לופט פאַרטיידיקונג פון אוקריינא. די לופט פאַרטיידיקונג פון די אַרמד פאָרסעס פון אוקריינא

אין דער צייַט פון די ייַנבראָך פון די וססר, די אוקרייניש טרופּס געציילט איין אַרמיי לופט פאַרטיידיקונג (8 איין) און פיר לופט אַרמיז, כולל מאַנד די לעצט בייַ די צייַט פאַרטיידיקונג סיסטעמס "ד-300" Fighter "סו-27" און "מיג-29". אָבער, אין אַ קורץ היסטארישע צייַט, רובֿ פון די וועפּאַנז סאָלד, דיספּאָוזד פון אָדער עס איז אויס פון כמאַל. ריאַלייזינג די וויכטיקייט פון בעת אַ טויגעוודיק פאָרסעס, די רעגירונג האט גענומען אַ נומער פון דיסיזשאַנז צו שטארקן די טרופּס, ספּעציעל אין די מאָדערניזירונג פון לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמס.

היסטארישע אינפֿאָרמאַציע

דורך 1992, 8 באַזונדער אַרמיי קאָנסיסטעד פון זעקס הויפּט פּאָרץ:

• 1 Air Defense דיוויזשאַן (דפּוואָ), קרימעאַ.
• 9 דפּוואָ, פּאָלטאַוואַ געגנט.
• 11th דפּוואָ, מזרח פון דער מדינה.
• 19 דפּוואָ באדעקט קיִעוו.
• 21 טה דפּוואָ, אדעס געגנט.
• 28 Air Defense קאָר, מערב אוקריינא.

ראַדיאָ ינזשעניעריע קאָלעקטיוו באזירט אין כאַרקיוו, לוויוו, סעוואַסטאָפּאָל, אדעס און וואַסילקאָוו. אין 1992, לופט פאַרטיידיקונג טרופּס קאָנסיסטעד פון 132 אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל באַטטאַליאָנס פאַרייניקט אין 18 רעגימענץ און בריגאַדעס. די קאַמפּאַונדז האָבן שוין געענדיקט און זענען דיספּערסט אַזוי ווי צו רילייאַבלי דעקן די הויפּט אינדוסטריעלע סענטערס, ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער.

קראַנט שטאַט

נאָך 20 יאר פון פאַרטיידיקונג פון אוקריינא האלט צו זיין אַ פאָרמידאַבלע קראַפט, אָבער ווייַל פון די גרויס נומער פון פאַרעלטערט וועפּאַנז פאַרטיידיקונג פיייקייַט באטייטיק וויקאַנד. ראַדאַר סטיישאַנז, געראַזשיז, לינקס איבער פון די סאוועטן פארבאנד, נאָך לאָזן איר צו קאָנטראָלירן די ערספּייס. אָבער, די נויט פון ספּער טיילן און די געראַנגל אין די דרום-מזרח אַפפעקטעד די פונקטיאָנינג פון אַ נומער פון מאָניטאָרינג סטיישאַנז. אין באַזונדער, דאַמידזשד ראַדאַר לוגאַנסק אַוודייעווקאַ, פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות פאַרפאַלן קאָנטראָל סטיישאַנז, געראַזשיז קרימעאַן.

דורך די פרי 2000 ס מיט געווער אַוועקגענומען שטאַרק אָבער אַוטדייטיד מיסאַל סיסטעמס ": C-75" און "C-125". אין 2013 עס איז געווען די דרייַ "שידד" סאַם "ד-200" פאַרשידענע מאָדיפיקאַטיאָנס. די לעצט טייל איז געווען דיסבאַנדיד סאַם "ד-200וו" 540 טה פּאָלק פון לוויוו.

