון יבערגאַנג און "זעברע".

עס איז וויכטיק צו וויסן אַז אַפֿילו אויב די פאַרקער ליכט טורנס גרין, עס איז בעסער צו וואַרטן אַ ביסל מאָומאַנץ צו קוקן אַרום און באַוועגן. ניט דאַרפֿן צו טראַכטן, "קאָליר טוישן, איר קענען בעשאָלעם גיין און טאָן ניט זאָרג - איך בין רעכט!" יא, פוסגייער רעכט. אַז ס נאָר עס זאל געזונט זיין אַז די מאַשין סליפּט פאַרגאַנגענהייַט די פאַרקער ליכט, די שאָפער האט ניט זען ווי צו טוישן די קאָליר. ער באמערקט אַ מענטש מיט "זעברע", אנגעהויבן צו פּאַמעלעך אַראָפּ, אָבער ... מיר אַלע וויסן אַז די סטאָפּפּינג דיסטאַנסע פון אַ ביסל טענס פון מעטער. אַזוי ניט דאַרפֿן צו קאַמיש. בעסער באַשיצן זיך.

אויב דעם ינטערסעקשאַן און גיין דאָרט, איר קענען גיין צו די שורה פון סיידוואָקס אָדער ראָודסיידז - די כּללים לאָזן עס. און אויב ניט דער איינער אדער די אנדערע? סדאַ (פאַרקער כּללים) און דעם פאַל איז צוגעשטעלט. אין אַזאַ סיטואַטיאָנס, אַ מענטש האט די רעכט צו קרייַז דעם וועג אין אַ רעכט ווינקל אין דעם פּלאַץ, ווו עס זענען קיין בעריערז און דיוויידינג שורות. זייַן זיכער צו גיין צו די ברעג פון די ראָודוויי. און די געגנט האט צו זיין וויוד פון ביידע זייטן.

פינעס

אויבן עס איז געווען דערמאנט בעקיצער אויף פּענאַלטיז, וואָס סטראַשען די ונוואַרי פּאַדעסטריאַנז. איצט עס איז נייטיק צו אַדרעס דעם טעמע אין מער דעטאַל.

אַזוי, פֿאַר די יבערגאַנג אין דעם אומרעכט אָרט אָדער אין אַ רויט ליכט וועט האָבן צו באַצאָלן 500 רובל. אויב אַ מענטש האט ווייאַלייטיד די דוטיז פון פּאַדעסטריאַנז, און רעכט צו זייַן נעגלאַדזשאַנס, קיין ינטערפערענסע אין די באַוועגונג פון איינער אָדער עטלעכע וויכיקאַלז - די שטראָף וועט זיין אַ טויזנט רובל. לאַסטלי 1000-1500 רובל וועט האָבן צו באַצאָלן די מענטשן וואס, דורך זייער נעגלאַדזשאַנט אַקשאַנז געפֿירט שאָדן מילד אָדער מעסיק מענטשלעך געזונט.

וואָס זאָל וויסן וועגן די פּאַסאַזשיר סטאַפּס מאַרשוטאָק

אַלע וואָס איז געווען ליסטעד אויבן, דאָס איז נישט אַלע די אינפֿאָרמאַציע וואָס קענען זייַן דערציילט וועגן אַזאַ סוגיות ווי פאַרקער אַדמיניסטראַציע. דוטיז פון די פּאַסאַנדזשערז און פּאַדעסטריאַנז - אַ זייער ברייט טעמע. איך וואָלט ווי צו רעדן וועגן ערשטער. פּאַסאַנדזשערז אויך האָבן אַ פּלאַץ פון ריספּאַנסאַבילאַטיז.

לעמאָשל, זיי קענען גיין אין די ויטאָבוס, וואַגאָנעטקע ויטאָבוס, אָדער אנדערע טיפּ פון פאָרמיטל בלויז אין די ערטער ווו עס איז ערלויבט. ווי פֿאַר די רעזולטאַט - די זעלבע זאַך. אין פאַקט, עס כאַפּאַנז ווי דעם: מענטשן זענען אומעטום, און "כאַפּן" די ויטאָבוס. און ווען ער פליעס פאַרגאַנגענהייַט, איך שווערן אַז עס איז ניט סטאַפּט. און רייטלי אַזוי, ווי אַ שטראָף פֿאַר אַ האַלטן אין די אומרעכט אָרט גאַנץ גרויס. אַפֿילו פּאַסאַנדזשערז אָפֿט פרעגן די שאָפער: "סטאָפּ רעכט דאָרט." הילעל אין דעם פאַל איז דער זעלביקער. פּאַסאַנדזשערז זענען Produced אויסשליסלעך אין די סטאַפּס.

