מלרס בם-30 "טוויסטער": קעראַקטעריסטיקס, שלי

אלץ זינט די צווייטע וועלט מלחמה, די ווערט פון ריאַקטיוו מאָרטער סיסטעם בלויז ינקריסאַז. אָבער, הייַנט זיי זענען ריפּלייסט דורך ריאַקטיוו וואַלי-פייַער סיסטעמס (מלרס), אָבער די באַטייַט פון דעם טיפּ פון וואָפן איז אַנטשיינדזשד, "אַקער" די פייַנט פאַרנומען געביטן, געלאזן קיין געלעגנהייַט פון געטינג געניצט צו ניט ינפאַנטרי, אָדער אַפֿילו שווער ויסריכט. און בם-30 "טוויסטער" מיט די טאַסקס קענען שעפּן געזונט.

יקערדיק אינפֿאָרמאַציע

דיזיינד פֿאַר לאַנג-ליזשאַן גרופּע פון פייַנט טאַרגאַץ. פּאַסיק טאַרגאַץ פֿאַר דעם סיסטעם איז שעלטערד און שעלטערד לעבעדיק קראַפט פון די פייַנט, אַרמערד און ווייך-סקינד וויכיקאַלז (כולל די מערסט שטרענג מינים פון טאַנגקס), אַירפיעלדס, מיליטעריש און ציוויל, סיילאָוז מיסאַל סיסטעמס. עס קענען זיין געניצט פֿאַר טאַרגעטעד צעשטערונג פון אינדוסטריעלע Infrastructure, דיסטרויינג באַפֿעל סענטערס און אנדערע וויכטיק קאָמוניקאַציע סענטערס.

פּלאַן

אין די צייַט 1969-1976 אין טולאַ שוין אינטענסיווע אַרבעט אויף דערגייונג נייַ וועגן צו אַנטוויקלען קייפל קאַטער ראַקעט סיסטעמס, וואָס וואָלט זיין אין די פאַל פון גרויס-וואָג מלחמה קען זיין געוויינט ווי אַ ספּעציעל מאַכט רעזערוו וועפּאַנז. א דעקרעט וואָס אָרדערד די אָנהייב פון די בריאה פון בם-30 "סמערטש", געקומען אויס אין דעצעמבער 1976.

דער הויפּט ראָלע אין דער אַנטוויקלונג פון לייגן ערשטער אויף יי ען גאַניטשעווע, און דעמאָלט באווויגן צו דזשי יי דענעזשקינו. אין די אָנהייב פון 1982 אַ נייַ מרל האט הצלחה דורכגעגאנגען אַלע סטאַגעס פון די שטאַט טעסץ. אָבער, עס איז געווען שטעלן אין דינסט בלויז אין 1987, נאָך די ילימאַניישאַן פון די מאַנשאַפֿט פון דיזיינערז פון עטלעכע פונדאַמענטאַל פלאַווס. אָבער זיי זענען נישט פֿאַרבונדן מיט עטלעכע ינאַקיעראַסיז און פלאַווס אין די פּלאַן פון נייַ טייפּס פון וועפּאַנז, און די דאַרפֿן צו שאַפֿן נייַ טייפּס פון שיסוואַרג, ווי די יגזיסטינג סוואַטשיז נאָר קען נישט גלייַכן די "טאָרנאַדאָ" די געוואקסן קאַמבאַט מאַכט.

די ריאַקטיוו סיסטעם פון נייַ דור

אַרבעט האט שוין געטאן אין דעם פאַל איז אַזוי ריזיק אַז די בם-30 "טוויסטער" קענען זיין רעפעררעד צו אַ נייע דור פון דעם טיפּ פון וועפּאַנז. דעם איז לאַרגעלי רעכט צו דער שאַפונג פון לעגאַמרע נייַ טייפּס פון שיסוואַרג. דאָ מיר מוזן מאַכן אַ קליין דייגרעשאַן. ווען די אמעריקאנער Created די מלרס מלרס, זיי זענען געקומען צו די אַניקוויוואַקאַל מסקנא אַז די קייט פון 30-40 קילאמעטער פֿאַר די סיסטעמס איז די מאַקסימום ווייַטער פון וואָס די מאַנסטראַס מאַגנאַטוד פון דיספּערזשאַן מאכט זייער נוצן מינינגלאַס.

