ווינטער טירעס "קאָרדיאַנט שניי קראָס": באריכטן פון די אָונערז

ווי אנגעוויזן דורך פילע מאָוטעראַסץ, די פאָרמיטל האט צוויי געשפּאַנט מאָמענט פון דינסט - אַ טוישן פון גומע פֿון זומער צו ווינטער און וויצע ווערסאַ. און אין דעם מאָמענט צו זיין אַ שווער ברירה צו מאַכן, וואָס איז צו נעמען דיסיזשאַנז אויף די צוקונפֿט פאַבריקאַנט פון דיין מאַשין טירעס, ווי געזונט ווי זייער טיפּ. דעם פונט איז טאַקע וויכטיק, ווייַל עס איז פון די טירעס, ספּעציעל אין די ווינטער ווען די וועטער איז פיל מער קאָמפּליצירט, דיפּענדינג אויף די זיכערקייַט פון באַוועגונג איז ניט די נייסיסט ראָודז.

טשאָאָסינג אַ רייַף, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו דער גרויס נומער פון טיילן, פּיקינג אַרויף נאָר איין אָפּציע וואָס וועט פּאַסן נישט נאָר די קלימאַט, אָבער אויך דיין ריידינג נוסח. עס זענען ווערסאַטאַל אָפּציעס וואָס האָבן פּרוווד צו זיין אַ גוט פּראָדוקט אַז אַלאַוז איר צו אַדאַפּט צו קיין באדינגונגען. איינער אַזאַ אָפּציע איז די ווינטער רייַף "קאָרדיאַנט שניי צלב." תגובות פון פאַקטיש ניצערס, וואָס וועט זיין דיסקאַסט אין דעם אַרטיקל וועט העלפן צו פֿאַרשטיין ווי געזונט די טירעס צו קאָפּע מיט פאַרשידן סיטואַטיאָנס אויף דעם וועג.

א ביסל וועגן די סאָרט "קאָרדיאַנט"

אָנהייבן גערעדט וועגן די רייַף פאַבריקאַנט שטייט מיט די לאַנד פון אָנהייב. סאָרט "קאָרדיאַנט" באוויזן אין רוסלאַנד אין 2005. זייַן שאַפֿער איז געווען אַ גרויס האלטן פירמע, שטעלן אויף אַ טייַך פּראָדוצירן פון אָטאַמאָוטיוו גומע אין לויט מיט European סטאַנדאַרדס, אונטער די נאָמען פון "סיבור-רוסיש טירעס". די אָנהייב איז געווען גאַנץ מצליח רעכט צו די נוצן פון מאָדערן עקוויפּמענט, אַזוי אַז די ליכט אויס ערשטער קוואַליטעט פּראָדוקטן. יאָרן דורכגעגאנגען, און די סאָרט האט ווערן באַקאַנט צו כּמעט אַלע מאָוטעראַסץ יעדער יאָר קעסיידער פאַסעד מיט די קשיא פון פאַרבייַט טירעס.

ווי ווייַט געראטן צו דערגרייכן פּאָפּולאַריטעט? אין בלויז 10 יאר, אין 2015, די פאַרוואַלטונג האלטן פירמע האט געמאלדן אויף גאַנץ פּראָדוקציע פֿאַר די יאָר מער ווי 6,500,000 קאָפּיעס פון טירעס פֿאַר פאַרשידן טייפּס פון מאָטאָר וויכיקאַלז, צווישן וואָס איז די ווינטער רייַף "קאָרדיאַנט שניי קראָס", וואָס באריכטן קענען זאָגן צי אָדער ניט צו טאָן ברירה אין זייער טויווע. שוין דעם ציפער מאכט אונדז טראַכטן וועגן ווי צו וואָג אַדזשאַסטיד פּראָדוקציע און אַנטוויקלונג פון נייַ מאָדעלס יעדער יאָר צו פֿאַרבעסערן די טשאַראַקטעריסטיקס. "קאָרדיאַנט" טירעס זענען סאָלד ניט נאָר אין רוסלאַנד, אָבער אויך זענען יקספּאָרטאַד צו דרייַסיק אנדערע לענדער און טעראַטאָריז.

