טראַנס-סיבעריאַן באַן - די אַרטעריע פון די וואַסט לאַנד

טראַנס-סיבעריאַן באַן ... מיסטאָמע זעלטן הייַנט באגעגנט אַ מענטש וואס קיינמאָל אין מיין לעבן האָבן קיינמאָל געהערט אַז נאָמען ... עס occurred און האלט צו פאַלן אין די ביכער, אין לידער און אין פילע מאָדערן פֿילמען וועגן רוסלאַנד. אַזוי וואָס מין פון אַ פּלאַץ? און וואָס עס אַטראַקץ אַזאַ אַ הויך טאָן?

טראַנס-סיבעריאַן באַן. גענעראַל אינפֿאָרמאַציע

אין דער באַן אַ ביסל נעמען. עטלעכע פון זיי, אַזאַ ווי די גרויס סיבעריאַן וועג, אַפֿילו שוין אויס פון טאָג, און מאַך אין געשיכטע.

צו דאַטע, דעם גרעסטן באַן שפּור דורך די גאנצע פון עוראַסיאַ, איז אַ ריסאַונדינג נאָמען פון די טראַנס-סיבעריאַן, און עס אַסיינד די ראָלע פון קאַנעקטינג מאָסקווע און סט Petersburg מיט אַ גרויס אינדוסטריעלע שטאָט אין מזרח סיבעריאַ און די מזרח.

די גאַנץ לענג פון די שאָסיי איז אַ ריזיק געשטאַלט פון 9298.2 קילאמעטער. דעם מאכט די לאָנגעסט טראַנס-סיבעריאַן באַן פּלאַנעט.

עס איצט קאַנעקץ די רוסישע סענטערס פון אייראָפּע צו די Pacific Ocean. טראַנס-סיבעריאַן באַן - אַ ריכטונג אַז זייַן טעכניש קייפּאַבילאַטיז אַלאַוז אַניואַלי אַריבערפירן וועגן 100 מיליאָן טאָנס פון לאַסט .. אבער דעם, לויט צו עקספּערץ, זייַן באַנדווידט איז ויסגעמאַטערט גאָר.

טראַנס-סיבעריאַן באַן. געשיכטע פון דעם בנין

אין דער באַאַמטער מדרגה, די קאַנסטראַקשאַן פון די באַן אנגעהויבן אין די סוף פון מייַ 1891 מיט וולאַדיוואָסטאָק. די געשעעניש איז געווען אַזוי באַטייַטיק אַז די קוויטל זיך האט וועלקאַמד די צוקונפֿט עמפּעראָר ניקאליי ו וו.

ער סופּערווייזד די אָנגאָינג אַרבעט לידינג ינזשעניר פון די צייַט, נס סוויטיאַגין. עס איז אין זייַן כּבֿוד און איז געווען שפּעטער געהייסן דער זעלביקער נאָמען סטאַנציע. לאַסט טראַנספּאָרטאַד דער הויפּט דורך די צפֿון ים מאַרשרוט: מורמאַנסק יעניססעי די מויל.

עס נעמט 10 יאר, און די וועלט-באַרימט באַן דערשייַנען ערשטער פּאַסאַנדזשערז. אין ערשטער איז געווען אַ טראַנס-סיבעריאַן באַן נסיעה ספּעציעל פֿאַר די טוערס.

רעגולער זעלביקער אָנזאָג Petersburg צו וולאַדיוואָסטאָק אנגעהויבן אין 1903, ווען די וועג איז געווען שטעלן אין די אַזוי-גערופֿן שטענדיק אָפּעראַציע. אָבער, דער שפּור איז געווען ניט קעסיידערדיק, די ערשטער מאָל דורך די באַיקאַל האט צו באַן צו שיף צו ספּעשלי געבויט פֿאַר דעם צוועק פּראָם.

פּאַסאַזשיר טראַנספּערטיישאַן ופקומען מיט די אויסזען רינג וועג. אין 1905, עס איז געווארן מעגלעך צו רירן אויסשליסלעך אויף ריילז. די סיטואַציע איז עפּעס קאָמפּליצירט דורך די פאַקט אַז דער מאַרשרוט דורכגעגאנגען דורך מאַנטשוריאַ, און נאָך די רוסישע-יאַפּאַניש מלחמה, עס איז געווען אַ דאַרפֿן פֿאַר קאַנסטראַקשאַן פון די וועג, פּאַסינג בלויז דורך די טעריטאָריע פון די רוסישע מלוכה. אַז איז וואָס עס איז געווען געמאכט אַ גוירלדיק באַשלוס אויף די קאַנסטראַקשאַן פון די בריק אַריבער די טייַך. אַמור לעבן כאַבאַראָווסק.

גאַנץ עלעקטריפיקאַטיאָן פון די וועג קען זיין געענדיקט אין 2002.

טראַנס-סיבעריאַן באַן: טשיקאַווע און ומגעוויינטלעך באַן

עס איז גאָרנישט חידוש אין די פאַקט אַז מיט אַזאַ אַ יקאָניק אָרט קאָננעקטעד אַ פּלאַץ פון טשיקאַווע Facts. מיר רשימה בלויז אַ ביסל פון זיי:

• עס איז באטראכט צו זייַן די לאָנגעסט באַן אין דער וועלט.
• עס פּאַסיז דורך די טעריטאָריע פון צוויי קאַנטאַנאַנץ: אייראָפּע און אזיע.
• זייַן העכסטן פונט קענען ווערן באטראכט יאַבלאָנאָווי פאָרן ספּייסט 1019 עם. אויבן ים שטאַפּל.
• אין ערשטער בליק עס איז שווער צו ימאַדזשאַן, אָבער דאך צוזאמען עס הייַנט שוין געזעצט אַראָפּ 87 שטעט, 14 פון וואָס זענען געהאלטן סענטערס פון די רוסישע Federation.
• טראַנססיב קראָסיז 30 ריווערס, די רובֿ וויכטיק פון וואָס זענען באטראכט צו זיין די אַמור, בורייאַ, וואָלגאַ, וויאַטקאַ, יעניסעי, זייאַ, ירטיש, קאַמאַ, אָב, אָקאַ, סעלענגאַ, טאָבאָל, טאָם, וססורי, קאָראַס און טשולים.
• 207 קילאמעטער פון ראָודז זענען געלייגט צוזאמען די שאָרעס פון די מייַעסטעטיש לייק באַיקאַל.