מאָטאָר בוימל: קענען מישן האַלב-סינטעטיקס און סינטעטיקס

מאָטאָר לובריקאַנס דיפּענדינג אויף די כעמיש זאַץ זענען צעטיילט אין מינעראַל, סינטעטיש אָדער סעמיסינטהעטיק.

טייפּס פון לובריקאַנס פֿאַר מאַשין ענדזשאַנז

מינעראַל אָילס זענען סאַבסטאַנשאַלי - בוימל, מער פּוריפיעד נאָך זייַן פּראָדוקציע. די אָילס זענען סטאַביל גענוג און ביליק. חוץ קאַרס עלטער ווי פינף יאר וועט בעסער נאָך מינעראַל מאַטעריאַל.

סינטעטיש אָילס זענען Produced אין דער לאַבאָראַטאָריע ניצן אַ ספּעציעל כעמיש פאָרמולע. זיי זענען ווייניקער אָפענגיק אויף פונדרויסנדיק סיבות, ינקריסאַז מאָטאָר טראָגן און ראַטעווען ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן.

האַלב-סינטעטיש בוימל איז Produced דורך די קאָמפּעטענט קאַמפּאַונד פון די פֿריִערדיקע טייפּס פון לובריקאַנס. זיי זענען איצט די אַנדיספּיוטיד פירער אין דעם מאַרק.

יעדער פון די טייפּס פון לובריקאַנס האט זייַן קרייַז פון אַדמירערס. סעלעקציע דעפּענדס בפֿרט אויף די פאָרמיטל דרך און טעמפּעראַטור ינווייראַנמענאַל באדינגונגען פון דער סביבה.

איז עס מעגלעך צו מישן די האַלב-סינטעטיקס און סינטעטיקס? נאָך אַלע, איר זאל דערפאַרונג פאַרשידן סיטואַטיאָנס אויף דעם וועג, פֿאַר משל, מאל עס איז אַ דרינגלעך דאַרפֿן צו גיסן די בוימל, און איר נאָר דאַרפֿן איז ניט בנימצא.

דער קשר פון פאַרשידענע אָילס: מיינונגען פֿאַר און קעגן

עס זענען פּאָליאַר פּוינץ פון מיינונג פון Manufacturers און מאָוטעראַסץ אין די קשיא: איז עס מעגלעך צו מישן אַנדערש אָילס? מיקסינג אָילס האט זייַן ביידע סופּפּאָרטערס און קעגנערס.

קעגנערס טייַנען אַז עס איז נישט נאָר ינווענטאַד פאַרשידענע טייפּס פון אָילס. זיי האָבן שוין געלייגט די ריכטיק אָפּטימאַל כעמיש פאָרמולע, און זייַן הילעל וועט נישט פירן צו קיין positive רעזולטאטן.

די אנהענגערס פון די פאַרקערט פונט פון מיינונג איז ניט אַזוי ראַדיקאַל און שאלות וועגן צי עס איז מעגלעך צו מישן די האַלב-סינטעטיקס און סינטעטיקס, ווי ווויל ווי סינטעטיש און מינעראַל בוימל, רעספּאָנד דורכויס. דעם איז דערקלערט דורך די פאַקט אַז די האַלב-סינטעטיש מאַטעריאַלס - האָבן שוין געמישט, מער ווי האַלב פון וואָס איז מינעראַל יסוד. און גאָרנישט שלעכט קענען פּאַסירן אויב צו אַזאַ אַ געמיש, אַדינג מער סינטעטיש מאַטעריאַל, פּוריפיעד און פּראַסעסט.

רובֿ עקספּערץ אַדכיר צו אַ מעסיק שטעלע. און די קשיא פון ווי צו טוישן די מאָטאָר בוימל, עס איז מעגלעך צו מישן סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס, איר זענען מסתּמא צו באַקומען אַ positive ענטפער, אָבער מיט עטלעכע רעזערוויישאַנז.

ווי צו פאַרבינדן די בוימל רעכט?

ניט אַלע לובריקאַנס זענען רעקאַמענדיד פֿאַר מיקסינג. עס איז מעגלעך אַז זייער ערנסט נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די מאָטאָר וועט ניט, אָבער נאָך עס איז גאָר אַנדיזייראַבאַל מאָס, און עס איז נוצלעך צו אָבסערווירן עטלעכע כּללים ווען קאַנעקטינג אָילס, ספּעציעל אויב איר קענען קלייַבן אַ מער מילד ווערסיע.

קאָמפּאָונד אָילס פון פאַרשידענע Manufacturers

קענען איך מישן ייל סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס פֿון פאַרשידענע Manufacturers?