די הויפּט טייפּס פון ווינטער טירעס "קאָרדיאַנט"

ווי איז באקאנט, יעדער שאָפער האט זייַן אייגן יינציק אַוטאָ א דרייווינג נוסח. אַז איז וואָס די דאַרפֿן איז אַזאַ אַ פאַרשיידנקייַט פון טירעס, אַזוי אַז אַלעמען קענען קלייַבן די אָפּציע בעסטער סוטאַד צו אים אָדער סטאַפּט אויף די וניווערסאַל מאָדעל, אַזאַ ווי "קאָרדיאַנט שניי קראָס", באריכטן פון די אָונערז פון וואָס וועט זיין אין די סוף.

ווי מיט אַלע אנדערע Manufacturers, די מערהייַט פון ווינטער טירעס פון די סאָרט קענען ווערן צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס - סטאַדיד און ניט-סטאַדיד. אבער אַז ס 'נישט אַלע. טירעס זענען אויך קעראַקטערייזד דורך די פאָרעם פון די טרעד. צו זיין קורץ, דעמאָלט עס עקסיסטירן די ווייַטערדיק הויפּט טייפּס פון טרעד מוסטער:

• פּראָטעקטאָר פֿאַר אַוועק-וועג טירעס.
• טרעד געניצט אין הויך-גיכקייַט ווינטער טירעס.
• וניווערסאַל טרעד האט אַלע די positive פּראָפּערטיעס ביסלעכווייַז.
• די אַסיממעטריק טרעד, ווי נאָך אן אנדער פּרווון צו פאַרייניקן די אַדוואַנידזשיז פון אַלע מינים פון טירעס.

זאל ס קוק אין די פאַרשידענע סעריע פון טירעס פון "קאָרדיאַנט" און קלייַבן צווישן זיי דער איינער אַז קענען גיין כּמעט יעדער שאָפער.

"קאָרדיאַנט פּאָליאַר" און "פּאָליאַר 2" - שטיל הויך-גיכקייַט טירעס

די מאָדעלס זענען געווען צווישן די ערשטער אַנטוויקלונג פון ווינטער טירעס Manufactured דורך דעם סאָרט. זיי האָבן באקומען אַ נומער פון ספּעציפיש אַדוואַנידזשיז אַז ענייבאַלד זיי פירמלי פאַרנעמען אַ נישע אין די מאַרק.

אָנהייב "פּאָליאַר" איז אַ קלאַסיש ויטאָבוס גיכקייַט, וואָס איז אַלע וואָס איז נייטיק פֿאַר פאַרלאָזלעך דיספּלייסמאַנט פון די טרוקן אָדער נאַס Asphalt אין די ווינטער. דעם דערעקשאַנאַל טרעד, און די בייַזייַן פון לאַנדזשאַטודאַנאַל גרוווז אַז דערלויבן צו רעדוצירן די אַקוואַפּלאַנינג ווירקונג און זיגזאַג סיפּעס, ינקריסינג פעסטקייַט בעשאַס באַוועגונג. דעם רייַף קענען זיין ווייַטער פּראָשיפּאָוואַט, אָבער, עס קומט פון די פאַבריק אָן דערנער.

"פּאָליאַר 2" האט באקומען אַ ביסל מער ווערסאַטילאַטי דאַנק צו אַ אַסיממעטריק טרעד מוסטער, כאָטש ניט ווערן אַזוי וניווערסאַל ווי "קאָרדיאַנט שניי קראָס", די דריווערס פון וואָס באריכטן מער ווי positive. אין דערצו, די ספּייקס אויף עס זענען שוין פאָרשטעלן אין דער אָריגינעל ווערסיע, און זיי זענען סיקיורד דורך אונדזער אייגן טעכנאָלאָגיע, דערמיט פיקסיר זיי מער זיכער, און זיי זענען ווייניקער מסתּמא צו פליען.

