ווי אין די סופּפּאָרטינג וואַנט צו מאַכן די עפן? פֿאַרשטאַרקונג אָופּאַנינגז אין סופּפּאָרטינג ווענט

צו דערגרייכן די יינציק ינלענדיש פון זייַן האָוסינג, עס איז אָפֿט נייטיק רידיוועלאַפּמאַנט. און אין אַזאַ אַ סיטואַציע, די קשיא ערייזאַז ווי צו די שייַכעס וואַנט צו מאַכן די עפן. איר קענען נוצן די האַמער. אָבער, ניט אַלעמען איז באַוווסט פֿאַר זיכערקייַט, ווען די הויז וואָס האט שוין גאָר חרובֿ.

מאַכן אַ לאָך אין די ריטיינינג וואַנט קענען זיין לייכט און נאָר ניצן די פּרעפאַבריקאַטעד בריקן געמאכט פון מעטאַל. זייער ייַנמאָנטירונג איז אין אַז טייל פון די וואַנט, וואָס איז סקעדזשולד צו דורכפירן די עפענונג. דערצו, באַשטעטיקן זאָל ווערן געטאן אין אַ באַזונדער סיקוואַנס.

וואָס זענען די דזשאַמפּער?

עס זאָל מאַכן איינער וויכטיק דערקלערונג. ייַנמאָנטירונג פון דזשאַמפּערז איז מעגלעך בלויז אין די פאַל ווו די ברייט פון די וואַנט טוט ניט יקסיד 1500 מם. מעטאַל שטיק קאַמפּרייזיז צוויי יידעניקאַל סיל. זייער ייַנמאָנטירונג איז געשען אויף ביידע זייטן פון די וואַנט. די לענג פון יעדער קאַנאַל באַר געניצט אין די אָפּטימום סיטואַציע מוזן יקסיד די ברייט פון די וואַנט בעערעך 600 מילאַמיטערז.

פֿאַר ביינדינג וועג באַרס מיט יעדער אנדערע זאָל נעמען מייַלע פון ספּעציעל פּינס. עס זאָל זיין לפּחות דרייַ. זייער לענג זאָל זיין אַדזשאַסטיד אַזוי אַז עס איז 40 מם ווייניקער ווי די ברייט פון די וואַנט. קאַרווינג אין לענג זאָל זיין וועגן 50 מם. פֿאַרשטאַרקונג אָופּאַנינגז אין שייַכעס ווענט ינוואַלווז די נוצן פון ספּעציעל וואַשערס, וואָס זענען אינסטאַלירן אויף יעדער רוט אין דער סומע פון צוויי ברעקלעך. אויך, איר זאָל נוצן צוויי ניסלעך.

טשאָאָסינג די פּאַק, מיר מוזן זיין גיידאַד דורך די פאַקט אַז דער קאַנאַל, אויב קיין זאָל זיין יוואַנלי געדריקט קעגן די ייבערפלאַך. אַנדערש, רעדן וועגן דער פֿאַרשטאַרקונג פון די אָופּאַנינגז אין שייַכעס ווענט קענען ניט. מיר דאַרפֿן צו מאַכן האָלעס אין דער סומע פון דרייַ ברעקלעך אין די וועג באַרס. דיאַמעטער אין דעם סיטואַציע זאָל זיין גלייַך צו דער דיאַמעטער פון די פּינס. פּאַזישאַנינג לאָך זאָל זיין אַזאַ אַז זיי זענען ליגן ווי גייט: איינער לאָך דרילד אין דעם צענטער פון די פּראָפיל, די ווייַטער צוויי האָלעס זאָל זייַן געשטעלט אין אַ דיסטאַנסע פון 150 מם פון די ענדס.

ייַנמאָנטירונג פון דזשאַמפּערז

ווי אין די סופּפּאָרטינג וואַנט צו מאַכן די עפן? איר ערשטער דאַרפֿן צו פאַרטראַכטנ זיך אויף די גראָונדס פון זיכערקייַט און רילייאַבילאַטי, צו אָוווערלאַפּ, ליגן אויף שפּיץ, נישט צו צעשטערן. איר קענען נוצן די צייַטווייַליק באַקאַפּ. און איר קענען נאָר דיסאַסעמבאַל די וואַנט אין זייַן ינטייערטי. דאס ריקווייערז טימז פון דזשאַמפּערז. איידער ינסטאָלינג עס איז נייטיק צו מאַכן האָריזאָנטאַל סטראָעבע. זיי זאָל זיין געשטעלט אין די אויבערשטער טייל פון די פּלאַננעד עפן. הייך זאָל יקסיד די הייך פון ו-סעקשאַנז דורך בעערעך 15 מם. די טיפקייַט זאָל זייַן גרעסער ווי וועגן 10 מם ברייט סילז שעלוועס. אָרט קאַטינג גרוווז אין באַציונג צו יעדער אַנדערער זאָל זייַן פּאַראַלעל.

