"וואָס גאַס איז די Eiffel טאַוער?" - איינער פון די מערסט געבעטן שאלות וויזאַטערז צו פּאַריז

געגאנגען צו פּאַריז און ניט געזען די Eiffel טאַוער - געענדיקט ינזשעניעריע ווונדער - איז נאָר אוממעגלעך. דאס איז איינער פון די מערסט וויזיטיד ערטער אין די פראנצויזיש הויפּטשטאָט, כאָטש עס איז געווען אַ בנין לעצטנס, ווען קאַמפּערד מיט די "קאָמפּעטיטאָרס" ווי די לאָווורע אָדער נאָטרע דאַמע. וואָס גאַס איז די Eiffel טאַוער, ער ווייסט פון קיין פּאַריסיאַן, און רובֿ פון די טוריס האָבן שוין מעמערייזד דער אַדרעס.

קאַנסטראַקשאַן ינווענטיד דורך צוויי ענדזשאַנירז מאָריס קאָעטשלין און עמילע נוזשע וואס דערלאנגט זייער פּרויעקט גוסטאַווע Eiffel. עס האט ימפּרעסט ביידע די אויסזען פון דעם טורעם און זייַן 300-מעטער הייך. גוסטאַווע לייקט די פּרויעקט, און אין 1984 ער קונה עס, אָן אַפֿילו געוואוסט וואָס עס עס איז נוצלעך. און אין 1887 מיר מודיע אַ קאָנקורס דעדאַקייטאַד צו דער אַנטוויקלונג פון די שטאָל אינדוסטריע, ווו די פּרויעקט דערלאנגט Eiffel וואַן, ביטינג איבער 100 קאָמפּעטיטאָרס.

ווי אַ רעזולטאַט, די Eiffel טאַוער, די אַדרעס פון וואָס איז געווען Defined אין 1889, האט ער אנגעהויבן צו אַקטיוולי זייַן ערעקטעד. צו אָנטייל נעמען אין די קאַנסטראַקשאַן ינוואַלווד די בעסטער עקספּערץ. און שוין אין די בינע פון די ינסטאַלירונג, וואָס איז געווען געענדיקט אין רעקאָרד צייַט, דער ערשטער אלץ photo of די Eiffel טורעם. די קאַנסטראַקשאַן האט ניט ווי פילע רעזידאַנץ פון די שטאָט, און אַ ציבור אינטערעס גרופּע, וואָס ינקלודעד, כולל קינסטלער, פֿון די אויטאריטעטן געמאכט הבטחות צו דיסמאַנאַל עס מיד נאָך דעם סוף וועלט עקסהיביטיאָן.

טורעם איז Officially אָפּענעד מאי 1889. א ביסל שפּעטער עס איז געווען שטעלן אין דינסט עלאַווייטערז, און פּאַריז זענען Flooded מיט טוריס פון אַלע איבער אייראָפּע וואס ווילן צו קוקן אין די ביניען פון ריזיק גרייס, ערעקטעד טראָץ סך פּראַטעס. פילע האט ניט וויסן וואָס גאַס איז די Eiffel טאַוער, אָבער געפֿונען עס איז געווען ניט שווער: עס איז די טאָליסט בנין אין דער שטאָט, עס קענען זיין געזען אומעטום.

וועלט 'ס יושר' דיגע געקומען צו אַ נאָענט, עס ס 'צייַט צו טייל מיט די קאַנסטראַקשאַן, וואָס האָט געפֿירט אַזאַ אַ פוראָר זיין אויסזען. אָבער, די עיפעל האט ניט ווילן דאָס. זייַן פינאַנציעל צושטאַנד ערלויבט צו טאָן אַ פּלאַץ, און ער רענטאַד אַ שטיק פון לאַנד אויף וואָס עס איז געווען ערעקטעד זייַן קינד, אַזוי אַז לפּחות אן אנדער 20 יאר, אַפֿילו יענע בירגערס וואס האָבן און וויסן איז נישט געוואלט, וואָס גאַס איז די Eiffel טאַוער, עס איז נייטיק צו שטעלן אַרויף מיט זייַן עקזיסטענץ.

צום סוף געראטעוועט פון די דיסמאַנאַלינג פון די קאַנסטראַקשאַן אַנטוויקלונג פון מאָדערן טעקנאַלאַדזשיז. אין די פרי 20 יאָרהונדערט, דער ערשטער טעלעגראַף אַנטענע איז געווען אינסטאַלירן אויף די טורעם, און נאָך אַ ווייַטער 9 יאר אַלט, אין 1918, עס צוגעלייגט די ראַדיאָ טראַנסמיסיע. שפּעטער זיי זענען זיך איינגעשריבן דורך טעלעוויזיע טראַנסמיטערז. ווי אַ רעזולטאַט, דער טורעם האט ווערן אַ סטראַטידזשיק כייפעץ פֿאַר די שטאָט.

ביסלעכווייַז, אַפֿילו יענע באוווינער פון פּאַריז, וואס האט ניט דערקענען די טורעם ווי אַן אַרקאַטעקטשעראַל כייפעץ איז באוויליקט צו זייַן עקזיסטענץ.

גוסטאַווע Eiffel איז געווען ניט אין 1923, אָבער ער איז געשטאָרבן מיט די שכל אַז דער בנין, ערעקטעד דאַנק צו אים צו בלייַבן אין דער שטאָט פֿאַר אַ לאַנג צייַט. הייַנט די פּנים פון פּאַריז קענען ניט זיין ימאַדזשאַנד אָן דעם טורעם. קראַודז פון טוריס קומען צו איר פֿיס צו זען דעם גלענצנדיק סטרוקטור, לאָזן אונדז מאַכן אַזוי פיל ראַש. און די באוווינער פון פּאַריז זענען קעסיידער בעט, "וואָס גאַס איז די Eiffel טאַוער?", און די בירגערס צוגעוווינט ענטפֿערן "אין די האַרץ פון די שטאָט, אויף דער גאַס טשאַמפּ דע מאַרס."