אבער דעוועלאָפּערס "סיקלאָנע" מיט אַזאַ אַ צוגאַנג איז ניט פונדאַמענטאַללי דיסאַגרי. זיי זענען ביכולת צו שאַפֿן אַ באמת יינציק שעלז: זיי ניט בלויז פליען צו די שיעור דיסטאַנסע, אָבער אין דער זעלביקער צייַט אַנדערש זייַן אַזוי קליין דיסיפּיישאַן רייץ אַז ביסט בעסער ווי ענלעך פרעמד סיסטעמס האָבן צוויי אָדער דרייַ מאָל. צום סוף, די הויפּט דערגרייה פון טולאַ איז געווען דער פאַקט אַז אונדזער ערשטער שעלז אנגעהויבן צו ונטערפאַלן צו קאַנאָן אַרטילעריע אַדזשאַסטמאַנט נאָך די קאַטער.

פֿעיִקייטן שעלז

די פאַקט אַז אַ ספּעציעל ינערשאַל גיידאַנס סיסטעם האט שוין ינקאָרפּערייטיד אין זייער פּלאַן. עס גיט הויך-קוואַליטעט סטייבאַלאַזיישאַן אין די ערשט טייל פון די טרייַעקטאָריע, ווי געזונט ווי אַמענדינג די ראַקעט באַוועגונג. ווערין דער ינדאַקייטערז קאַלקיאַלייטאַד אויף דער באזע פון טענס פון סיבות, כולל די "אָוטבאָאַרד" טעמפּעראַטור, ווינט גיכקייַט און ריכטונג פון באַוועגונג, הומידיטי, און אַזוי אויף. ד

מלרס ראַקאַץ אָדער

עס איז קיין סוד אַז בעשאַס די ינינגז ען ש הרוסטשעוואַ, וואס געליטן "ראַקעטאָמאַנייי" געגאנגען אונטער די מעסער פילע פּראַמאַסינג סאַמפּאַלז פון כאַואַצערז און אנדערע טייפּס פון קאַנאָן אַרטילעריע, וואָס פֿאַר פילע יאָרן האט סלאָוד דער אַנטוויקלונג פון דעם אינדוסטריע אין אונדזער מדינה. אַז אין אַזאַ צושטאנדן, "שטופּן" די שאַפונג פון זייַן בם-30 "סמערטש", די דעוועלאָפּערס פון טולאַ האט צו לייגן אין עס אַזאַ קעראַקטעריסטיקס אַז וואָלט דערלויבן צו איבערצייגן עלטער פאַרוואַלטונג פון די סיסטעם יינציק. בלויז אין דעם פאַל עס וואָלט האָבן אַ געלעגנהייַט צו ווערן אנגענומען אין דינסט.

אבער וואָס טאָן מיר פאַרבינדן אויף דעם אַרויסגעבן כרושטשעוו ס פּערזענלעכקייט, אויב ער לינקס מאַכט אין 1964? די פאַקט אַז די אַרבעט אויף די שאַפונג פון פונדאַמענטאַללי נייַ סיסטעמען פון וואַלי פייַער גענומען שטעלן זינט די שפּעט '50s, אָבער האט צו טאָן עס, כּמעט אָן פּאַטינג פירן אין פּאָפּולאַריטעט. אָבער, אין 1964, כרושטשעוו לינקס, און ל אויך ברעזשנעוו די שאַפונג פון נייַ טעכנאָלאָגיע האט ניט אַרייַנמישנ זיך. אבער דיוועלאַפּמאַנץ האָבן געגעבן די ווירקונג וואָס האט שוין גאָר positive.

מרל בם-30 "טוויסטער" האט אַ קייט און די "קנאָקקדאָוון", וואָס איז ליגן ערגעץ אין די מיטל צווישן קלאַסיש ריאַקטיוו זאַלפּ סיסטעמען און מיסאַל סיסטעמס. אַקטואַללי, פֿאַר די ערשטער מאָל אויף קאַמבאַט פליכט "סמערטש" אַטאָונמאַנט איז אין מיסאַל אַפּאַראַט אַז קאָנפירמס די רעספּעקט פֿאַר זיי ענטערטיינד עלטער מיליטעריש באאמטע פון די וססר.