אָבער, די מאָדעלס, ווי געזונט ווי אַלע הויך-גיכקייַט טירעס, האט אַ נומער פון עטלעכע פון די שאָרטקאָמינגס. עס אַלאַוז איר צו קאָנפידענטלי שטיין אויף קלירד ראָודז, שלעכט באוועגט סלאַש אין די בייַזייַן פון דערנער, אָבער ווייזט אַ גאַנץ מיטלמעסיק רעזולטאַטן אויף פּאַקט שניי אָדער שוואַרץ ייַז ריין. דעריבער, אויב אייער געגנט ראַרעלי קלינד ראָודז, דעמאָלט דעם אָפּציע זאל ניט זיין לעגאַמרע פּאַסיק פֿאַר דעם. אין דעם פאַל, איר קענען לייענען באריכטן וועגן ווינטער טירעס "קאָרדיאַנט שניי קראָס", וואָס איז בעסער סוטאַד פֿאַר אַזאַ סיטואַטיאָנס.

"קאָרדיאַנט פּאָליאַר סל" - הויך קרייַז אונטער קיין צושטאנדן

די טירעס זענען געטאן אין דער בעסטער טראדיציעס מאָדעלס מיט הויך פאַרקער. עס איז אַ הויך באַשיצער, צעשיידט דורך ברייט פּאַראַלעל לאַמעללאַע. עס אַלאַוז איר צו לייכט גראַבליע אין סלאַש, ברענגען עס צו די ברעג. האַנדלעס אַזאַ אַ רייַף און מיט וואַסער אויף די וועג ייבערפלאַך, אַלאַוינג איר צו קאָנפידענטלי פאָרן די קאַלוזשע, נישט ווייל דערשראָקן אַז די מאַשין וועט לאָזנ שווימען, וואָס איז ניט די ויטאָבוס "קאָרדיאַנט שניי קראָס", וואָס באריכטן זאָגן זיי זענען ערגער קאָפּע מיט אַזאַ סיטואַטיאָנס.

צו פּראָדוצירן דעם מאָדעל אַפּלייז גומע מיט הויך טראָגן קעגנשטעל, וואָס האט פּראָפּערטיעס אַז פאַרבעסערן אַדכיזשאַן צו די וועג ייבערפלאַך. ספּייקס אינסטאַלירן פון די פאַבריק און לאָזן צו ווייַטער פאַרגרעסערן די לעדוירעס פון די רייַף. צווישן די נעגאַטיוו זייטן קענען ווערן געזען און געוואקסן ראַש רעכט צו אַ הויך קעגנשטעל צו באַוועגונג פון די טרעד, ווי ווויל ווי געוואקסן ברייקינג דיסטאַנסאַז אויף טרוקן פאַרוועג ווי אַ קאַנסאַקוואַנס פון ספּייקס. אויב די שאָפער איז קאַליע, דעמאָלט אין די אָנהייב איר האָבן אַ געלעגנהייַט צו גראָבן אין די ווייך שניי. דאס פּראָבלעם ראַרעלי אַקערז, אויב די מאַשין איז אינסטאַלירן ווינטער טירעס "קאָרדיאַנט שניי צלב." תגובות פון פאַקטיש ניצערס, לפּחות, זאָגן אַזוי.

"קאָרדיאַנט שניי-מאַקס" - ידעאַל פֿאַר טיף שניי

ווי די פֿריִערדיקע מאָדעל, דעם רייַף איז דיזיינד צו באַקומען אין די טרויסט זינען פון סנאָוודריפץ און שניי דריפץ. איר באַשיצער איז אַפֿילו העכער ווי אַז רעפּריזענטיד דורך די אויבן אָפּציעס, און די בייַזייַן פון די סענטראַל סטיפפענער מאכט די גומע מער גומע, וואָס האט אַ positive ווירקונג אויף פעסטקייַט. סטאַדיד ווערסיע איז געווען סאָוס אין 6 ראָוז, אַזוי אַז די ייַז איז אויך ניט אַ גרויס פּראָבלעם. לויט צו די פאַבריקאַנט, אַפֿילו מיט שווער נוצן פון די טירעס זענען דיזיינד צו דינען געטריי פֿאַר עטלעכע יאר, ווי ווויל ווי "קאָרדיאַנט שניי קראָס", וואָס באריכטן אויך טאָן די הויך טראָגן קעגנשטעל.