פון באַזונדער דייַגע איז דער מאַנגל פון טריינינג פון מיליטעריש לופט פאַרטיידיקונג פאָרסעס פון אוקריינא. דאס איז נישט די אָנפירן פון פּראַקטיש שיסערייַ נאָך די אינצידענט מיט די דאַונד פּאַסאַזשיר AIRCRAFT צופאַל אין 2001. בלויז 10% פון שטעקן האָבן שיסערייַ סקילז.

פּראַספּעקס

אין דעם מאָמענט, די לופט פאַרטיידיקונג פון די מדינה האט ניט לאַנג-קייט אַנטי-AIRCRAFT סיסטעמס. געגעבן דעם פאַקט, די רעגירונג האט באַשטימט אַ ציל אין 2016 צו נעמען אַ גרויס-וואָג מאָדערניזירונג פון לופט פאַרטיידיקונג, כולל לופט פאַרטיידיקונג מיסאַל סיסטעמס און ראַדאַר סטיישאַנז.

די הויפּט שטערונג איז די אַקוטע דוחק פון געלט. קויפן פון מאָדערן לופט פאַרטיידיקונג וועפּאַנז וועט זיין זייער טייַער פֿון די מערב פּאַרטנערס. אין דערצו, רעכט צו פּאָליטיש מאטיוון פרעמד לענדער טאָן ניט ייַלן צו פאַרקויפן הויך-פּינטלעכקייַט וועפּאַנז פון די אוקרייניש אַרמיי. דער רעזולטאַט וואָלט זייַן די קויפן פון נידעריקער-פּרייַז אָבער פאַרלאָזלעך לופט פאַרטיידיקונג סיסטעם (כולל רירעוודיק) אין רוסלאַנד, אָבער די שפּאַנונג צווישן די שכנים טאָן ניט לאָזן דעם.

געגעבן די יאַקרעס פון געלט, די אַרויסגעבן פון רעסטעריישאַן און פֿאַרבעסערונג פון סיסטעמען פון "C-200" און זייער צוריקקומען צו קאַמבאַט פליכט. אָבער, מיליטעריש עקספּערץ סקעפּטיקאַל פאַרבינדן צו דעם געדאַנק פון "רעאַנימאַטיאָן" פון פאַרעלטערט וועפּאַנז.

לופט רעמאַדיז

לופט פאַרטיידיקונג פון אוקריינא האט אַ קלאָר פאַרוואַלטונג סטרוקטור. אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל טרופּס און ראַדיאָ-טעכניש טרופּס זענען פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די אָפּעראַציע פון ראַדאַר סיסטעמס און לופט פאַרטיידיקונג מיסאַל סיסטעם, וועמענס אַרבעט איז צו באַשיצן די לאַנד 'ס ערספּייס. די סטראַקטשערז זענען אונטערטעניק צו די Air Force פון אוקריינא.

פּאַרץ געניצט וואָפּ מיסאַל מיסאַל סיסטעמס "ד-300פּט" (נאַטאָ גריידינג סאַ-10a גרומבלע), "ד-300וו1" (סאַ-12 אַ גלאַדיאַטאָר), " C-300פּס" (סאַ-10ב גרומבלע), " באַק" (סאַ- 11 געטפלי). לויט צו דאַטן פון עפנטלעך קוואלן, עס זענען געווען 11 וניץ אין 2010, "ד-300פּס" און 16 וניץ "ד-300פּט". פריש אַקטשאַוואַלי דעוועלאָפּעד מיטל. עקספּערץ שאַצן אַז בלויז 8 דיוויזשאַנז "ד-300פּס" זענען טויגעוודיק פון קעריינג אויף קאַמבאַט פליכט.

א קאָמפּלעקס סיטואַציע מיט פּראַוויידינג לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמען צעשטערונג מיטל. לופט פאַרטיידיקונג ראַקעט סיסטעמס "ד-300" מאָדעל לאַנג-5וו55-פון-לעבן, און אין זייער לאַנד פון פּראָדוקציע איז ניט געגרינדעט.

