סובמאַרין - וואָס איז דאָס? רוסיש סובמאַרין

די סובמאַרין - עס איז אַ באַזונדער קלאַס פון שיפּס וואָס זענען ביכולת צו ונטערטוקנ זיך צו גרויס דעפּטס און פֿאַר אַ לאַנג צייַט אונטער וואַסער. הייַנט סאַבמערינז זענען די הויפּט טאַקטיש וואָפן פון די נאַווי פון קיין לאַנד. זייער הויפּט מייַלע - סטעלט. דעם מאכט סאַבמערינז ינדיספּענסאַבאַל אין אַ שטאַט פון מלחמה.

געשיכטע פון שאַפונג: די אָנהייב

פֿאַר די ערשטער מאָל אויף די קשיא פון וואָס אַ סובמאַרין, געגעבן אַ פּראַקטיש ענטפער צו לעאָנאַרדאָ דאַ ווינטשי. ער דיסקרייבד זייַן מיליטעריש און טאַקטיש אַדוואַנידזשיז און אַ לאַנג צייַט געארבעט אויף די אויסלייג פון די מיטל, אָבער יווענטשאַוואַלי געברענט אַלע פון זייַן מאָדעלס, פֿאַר מורא פון יריווערסאַבאַל קאַנסאַקווענסאַז.

אין 1578 די ענגליש געלערנטער וויליאם באָרן אין זיין מעלדונג אַוטליינד אַ סובמאַרין, וואָס איז געווען געזען דורך אים אין די דעפּטס פון די שווארצע ים. דיסקרייבד די סובמאַרין - עס איז גאָרנישט ווי דער ערשטער ו-שיפל געמאכט פון גרינלאנד פֿון דער הויט און סעאַלסקין. די שיף באזעסענע באַלאַסט טאַנגקס, און אַקטאַד ווי אַ נאַוויגאַטאָר קוימען. אַזאַ אַ סובמאַרין קען נישט פֿאַר אַ לאַנג צייַט אונטער וואַסער, אָבער אַפֿילו דעמאָלט געוויזן אַמייזינג רעזולטאַטן.

באַאַמטער פּרויעקט צו בויען סאַבמערינז איז געווען געמאכט ציבור בלויז אין 1620. האַסקאָמע פון די קאַנסטראַקשאַן געגעבן די ענגליש קאָראָל יאַקאָוו אויך דעסיגנינג אַנדערוואָטער שיף גענומען אַ האָלענדיש ינזשעניר קיי דרעבבעל. באַלד די שיפל איז געווען הצלחה טעסטעד אין לאָנדאָן. ענדזשאַנז ערשטער אַנדערוואָטער שיף די וק געארבעט אויף די רודער-Powered. אין רוסלאַנד, דער געדאַנק פון קריייטינג אַ פאַרבאָרגן Fleet ינישיייטיד דורך Peter אויך אָבער, מיט זייַן טויט די פּרויעקט איז געווען געהרגעט אין די קנאָספּ. אין 1834 עס איז געווען דער ערשטער אַלע-מעטאַל אַנדערוואָטער סובמאַרין. זייַן ינווענטאָר איז געווען אַ רוסיש ינזשעניר קיי סטשילדער. פּראָפּעלער זענען ראָווינג מיטל. די טעסץ זענען מצליח, און די וועלט 'ס ערשטער אַנדערוואָטער קאַטער פון די מיסאַל איז געטראגן אויס אין די סוף פון די יאָר.

די יו נאַווי קען נישט שטיין באַזונדער. אין 1850 ער אנגעהויבן די פּרויעקט אונטער דער ריכטונג פון ל הונליי. די שיפל איז געווען קאַנטראָולד פון אַ באַזונדער אָפּטייל. די מאָטאָר געניצט גרויס שרויף אַז ספּון משפּחה סיילערז. אָבסערוואַציע דורכגעגאנגען דורך קליין פּראָטרוסיאָנס אין די האָוסינג. אין 1864, דער ערשטער קינד הונליי סאַנגק די שיף קעגנער. דערנאָך, ענלעך סאַקסעסאַז קען באַרימערייַ פון רוסלאַנד און France.

בעשאַס דער ערשטער וועלט סאַבמערינז זענען יקוויפּט מיט דיזאַל און עלעקטריק מאָטאָרס. אין דיזיינינג אַ נייע דור פון סאַבמערינז סטאַרינג רוסיש ענדזשאַנירז. בעת די מלחמה אין דער מלחמה ינוואַלווד 600 טיף ים כלים, וואָס יווענטשאַוואַלי סאַנגק וועגן 200 שיפּס און דיסטרויערז.

