קאַרס אַוטאָ א, טראַקס
אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל": צו קויפן אָדער נישט?
אין דער מאָמענט, ליכט געשעפט וויכיקאַלז "גאַזעל" זענען זייער פאָלקס אויף דער רוסיש מאַרק. עס זענען פילע ווערסיעס פון די מאשינען: מיני ויטאָבוס לאַסט און פּאַסאַזשיר ווערסיע, Manufactured סכוירע און ינסאַלייטיד וואַנס, ערבאָרן Platforms און אַפֿילו רעפריגעראַטאָרס. אבער אַ ביסל יאָרן צוריק גאַז באַשלאָסן צו גיין איין שריט ווייַטער און דעוועלאָפּעד זיי אַלע-ראָד פאָר. און אויב איידער די "גאַזעל" האט אויסשליסלעך ראָד פאָרמולע 4קס2, אָבער איצט עס איז אַלע-ראָד פאָר מיט אַ 4x4. אבער, וואָס נוץ מיר באַקומען פֿון אים, ווי פיל צו באַצאָלן פֿאַר דעם אַפּגרייד?
טענות "פֿאַר"
די הויפּט מייַלע פון ניצן אַזאַ אַ מאַשין - עס איז מעגלעך צו באַפרייַען לאַסט צו קיין דעסטיניישאַן. ווו ניט פאָרן מאָנאָפּריוואָדנאָם מאַלאָטאָננאַזשקאַ, עס וועט זיין געהאלטן אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל". דאַנק צו 4x4 קענען נישט זאָרג וועגן צי די מאַשין געץ צו די לאַסט צו די דעסטיניישאַן פונט אָדער באַקומען סטאַק ערגעץ צוזאמען דעם וועג. די נוצן פון די טראַקס איז דער הויפּט אמת אין דאָרפיש געביטן ווו עס איז קיין פּאַוועד ראָודז. אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל" קענען אָנהייבן פון ערגעץ, ראַגאַרדלאַס פון דער מאַנגל פון ראָודז, אָן סליפּינג. אבער, טאָן ניט שטענדיק פאַרלאָזנ זיך די מאַשין - לאַרגעלי לעדוירעס דעפּענדס אויף דיין דרייווינג סקילז און מדרגה פון שוועריקייט פון דער שפּור. אבער אין קיין פאַל, אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל" איז מער נישקאָשע ווי עס מאָנאָפּריוואָדנאָם "שוועסטער".
די טענות "קעגן"
צוזאמען מיט די Benefits פון 4x4 פאָר האט דיסאַדוואַנטידזשיז. ערשטער, אין סדר צו קאָפּע מיט די דורכפאָר פון די Ford, עס איז נייטיק צו האָבן אַ ספּעציעל דערפאַרונג פון דרייווינג אַ פיר-ראָד פאָר וויכיקאַלז. אַז איז צו אַזאַ אַ "גאַזעל" איר וועט האָבן אַ זייער לאַנג צייַט צו באַקומען געניצט צו. אין דערצו, ווי עקספּערץ טאָן, די קאַרס האָבן געשטארקט טראָגן פון קאַמפּאָונאַנץ און טיילן. דעם איז רעכט צו הויך מאַסע, וואָס אַקערז בעשאַס די דורכפאָר פון אַוועק-וועג טריילז. אין דעם פאַל די ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן באטייטיק ינקריסאַז. ווי אנגעוויזן אין די פּאַס דאַטע, אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל" (מאָדעל 330,273) קאַנסומז וועגן 9.5 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס. פון קורס, אין דעם זייער ביסל שווער צו גלויבן, אָבער אויב איר שאַצן אַז אין פיר מאָנאָפּריוואָדנאָם פאַרנוצן וועגן 13-14 ליטער פּער הונדערט, דאָובץ קריכן אין. אבער אין אַלגעמיין ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ינקריסאַז דורך 10-15 פּראָצענט, אַזוי אין שטייַגן באַטראַכטן דעם פאַקטאָר ווען בייינג נידעריק-טאַנאַדזש אַריבערפירן.
ווי פיל איז אַלע-ראָד פאָר "גאַזעל"?
די פּרייַז דעפּענדס אויף די טיפּ און מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל (עס זענען מער ווי אַ טוץ). דעריבער, דער ווערט פון "גאַזעל" מאָדעל 330,273 "פּויער" וועט ווערן געגעבן אונטן.
- 630 000 רובל. פֿאַר דעם פּרייַז איר וועט באַקומען די פּעטראָל ווערסיע פון גאַז-330,273, גאַנץ מאָטאָר פֿון די וליאַנאָווסק מאָטאָר פּלאַנט (ומז-4216) מיט אַ קאַפּאַציטעט פון 106 כאָרספּאַוער. טראַנסמיסיע - פינף-שריט "מאַקאַניקס".
- 653 000 רובל. דער זעלביקער מאָדיפיקאַטיאָן איז געווענדט בלויז אויף שפּיץ גאַז ויסריכט אַזאַ ווי "מעטיין".
- 775 000 רובל. פיל איז דיעסעל, "גאַזעל" מיט אַ 120-שטאַרק אמעריקאנער מאָטאָר "קוממינס» (קוממינס) $ אַ באַנד פון 2.8 ליטער. טראַנסמיסיע איז די זעלבע.
ווי איר קענען זען, די פּרייַז איז אַ ביסל העכער ווי נאָרמאַל, אַזוי אויב איר זענט נישט לעגאַמרע נייטיק צו נוצן די "גאַזעל" 4x4, עס איז בעסער נישט צו קריגן. נו, אויב דער געגנט נאָר טוט ניט לאָזן צו גווורע מאָנאָפּריוואָדנאָם טראָק, דאָ מיר זענען נאָר אַלע-ראָד פאָר איז ינדיספּענסאַבאַל.
Similar articles
Trending Now