פון די מיינאַסיז קענען זייַן אנגעוויזן אַלע די זעלבע ראַש מדרגה ווי געזונט ווי אַ ביסל געוואקסן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און אַ נעגאַטיוו פּראַל אויף די שפּול. אָבער, די מאָומאַנץ אין הויך וועלקן קעגנשטעל רעגיסטרירט, מיט גוט שלעפּן מאַרשרוט און פּאַטענסי אַפֿילו אין דער גאָר ונקלעאַרעד געביטן.

"קאָרדיאַנט ווינטער דרייוו" - פֿאַר יענע וואס ווי צו שטעקן צו די שיעור גיכקייַט

אן אנדער הויך-גיכקייַט מאָדעל פון "קאָרדיאַנט" מיט ייסאַמעטריקאַל טרעד מוסטער. איך גאַט אַ שיין גוט דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס, אַלאַוינג קאָנפידענטלי דיספּערסט און ווייניקער זיכער צו פּאַמעלעך אַראָפּ אויף די באהאנדלט ראָודז און כייווייז. ווייַל פון זייַן ייסאַמעטריקאַל סטרוקטור, די טירעס קאָפּעס מיט אַ דין שיכטע פון שניי, וואָס קענען פּאַסירן דורך עטלעכע פּאַסידזשיז סנאָוופּלאָווס, אָבער ניט מער. דו זאלסט נישט פאַרגעסן אַז דאָס איז די רייַף דעוועלאָפּעד פֿאַר די קלימאַט אין וואָס זענען מערסטנס מילד ווינטערס אָן פיל רעגן און זייער קאַנסאַקווענסאַז. אויב איר האָבן פאַרשידענע וועטער באדינגונגען, עס איז קעדייַיק צו צאָלן ופמערקזאַמקייַט צו ווינטער טירעס "קאָרדיאַנט שניי צלב." באריכטן און די באַשרייַבונג פון דעם מאָדעל דערקלערן וואָס עס איז מער פּאַסיק פֿאַר אַזאַ באדינגונגען.

דאס מאָדעל איז ארויס אין 2012 און זינט דעמאָלט איז פּאַזישאַנד דורך די פאַבריקאַנט ווי די קווייאַטאַסט ווינטער טירעס. און דיזיינערז האָבן גענומען זאָרגן פון די בייַצייַטיק ווארענונג אַז די טירעס האָבן צו זיין געביטן באַלד. פאָרשטעלן אויף די טרעד טראָגן גראדן, וואָס אַלאַוז איר צו שטענדיק זיין אַווער ווי צו ווען צו שטעלן אַ זיכער סומע פֿאַר די צוליב פון זייַן זיכערהייַט.

"קאָרדיאַנט ביזנעס סוו" - ויסשליסיק פֿאַר לאָודז פון פאַנס

כאָטש מיניוואַנס, ביידע פּאַסאַזשיר און לאַסט, קענען זיין "שוך" און דער קלאַסיש טירעס פֿאַר פּאַסאַזשיר קאַרס, אויב איר ווי ווי צו מאַסע די פּרעסן פערד, איר זאָל באַטראַכטן בייינג טירעס וואָס קענען וויטסטאַנד אַזאַ לאָודז. דעם וועט לאָזן זיי צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פֿאַר גאַנץ עטלעכע מאָל. אבער, אויב איר ליבע די ווערסאַטילאַטי, איר קענען נעמען די געלעגנהייט צו קויפן טירעס "קאָרדיאַנט שניי צלב." תגובות ווייַזן זייער הויך ענדעראַנס מיט די מאַקסימום קאָשער מאַסע.

געגעבן אַז די וואַנס - עס איז מערסטנס קאָנפליקט-פּאָטער "ווערקאַכאַליק", וואָס איז זעלטן ימפּראַמפּטו ראַסעס פון פאַרקער ליכט צו פאַרקער ליכט, די פאַבריקאַנט האט רעלעאַסעד דעם גומע אין דער קלאַסיש נוסח מיט אַ טרעד טעריין. עס דיפפערס פֿון קאַנווענשאַנאַל פּאַסאַזשיר איז אין צוויי-שיכטע שטאָל שנור און ניילאָן פּראַטעקטיוו שיכטע וואָס צוזאַמען כאַפּן די פירמנעסס און שטאַרקייַט פון די רייַף.

