ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ? וואַלאַדיישאַן כּללים

טראָץ דעם ינקריסינג פּאָפּולאַריטעט פון דיזאַל קאַרס, די רוסישע פאָרזעצן צו פאָר אויף גאַזאָלין ענדזשאַנז. אַזאַ קאַרס האָבן זייער פּראָס און קאָנס. אבער דער הויפּט חילוק אין דעם אופֿן פון יגנישאַן פון קאָמבוסטיבלע געמיש. אויב די דיעסעל מאָטאָר איז יגנייטיד דורך די קאַמפּרעשאַן קראַפט, אויף גאַזאָלין עס גיט פֿאַר אַ סיסטעם. עס קאַמביינז אַ אָנצינדן, דיסטריביאַטער און שפּול. אויך עס איז אַ ינטאַגראַל טייל פון הויך-וואָולטידזש ווירעס. ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ פאַרשידענע וועגן? דעם וועט זיין דיסקאַסט אין אונדזער אַרטיקל הייַנט.

קורץ באַשרייַבונג פון

דעם פּאָזיציע איז בנימצא בלויז אין פּעטראָול ענדזשאַנז. עס איז אַ ינטאַגראַל קאָמפּאָנענט פון די יגנישאַן סיסטעם. די הויפּט אַרבעט פון די הויך-וואָולטידזש ווירעס אין די מאָטאָר - די טראַנסמיסיע פון די עלעקטריק דויפעק פון די שפּול צו די אָנצינדן צאַפּן. די נומער פון יגנישאַן ווירעס זאל זיין אַנדערש, דיפּענדינג אויף די נומער פון סילינדערס אין די מאָטאָר. די עלעמענט זיך באשטייט פון:

• מעטאַל קאָנטאַקט.
• יסאָלאַטיאָן.
• אָנפירער.
• פּראַטעקטיוו היטל.

בעשאַס אָפּעראַציע עס איז וויכטיק צו האַלטן די דראָט אין גוט צושטאַנד. נאָך אַלע, עס דאַטערמאַנז די פעסטקייַט פון מאָטאָר אָפּעראַציע אין אַלע מאָטאָר ספּידז.

שליסל פֿעיִקייטן

ווי צו באַשליסן אַז די הויך-וואָולטידזש פאָר ווערט אַניוזאַבאַל? ויסווייניק, די סיבות זענען באגלייט דורך געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן, שווער מאָטאָר אָנהייב, און אַנסטייבאַל אָפּעראַציע פון זייַן יידלינג. די וואונדער קענען זיין יקווייטיד צו די "טריפּלאַץ", ווען איינער פון די סילינדערס אין די מאָטאָר איז ניט פליסנדיק. אין פאַקט, אַזוי עס איז - די אָנצינדן צאַפּן איז סאַפּלייד צו ינטערמיטאַנטלי אָדער טוט נישט אָנקומען אין אַלע. ווי אַ רעזולטאַט, די פּיסטאָן איז יידלינג, ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן איז באמערקט. ווייַטער מיר קוקן אין ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ מולטימעטער מיט זייער הענט.

דיאַגנאָסיס: מעטאַד 1 №

ערשטער איר דאַרפֿן צו עפענען די קאַפּטער און דיסקאַנעקט די דראָט פון די אַוועקזעצן (ווו עס איז אין קאָנטאַקט מיט אַ ליכט אויף איין זייַט און אַ שפּול - אויף די אנדערע). שטעלן די טעסטער אין קעגנשטעל מעזשערמאַנט מאָדע. ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ מולטימעטער אויף די ווהאַ? דעריבער צו פאַרבינדן די פּרובירן לידז צו צוויי קאַנקלוזשאַנז. די פּאָולעראַטי טוט נישט ענין. דערנאך קוק בייַ די מעטער רידינגז. ידעאַללי, עס זאָל געבן אַ פיגור פון 3-10 אָומז. אויב די ווערט איז נידעריקער ווי די דרייַיק אָדער אַפֿילו נול, עס מיטל אַז די עלעמענט האט קומען אין דיסריפּער. אויך טאָן אַז אין פאַרשידענע מאָטאָרס, דעם פּאַראַמעטער וועט זיין אַנדערש. די דורכשניטלעך ווערט פון קעגנשטעל איז בעערעך 5 אָומז. עטלעכע Manufacturers ספּעציפיצירן דעם אָפּציע גלייַך אויף די דראָט. נאָך מעסטן ינדאַקיישאַנז שטעלן דראָט אין פּלאַץ און גיינ ווייַטער צו די ווייַטער. אַלע רעזולטאטן זענען רעקאָרדעד אין אַ העפט. דאָ ס ווי איר קענען קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ טעסטער. אין דערצו, מיר טאָן אַז אַלע די רידינגז זאָל ניט אַנדערש זייַן באטייטיק. די גרענעץ פון טעות - ניט מער ווי 4 אָומז. אַפֿילו אויב די קעגנשטעל איז, די ווירעס זענען געביטן לעגאַמרע ווען די חילוק ינדאַקיישאַנז. דעם יקווייץ צו אַ שולד.

ביטע טאָן

דורך די אָפּעראַציע פון די דיאַגנאָסיס, איר זאָל ניט מיד ציען אַלע די ווירעס. יעדער פון זיי איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן שפּיץ הוט. אויב זיי זענען געמישט אַרויף, די מאַשין נאָר וועט נישט אָנהייבן. דעריבער, מיר טשעק יעדער אין דרייַ אַ PRE-צייכן, פֿאַר וואָס צילינדער עס איז פאַראַנטוואָרטלעך.