דיטעקשאַן מכשירים

אין אוקריינא עס זענען איבער 200 בנינים רילייטינג צו לופט פאַרטיידיקונג, ווי געזונט ווי 76 אַגזיליערי פאַסיליטיעס. 36 באקאנט אַקטיוו און ינאַקטיוו שטעלעס 106 צו אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז.

די אַרייַננעמען:

• פרי ווארענונג עקוויפּמענט: 36 ליפּס.;
• ראַדאַר ינסטאַליישאַנז 36ד6: 20;
• ראַדאַר דיטעקשאַן 64נ6: 9;
• טריינינג קייט: 3.

אַקטינג שטעלעס פֿאַר סאַם:

• סיסטעמען פֿאַר "ד-125": 2-שטעלע;
• "פּ -200": 5;
• "ד-300פּס": 12;
• "ד-300פּט": 16;
• "C-300וו1": 1.

ינאַקטיוו (יבעריק) שטעלעס פֿאַר סאַם:

• פֿאַר סיסטעמס "ד-75": 58 שטעלעס;
• "2ק12" 1;
• "ד-125": 16;
• "C-200": 11;
• "ד-300פּ" 19.

פרי ווארענונג מיטל

די לופט פאַרטיידיקונג פון אוקריינא האט דעוועלאָפּעד אַ פרי ווארענונג סיסטעם. עס גיט פאַרשידן ראַדאַרס ליגן איבער דער מדינה. זייער שטעלע, ווי אַ הערשן, אַנטהאַלטן איינער אָדער מער טייפּס פון פרי ווארענונג ראַדאַרס, ווי געזונט ווי הויך-הייך דיטעקשאַן און דערקענונג סיסטעם.

עס זענען 28 אַקטיוו פרי ווארענונג שטעלעס מיט 8 נאָך (רעזערוו), וואָס זענען דיזיינד פֿאַר נעץ יקספּאַנשאַן אָדער רילאָוקיישאַן געלט אויב דער דאַרפֿן ערייזאַז.

20 שטעלעס 36ד6 (צין שילד) ראַדאַר און 8 שטעלעס ראַדאַר 64נ6 (גרויס בירד) צושטעלן ציל לעגיטימאַציע און שלאַכט פאַרוואַלטונג פֿעיִקייטן פֿאַר די נאציאנאלע לופט פאַרטיידיקונג נעץ. טרופּס צושטעלן ערד און לופט דעקן סטראַטידזשיק זייטלעך. ראַדאַר 64נ6 36ד6 און עריינדזשד אַזוי ווי צו צושטעלן יבעריק קאַווערידזש. די סיסטעמס זענען ביכולת צו קאָנטראָלירן כמעט אַלע פון די לופט פּלאַץ פון אוקריינא, ווי געזונט ווי גרויס געביטן פון די שווארצע און אַזאָוו סיז.

סאַם "ד-200וו"

אַרמאַמאַנט לופט פאַרטיידיקונג סיסטעם אין אוקריינא כולל פאַרשידענע קייט. קאַמפּלעקסאַז "C-200" איז די מערסט לאַנג-קייט (אַרויף צו 250 קילאמעטער) אין די אוקרייניש אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל טרופּס. ביז לעצטנס, די 5 יגזיסטינג באַטעריז "C-200" ענשור דער שוץ פון די לופט פּלאַץ פון כּמעט די גאנצע מזרח געגנט פון דער מדינה צווישן כאַרקיוו און לוהאַנסק. די לעצטע 11 ניט-Performing שטעלע "C-200" בלייַבן, כאָטש זיי זענען מסתּמא צו זיין געניצט צו אַקאַמאַדייט מאָביליטי AIDS, אַזאַ ווי "ד-300פּס." די רעגירונג פּלאַנז - צוריקקומען צו סדר די אַפּגריידיד פאַסיליטיעס אין די יאָרן 2016-18, רעכט צו דער מאַנגל פון אַן אנדער ברירה לאַנג-קייט קאַמפּלעקסאַז.