אנדערע שאלות

עס זענען פילע פּראַוויזשאַנז אַז פּאַדעסטריאַנז זענען אַבליידזשד צו אָבסערווירן, ווייַל זיי אויך האָבן אַ דירעקט שייכות צו דער באַגריף פון "וועג". פאַרקער איז אָפֿט דיסראַפּטיד פּאַסאַנדזשערז. רובֿ אָפֿט עס כאַפּאַנז ווי דעם: מענטשן פּלאַנירונג צו מאַך צו די אנדערע זייַט, צו וואַרטן דאָרט פֿאַר די ויטאָבוס, און דעמאָלט זען ווי ער איז אַפּראָוטשינג פון די אנדערע זייַט. אין סדר צו זיין אין צייַט, ער הייבט צו לויפן אַריבער די וועג אין צייַט צו באַקומען אין עס. די קאַנסאַקווענסאַז זאל זיין אַנדערש, אָבער עס שטענדיק ברענגט אַ ביסל כאַאָס אין באַוועגונג. אבער איצט איז ניט וועגן אַז.

יעדער בירגער מוזן נאָכקומען מיט די סדר אין די אַרייַנגאַנג פון די פאָרמיטל און אַרויסגאַנג. בעשאַס דער יאַזדע, אַלע די מענטשן וואס זענען אַבליידזשד צו האַלטן אויף צו די כאַנדריילז. ווו אויף זיכער ערטער עס איז אַן אינדעקס, איר קענען נישט האַלטן זיי. זיי זאלן זיין דיזיינד פֿאַר די פאַרקריפּלט, דער עלטער אָדער יענע וואס האָבן אריין די פאָרמיטל מיט אַ קליין קינד.

עס איז וויכטיק צו האַלטן ציבור סדר און צו זיין יידל צו אנדערע פּאַסאַנדזשערז און אַריבערפירן טוערס. פילע פון דעם יחיד, ספּעציעל ווען די מאַשין איז פול, אָנהייבן צו באַקומען בייז, צו שטופּן, צו רעדן וועגן זיצן. עס מוזן ווערן דערמאנט: עס איז עפנטלעך אַריבערפירן. יעדער אריין באַצאָלט און האט די רעכט צו אָרט און אָרט. און דיין באַגאַזש זאָל זיין שטעלן אַזוי אַז עס האט נישט באַפרייַען קיין ינקאַנוויניאַנס און גערודער צו אנדערע.

אַז דער פּאַסאַזשיר איז אַבליידזשד צו טאָן?

אַזוי, וועגן די ריספּאַנסאַבילאַטיז פון פּאַדעסטריאַנז האט שוין געזאגט. און וואָס וועגן די פּאַסאַנדזשערז? זיי האָבן זיי עס, אויך. ערשטער, אַלע האָבן צו באַצאָלן פֿאַר אַרומפאָרן און טראַנספּערטיישאַן פון באַגאַזש, אויב ער נעמט צו פיל פּלאַץ. עס זענען Benefits? עס איז נייטיק צו פאָרשטעלן די קאָראַספּאַנדינג באַווייַזן.

טיקקעץ מוזן זיין קאָמפּאָסטעד. אויב דעם לאַנג-דיסטאַנסע מאַרשרוט (לאַנג דיסטאַנסע אָדער אין אַ אַנדערש געגנט), עס איז נייטיק צו נעמען דעם אָרט אנגעוויזן אין דער בילעט. באַקומען אַוועק די ויטאָבוס בלויז נאָך עס סטאַפּס. אויב דער מענטש האט צו לאָזן די וויכיקאַלז אין דער ווייַטער האַלטן, דעם זאָל זיין גענוג ווארענונג, און הויך. די מאַשין נאָר האט ניט פּאַמעלעך אַראָפּ. מיט דעם אין מיינונג, ניט אַלע, אָבער איך שווערן אויף יעדער שאָפער. אויב די ינלענדיש מענטש געזען אַ סאַספּישאַס זאַך אָדער עפּעס, פֿאַרגעסן דורך אנדערע, עס איז נייטיק צו מיטטיילן די שאָפער וועגן אים.

אַז דער פּאַסאַזשיר איז ניט געזעצלעך?

