זיל-41,045 - לימאַזין פֿאַר אַנדראָפּאָוו

אין דער קוואַל פון 1936 די קאָרטיאַרד פון די מאָסקווע קרעמלין דראָווע צוויי קאַרס, זייער אויסזען, רעמאַניסאַנט פון די אמעריקאנער "בויקק" און "פּאַקקאַרד" אין איין פלאַש. דאס זענען געווען פֿאַר-פּראָדוקציע קאָפּיעס פון דער ערשטער סאָוויעט רעפּריזענאַטיוו מאַשין זיס-101. רעכט צו דער פאַקט אַז דינער דיזיינערז האט נישט האָבן דערפאַרונג אין דער פּלאַן פון דעם סאָרט פון מאשינען, ענלעך צו די אָווערסעאַס פּראָגעניטאָרס זענען נישט בלויז פונדרויסנדיק: די אויסלייג, ווי געזונט ווי פילע קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז האָבן שוין קאַפּיד פון "בויקק." מיט דעם מאָדעל, פּראָדוקציע סטאַרטעד אין די מאָסקווע אַוטאָמאָבילע פּלאַנט געהייסן נאָך סטאַלין, אין דערצו צו די טראָק, אויך יגזעקיאַטיוו קאַרס. אגב, כאָטש דער ערשטער סאָוויעט לימאַזין און האט נישט אָנקומען אין פּאָטער פאַרקויף פֿאַר די באַפעלקערונג (אַרויף צו די אָנהייב פון די 60 ס די מאַשין צו פּריוואַט אָונערז איז ניט ימפּלאַמענאַד), עס קענען זיין באקומען ווי אַ באַלוינונג אָדער געווינען די לאָטעריע.

פֿון סטאַלין צו ברעזשנעוו

זינט די אָנהייב פון די גרויס פּאַטריאָטיק מלחמה, די פּראָדוקציע פון פּאַסאַזשיר קאַרס אין די זיסע איז געווען דיסקאַנטיניוד און איז געווען ריזומד בלויז אין די וויקטאָריאַס 1945 ווען אנגעהויבן צו פּראָדוצירן מאָדעל זיס-110. נאָך סטאַלין 'ס טויט, און די קומענדיק צו מאַכט ען ש הרוסטשעוואַ פאַבריק אין 1956 איז געווען געהייסן נאָך אויך יי ליהאַטשעוואַ, און אַזוי מאשינען די נאָמען געביטן צו די זיל-110. אין 1958 האט ער אנגעהויבן צו פּראָדוצירן אַ נייַ מאָדעל - זיל-111. דעם מסורה האט שוין געלייגט, ווען יעדער נייַ קפּסו אַלגעמיינע סעקרעטאַרי באקומען זיין לימאַזין. די מעמשאָלע פון ל אויך ברעזשנעוואַ דראַגד אויף פֿאַר 18 יאר, און עס ס גאַט נאָר דרייַ מאָדעלס: זיל-114, 117 און 115, די יענער באַלד געביטן זייַן אינדעקס, אין לויט מיט די נייַ געסט אויף די זיל-4104.

געבורט פון זיל-41,045

נאָך דעם טויט פון ל אויך ברעזשנעוואַ און די וואַלן פֿאַר די פּרעזאַדאַנסי אין נאוועמבער 1982, יו. ך אַנדראָפּאָוואַ, די מאָסקווע מאַשין פאַבריק באַשלאָסן נישט צו ברעכן די מסורה, טראָץ דעם פאַקט אַז אין ווייניקער ווי פיר יאר אַלט, זי איז געווארן רעלעאַסעד אַ נייע מאָדעל - זיל-4104 . דעריבער, עס איז באַשלאָסן צו פאַרהייַנטיקן שוין Produced וויכיקאַלז. די מאַשין איז געווען געהייסן זיל-41,045.

די אַפּאַראַט פּלאַן און

סטראַקטשעראַלי, די זיל-41,045 ריפּיטינג זייַן פאָרויסגייער. די יקער פון די שאַסי באשטייט פון אַ וועלדיד ראַם מיט קעסטל-אָפּטיילונג ספּאַרס. די סטירינג מעקאַניזאַם איז געווען הידראַוליק. פראָנט סאַספּענשאַן - זעלבשטענדיק טאָרשאַן אויף די ווישבאָנע, דערציען - אָפענגיק אויף די אַסיממעטריק לאַנדזשאַטודאַנאַל סעמיעלליפּטיקאַל ספּרינגס. טראַנזווערס פעסטקייַט פון די פאָרמיטל ענשורד סטייבאַלייזערז. טאָרמאָז סיסטעם - טאָפּל-קרייַז, מיט וואַקוום און צוויי הידראָ-וואַק.