Officially, דער עבודה פון Defense קליימד אַז די נוצן פון "ד-200וו" 250-קילאָמעטער ראַדיוס, אָבער געטינג אין די רוסישע ערליינער איבער די שווארצע ים רעלעאַסעד עראָוניאַסלי מיסאַל "ד-200" אין אקטאבער 2001, עס זאל אָנווייַזן אַז די אַרבעט שטעלן פון "פּ-200ד" 300-קילאָמעטער ראַדיוס.

סאַם "ד-300פּ"

כאָטש די סיסטעם "ד-200" האָבן אַ גרויס ראַדיוס פון קאַמף, נאָך קאָמפּלעקס וואָפּ "פּ-300פּ" עס איז די מערסט סך און טויגעוודיק. אַקשאַנז זענען אַ סעריע פון 27 פּאַנאַלז "ד-300פּ" 16 באַטעריז יקוויפּט מיט סיסטעמס "ד-300פּט", און 12 - סיסטעמס "ד-300פּ".

ייַנמאָנטירונג דיפּלויד אַזוי ווי צו באַשיצן די מערסט וויכטיק פּאָליטיש, מיליטעריש און אינדוסטריעלע זאָנעס פון דער מדינה. דנעפּראָפּעטראָווסק, קיִעוו, כאַרקאָוו, אדעס פּראָטעקטעד דורך ניט ווייניקער ווי 6 באַטעריז יעדער, ניקאָלאַעוו (און אַמאָל סעוואַסטאָפּאָל) - פון לפּחות 5 פּאַנאַלז. עטלעכע קאַמפּלעקסאַז דעקן די מערב גרענעץ.

גאָר יקוויפּט באַטאַרייע סאַם "ד-300פּט" האט 12 לאַונטשערס, בשעת די באַטאַרייע איז גאָר יקוויפּט מיט סאַם "ד-300פּס" האט 8 לאַונטשערס. יעדער באַטאַרייע איז יקוויפּט מיט 5נ63 אָדער 5נ63ס ראַדאַר און אַ ראַדאַר פֿאַר דיטערמאַנינג די נידעריק פליענדיק טאַרגאַץ 5נ66 אָדער 5נ66ם. ביידע ראַדאַר סיסטעמס בכלל נוצן קאָלעקטיוו מאַסטבוים 40וו6 סעריע.

די קאַפּיטאַל, קיִעוו - דער בלויז אָרט וואָס בלייבט פּראָטעקטעד דורך אַ גאַנץ באַשטימט פון סעריע באַטאַרייע "ד-300פּ". אַלע 6 פּראָדוקטן בלייַבן אין ווירקונג, נוצן די 4 "ד-300פּט", און צוויי - "ד-300פּס." מיליטעריש וניץ און לופט פאַרטיידיקונג דעקן כאַרקאָוו ( "ד-300פּט"), אדעס ( "ד-300פּס") און ניקאָלאַעוו ( "ד-300פּט") - די דרייַ פּראָמצענטרי פּראָטעקטעד דורך באַטעריז יעדער. דנעפּראָפּעטראָווסק פּראָטעקטעד דורך פיר באַטאַרייע-פּאַוערד "ד-300פּט".

טאַקטיש לופט פאַרטיידיקונג סיסטעם

עס זענען צוויי סיסטעמס פון טאַקטיש לופט פאַרטיידיקונג מיסאַל סיסטעמען, וואָס זענען ינסקרייבד אין די אוקרייניש לופט פאַרטיידיקונג נעץ. אַפּו געניצט די סיסטעם "Buk" 9ק37 און "C-300וו1". עטלעכע פון די סיסטעמס איז אונטער צו די פאָרסעס פון לופט פאַרטיידיקונג, און עטלעכע - אנדערע קאַמבאַט געווער. מאָביל סיסטעמס זענען דיזיינד צו דעקן די סטראַטידזשיק אינדוסטריעלע, געזעלשאַפטלעך און פּאָליטיש אַבדזשעקס, מיליטעריש גראָופּינגס.