געשיכטע פון שאַפונג: אַ נייַ טקופע

דורך דעם אָנהייב פון דער צווייטער וועלט מלחמה מערסט סאַבמערינז זענען געווען אויף די וואָג פון די וססר (211 וניץ). אין צווייט פּלאַץ איז געשטאנען די פלאָטיללאַ איטאליע - 115 סאַבמערינז. ווייַטער איז די פאַרייניקטע שטאַטן, France, בריטאַן, יאַפּאַן, און בלויז דעמאָלט דייטשלאנד מיט 57 טיף-ים שיף. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם סובמאַרין איז געווען באטראכט די הויפּט קאַמבאַט אַפּאַראַט פון די נאַווי בעשאַס די מלחמה. דאס פּראָוועס די פאַקט אַז די סאוועטן פארבאנד פּרעדאָמינאַטעד אויף די ים ייבערפלאַך און ווייטער ביז דעם סוף פון וועלט מלחמה וו. באַשולדיקן איז געווען דער סובמאַרין אַז סאַנגק אַ גאַנץ פון מער ווי 400 פייַנט שיפּס. בשעת די סובמאַרין קען ונטערטוקנ זיך אַרויף צו 150 מעטער, בשעת אונטער וואַסער פֿאַר עטלעכע שעה. די דורכשניטלעך גיכקייַט איז געווען וועגן 6 נאַץ. אַ רעוואָלוציע אין אַנדערוואָטער ינזשעניעריע האט Produced אַ געזונט-באקאנט געלערנטער וואַלטער. ער דיזיינד סטרימליינד גוף און מאָטאָר אַפּערייטינג אויף הידראָגען פּעראַקסייד. דעם ענייבאַלד די סאַבמערינז צו באַקומען די גיכקייַט שלאַבאַן פון 25 נאַץ.

סאַבמערינז הייַנט

מאָדערן סובמאַרין - עס 'ס דעעפּוואַטער מעלאָכע ניצן זייַן יאָדער מאַכט געוויקסן צו פּראָדוצירן די נייטיק ענערגיע. אויך מאַכט סאַפּלייז סאַבמערינז זענען די באַטעריז, דיזאַל ענדזשאַנז, סטערלינג ענדזשאַנז און אנדערע ברענוואַרג סעלז. אין דעם מאָמענט, די קאַמבאַט וניץ זענען רייַך Fleet פון 33 לענדער.

צוריק אין די 1990 ס, נאַטאָ ס אַרמאַמאַנט קאָנסיסטעד פון 217 כלים, כולל ססבנס און ססנס. אין אַז מאָל, רוסלאַנד איז געווען אויף די וואָג פון אַ ביסל ווייניקער ווי 100 וניץ. אין 2004, די רוסישע Federation אָרדערד אין איטאליע די שאַפונג פון קליין ניט-יאָדער סובמאַרין טיפּ. די פּרויעקט איז געווען געהייסן ס1000. דאך, אין 2014 עס האט שוין פאַרפרוירן דורך קעגנצייַטיק צושטימען. הייַנט, איינער פון די fastest און מערסט ווערסאַטאַל סאַבמערינז זענען באטראכט צו זיין הידראָגען. דעם טיף ו-212 קלאַס שיף, וואָס נאָר לעצטנס אנגעהויבן צו זייַן Produced אין דייטשלאנד. אַזאַ באָוץ אַרבעטן אויף דער באזע פון הידראָגען, דערמיט אַטשיווינג מאַקסימום נאָיסעלעסס באַוועגונג.

גריידינג פון סאַבמערינז

סאַבמערינז קענען זיין צעטיילט אין גרופּעס מיט רעספּעקט צו די קאַטעגאָריעס:

1. לויט צו דעם טיפּ פון ענערגיע קוואלן: יאָדער מאַכט, דיזאַל, פּאַרע און גאַז, ברענוואַרג, הידראָגען.
2. ניצן: מולטיפּורפּאָסע, סטראַטידזשיק, ספּעשאַלייזד.
3. גרייס: קרוזינג, מיטל, קליין.
4. לויט צו דעם טיפּ פון וועפּאַנז: טאָרפּידאָוז, באַליסטיק, מיסאַל, געמישט.

די מערסט פּראָסט אַפּאַראַט איז דער טיף יאָדער סובמאַרין. דעם טיפּ פון סאַבמערינז האט זייַן אייגן גריידינג:

1. ססבן - יאָדער סאַבמערינז מיט באַליסטיק וועפּאַנז.
2. פּלאַרק - יאָדער סאַבמערינז מיט אַרומפאָרן מיסאַלז.
3. מפּלאַטרק - מאַלטיפּערפּאַס מיסאַל סובמאַרין טאָרפּעדע, די הויפּט ענערגיע מקור פֿאַר וואָס איז אַ יאָדער רעאַקטאָר.
4. דפּלרק - דיזאַל סאַבמערינז מיט מיסאַלז און טאָרפּידאָוז.