מאָטאָר אַכט-צילינדער V- שייפּט, מיט די ווינקל פון ⁹⁰ °. די גאַזאָלין געניצט ווי אַ ברענוואַרג א -95. די יגנישאַן סיסטעם האט אַ באַקאַפּ שרעק קרייַז, וואָס ינקריסאַז זייַן רילייאַבילאַטי, אויך האט צוויי הויך פאָרמיטל באַטאַרייע. רווד דריוועטראַין קאָנסיסטעד פון אַ דרייַ-בינע אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע מיט טאָרק קאַנווערטער. די ווילז זענען יקוויפּט מיט זעכצן-אינטש ווילז און ספּעציעל טירעס אַז לאָזן איר צו באַוועגן אין אַ דורכדרונג פון די ראָד. גוף - אַ קלאַסיש פיר-טיר, טיפּ "לימאַזין", מיט אַ מינימום נומער פון פאַרשידענע דעקאָראַטיווע עלעמענטן. סאַלאָן מיט די ינאַגרייטיד אַודיאָ סיסטעם און באַהיצונג און ווענטאַליישאַן. די פראָנט רודערן פון סיץ צעשיידט פֿון די ינלענדיש וואַנט, וואָס אַראָפאַקן אויבערשטער גלאז האַלב. קאָליר, וואָס איז געווען פּיינטיד זיל-41,045 - שוואַרץ.

מאַשין ינטיריערז

זינט זיל-41,045 איז דיזיינד פֿאַר אַרומפאָרן פון עלטער סאָוויעט באאמטע, באַזונדער ופמערקזאַמקייַט איז באַצאָלט צו די באַפּוצונג פון די מאַשין. שטאָק קאַווערינג איז געווען ווולאַן טעפּעך ספּעציעל פֿאַרבן "זשוק" וואָס איז געמאכט ומזעיק שטויב און שמוץ. אַוועקזעצן אַפּאָולסטערי און טיר איז געווען געמאכט פון האָלענדיש טאַבאַק-בונט מאָוכער, אַזאַ ווי אין די זיל-41,045, אַ photo of וואָס איז דערלאנגט אין דעם אַרטיקל.

אָבער, אין דער בקשה פון דער קונה, עס זענען געווען אנדערע אָפּציעס: פֿאַר בייַשפּיל, די מאַשין געדינט די סאָוויעט Defense מיניסטער וסטינאָוואַ ד עף, האט ינלענדיש ליכט בייזש קאָליר. פראָנט סיץ - לעדער, אַרגענטינעאַן בופלאָקס. עטלעכע קאַרס זענען יקוויפּט טעלעפאָנירן רעגירונגס קאָמוניקאַציע און סוד ספּעציעל עקוויפּמענט. ערשטער זיל-41,045 איז געווען Manufactured אין 1983 און אריין אויף די וואָג בלאַט ספּעציעלע פּורפּאָסע גאַראַגע, וואָס קייטערד דער יאַזדע צו די סעקרעטאַרי אַלגעמיינע פון די סענטראַל קאַמיטי פון די קפּסו. אָבער, יו. ך אַנדראָפּאָוו געניצט די נייַ מאַשין פֿאַר לאַנג. אין פעברואַר 1984, דעם פּאָסטן איז גענומען דורך קיי יו טשערנענקאָ, און מערץ 1985 - עם ש גאָרבאַטשעוו. רעכט צו דער ברעוואַטי ינינגז קאָנסטאַנטין וסטינאָוויטש "זייער" לימאַזין ער האט ניט באקומען, און די ווייַטער מאָדעל - די זיל-41,047 - באוויזן בלויז אין 1985. אזוי, מיכאַיל גאָרבאַטשעוו געווארן אַלגעמיינע סעקרעטאַרי פון די לעצט גרויס לאַנד, איז געווען קענען צו פאָר אויף די לעצט מאָדעל פון רעפּריזענאַטיוו קאַרס פון די מאָסקווע מאַשין פאַבריק זיל.