כעדינג פּאַנאַלז: באַשרייַבונג, באַצייכענונג. האָריזאָנטאַל דרילינג

מענטשהייַט איז ניט דער ערשטער יאָרהונדערט הצלחה מאַסטערינג די ונטערערד פּלאַץ. עס איז ניט נאָר וועגן די סובווייַס, וואָס זענען פאָרשטעלן אין אַלע הויפּט שטעט פון דער וועלט, אָבער אויך די מינעס Created פֿאַר מיינינג. אין ביידע קאַסעס, אַ ספּעציעל ויסריכט - טאַנאַלינג פאַרשטעלן צו ענשור די זיכערקייַט פון עקוויפּמענט און שטעקן בעשאַס עקסקאַוויישאַן.

ערשטער טאַנאַלינג פאַרשטעלן איז געניצט אין 1825 בעשאַס די קאַנסטראַקשאַן פון די טונעל אונטער די טייך טעמז. זינט דעמאָלט, דעם טיפּ פון ויסריכט איז ריפּיטידלי געניצט אין די קאַנסטראַקשאַן פון סובווייַס אין הויפּט שטעט אַזאַ ווי מאָסקווע, סט Petersburg, יעקאַטערינבורג און אנדערע שטעט.

טאַנאַלינג פאַרשטעלן

טאַנאַלינג שילד איז אַ באַוועגלעך מאַדזשאַלער מעטאַל ביניען אין דער פאָרעם פון אַ פּוסט צילינדער. עס איז קאַנסטראַקטאַד אין סיטו עקסקאַוויישאַן אָדער קאַנסטראַקשאַן פון ונטערערד צו באַשיצן די געלייגט מינעס אין די האָריזאָנטאַל ריכטונג פון קאַלאַפּסינג. מאל עס איז אויך באקאנט ווי אַ צייַטווייַליק אָדער רירעוודיק באָולטינג - ספּעציעל פּלאַן, וואָס איז קאַנסטראַקטאַד צו באַשיצן די טונעל פון קאַלאַפּסינג ווענט.

סטראַקטשעראַלי, טאַנאַלינג שילדז זענען אַ קאָמפּלעקס שטעלן פון עקוויפּמענט, וואָס איז קאַמפּאָוזד פון דרייַ הויפּט פּאַרץ:

1. מעסער. עס כאַפּאַנז זייער פּראָצעס פון דרילינג, שטיין אַנטוויקלונג.
2. דערמאָנען. עס באדינט צו אַקאַמאַדייט אַגזיליערי עקוויפּמענט, ווי געזונט ווי הידראַוליק דזשאַקס, פאָרסינג די ברעט צו באַוועגן פאָרויס.
3. טייל. ענשור שוץ פון פּערסאַנעל בעשאַס די ירעקשאַן שטענדיק שטיצן.

די ביניען פון דעם טונעל פאַרשטעלן קענען אַרייַננעמען אַ פאַרשיידנקייַט פון ויסריכט אַז איז דארף צו פאַרפּאָשעטערן די אַרבעט אויף דער אַנטוויקלונג פון שחיטה, טראַנספּערטיישאַן פון ערד מאסע, שטארקן און באַשיצן די ווענט פון קאַלאַפּסינג.

די קאַנסטראַקשאַן פון דעם טונעל פאַרשטעלן

די הויפּט יסודות און די פאַרשטעלן זענען שאָל מעסער רינג אויף וואָס זענען עריינדזשד קאַטינג יסודות טונעל פאַרשטעלן. אין עטלעכע מאָדעלס "קאַטערז" זענען אין די פאָרעם פון קאַרבידע ינסערץ עריינדזשד אין אַ זיכער ווינקל צו יעדער אנדערער אויף דער אַרבעט ייבערפלאַך פון די ראָוטער און שטיצן רינג.

ווייַטער, אין די פּלאַץ אין פראָנט פון די בלאַדעס, די פאַרשטעלן באוועגט מיט די הילף פון הידראַוליק סילינדערס, וואָס זענען באזירט אויף די לעצטע רינג ונטערשלאַק. נאָך וואס, די פּראָצעס ינוואַלווד דאָוונהאָלע הידראַוליק סילינדערס וואָס דריקן פּרעפאַבריקאַטעד ווודאַן טאַפליע צו דעם שטיין, אַזוי זי איז געווען ניט געשלאגן.