מאָדערן פאַרקער שולע לערנט אַ פּלאַץ. עס איז געווען האט געזאגט אויבן אַז דער פּאַסאַזשיר איז אַבליידזשד צו טאָן, אָבער איצט עס איז צו דערציילן וועגן די פאַרקערט.

מענטש האט קיין רעכט צו דיסטראַקט די שאָפער פון די וועג, רעדן צו אים בעשאַס דער יאַזדע און קאַפּ אים צו פאָדערונג אָדער בקשה צו "מיד האַלטן די מאַשין." אויך, איר קענען ניט פרעגן פֿאַר "פאָר פֿאַר פּאָטער". די שאָפער איז אין אַרבעט, און עס נעמט געלט. עס איז מאָדנע אַז עטלעכע מענטשן, דעם פאַקט איז ניט באקאנט. פּאַסאַנדזשערז זאָל אויך ניט שטארק דאַרפן עמעצער צו געבן וועג. ווידער, אַלעמען Pays. און פֿאַר גוט סיבה בוסעס זענען רעפעררעד צו דורך ויטאָבוס. אַלע די זעלבע רעכט.

נאָך קענען נישט מאַכן ראַש אין דער כאַטע און רעדן הילכיק אויף די טעלעפאָנירן. און אַפֿילו מער אויף זייער אייגן צו עפענען די מאַשין טיר. אין אַלגעמיין, עס איז נייטיק צו נאָכקומען מיט די סדר און צו ביכייוו רעכט, סיוואַלייזד וועג.

ונטערבאַן

פיל האט שוין געזאגט וועגן די וישאַלט פון די וועג. אָבער די ונטערבאַן - איז אויך אַ פאָרעם פון אַריבערפירן, און ווי זיך זאָל זיין געטאן אין עס, בעשאַס באָרדינג אָדער ווארטן פֿאַר די באַן, איז אויך ווערט מענשאַנינג. אַזוי, איר האָבן צו שטיין אויף די רעכט און גיין לינקס - דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו געדענקען. איר קענען נישט לויפן אָדער זיצן אויף די טריט פון די עסקאַלאַטאָר. די פּלאַטפאָרמע איז שטרענג פאַרבאָטן צו גיין ווייַטער פון דער גרענעץ שורה. און אויב אַ מענטש האט עפּעס איז געפֿאַלן אויף די טראַקס, אין קיין פאַל, קענען נישט באַקומען אַ זאַך אויף זייער אייגן. צו טאָן דאָס, עס איז פליכט. מיר מוזן אומקערן צו אים, און ער וועט טאָן אַלץ לויט צו די כּללים.

מעמאָ שאָפער

זייער דיטיילד שטייגער דיסקרייבד פאַרקער אַדמיניסטראַציע. דוטיז פון די פּאַסאַנדזשערז און פּאַדעסטריאַנז - אויך. צום סוף עס איז ווערט אַזוי צו זאָגן: אַ ביסל ווערטער צו דריווערס.

געוויינטלעך, ופמערקזאַמקייַט אויף די וועג האט ניט געווען קאַנסאַלד. אַלעמען זאָל זיין אָפּגעהיט, אָן ויסנעם. און די שאָפער בשעת דרייווינג, אַפֿילו אויף אַ ליידיק וועג ינפיניטעלי אַבליידזשד צו בלייַבן פאָקוסעד. צי האָט ניט געשפּאַנט, ניימלי קאַנסאַנטרייטאַד. כאָטש אַלץ קומט מיט דערפאַרונג. בשעת דרייווינג, דער מענטש דעוועלאָפּס די פיייקייַט צו טאָן עטלעכע זאכן בייַ אַמאָל: היטן די וועג ווען אַ פוסגייער, וואונדער, מאַרקינגז, פאָרסיגנאַל, אאז"ו ו

אבער ווי פילע וויסן פון אַזאַ אַ נויטפאַל, ווען אַ מאָטאָריסט נאַקט אַראָפּ אַ פוסגייער, דעמאָלט יקסקיוסיז: "איך האב נישט געזען עס, עס טאַקע געקומען אויס פון ינ ערגעצ ניט!" מאל עס מיינט אַז וועג. די פעלד פון מיינונג איז נעראָוד ווען אַ מענטש רידעס אַ לאַנג צייַט הינטער דעם ראָד. און איר קענען ניט טאַקע זען עטלעכע זאכן.

אין אַלגעמיין, אָפּגעהיט אויף די וועג איז געבונדן צו ווערן איינער. און צו נאָכקומען מיט פאַרקער כּללים. דאס איז - די צוויי הויפּט באדינגונגען.