קראַנט סטאַטוס

די לעצט אַפּגריידיד ווערסיע פון די מלרס בם-30 "טוויסטער" איז ארויס אין 1989. הייַנט דעם טעכניק איז שטעלן אין דינסט, ניט נאָר אין אונדזער לאַנד. די ספּעסאַמאַנז זענען פון די אוקריינא, בעלאַרוס, קוווייט און די ואַע. טראַדיטיאָנאַללי, אינטערעס אין די מאַשין ריפּיטידלי געוויזן די טרעגערס פון ינדיאַ און טשיינאַ, אָבער קיין באַאַמטער דאַטע אויף די פאַרקויף פון עקוויפּמענט אָדער טעקנאַלאַדזשיז פֿאַר זייַן פאַרלייגן ניט. אַז, אָבער, טוט ניט ויסשליסן די פאַקט אַז די מאָדערן סאַמפּאַלז מרל טשיינאַ, זייער רעמאַניסאַנט פון "סמערטש", כּמעט זיכער געבויט אין די בילד און געשטאלט פון די מאשינען אַז די כינעזיש אין די 90 ינטענסיוולי באָוגהט פֿון דער זעלביקער אוקרייניש.

די סיסטעם

פילע מענטשן ווי עס יז גלויבן אַז אַ טייל פון קייפל ראַקעט לאַונטשערס בם-30 "סמערטש" זענען רעזערווירט אויסשליסלעך פֿאַר קאַרס מיט קאַנטיינערז פֿאַר לאָנטשינג פּראַדזשעקטיילז, וואָס אָפֿט דערשייַנען אין דער באַאַמטער נייַעס און די Photographs. אבער עס איז ניט אַזוי:

• די פאַרמאָג זיך מלחמה מאַשין 9ק58.
• מאַשין פֿאַר טראַנספּאָרטינג און סאַפּלייינג 9ט234-2 שעלז.
• ראָונדס פון שיסוואַרג, וואָס קענען בייַטן זייער דיפּענדינג אויף די אַרבעט.
• וויסואַל AIDS און מכשירים פֿאַר טריינינג.
• 9פ819 קיט, וואָס כולל אי ספּעשאַלייזד מכשירים פֿאַר די פאַרריכטן, און די מיטל צו סטרויערן די הויך-פּינטלעכקייַט עקוויפּמענט.
• אָטאַמייטיד פייַער קאָנטראָל סיסטעם "קאַסט-1. '
• מאַשין פֿאַר קעריינג אויס טאָפּאָגראַפיק טעריין, די רעזולטאטן פון וואָס זענען געניצט צו בינדן צו די רעליעף טיילן און איז דער הויפּט ויסגעצייכנט רעליעף.
• ראַדיאָפּעלענגאַציאָננייַאַ ייַנמאָנטירונג 1ב44. עס אַלאַוז צייַט צו האָר-האָריק די פייַנט ס שטייַגן, פיקסיר באגלייט דורך ראַדיאָ, כולל ינקריפּטיד.

לויטער לאָנטשער באשטייט פון אַ שאַסי מיט אַ טובולאַר פאָרעם און גוידעס די פאָרמיטל טעריין מאַז-543. אַרטילעריע סיסטעם איז מאָונטעד בייַ די דערציען און די פראָנט כאַטע איז ליגן די שאָפער און קאָמאַנדע סיץ, יקוויפּט, צווישן אנדערע זאכן, מיטל פֿאַר יימינג און פירינג. מרל קענען זיין הצלחה געניצט אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קליימאַטיק און וועטער באדינגונגען, אין אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון +50 צו -50 דיגריז סעלסיוס.

קאַמף טשאַראַקטעריסטיקס פון די סיסטעם

איז די בם-30 "טאָרנאַדאָ" פירינג קייט ווען ניצן עס? אַלץ איז קאָרעוו, און די אַמייזינג פֿעיִקייטן פון דעם סיסטעם - ספּעציעל. אַזוי, אויב די לעדזשאַנדערי "גראַד" קענען דעקן אַ געגנט פון 4 כעקטאַרז מיט אַ דיסטאַנסע פון 20 קילאמעטער, "האריקעין" איז סטרייקינג אין אַ דיסטאַנסע פון 35 קילאמעטער געגנט פון 29 כעקטאַרז, די אמעריקאנער מלרס ברענט צו 33 כעקטאַרז אין 33 קילאמעטער דיסטאַנסע ... אַז בם-30 " סמערטש ", דער פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס זענען פאַנטאַסטיש, קענען דעקן נאָר 67 כעקטאַרז, מיט דעם קאַטער קייט פון אַרויף צו 70 קילאָמעטערס!