די ריס צווישן די שטיצן און די צושנייַדער רינג איז צעטיילט אין סעלז דורך ווערטיקאַל פּאַרטישאַנז און די האָריזאָנטאַל פּאַרטישאַנז אין טיערס. ין די "קאַמפּאַרטמאַנץ" איז די נייטיק עקוויפּמענט. האָריזאָנטאַל בולכעאַד זאל זיין געמאכט דורך הידראַוליק דזשאַקס.

גריידינג פון טונעל נודנע מאַשין פֿאַר די קרייַז סעקשאַנאַל פאָרעם

טיפּיקאַללי, טאַנאַלינג שילדז זענען געגאנגען גלייַך צו די אַרבעט פּלאַץ. קאַנסטראַקטאַד און מעסער שטיצן רינג און דער שטאָל שיץ פון שטאָל סעגמאַנץ, קערווד צוזאמען די סילינדריקאַל ייבערפלאַך פאָרעם די שאָל.

האָריזאָנטאַל דרילינג ריגז פאַרשידענע קרייַז-סעקשאַנאַל פאָרעם, גרייס, פּלאַן און אופֿן פון אַפּלאַקיישאַן. די מערסט פּראָסט פאָרעם פון די קרייַז-אָפּטיילונג איז אַ קרייַז. ווייניקער פּראָסט זענען די רעקטאַנגגיאַלער קאַרס, אַרטשט און אנדערע אַוטליינז.

שיעלדס לויט דיאַמעטער לענג

באַזירט אויף דער דיאַמעטער טונעל נודנע מאַשין, דער ווייַטערדיק טייפּס פון סטראַקטשערז:

1. קליין (אַרויף צו 3200 מם) - געניצט שטאָטיש באַדינונגען פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון קאַנאַל טאַנאַלז.
2. מיטל (אַרויף צו 5200 מם) - געניצט פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון כיידראָו-טעכניש קאָמוניקאַציע און אַנטוויקלונג פון באַרג רעסורסן.
3. גרויס (איבער 5200 מם) - פּראַקטישנערז אין דעוועלאָפּינג באַן טאַנאַלז, ונטערבאַן שורות, גרויס-וואָג מיינינג.

די קרייַז סעקשאַנאַל געגנט פון די אַרבעט ייבערפלאַך וועריז 10-16 אָדער מער קוואַדראַט מעטער, דיפּענדינג אויף דער אַרבעט ייבערפלאַך דיאַמעטער.

טייפּס פון ויסריכט אין אַ שטייגער שחיטה אַנטוויקלונג

אין דער אַנטוויקלונג פון מינעראַל רעסורסן און דער שאַפונג פון ונטערערד האָריזאָנטאַל דרילינג Railways צו פירן אויס פאַרשידן טייפּס פון טונעל נודנע מאַשין.

זיי אַנדערש אין דער גראַד פון מעקאַנאַזיישאַן פון די יגזעקיאַטיוו ללבער:

1. גאָר מעקאַנייזד. צו ברעכן די שטיין אין אַזאַ קאַנסטראַקשאַנז נוצן ספּעציעל ויסריכט - באַקכאָע, פּלאַנאַטערי, רוט ארבעטן ללבער, ווי געזונט ווי די ייַנמאָנטירונג פון כיידראָו-מעטשאַניקאַל ווירקונג.
2. צומ טייל מעקאַנייזד. דער אַוועק פון אַ ספּעציעל מיטל פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון באָדן Layers איז זייער ויסשליסיק שטריך. פֿאַר שטיין צעשטערונג איז געניצט דזשאַקכאַממערס געטראגן בלאַסטינג אָדער געדריקט אין די פראָנט פונט פון די פאַרשטעלן אין דער ערד.
3. ספּעציעל טאַנאַלינג שילדז. אין אַזאַ קאַנסטראַקשאַנז די קאָפּ חלק איז פֿאַרמאַכט. זיי זענען געניצט צו מאַכן טאַנאַלז אין דער הויפּט שווער דזשיאַלאַדזשיקאַל טנאָים.