קרעאַטינג אָופּאַנינגז אין מאַסע-שייַכעס ווענט, עס איז נייטיק צו אַקיעראַטלי אָנקלאַפּן סטראָעבע. פֿאַר דעם מיר דאַרפֿן צו מאַכן קאַץ, ניצן אַ מילכל מיט אַ דימענט ראָד. קלאַפּן אויס בריקס קענען זיין די געצייַג וואָס איז מערסט באַקוועם. עס איז ניט נייטיק צו דערגרייכן אַ באַזונדער יוואַננאַס.

נאָך וואָס, עס איז נייטיק צו מאַכן האָלעס אין וואָס די פּינס זענען ינסערטאַד. עס זאָל זיין דרייַ. אויך, עס וועט זיין נייטיק צו צעלאָזן די צעמענט וואָס וועט ווערן צו וואַרפן אויף די טייל פון די קאַטינג גרוווז, וואָס איז ווערטיקאַל. די שיכטע גרעב אין דעם פאַל זאָל ניט יקסיד 10 מם. ווען דיזיינינג אָופּאַנינגז אין מאַסע-שייַכעס ווענט, עס איז נייטיק צו טראָגן אין מיינונג אַז בלויז מיט דער הילף פון צעמענט מאָרטער קענען צושטעלן אַ מונדיר באַשטעטיקן און אָפּטימום קאַמפּרעשאַן פון די Profiles, וואָס זענען ליגן אין דער וואַנט.

טשאַננעלס דזשאַמפּערז זאָל זיין אינסטאַלירן אין דער זעלביקער צייַט. דאס איז נייטיק צו ענשור אַז זיי איז געבליבן אין די סטראָעבע. ניסלעך אויף די סטאַדז דאַרפֿן צו אָלטערנאַטלי פאַרשטייַפן, אַטשיווינג מונדיר עמבעדמענט סיל אין די צעמענט שיכטע. נאָך ווארטן אַ בשעת, ביז עס איז אַ אָנכאַפּן פון די לייזונג, איר קענען שאַפֿן אַ דאָרוויי אין דער וואַנט טרעגער אָדער עטלעכע אנדערע ביניען.

דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די ענדיקן פון די אַרויס פון די דזשאַמפּערז. עס זאָל זיין פֿאַר-פּלאָמבירן, ניצן פּינע. נאָך דעם עס איז נייטיק צו וואַנט אָנקלאַפּן די מעטאַל גריד, וואָס וועט שטארקן די טינק.

פֿאַרשטאַרקונג אָופּאַנינגז: די מערסט פּראָסט טייפּס

די ווייַטערדיק ווערייאַטיז פון פֿאַרשטאַרקונג די ווענט פון די טרעגער טיפּ זענען די מערסט פּראָסט:

1. איין רודערן. עס געניצט אין נאָרמאַל סיטואַטיאָנס ווען עס איז נייטיק צו ענטפֿערן די קשיא פון ווי צו מאַכן אַ עפן אין די שייַכעס וואַנט, אויב עס איז קאָנקרעט.
2. אַנגגאַלד. עס איז אַ מין פון עדזשינג דער צוקונפֿט עפן.
3. קאָראָבקאָוו. עס רעפּראַזענץ דוווהריאַדאָוואָע פֿאַרשטאַרקונג ניצן בונד ראַדז. דעם טיפּ איז די מערסט שווער. פֿאַרשטאַרקונג דעם טיפּ קאַמביינז די אויבן טייפּס.

געווינען רעכט סילז

עס איז נייטיק אין די פאַל ווו די דארף אַריבערפירן סטראַקטשעראַל לאָודז פון מעטאַל. עס איז די מערסט פאַרלאָזלעך טיפּ פון פאָרטיפיקאַטיאָן. ייַנמאָנטירונג ראַם טיפּ ה-שייפּט, געמאכט פון וועג פּרעסן בימז, עס איז נייטיק צו פּראָדוצירן ביידע וואַנט פּאָרשאַנז. ווערטיקאַל געשטעל פּלאַן זאָל זיין אינסטאַלירן אונטער די שטאָק. דזשוינינג פּאַרץ פון דער ראַם זאָל זיין בייַ די קאָסט פון פּינס טרעדיד טיפּ.

ווי אין די סופּפּאָרטינג וואַנט צו מאַכן די עפן ווען דער ראַם איז גאָר אינסטאַלירן? צו טאָן דאָס, איר זאָל נוצן דימענט קאַטינג, דורך וואָס אַ סלאַטיד עפן. צווישן די דראָבאַקס פון אַזאַ געווינען קענען ווערן ייסאַלייטאַד אַז פאַקטאָר, אַז ראַם זאָל זיין ליגן אין אַ זיכער דיסטאַנסע פֿון די ווענט. אין אנדערע ווערטער, עס איז נייטיק צו באַצירן שפּעטער.