פון די יקספּערמענאַל טייפּס קענען זיין אונטערשיידן: אַ פליענדיק, באַפליגלט און אַנינכאַבאַטיד טייַך סובמאַרין.

פונדאַמענטאַלס פון פּלאַן

סאַבמערינז זענען געמאכט געווארן פון 2 בנינים: ליכט און דוראַבאַל. דער ערשטער איז צו געבן די שיף ימפּרוווד הידראָדינאַמיק פּראָפּערטיעס און אַ צווייט - פֿאַר דער שוץ פון אַ גרויס וואַסער דרוק. גראָב אַסעמבאַלד פֿון ומבאַפלעקט שטאָל, אָבער, אָפֿט זיי פאַלן און טיטאַניום אַלויז. אויף די סובמאַרין האט ספּעציעל טאַנגקס פֿאַר באַלאַסט און טרים קאָנטראָל. דיפּינג איז געטראגן אויס ניצן די הידראָפּלאַנעס. סורפאַסינג באשלאסן דורך דיספּלייסמאַנט פון וואַסער מיט קאַמפּרעסט לופט פון באַלאַסט טאַנגקס. די באַוועגונג פון די שיף פירן דיזאַל אָדער יאָדער מאַכט געוויקסן. קליין סאַבמערינז לויפן אויף באַטעריז און עלעקטרע. ספּעציעל דיזאַל גענעראַטאָרס געניצט פֿאַר טשאַרדזשינג. אין ניצן ווי אַ מאָטאָר פּראַפּעלערז.

טייפּס פון וועפּאַנז

דער ציל סאַבמערינז איז צו פירן אויס ספּעציפיש טאַסקס:

- די צעשטערונג פון וואָרשיפּס,
- די ילימאַניישאַן פון מאַלטי-ציל כלים,
- די צעשטערונג פון די פייַנט ס סטראַטידזשיק אַבדזשעקס.

דעפּענדינג אויף די צילן פון די סאַבמערינז שטעלן צונעמען טייפּס פון וועפּאַנז: מינעס, טאָרפּידאָוז, ראַקאַץ, אַרטילעריע, עלעקטראָניק. פֿאַר די פאַרטיידיקונג, פילע טיף-ים שיפּס געניצט פּאָרטאַטיוו לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמס.

רוסיש סובמאַרין

איינער פון די לעצט אנגענומען בעשאַס Fleet אנגעקומען סאַבמערינז "האַליבוט". קאַנסטראַקשאַן פון 24 וניץ לאַסטיד פֿאַר וועגן 20 יאר, זינט 1982. הייַנט, אין דער באַזייַטיקונג פון רוסיש סאַבמערינז איז 18 "האַליבוט". באָוץ זענען געבויט אין די ראַם פון די פּרויעקט 877. דאס טיף-וואַסער שיפּס געווארן פּראָוטאַטייפּס פון די אַזוי-גערופֿן "וואַרשאַוויאַנקאַ". אין 2004 ער איז געווען געבוירן אַ נייע דור פון סובמאַרין, "לאַדאַ", ארבעטן אויף עלעקטראָדיזעלנוי ינסטאַלירונג. די שיף איז דיזיינד צו צעשטערן קיין פייַנט טאַרגאַץ. די רוסישע סאַבמערינז האָבן פּראָליפעראַטעד דאַנק צו די מינימום מדרגה פון ראַש. רעכט צו דער הויך פּרייַז פון די פּרויעקט איז געווען געשווינד קאַלאַפּסט.

די הויפּט סטרייקינג קראַפט פון די רוסישע Fleet איז יאָדער סובמאַרין "פּיקע-ב". די פּרויעקט לאַסטיד פֿאַר מער ווי 20 יאר ביז 2004. הייַנט סאַבמערינז פון דעם טיפּ אויף די רוסישע אַרמד איז 11 וניץ. "פּיקע-ב" איז ביכולת צו דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 33 נאַץ, געטובלט פֿאַר 600 ם און ווייל אין די אָטאַנאַמאַס נאַוויגאַציע צו 100 טעג. קאַפּאַציטעט - 73 מענטשן. די קאַנסטראַקשאַן פון איין אַפּאַראַט פּרייַז דער שאַצקאַמער פון וועגן 785 מלן. דאָללאַרס.