ווען דעם סטרוקטור איז צעטיילט אין טייפּס בדעה פֿאַר נוצן אין פאַרשידענע באדינגונגען - פייַכט סוילז, צו אַנטוויקלען פּנימער אין פרייַ ראַקס און נידעריק פעסטקייַט און דורך אין די ערד מיט די שטאַרקייַט פון 0.5-5 און העכער.

ציל ויסריכט

טאַנאַלינג שילדז געניצט צו מאַכן פּיץ אין די האָריזאָנטאַל ריכטונג. דעם טיפּ פון אַרבעט איז רעפעררעד צו ווי "האָריזאָנטאַל דרילינג" און געווענדט אין פאַרשידן fields פון מענטשלעך טעטיקייט. רובֿ אָפֿט עס איז געניצט פֿאַר די בריאה און יקספּאַנשאַן פון יגזיסטינג סובווייַס, מיינינג.

לעצטנס, וויידספּרעד אַרבעט אויף די ינסטאַלירונג פון פאַרשידענע קאָמוניקאַציע שורות אונטער ראָודז, כייווייז און אנדערע מיטל פון קאָמוניקאַציע, רעפעררעד צו ווי האָריזאָנטאַל דיירעקשינאַל דרילינג אָדער הדד.

האָריזאָנטאַל דירעקטיאָנאַל דרילינג

די וויידספּרעד אַפּלאַקיישאַן פון דעם טעכנאָלאָגיע רעכט צו הויך שפּאָרעוודיק עפעקטיווקייַט. אין באַזונדער:

• ילימאַנייטינג דעם דאַרפֿן צו פאַרריכטן די ראָודז אין די סוף פון אַקטיוויטעטן;
• עס ילימאַנייץ די נויט פֿאַר אָוווערלאַפּינג פון די ויטאָמאָביל און קריייטינג לויפן בייפּאַסיז;
• מעגלעכקייט פון ינסטאַלירונג נייַ שורות, אָן קאַמפּראַמייזינג די אָרנטלעכקייַט פון די יגזיסטינג אָנעס.

ווען אַפּלייינג דעם אופֿן פון האָריזאָנטאַל דיירעקשינאַל דרילינג טונעל פאַרשטעלן דער אָפּעראַטאָר קריייץ אַ פּילאָט לאָך, וואָס איז דעמאָלט יקספּאַנדיד ריממער - פאַרקערט עקספּאַנדער קאַמף. דורך די פאַרטיק טונעל יקסטענדז פּייפּליין שטריקל.

ווי די יענער איז אָפֿט אַ פּאָלימעריק אַרבל, וואָס איז דעמאָלט אָנגעפילט מיט קאָנקרעט. נאָך כאַרדאַנינג פון די צעמענט געמיש (וועגן 21 טעג), אַ נייַ קאָמוניקאַציע שורה איז גרייט.

כעדינג באָרדז הייַנט

לעבעדיק בייַשפּיל פון די אַפּלאַקיישאַן חלק זאל זיין אַ בנין פון דעם טונעל פאַרשטעלן טונעל דורך "פרונזענסקי ראַדיוס" לענג פון 3760 מעטער צווישן סטיישאַנז "רום אַווענוע" און "דרום" אין סט Petersburg מעטראָ.

די פּרויעקט ינוואַלווז קאָמפּאַניעס פון דייטשלאנד העררענקנעטשט אַג, וואָס איז באגאנגען צו מאַכן טאַנאַלינג שילד. "מעטראָסטרוי" - די פירמע פּאַרטיי מיט די רוסישע זייַט, וועמענס שטעקן דעוועלאָפּעד די פּרויעקט צו מאַכן די ערשטער פּאָסטן-סאָוויעט טאָפּל-שפּור טונעל.

ביז אַהער, די דינער פירמע האט קאַלאַבערייטאַד מיט די דייַטש פאַבריקאַנט. "ספּאַססקייַאַ" צוגעשטעלט זיי פאַרשטעלן "אַוראָראַ" איז וויידלי געניצט פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון סלאָופּינג פּאַסידזשיז אין דער סטאַנציע.