דיאַגנאָסיס: אופֿן № 2

ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ ביי די ווהאַ, און אנדערע קאַרס, אויב עס איז קיין ספּעשאַלייזד טעסטער? פּראָדיאַגנאָסטיראָוואַט יסודות קענען זיין וויזשוואַלי באמערקט. אבער פֿאַר דעם מיר דאַרפֿן די גאַנץ אַוועק פון ליכט. אַזוי, אָנהייב די מאָטאָר און עפענען די קאַפּטער. מיר קוקן אין די צושטאַנד פון די ווירעס אָן אַ Flashlight. אויב זיי קומען פון קליין אָנצינדן, אַזוי די יסודות אַראָפאַקן אין דיסריפּער. דאס כאַפּאַנז אין די ברייקדאַון פון די ינסאַליישאַן. וסואַללי ספּאַרקס זענען בלויש-ווייַס קאָליר, און זיי זייער געשווינד סקיפּס. אין טאָגליכט געזען מיט די נאַקעט אויג איז כמעט אוממעגלעך. אבער אין נאַכט זיי קענען זיין קלאר געזען אויף די מאָטאָר איז פליסנדיק. אין דעם פאַל, דער מאָטאָר וועט ניט שטענדיק טראָיט. א ענלעך דערשיינונג אַקערז שוין אין אַ שפּעט בינע, ווען אַ כיסאָרן איז לעצט. אויך, איר קענען הערן די קליקס. דעם מיטל אַז די קראַנט פון די שפּול טוט נישט רירן אויף די ליכט, און די נירביי מעטאַל אַבדזשעקס - אַזאַ ווי די ויסמאַטערן מאַניפאָלד.

איצט איר וויסן ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ אָן טעסטער. אבער עס איז אן אנדער אופֿן אַז טוט נישט דאַרפן די בייַזייַן פון די מעטער. מיר וועלן באַטראַכטן עס ווייַטער.

ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ? אופֿן № 3

אן אנדער פּראָווען אופֿן - אַ נייַ שטעלן דיליבראַטלי דעפעקטיווע דראָט. די עסאַנס פון די פּרובירן איז זייער פּשוט. נעמען אַ נייַ קעסטל פון ווירעס און אָנהייבן צו לייגן אַלעמען אין אַ צילינדער איינער. אויב געמאכט ניטאָ, אַזוי איינער פון די אָולדאַסט איז געווען אַ ברייקדאַון פון ינסאַליישאַן. אבער טאָן ניט פאַרגעסן אַז זיי זענען די ווירעס זענען נישט וניווערסאַל. אַלעמען איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר זייַן שפּיץ הוט. ווי צו באַשליסן וואָס איינער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די דראָט פון די נייַ פּאַקקאַגינג? עס ס פּשוט - איר דאַרפֿן צו געפֿינען אויס זייער לענג. זי אין יעדער דראָט איז אַנדערש.

פּראָבלעם גרונט

די יסודות זאל געבן פאַילורעס רעכט צו ליקאַדזש קראַנט און ברעכן די ילעקטריקאַל קרייַז. דאס זענען די הויפּט סיבות פֿאַר הויך-וואָולטידזש וויירינג חסרונות. קרייַז טיפּיקלי אַקערז אין אַ אָרט ווו אַ מעטאַל קאָנטאַקט איז קאָננעקטעד מיט די האַרץ. דאס כאַפּאַנז ווייַל:

• אָפּגעלאָזן דיסמאַנאַלינג פון די דראָט (עס איז שטרענג פאַרבאָטן צו ציען די שנור - פֿאַר די גומע היטל נאָר).
• אַקסאַדיישאַן אָדער צעשטערונג פון די אָדער.
• נעבעך קשר מיט די סיסטעם טערמינאַלס.

אויך אין די בראָך ערייזאַז ספּאַנטייניאַסלי ספּאַרקס, קאָזינג יבעריק היץ, און ווי אַ רעזולטאַט, מעלטינג ווירעס.

ווי פֿאַר די ליקאַדזש קראַנט, עס אַקערז רעכט צו פאַרפּעסטיקונג:

• קאָנטאַקט ליכט.
• יגנישאַן דיסטריביאַטער היטל.
• קוילז.

מאל די רינען איז רעכט צו שעדיקן צו די ינסאַליישאַן און גומע קאַפּס ווירעס. אין מיינונג פון די ווערסאַנינג פון זייער דיעלעקטריק פּראָפּערטיעס.

אן אנדער סיבה - אַ קעסיידערדיק ווייבריישאַן. זיי קענען זיין אַמפּליפיעד אויב וואָרן איינער פון די מאָטאָר מאַונץ. ביי אַ קעסיידערדיק ווייבריישאַן דיטיריערייץ דער קאָנטאַקט צווישן די שנור און די יגנישאַן דיסטריביאַטער היטל, און ליכט. אין ווינטער, די ווירעס זענען שייגעץ, אַזוי זייער מאַשמאָעס פון שעדיקן ינקריסאַז אין מאל צוזאמען מיט די ווייבריישאַנז.

סאָף

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו קאָנטראָלירן בראָנעפּראָוואָדאַ פאַרשידענע וועגן מיט זייער אייגן הענט. אויף דיטעקשאַן פון דורכפאַל איז ניט נייטיק צו פאַרהאַלטן זייַן ילימאַניישאַן. דאס קענען אַדווערסלי ווירקן די מאָטאָר פאָרשטעלונג.