עס איז געמאלדן אַז די לעצט אַפּגריידז קענען פאַרגרעסערן דעם דיסטאַנסע רעכט אַרויף צו אַ הונדערט קילאָמעטערס. אין דערצו, אין קאַנטראַסט צו די קלאסישע "גראַד" מיסאַלז פון דעם סיסטעם קענען ניט בלויז דיסייבאַל די פייַנט אַרמערד וועהיקלעס, סטאַנינג און ינפליקטינג ברוזאַז איר קאָמאַנדע. זיי נאָר ברעכן אַפֿילו שווער טאַנגקס אין נאָענט קאָנטאַקט רעכט צו דעם ריזיק דעסטרוקטיווע מאַכט. אַזוי אַז קייפל ראַקעט לאַונטשערס בם-30 "טוויסטער" - טערריפיינג וועפּאַנז פון ריזיק דעסטרוקטיווע מאַכט.

טשאַראַקטעריסטיקס געניצט שעלז

אין ערשטער דערזען סטרייקס צו די האַרץ פון זייער קאַליבער - נאָר 300 מם! אויסלייג - נאָרמאַל עראָודיינאַמיק, האַרט ברענוואַרג באָאָסטערס, עס ראַנז אויף אַ געמיש פון עטלעכע קאַמפּאָונאַנץ. ווי מיר האָבן געזאגט, זייער דיסטינגגווישינג שטריך איז די בייַזייַן פון אַ פלי קאָנטראָל סיסטעם אַז אַדזשאַסץ די פּעך און "קאָזלענעוו" אויף דעם קורס. דעם כידעש ימפּרוווז די אַקיעראַסי פון שיסערייַ בייַ מינדסטער צוויי מאָל אין דער פאַרטהעסט דיסטאַנסאַז, און די מאַגנאַטוד פון דיספּערזשאַן אַפֿילו אין די מערסט אַדווערס באדינגונגען טוט ניט יקסיד די ווערט פון 0.21% פון די פירינג קייט.

סימפּלי שטעלן, אַפֿילו ווען פירינג בייַ אַ דיסטאַנסע פון 70 קילאמעטער, די שעלז פאַלן מיט אַ דיווייישאַן פון ניט מער ווי 150 מעטער אַוועק פון די בדעה ציל. די Figures האָבן אין פּראָסט בם 30 9ק58 "סמערטש" מאָדערן באַררעלעד אַרטילעריע סיסטעמען!

קערעקשאַן פון די פלי קורס

קערעקשאַן איז געטראגן אויס דורך גאַז-דינאַמיש רודדערס אַקטואַטעד הויך דרוק גאַז פון די אַנבאָרד גאַז גענעראַטאָר. אין דערצו, סטייבאַלאַזיישאַן פון די פּראַדזשעקטאַל אין פלי איז רעכט צו זייַן ראָוטיישאַן וועגן די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקס צוגעשטעלט דערווייַליק העכערונג בעשאַס באַוועגונג פון די טובולאַר פירן און געשטיצט אין פלי דורך ינסטאָלינג קאַפּ סטייבאַלייזער בלאַדעס אין אַ ווינקל צו די לאַנדזשאַטודאַנאַל אַקס פון די פּראַדזשעקטאַל.

זאַץ נאָרמאַל שיסוואַרג

די ווייַטערדיק טייפּס פון שעלז זאל ווערן אין דעם זאַץ פון די שיסוואַרג:

• 9מ55ף, די מערסט באַקאַנט טיפּ. וואַרהעאַד - דיטאַטשאַבאַל באַר מיט אַ הויך-יקספּלאָוסיוו טיפּ פון קאַמף.
• 9מ55ק. קעראַקטערייזד קאַסעט וואָרכעד, וואָס כּולל פיססיאָן פּראָדוקטן 72 היטטינג מיטגליד.
• 9מ55ק1. אויך עס האט אַ קאַסעט וואָרכעד, אָבער אין דעם פאַל עס כּולל פינף קלענערער שעלז מיט זיך-טאַרגאַטינג.
• 9מ55ק4. קאַסעט וואָרכעד כּולל פיר אַנטי-טאַנק מינעס, בדעה פֿאַר ווייַט מיינינג געביטן.
• 9מ55ק5. אַ קאַסעט מיט אַ שייפּט-אָפּצאָל וואָרכעד פראַגמענטאַטיאָן סובמוניטיאָנס;
• 9מ55ס מיט אַ טהערמאָבאַריק וואָרכעד;
• 9מ528 מיט ער-פראַגמענטאַטיאָן וואָרכעד.