מאָד אַסערץ אַז די אַרמי געניצט די אָפּציע "Buk-עם", און די Air Force פון אוקריינא געניצט "Buk-מ 1". דער עבודה פון Defense אויך טענהט אַז די אַרמיי ניצט אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די "C-300וו1" (גלאַדיאַטאָר), פּוינטינג צו די פאַקט אַז אוקריינא טוט נישט האָבן די סיסטעם פון "ד-300וו2" (גיאַנט), קענען צו דרייען אַראָפּ באַליסטיק מיסאַלז.

קאַווערידזש געגנט

אוקרייניש סאַם נעץ איז געווען ינכעראַטיד פון די סאוועטן פארבאנד. לופט שוץ מיטל עריינדזשד אַזוי ווי צו באַשיצן שליסל באַפעלקערונג סענטערס און Geographic מקומות. די מערסט דענסלי באדעקט די הויפּטשטאָט קיִעוו, שליסל אינדוסטריעלע קלאַסטערז אין דעם צענטער פון דניפּראָפּעטראָווסק, כאַרקיוו, מיקאָלאַיוו און אדעס. טייל פון די באַטעריז איז דיספּערסט אַריבער די מדינה.

לויט צו די גענעראַלס, די לאַנד 'ניט מער טרעטאַנז מלחמה קעגן נאַטאָ, ריספּעקטיוולי, אוקרייניש טרופּס האָבן רידוסט די נומער פון AIRCRAFT און סאַם סיסטעמס. כאָטש לופט פאַרטיידיקונג נעץ איז באטייטיק דיקריסט אין גרייס זינט די ייַנבראָך פון די וססר, אוקריינא נאָך בלייבט גענוג יקוויפּט צו באַשיצן זיך קעגן לופט באַפאַלן.

טאַקטיק און סטראַטעגיע

מאָביל מכשירים אַזאַ ווי "ד-300פּס", "Buk" און "C-300וו1" קענען צו שפּילן ווו זיי זענען דארף - כמעט ערגעץ אין דער מדינה. דיסלאָקאַטיאָנס 64נ6 ראַדאַר און אַנטי-AIRCRAFT סיסטעמס 36ד6 צושטעלן שלאַכט פאַרוואַלטונג שטיצן, און באַשטעטיקן צילן, קיין ענין ווו זיי זענען ליגן, דאַנק צו אַ ברייט נעץ פון פרי ווארענונג. זינט סאַם "ד-300פּס", יוזשאַוואַלי ליגן אויף אַ צוגעגרייט פּלאַץ, אַ גרויס נעץ פון ינאַקטיוו זייטלעך און סטראַקטשערז זענען פּאָטענציעל שטעלעס פֿאַר פּלייסמאַנט פון מיסאַל סיסטעמס. אין אוקריינא, מער ווי 100 ינאַקטיוו (יבעריק) שטעלעס סאַם פאַרשידענע קאָנפיגוראַטיאָנס.

עטלעכע פּאָטענציעל האָבן עלטערע מאָדעלס. בשעת "C-200" טאָן ניט פּאַסיק זייער געזונט צו באַפאַלן מאַנווועראַבאַל, סטעלטי אָדער נידעריק-פליענדיק טאַרגאַץ, די סיסטעם קענען פאַרמייַדן די סי.איי.עי. אָדער אנדערע גרויס מיליטער AIRCRAFT נעענטער צו דער לופט פּלאַץ פון אוקריינא. טאָמער דאָס איז רעכט זייער געריכט צוריקקומען אויף פליכט נאָך זיכער מאָדיפיקאַטיאָנס. לעפיערעך שרייַבן-סאַם "ד-300פּט '70 ס ספּעציעל פּלאַנז פֿאַר די מיליטעריש דאָרט.

