וואָס טאָן איך דאַרפֿן צו וויסן די עלעקטריק מאַשין?

פילע מאָוטעראַסץ גלויבן אַז אַלע די פּראָבלעמס מיט זייער מאשינען עס איז מעגלעך צו באַשליסן, ווייל אנגעקומען אין קיין סטיישאַנז, געראַזשיז אין די שטאָט. אפֿשר אַזוי, אָבער עס איז שטענדיק אַ "אָבער". די זאַך איז אַז מאל עס זענען סיטואַטיאָנס ווען די שאָפער בלייבט אין די מאַשין ערגעץ אויף די סובורבאַן מאַרשרוט. אין אַ צייַט ווען די וואַרטן פֿאַר הילף ספּעציעל ניט ווו, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די אָדער אנדערע פאָרמיטל Malfunction. עס איז ניט שטענדיק מעגלעך צו צוריקקומען צו די לעבן פון די פּרעסן פערד, אָבער אין רובֿ קאַסעס עס איז נאָך מעגלעך. דעם איז ספּעציעל אמת אין קאַסעס ווו איר וויסן די עלעקטריק מאַשין כּמעט בישליימעס.

דאס איז וואָס עלעקטריקאַל עקוויפּמענט נייטיק צו וויסן ניט בלויז אין די amateur מדרגה, אָבער אויף אַ האַלב-פאַכמאַן. איר קען זאָגן אַז עס איז אַלע ומזין, און אַז דעם מוזן ווערן געלערנט פֿאַר פילע יאָרן, און נישט נאָר זיצן הינטער ביכער, און גלייַך אין פיר. ערשטער פון אַלע, איר דאַרפֿן אַ טוטאָריאַל אויף די מיטל פון אַ פּאַסאַזשיר מאַשין, וואָס איז גאַנץ גרינג צו געפֿינען פֿאַר פאַרקויף, און עס איז נישט ווערט אַזוי פיל. וואָס איר זאָל צוקוקנ זיך צו דעם לערנען פון אַזאַ מאַטעריאַל אין דעם לערנבוך? ערשטער פון אַלע, דעם סכעמע פון ילעקטריקאַל ויסריכט. אין ערשטער בליק, איר וואָלט טראַכטן אַז עס איז מאַנאַטאַנאַס און שווער צו לערנען, אָבער עס איז נישט אַזוי.

אַלע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז פון עלעקטריקאַל עקוויפּמענט קאָננעקטעד צו יעדער אנדערער דורך ווירעס. עלעקטריקאַל קאַרס אַזוי עריינדזשד אַז מאַכט איז סאַפּלייד צו די positive פירן, בשעת ווי אַ מינוס איז די גוף פון די מאַשין. פילע פון די מאָוטעראַסץ אָפּגעלאָזן ווען אינסטאַלירן אַקסעסעריז, וואָס ינעוואַטאַבלי לידז צו דורכפאַל פון אַ באַזונדער קרייַז חלק. אין עטלעכע קאַסעס, דעם פּראָבלעם קענען זיין לייכט ילימאַנייטאַד דורך ריפּלייסינג אַ באַזונדער קאָריק. סייַ ווי סייַ, איידער פּראַסידינג צו די פאַרריכטן פון ילעקטריקאַל ויסריכט, טשעק די קאָריק קעסטל. דורך דעם וועג, ווען אַ דעפעקטיווע קאָריק וועט נישט אַרבעטן, עטלעכע קרייַז פּאָרשאַנז, אַזאַ ווי לופט קאַנדישאַנינג און ראַדיאָ, גלאז קלינער און אַ סיגנאַל, אאז"ו ו

אויב אַ קאָריק בלאָק איז אַלע רעכט, דעמאָלט דער פּראָבלעם מוזן זיין געזוכט אנדערש. לעמאָשל, בשעת די מאָטאָר איז פּלוצלינג סטאָלד אויף דער שפּור אין נאַס וועטער, דעמאָלט טשעק די יגנישאַן סיסטעם, וואָס איז ניט דער הויפּט געזונט דיספּאָוזד צו נעץ. אויב בשעת דרייווינג בייַ נאַכט לייץ פון דיין מאַשין כעדלייץ האָבן, צו לייגן עס מיילדלי, ניט צופרידן, כאָטש נעכטן עס איז געווען אַלע רעכט, דעמאָלט עס איז קיין אָפּצאָל פון די אָלטערנייטער. ווי איז באקאנט, עלעקטריק וועהיקלעס איז עריינדזשד אין אַזאַ אַ וועג אַז ווען די מאָטאָר איז פליסנדיק, עלעקטריק מאַכט איז סאַפּלייד פון די גענעראַטאָר. געוויינטלעך, אַלע די מאַכט רעסץ מיט די גענעראַטאָר אין די ליידיק באַטאַרייע, וואָס געשווינד דיסטשאַרדזשד.

ווי איר קענען זען פון אַלע פון די אויבן, די וויסן פון אַזאַ אַ וויכטיק ונטערטעניק ווי די עלעקטריק מאַשין נאָר דאַרפֿן יעדער מאָטאָריסט. און עס טוט נישט אָפענגען אויף וואָס מאַשין איר ניטאָ דרייווינג, וואָס איז דיין געזעלשאַפטלעך און פינאַנציעל סטאַטוס. עס ס איין זאַך ווען אַראָפּ געקומען די, למשל, די דאַשבאָרד פון די מאַשין, און גאַנץ אן אנדער זאַך ווען עס קומט צו די יגנישאַן און כעדלייץ בייַ נאַכט. אַזוי, אָנהייבן מיט די קויפן פון פאַרריכטן מאַנואַל און אָפּעראַציע פון די מאַשין אין די ניראַסט קיאָסק. דו זאלסט נישט נעמען אַ פּאָר פון טעג צו באַקומען באַקאַנט מיט די טשיקאַווע ליטעראַטור, ווי דעם קענען באַקומען איר זייער נוצלעך אין דער צוקונפֿט. דורך דעם וועג, אויב איר זענט נישט צופֿרידן מיט די דרוקן אויסגאבע, איר קענען שטענדיק אָפּלאָדירן די עלעקטראָניש ווערסיע אויף די אינטערנעט, און איז לעגאַמרע פּאָטער. גוט גליק צו איר אין דעם לערנען, און ווי קליין ווי מעגלעך פּראָבלעמס מיט עלעקטריק מאַשין! די הויפּט זאַך צו ווילן, און איר קענען אָן הילף אין די געשעעניש פון אַ נויטפאַל ופלעבן דיין מאַשין.