פֿאַרשטאַרקונג די ווענט פון רעכט עקן

אויב עס איז געווען אַ קשיא וועגן ווי צו מאַכן אַ עפן אין די שייַכעס וואַנט, דעמאָלט דעם מין פון געווינען זאָל ווערן געניצט אין אַ סיטואַציע ווו די האָוסינג איז ליגן אין אַ טאַפליע בנין. גרייס שטאָל אַנגלעס וועט אָפענגען אויף פילע סיבות, צווישן וועלכע די שטאָק טאַפליע גרעב, די גאַנץ נומער פון Floors, אאז"ו ו

פֿאַרשטאַרקונג די ווענט עס איז Produced דורך די צוויי עקן פון דער ראַם. זיי זענען מאָונטעד אויף ביידע זייטן פון אַ וואַנט. מאָונטעד צווישן אַ ראַם דורך מיטל פון שטאָל פּלייץ פון אַלע זייטן פון די עפענונג. אַנטשאָרינג סטאַדז קענען ווערן נאָך FASTENERS. אין דעם ראָלע, עס קענען אויך שפּילן ווי רעינפאָרסעמענט. מיט פּאָדטשעקאַנקי דזשוינץ וואָס זענען דיספּאָוזד צווישן די וואַנט און די ראַם זיך, קענען דערגרייכן מאַקסימום רילייאַבילאַטי.

פֿאַרשטאַרקונג די ווענט פון קאָמפּלעקס וועג

מאַסע-שייַכעס ווענט אין ציגל בנין קענען זיין ענכאַנסט דורך די קאַמביינד אופֿן. עס ינוואַלווז די נוצן פון דיזיינז Created מיט די הילף פון אַנגלעס און טשאַנאַלז. איר קענען אויך נוצן שטאָל איך-שטראַל און קוואַדראַט טיפּ. די הויפּט שוועריקייט אין דעם סיטואַציע עס איז די שולד פון די פאַרפוילן פון מאַסאָנרי. דעריבער, עס איז נייטיק צו צוגאַנג די פּראָצעס ונ דורך און Carefully. דרילינג און דעמאַלישאַן האַמער קענען ניט זיין געוויינט. אַלע וווידז מוזן זיין Carefully זאַטשעקאַניט ניצן זיך-יקספּאַנדינג צעמענט מאָרטער. די געביטן אַז צעברעקלען, מוזן זיין געזונט.

קוטטינג אָופּאַנינגז אין די וואַנט

ווי אין די סופּפּאָרטינג וואַנט צו מאַכן די עפן? דער פּראָצעס פון קריייטינג אָופּאַנינגז קענען ווערן באטראכט גענוג טשאַלאַנדזשינג. עס ריקווייערז גענוי חשבונות און שאַפֿן רעינפאָרסינג סטראַקטשערז. צו פירן אויס דיסמאַנאַלינג איז מעגלעך רעכט צו אַ באַזונדער טייל פון די וואַנט ניצן אַ געצייַג אַזאַ ווי אַ דזשאַקכאַממער. אָבער, די ווייבריישאַן מאַסע איז גאַנץ הויך און נידעריק גיכקייַט אָפּעראַציע. אין נאך, די עפן עדזשאַז זענען אויך פּראָסט.

איר קענען נוצן די מילכל מיט אַ דימענט ראָד. שטאַרק געצייַג ימפּרוווז אויפֿפֿירונג, ראַדוסאַז שטויב און ווייבריישאַן. אויך עפן ברעג וועט זיין פיל סמודער. קאַץ זאָל זיין ימפּלאַמענאַד אַרום די פּערימעטער. א ספּעציפיש פראַגמענט פון די וואַנט זאָל זיין שנייַדן אין קליין ברעקלעך נאָך דיסמאַנאַלינג פֿאַר גרינגער ריסייקלינג. עס זאל דאַרפן געשטעל.

וואָס ריכטן זיך אָופּאַנינגז אין סופּפּאָרטינג ווענט

אין סדר צו בויען אַ עפן אין די וואַנט, וואָס איז אַ טרעגער, איר מוזן מאַכן אַ פּרויעקט. דערצו, עס זאָל באַקומען אַ דערלויבעניש אין די שטאַט ללבער. אונטער די סופּפּאָרטינג וואַנט איז מענט אַ שליסל עלעמענט אָן וואָס די הויז וועט ניט זיין געהאלטן גענוג שטאַרק און סטאַביל. אַקקאָרדינגלי, אין הילעל פון די אָרנטלעכקייַט פון די ווענט פון די טענאַנץ זיכערהייַט קענען זיין טרעטאַנד. דעריבער, דער האַכלאָטע וועט קענען צו באַקומען ניט אַלעמען, און נישט אין אַלע קאַסעס.