"קאָרדיאַנט שניי קראָס" - אַ גאנץ נייַקייַט, וואָס געבראכט צוזאַמען אַלע די אַדוואַנידזשיז

עס ס קיין סוד אַז קיין פאַבריקאַנט פון טירעס ימפּרוווז זייער מאָדעלס יעדער יאָר, ריליסינג מער און מער מצליח וועריאַנץ. איינער פון די אָפּציעס איז געווען די רייַף מאָדעל "שניי קראָס", דעוועלאָפּעד און רעלעאַסעד צו די מאַרק אין שפּעט 2013. אין אַן אָנשטרענגונג צו קלייַבן די גרונט כשיוועס פון אַלע טייפּס פון גומע דיזיינערז האָבן דעוועלאָפּעד אַ יינציק טרעד מוסטער, וואָס שפּעטער מערדזשד מיט די גלייַך יינציק גומע קאַמפּאַונד.

וניווערסאַל גומע "קאָרדיאַנט שניי קראָס", וואָס באריכטן וועט זיין אַנאַלייזד שפּעטער, בפֿרט דיזיינד צו באַוועגן אויף שניי-באדעקט סלאָפּעס מיט פרייַ אָדער ראָולד שניי, אָבער עס ווייזט גרויס רעזולטאַטן פֿאַר אַ וניווערסאַל רייַף ווען דרייווינג אויף ייַז אָדער פּוריפיעד ראָודוויי. צו דערגרייכן דעם האט שוין צומ טייל רעכט צו דער טרעד, די דורכפירונג פון די סקאַנדינאַוויאַן טיפּ. ליגן אין אַ אַנדערש ווינקל סיפּעס פאַרבעסערן קאַפּלינג מיט קיין ייבערפלאַך, וועלכער עס איז געווען, און טיף גרוווז אויף די זייטן קענען פֿאַרבעסערן קעגנשטעל צו סקידינג ווען געמאכט טורנס אָדער מאַנוווערז.

סאַפּלאַמענטאַד ידעאַל קאָמבינאַציע נוצן פון אַ ספּעשלי דיזיינד געמיש קאָר-קלעם, וואָס דיפפערס געוואקסן צופרידן פון סילאַקאַ. דעם מאכט די ויטאָבוס מער Flexible און, דעריבער, מער סטאַביל, און ינקריסאַז די ייבערפלאַך געגנט פון די שלעפּן. פעסטקייַט איז צוגעשטעלט אויף ייַז נאָרמאַל 16-רודערן אָרדענונג פון סטאַדז, גומע ילאַסטיסאַטי און ראַדוסאַז זייער נעגאַטיוו פּראַל ווען מאָווינג פּוריפיעד דורך טרוקן אָדער נאַס Asphalt. דעם גומע קענען זייַן געהייסן אַ באמת ווערסאַטאַל אָפּציע אַז קען זיין צונעמען פֿאַר רובֿ דריווערס, און באריכטן וועגן "קאָרדיאַנט שניי קראָס" בלויז קאָנפירמס דעם אַקסיאַם.

די נעגאַטיוו זייַט פון די מאָדעל "שניי קראָס"

כאָטש דעם גומע, און נאָענט צו ידעאַל, עס זאל ניט זיין גאָר ניטאָ קאָנס, כאָטש ווייניק. פאַבריקאַנט פּרובירן זייער בעסטער צו באַקומען די מערסט ווערסאַטאַל מאָדעל. אבער רעכט צו דעם ווערסאַטילאַטי לייַדן די מערסט בוילעט מידות.