ידעאַללי, פאַרבינדן די בוימל בעסער ווי איינער סאָרט. דעם איז רעכט צו די זעלבע סכום פון אַדאַטיווז און ענלעך כעמיש פאָרמולע. לובריקאַנץ נאָר וועט נישט קאָנקורירן מיט יעדער אנדערע און דינען געזונט ביז די ווייַטער פאַרבייַט.

אַזוי, עס איז בעסער צו נוצן אַ שמירעכץ פאַבריקאַנט. אבער ווייַל פון אַ מאַנגל פון ברירה פון אָילס אין האַנט די קשיא פון צי עס איז מעגלעך צו מישן סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס ערייזאַז גאַנץ אָפֿט, הייַנטצייַטיק Manufacturers האָב געפֿונען אַ וועג אויס.

רובֿ ייל פּראָדוסערס הייַנט מיץ די קרייטיריאַ פון אַפּי סטאַנדאַרדס און אַסעאַ, וואָס לאָזן פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט צו פאַרבינדן צו יעדער אנדערער. אזוי, קיין מיקסינג לובריקאַנס אַז טרעפן די סטאַנדאַרדס, מיר קענען ויסמייַדן דעם נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז פון דיין מאָטאָר ס אָפּעראַציע, אָבער צו טאָן אַזוי עס איז רעקאַמענדיד בלויז אין יקסעפּשאַנאַל קאַסעס.

טשאַנגינג די ייל, גענומען אין חשבון די קלאסן פון פאָרשטעלונג מדרגה און וויסקאָסיטי

קענען איך מישן ייל - סינטהעטיקס מיט האַלב-סינטעטיקס, אויב זיי פאַרשידענע קלאסן און פאַרשידענע וויסקאָסיטיעס?

Manufacturers טאָן נישט רעקאָמענדירן טשאַנגינג די סאָרט און די וויסקאָסיטי פון די ייל, אָבער אויב עס איז קאַמפּאַלסערי, עס איז בילכער צו נוצן די זעלבע סאָרט ווי איידער.

אויב די סאָרט אונטן, מיר רעקאָמענדירן ונ דורך שווענקען אַלע טיילן פון די מאָטאָר. דעסיראַבלי ביסל באַן צו מעסיק מאָדע, פֿאַר-רייניקונג אַגענט בוכטע.

די קאַנסאַקווענסאַז פון מיקסינג אָילס

וואָס כאַפּאַנז אויב איר מישן סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס? ווען טשוזינג אַ הויך-קוואַליטעט פאַבריקאַנט, איר קענען ניט זיין דערשראָקן פון די גרויס פאַילורעס אין מאָטאָר אַרבעט. אויב איר פּערטשאַסט די בוימל און טאָן ניט האָבן פול בטחון אין אים, עס איז רעקאַמענדיד צו אָנפירן אַן עקספּערימענט. די געמישט פּראָדוקט אין קליין קוואַנטאַטיז, זיי קענען וואַרעם אַרויף און צו מאָניטאָר די כעמיש אָפּרוף. אויב אַ אָפּזעצנ זיך אָדער פאָאַמינג אַקערז, עס איז אוממעגלעך צו פאַרבינדן אַזאַ סאַבסטאַנסיז.

אין דער אַוועק פון אָפן קאָנפליקט קענען לייכט פאַרבינדן די קאַמפּאָונאַנץ מיט מאָטאָר בוימל. ווי צו מישן סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס פון פאַרשידענע וויסקאָסיטיעס, און אַז וועט קומען אויס אין די סוף?

ווי דערמאנט אויבן, פאַרשידענע וויסקאָסיטי לובריקאַנס קענען זיין געמישט, אָבער עס איז בילכער צו נוצן איין סאָרט. אַזוי, אויב איר מישן די פּראָדוקטן זענען באקומען וועגן די רעזולטאטן אַווראַדזשד. למשל, אויב קאָננעקטעד אין גלייַך פּראַפּאָרשאַנז סינטעטיש מאַטעריאַל 5W-50 און האַלב-סינטעטיקס 15 וו-30, ייל וועט 10 וו -40.