פירינג

איר קענען דרייען איין שאַץ אָדער בערסץ. אַלע שעלז קענען זיין ארויס פֿאַר 38 סעקונדעס. אָדער לאָנטשינג קענען זיין קאַנטראָולד פון די קאַקפּיט אָדער דורך די ווייַט. וועגן דער מאַכט פון באַשטעטיקן האט לפּחות די פאַקט אַז דרייַ אַזאַ וניץ פֿאַר קאַמבאַט עפפעקטיווענעסס איז נישט ערגער צו די צוויי מיסאַלז "טאָטשקאַ-ו". איינער פול זאַלפּ פון מיסאַלז מיט קנויל וואָרכעדז קען דעקן די צייַט אַרויף צו 400 000 סק. עם אין קורץ, די בם-30 "סמערטש", וואָס האט אַ Photo אין דעם אַרטיקל - איז טאַקע שטאַרק וועפּאַנז, די מעגלעכקייט פון וואָס באַגייַסטערן אָפנהאַרציק רעספּעקט.

די גאַנץ וואָג פון יעדער פּראַדזשעקטאַל, ראַגאַרדלאַס פון זייַן טיפּ, איז 800 קג, און די זייער וואָרכעד האט צו 280 קג. נאָרמאַל ווינקל פון צוגאַנג צו דעם ציל - פֿון 30 צו 60 דיגריז, אָבער עטלעכע טייפּס פון פּראַדזשעקטיילז קענען ווערן באַשטימט צו אַ ונטערטוקנ זיך ווינקל פון 90 דיגריז. אַזאַ "מעטעאָריטעס" לעאַקי שווער אַרמאָר דורך.

אַפֿילו אויב די דורכדרונג איז ניט אַ יקספּלאָוזשאַן פון 280 קג פון יקספּלאָוסיווז אין דער געגנט פון די טאַנק - זיכער טויט פון אַ שטרענג קאָנטוסיאָן צו זיין קאָמאַנדע, און די מאַשין וועט באַקומען אַזאַ דאַמאַדזשאַז אָן ריפּערז אַפֿילו אַ אָרט נישט רירן. רעכט צו דעם, פּם-30 "טוויסטער" אָדער מרל "טאָרנאַדאָ" (מאָדערן רעפּליקע) זאל ווערן געניצט ווי אַ מיטל פון סטאָפּפּינג די טאַנק Columns אויף די מאַרץ. עפּעס ענלעך געשען אין דזשאָרדזשאַ אין 2008, ווען דער "סיטי" באדעקט אַ גרופּע פון גרוזיניש טאַנגקס צו ברעכן דורך צו די שטעלעס פון אונדזער טרופּס.

פֿאַר אינפֿאָרמאַציע וועגן אַפּגריידינג

ווי מיר האָבן געזאגט, די מאַדערנייזיישאַ פון די סיסטעם איז געווען געטראגן אויס אין 1989. אין די לויף פון עס עס איז געווען ריפּלייסט כמעט אַלע עלעקטראָניש און ראַדיאָ נאַוויגאַציע "פילונג" דער גאנצער קאָמפּלעקס:

• צוגעגעבן די מעגלעכקייט פון הויך-גיכקייַט טאַקטיש דאַטן וועקסל מיט הויפּטקוואַרטיר און אנדערע דיוויזשאַנז "סמערטש", דער אינפֿאָרמאַציע איז ינקריפּטיד און שטרענג פּראָטעקטעד פון אַרויס ינטערפערענסע.
• אָטאַנאַמאַס סיסטעם טייד צו די טאָפּאָגראַפיקאַל טשאַראַקטעריסטיקס פון די געגנט און Displaying די אינפֿאָרמאַציע אויף די עלעקטראָניש דיספּלייז אין פאַקטיש-צייַט.
• אָטאַמאַטיק כעזשבן פון די פלי אַרבעט און זייַן ינפּוט.
• פיייקייַט צו גאָר צוגרייטן די ינסטאַלירונג פֿאַר די שיסערייַ, כולל די דיפּלוימאַנט און יימינג, אָן ווייל צו אַרויסגאַנג פון דער כאַטע פּערסאַנעל.

רעכט צו פריש ינאָווויישאַנז בם-30 "סמערטש", די טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס מיר דיסקאַסט, האט ווערן מער אָטאַנאַמאַס און פאָרמידאַבלע סיסטעם. פון איצט אויף, די גוננערס געקענט געבן זאַלפּ און מיד צוריקציען צו זייער אָריגינעל שטעלעס, וואָס באטייטיק ראַדוסאַז די מאַשמאָעס פון דיטעקשאַן און ילימאַניישאַן פון פייַנט ינסטאַליישאַנז.