דעריבער, ווען ניצן אַזאַ אַ גומע איר זאָל נישט רעלי סאָוללי אויף די פאַקט אַז עס גיט אַ גוט קאַפּלינג אין אַלע צייטן. אין קיין פאַל, פֿאַר משל, אויף די פאַרוועג, זייַן קאַפּלינג איז ערגער ווי אַז פון ניט-סטאַדיד ווערסיע מיט הויך-גיכקייַט באַשיצער. אויך האָבן צו לייגן אַרויף מיט אַ קליין, אָבער נאָך פאָרשטעלן ראַש מדרגה, וואָס איז מאל רעפעררעד צו, ווען זיי שרייַבן וועגן "קאָרדיאַנט שניי קראָס" באריכטן. "האַרמאָני-גראַנט," למשל, איז נישט אַזאַ אַ גוט געזונט ינסאַליישאַן, ווי אַ פרעמד מאַשין. און דעריבער אַזאַ אַ פּראָבלעם קענען זיין פּעלץ אין די דינער מאַשין איז מער אַקוטע.

באַניצער באריכטן פון שניי קראָס

איינער פון די הויפּט אַדוואַנטאַגעס איבער די European ווערסיע, פילע ניצערס רופן אַ גוט פּרייַז / קוואַליטעט פאַרהעלטעניש. גומע האט צייַט צו באַווייַזן זיך ווי אַ פאַרלאָזלעך אַסיסטאַנט אויב עס קאַמפּאַטינטלי נוצן. געגעבן זייַן ווערסאַטילאַטי, קאַסטאַמערז טאָן ניט דערוואַרטן פון איר סטעלער כייץ. אבער מיט די דוטיז זי קאָפּעס בישליימעס.

צווישן אנדערע אַדוואַנטאַגעס, עטלעכע ניצערס האָבן געמאלדן אַ שיין גוט האַנדלינג אין קאָרנערינג אויף שניי דעקן און פּליטקע אויף ריין Asphalt, און ניט ווי אַ הויך מדרגה פון ראַש, ווי עס זאל ויסקומען בייַ ערשטער בליק בייַ די טרעד. דאס זענען די אַדוואַנטאַגעס אַז ניצערס זענען אריין, פּראַסעסינג וועגן "קאָרדיאַנט שניי קראָס" באריכטן. 215 * 65 * 16 איז איינער פון די מערסט פאָלקס סיזעס פון גומע אין דעם מאָמענט, לויט צו דער זעלביקער דיסקוסיעס ווינטער טירעס אויף גרופּעס.

אין די פאַל פון ונקלעאַנעד טיף שניי טירעס שוין ניט מער קאָפּע, און עס בלייבט נאָר צוויי ברירות - אָדער אויף זייער אייגן צו ריין די וועג (נו, אָדער וואַרטן ביז די שניי באַזייַטיקונג עקוויפּמענט וועט נעמען אָרט), אָדער, אויב דעם מעמד איז זייער פּראָסט, צו סעלעקטירן אַ אַנדערש טיפּ פון רייַף. ניט זייער געזונט ביכייווד און טירעס ווען דרייווינג אין טיף רוץ. אויב איר כאַפּן די ברעג, די מאַשין זאל אָנהייבן צו באטייטיק וואַרפן אַז קענען זיין קריטיש פֿאַר יניקספּיריאַנסט דריווערס וואס זענען ניט געקענט צו האַנדלען מיט אַזאַ סיטואַטיאָנס. די מנוחה פון די באריכטן פון גומע "קאָרדיאַנט שניי קראָס" לינקס אַ positive רושם.

סאָף

טירעס פון דעם סאָרט זאל זיין יידילי סוטאַד פֿאַר כמעט קיין באדינגונגען, אַחוץ פֿאַר געביטן מיט אָפט שטרענג סנאָוופאַללס. די שאָפער וועט זיין גרינג צו באַקומען געניצט צו די פאַרוואַלטונג, און צו גיין אויף כמעט אַלע טייפּס פון ווינטער וועג סורפאַסעס וועט זיין אָן פיל ומבאַקוועמקייַט. גוט ווערט פֿאַר די פּרייַז און קוואַליטעט פון די דינער פּראָדוקציע אויך רעדט וועגן די ברירה אין זייַן טויווע. טייַנען הויך קוואַליטעט "קאָרדיאַנט שניי קראָס" באריכטן מיטגלידער מאַרקינג גומע טראָגן קעגנשטעל און העסקעם פּאַראַמעטערס.