ווייַטער אַנטוויקלונג

פֿאַר 2016-2017 פּלאַננעד מאַדערנייזיישאַ פון אוקריינא ס לופט פאַרטיידיקונג. סיסטעמס פון "פּ -200" און "C-300פּס" וועט דאַרפן פאַרבייַט אין 2016-2020. אַפֿילו אָן גענומען אין חשבון די דינסט לעבן, בעסער טעג "ד-300פּס" און "C-200" לינקס הינטער. רעכט צו דער קעסיידערדיק אַנטוויקלונג פון טאַקטיק ECM (עלעקטראָניש קאָונטערמעאַסורעס), סעאַד / טויט (קאַמבאַטינג פייַנט לופט Defenses), און אנדערע סיבות סאַם דאַטן טוט נישט טרעפן די גייסט פון די מאל.

די פּרויעקט פון אַרייַנפיר פון יחיד נאָודז / וועפּאַנז צו די אַלט קאַמפּלעקסאַז, ווי ווויל ווי קריייטינג דיין אייגן פּראָדוקט ניצן קאַמפּאָונאַנץ פון אוקרייניש ענטערפּרייזיז און פרעמד פּאַרטנערס.

ראַדאַר סיסטעמס

אוקריינא - איינער פון די ביסל Manufacturers אין דער וועלט, דעוועלאָפּס און טראגט די ראַדאַר אין אַ פֿאַרמאַכט שלייף. אָבער, די וואַסט מערהייַט פון ויסריכט און וועפּאַנז פון די אוקרייניש אַרמיי איז רעפּריזענטיד דורך אַוטדייטיד מאָדעלס. אין דער בעסטער פאַל - מאַדערנייזד. פּאַרק עלעקטראָניש וועפּאַנז קאַמפּרייז ראַדאַר נאָומאַנקלייטשער נאַמבערינג די סאַמפּאַלז דורות כעטעראַדזשיניאַס אין סטרוקטור פאַרוואַלטונג אָטאַמיישאַן און פּראָצעס ראַדאַר אינפֿאָרמאַציע.

לויט צו עסטאַמאַץ פון אוקריינא, מיט די געלט אַלאַקייטיד דורך די אַפּו אין 2016, באַטייַטיק קאָס זענען אַימעד בייַ לופט פאַרטיידיקונג. עס פּלאַננעד צו קויפן 28 ראַדאַר סטיישאַנז, געראַזשיז און צו אַפּגרייד די זעקס וניץ. אָבער, די נויט פון די אַרמד פאָרסעס אין די נייַ און אַפּגריידיד ראַדאַר און אַ פּלאַץ מער איז וועגן צוויי הונדערט ברעקלעך. אין פאַקט, צו דאַטע, די שטאַט פון פאַרטיידיקונג סיסטעמען, ספּעציעל אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל און ראַדאַר ראַדאַר טרופּס, בלעטער האָפֿן פֿאַר די בעסטער. און עס איז קעגן דעם הינטערגרונט פון די פאַקט אַז אין אוקריינא האט זייַן אייגן Manufacturers וואס זענען ביכולת צו פאָרשלאָגן זייער אייגן אַוואַנסירטע סאַלושאַנז פֿאַר מאָניטאָרינג דינער ערספּייס.

צו דאַטע, די טרופּס לינקס אַ גרויס נומער פון ראַדאַר פּ-18m, ר-18מאַ (פּ-19מאַ). דאַנק צו די גאָו "אַעראָטעכניקאַ" ווס "וקרספּעצטעכניקאַ" די געוויקסן ניט בלויז איז געבליבן אין די רייען, אָבער זענען מאַדערנייזד. אין דערצו, עס זענען נייַ.