אויך אין די אַרסענאַל פון די Fleet זענען אַזאַ יאָדער סאַבמערינז אין רוסלאַנד, ווי אַ "שאַרק", "Dolphin", "באַרראַקודאַ", "Kalmar", "אַנטיי" און אנדערע.

די נואַסט סובמאַרין

אין דער "וואַרסזאַוויאַנקאַ" סעריע באַלד זיין ריפּלענישט מיט נייַ רוסיש נייוואַל וניץ. דעם וועט זיין די נואַסט סובמאַרין "קראַסנאָדאַר" און "Stary Oskol". באָוץ וועט קומען אין דינסט אין די רגע האַלב פון 2015. די דאַקס זענען טיף-ים כלים "Kolpino" און "די גרויס נאָווגאָראָד", אָבער זייער קאַנסטראַקשאַן איז געענדיקט בלויז דורך דעם סוף פון 2016. ווי אַ רעזולטאַט, עס וועט זיין 6 "וואַרסזאַוויאַנקאַ" פּלאַן וניץ אויף די שווארצע ים Fleet ס וואָג בלאַט. טרעגערס פון דעם סעריע זענען דיזיינד צו טאָמבאַנק פייַנט ארויסטריטן, אַז איז, צו באַשיצן נייוואַל באַסעס, קאָמוניקאַציע, ברעג. סאַבמערינז "וואַרשאַוויאַנקאַ" רעפערס צו די שטיל טיפּ. עלעקטראָדיזעלנאָם אַרבעט אויף די מאָטאָר.

די לענג פון אַ סובמאַרין איז 74 עם, און די ברייט - 10 עם. אַנדערוואָטער פאָרמיטל קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון 20 נאַץ. טבילה שוועל - 300 עם שווימערייַ לעבן -. אַרויף צו 45 טעג.

פעלנדיק און סאַנגקאַן סובמאַרין

ביז די 1940, סאַבמערינז און דעמאָלט פאַרפאַלן אין די דעפּטס פון די סיז און אָושאַנז. די סיבות פֿאַר דעם זענען פּלאַן פלאַווס און מיססטעפּס רעקאַפּס, און סוד מיליטעריש אַפּעריישאַנז קעגנערס.

נאָך די צווייטע וועלט עסטימאַטעד די פעלנדיק סובמאַרין וניץ. איבער די פאַרגאַנגענהייַט 50 יאר, ענדזשאַנירז האָבן ריטשט זייַן שפּיץ. זינט די אָנהייב פון 1950 אַ סובמאַרין איז ניט געהאלטן געפערלעך פֿאַר דער לעבן פון די קאָמאַנדע, און קיין קאָנטאַקט מיט די פייַנט מיד פאַרפעסטיקט אַ מיליטעריש באַזע. אַז איז וואָס אין פריש דעקאַדעס, אַזוי קליין פאַרפאַלן סאַבמערינז. די מערסט באַרימט פעלנדיק שיף איז געהאלטן "סקאָרפּיאָן" (USA), די "דאַקאַר" (ישראל) און "מינערוואַ" (France). עס איז נאָוטווערדי אַז אַלע דרייַ סאַנגקאַן סובמאַרין קראַשט אונטער מיסטעריעז צושטאנדן אין די לויף פון 2 וואָכן אין 1968. מעלדעט אויף אַלע דרייַ דיזאַסטערז רעפעררעד צו אַ ונידענטיפיעד כייפעץ, נאָך די קאָנטאַקט מיט וועמען קאָמוניקאַציע מיט דער קאָמאַנדע איז געווען פאַרפאַלן אויף אייביק.

אין גאַנץ, איבער די פאַרגאַנגענהייַט 60 יאר עס האט שוין Officially רעקאָרדעד 8 סאַנגקאַן יאָדער סאַבמערינז, כולל זעקס רוסיש און צוויי אמעריקאנער. דער ערשטער איז געווען דער שיף "טהרעשער" (USA), אויף ברעט פון וואָס עס זענען געווען 129 מענטשן. די צופאַל occurred ווי אַ רעזולטאַט פון פייַנט באַפאַלן אין 1963. די גאנצע קאָמאַנדע איז געהרגעט.

די מערסט סענסיישאַנאַל און טראַגיש איז דער גורל פון די סובמאַרין "קורסק". אין די זומער פון 2000 רעכט צו דער יקספּלאָוזשאַן פון די טאָרפּעדע אין דער ערשטער אָפּטייל פון די שיף סאַנגק צו די דנאָ פון די באַרענץ ים. ווי אַ רעזולטאַט, 118 מענטשן זענען געהרגעט.