אויף די קשיא פון צי עס איז מעגלעך צו מישן די האַלב-סינטעטיקס און סינטעטיקס פאַרשידענע קלאסן פון פאָרשטעלונג פּראָפּערטיעס, האט שוין געענטפֿערט אויבן. ווי אַ רעזולטאַט פון אַזאַ מיקסינג וועט נידעריקער קוואַליטעט ייל. יבערנעמען, דורך מיקסינג ה און ל קלאסן פון אָילס אויף אַ רעזולטאַט קריגן אַ נידעריקער קלאַס - ה

מעגלעך נעגאַטיוו ווירקונג פון די קאַמפּאַונד

חילוק אין די כעמיש פאָרמולע, אַ אַנדערש שטעלן פון אַדאַטיווז זאל זיין אין געראַנגל מיט יעדער אנדערער בעשאַס אָפּעראַציע. אויב איר האָבן אַפֿילו באגלייט אַן עקספּערימענט דורך מיקסינג קליין אַמאַונץ פון בוימל, עס טוט נישט גאַראַנטירן אַז די נוצן פון דער געמיש וועט זיין עטלעכע פּראָבלעמס.

אויב איר טרעפן אַ פּראָבלעם, צי עס איז מעגלעך צו מישן די האַלב-סינטעטיקס און סינטעטיקס, אין דער אַוועק פון אנדערע אָפּציעס איר קענען טאָן דעם, אָבער רעקאַמענדיד ווייַטער נאָך נוצן די זעלבע בוימל.

ווי אַ רעזולטאַט, קייפל מיקסינגס אָדער בוימל אין קאָנטאַקט מיט אַ שווינדל, אָדער גרויס חילוק אין די כעמיש פאָרמולע קענען זייַן געגרינדעט אין די מאָטאָר דיפּאַזאַץ, סלאַג. דעם לידז צו גיך טראָגן פון די מאָטאָר און צו אַ באַטייַטיק רעדוקציע פון זייַן דינסט לעבן.

אויב איר נעמען איין טייל ייל צו ווייניקער ווי 15%, עס וועט ניט זיין געפערלעך פֿאַר די מאָטאָר. דעם סכום פון מאַטעריאַל בלייבט אין די מאַשין און מיט אַ פּשוט שמירעכץ פאַרבייַט.

מינעראַל אָילס און די מעגלעכקייט פון זייער קשר מיט אנדערע טייפּס פון אָילס

קענען איר מישן סינטעטיש און מינעראַל וואַסער? דעם אַרויסגעבן איז פון דייַגע צו פילע מאָוטעראַסץ וואס נוצן נאַטירלעך לובריקאַנס.

ערלויבט קשר סינטעטיש פּראָדוקט, וואָס איז רעלעאַסעד אויף דער באזע פּאָליאַלפאַעלינאָוו (פּאַו) מיט מינעראַל בוימל.

אנדערע טייפּס פון סינטעטיש מאַטעריאַלס קאָננעקטעד מיט מינעראַל ערגער. דעריבער, איצטיקע וועט טשעק מיט דער באַאַמטער טרעגערס פון די פאַבריקאַנט, אָדער לפּחות האָבן אַ Qualified טעכניקער די מעגלעכקייט פון אַזאַ מיקסינג.

מיט ווייניקער ריזיקירן מינעראַל בוימל זאל זיין געמישט מיט האַלב-סינטעטיקס.

סאָף

סינטעטיקס און האַלב-סינטעטיקס. קענען איך מישן די אָילס? די ענטפער צו דעם קשיא איז יאָ, אָבער דער קשר איז נייטיק צו געדענקען די גרונט כּללים:

• בעסער צו נוצן ייל פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט, דער זעלביקער וויסקאָסיטי קלאַס;
• ווען איר טוישן די מאַטעריאַל קלאַס, נוצן איין סאָרט פון פּראָדוקטן, עס וועט רעדוצירן די נעגאַטיוו קאַנסאַקווענסאַז פֿאַר די מאָטאָר, מיט אַ געמיש פון די קלאַס אין דער רעזולטאַט וועט זיין נידעריקער;
• מיט פאַרשידענע וויסקאָסיטי אָילס אויך פּרובירן צו נעמען איין סאָרט פּראָדוקטן, די לעצט וויסקאָסיטי וועט אָפענגען אויף די פּראַפּאָרשאַנז פון די מאַטעריאַלס;
• גאָר זעלטן און דיזייראַבאַל איז די יבערגאַנג פון איין פאַבריקאַנט צו דעם אנדערן, עס איז בעסער צו באַראַטנ זיך אַ מומכע;
• פּרובירן צו נעמען הויך-קוואַליטעט פּראָדוקטן אַז טרעפן די רעקווירעמענץ פון יו און European קוואַליטעט סטאַנדאַרדס;
• איידער אַפּלייינג בוימל, נוצן קלינער.

מינעראַל אָילס קענען אויך זיין געמישט מיט אנדערע פּראָדוקטן, אָבער אין רובֿ קאַסעס דעם איז אַנדיזייראַבאַל.