ראַדאַר "מאַלאַטשיטע"

ניו אוקרייניש אַרמיי אין דירע דאַרפֿן פון מאָדערן ראַדאַר, אַזאַ ווי "מאַלאַטשיטע". דעם סיסטעם איז גערופֿן די מאַדערנייזיישאַ פון סאָוויעט סטאַנציע פּ-18, אָבער אין פילע וועגן עס איז גאַנץ אַנדערש פון זייַן פאָרויסגייער. עקספּערץ הק "וקרספּעצטעכניקאַ" געמאכט דראַסטיק ענדערונגען, און הייַנט עס איז אַ גאָר נייע סטאַנציע. די "מאַלאַטשיטע" דיגיטאַל סיגנאַל פּראַסעסינג איז ימפּלאַמענאַד, די קאָמבינאַציע מיט די מאָדערן אָטאַמיישאַן איז איינגעזען ימיונאַטי, די פּראַקסאַמאַל דיטעקשאַן זאָנע דיקריסט צו 2.5 קילאמעטער, געוואקסן שיפּוע פון די אַנטענע קאָרעוו צו די האָריזאָנטאַל שטעלע ין די + 15 / -15 דיגריז, און אַזוי אויף. ד "מאַלאַטשיטע" האט די דיטעקשאַן קייט פון אַרויף צו 400 קילאמעטער, אַז איז, די סטאַנציע דיטעקץ און טראַקס טאַרגאַץ פיל בעסער און ווייַטער ווי קיין ראַדאַר אַפּערייטינג איצט אין אוקריינא.

פֿעיִקייטן פון דעם קאָמפּלעקס האָבן שוין דורכויס אַססעססעד דורך די אוקרייניש Defense מיניסטרי. ווי אַ רעזולטאַט, די ראַדאַר סטאַנציע איז געווען ניט בלויז שטעלן אין דינסט, אָבער אויך צו שטעלן אין טרופּס. לויט צו די געסט ס אַדמיניסטראַציע "וקרספּעצטעכניקאַ", ווי פון אַפּריל 2015 די טרופּס דורכגעגאנגען וועגן אַ טוץ "מאַלאַטשיטע" ראַדאַר.

טייל סטיישאַנז, געראַזשיז טראַנסמיטטעד אוקרייניש סיילערז וואס אַרבעטן די סיסטעם אין טנאָים אנדערע אַנדערלייינג ייבערפלאַך, אַנדערש פֿון די סאָוויעט פּ-18. אַפּערייטינג אין ים באדינגונגען געוויזן אַז די סטאַנציע הצלחה סאַלווז די פּראָבלעם פון טראַקינג לופט טאַרגאַץ ין זייער טשאַראַקטעריסטיקס, ווי געזונט ווי ייבערפלאַך טאַרגאַץ אין די שורה פון דערזען. אַז איז, די 12-מייל זאָנע, וואָס איז אונטער בדיקע סיילערז, "מאַלאַטשיטע" ראַדאַר קאַנטראָולד פרעעלי.

ראַדאַר "מפּ -1"

ניו מעטער קייט ראַדאַר סטאַנציע בעת אַ אנגעצייכנט "מפּ-1", איצט Created ספּק "אָנצינדן." דעסיגנערס האָבן ימפּלאַמענטאַד אַלע די לעצט דערגרייכונגען פון SCIENTIFIC געדאַנק, אַימעד בייַ לעוועלינג די ווערט פון סטעלט טעכנאָלאָגיע (סטעלט).

"מפּ -1" איז דיזיינד פֿאַר באַטאַרייע לעבן, ווי געזונט ווי פֿאַר די אָפּעראַציע אין רעגיאָנאַל אַמס אוקריינא ס לופט פאַרטיידיקונג קאָנטראָל. ראַדאַר קענען דיטעקט, שפּור און מעסטן די אַזימוטה, קייט, הייך פון די ציל, טראָץ די פּראַל פון ינטערפערענסע.

די כיסאָרן פון די אַלט סטאַנציע איז געווען דער דאַרפֿן צו ינסטאַלירן נאָך אַריבערפירן וניץ באַזונדער טערביין גענעראַטאָר אַז גיט מאַכט סיסטעמען. ווי אַ רעזולטאַט, ראַדאַר באזירט אויף 3-4 מאשינען. די נייַ סטאַנציע "מינסק-1" ריקווייערז בלויז איין אַריבערפירן אַפּאַראַט. אַלע די ויסריכט איז געשטעלט אויף די שאַסי פון קראַז.

אין מאָדערן קאַמבאַט באדינגונגען דארף צו ענשור הויך מאָביליטי פון דער סטאַנציע. נאָך 5-10 מינוט פון אַרבעט איר דאַרפֿן צו רילאָוקייט די ראַדאַר צו אַ נייַ שטעלע. אין "מג -1" אָפּעראַטאָר אַרבעט, אָן געלאזן די פאָרמיטל קאַב, קאָנטראָלס די אָפּעראַציע פון, דורך אַבזערווינג די לופט סיטואַציע אַרויסווייַזן. די סטאַנציע איז בנימצא פֿאַר ראַדיאָ קאָמוניקאַציע אין אַ דיגיטאַל פֿאָרמאַט, אויטאָמאַטיש טראַנזמיץ די פאַרקער סיטואַציע אויף די לופט פאַרטיידיקונג באַפֿעל און קאָנטראָל סענטערס ניי טיפּ יפּ-15 אָדער יפּ-12. אין דערצו, דער סטאַנציע "מינסק-1" איז ביכולת צו גאַנץ אַקיעראַטלי מעסטן די הייך פון די צוועקן פון מאכן די סיסטעם פון 3-קאָואָרדאַנאַט. ינסטרומענטאַל אַפּערייטינג קייט איז 400 קילאמעטער. די פּרויעקט איז אין אַנטוויקלונג.

"פּעליקאַן" ראַדאַר

דרייַ-סטאַנציע קייַלעכיק מיינונג 79ק6 (אַרויספירן ווערסיע - 80ק6) "פּעליקאַן" אנגעהויבן צו זיין דעוועלאָפּעד אין 1992 דורך ספּק "אָנצינדן". בלויז אין 2007 ראַדאַר אנגענומען אַ אַפּו. אַלע די ויסריכט איז געשטעלט אויף די ראַדאַר אַ אַריבערפירן אַפּאַראַט.

דער אויסזען אין די אוקרייניש אַרמיי ראַדאַר 79ק6 ערלויבט צו אָטאַנאָומאַסלי צולייגן די אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל באַטטאַליאָנס "ד-300פּט / פּס". דערצו, עס איז מעגלעך צו נוצן 79ק6 בריגאַדע סטרוקטור (6 דיוויזשאַנז). פֿאַר די הויפּט טאַקטיש און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די ראַדאַר 80ק6 עס איז אין דער מדרגה פון פרעמד אַנאַלאָגועס, און זייַן פּרייַז לפּחות צוויי מאל נידעריקער ווי זייַן קאָמפּעטיטאָרס. מאַקסימום דיטעקשאַן קייט "פּעליקאַן" ציל איז 400 קילאמעטער. אָבער, אין 3-5 עם ² עפּר דיטעקשאַן קייט טאַרגאַץ אויף די פלי הייך פון 100 עם איז 40 קילאמעטער; אין אַ הייך 1000 עם - 110 קילאמעטער; אין אַ הייך פון 10-30 קילאמעטער - 300-350 קילאמעטער.

צו יקוויפּינג טרופּס מיט מאָדערן ראַדאַר פאַסיליטיעס און לופט פאַרטיידיקונג סיסטעמען איצט גאַנץ באַטייַטיק. דעם מאכט עס מעגלעך צו טייַנען קאָנטראָל פון די ערספּייס פון אוקריינא און געבן די אָרדערס פון די דינער אינדוסטריע.