וואָס איז די ביגאַסט דאַמפּ טראָק אין די וועלט? די ביגאַסט דאַמפּ אין די וועלט

אין דער וועלט עס זענען עטלעכע מאָדעלס פון דער ריז טראַקס געניצט אין שווער אינדוסטריע, פֿאַר קוואָריינג. אַלע פון די סופּערקאַרס זענען יינציק, יעדער אין זייַן קלאַס. עס איז ניט חידוש אַז יעדער יאָר צווישן פּראָדוסערס געהאלטן אַ מין פון פאַרמעסט: וועמענס דאַמפּ מערסט ליפטינג, הויך-גיכקייַט און ענדעראַנס. א באַזונדער שורה איז דעזיגנייטיד די קשיא "וואָס מדינה געמאכט דעם גרעסטן טראָק אין דער וועלט." טעקנאַלאַדזשיקאַל פּראָגרעס איז אַנסטאַפּאַבאַל. פֿעיִקייטן פאָרמיטל ריטשט פאַנטאַסטיש כייץ. אין דעם טעכנאָלאָגיע האלט צו פֿאַרבעסערן. דעריבער, דער גרעסטן טראָק אין דער וועלט קענען דערשייַנען פּלוצלינג, ווי געשען פילע מאל. פּאַראַמעטערס, טשאַראַקטעריסטיקס און דימענשאַנז פון די נייַ מאָדעלס אויף אַ רעגולער יקער זענען קאַלקיאַלייטיד דורך די קאָמפּעטענט עקספּערץ אין פאָרשונג סענטערס. אַנאַליטיקאַל אַרבעט פון ינזשעניעריע באַדינונגען האט אַן אינטערנאַציאָנאַלע ויסמעסטונג.

מיינינג דזשייאַנץ

די גרעסטן דאַמפּ טראָק אין דער וועלט, בעלאַז-75,710, קאַריערע ריז אָנ אַ גלייַכן, איז געווען דערלאנגט אין די פּרובירן פּלאַץ סעפּטעמבער 25, 2013. די מאַשין איז Produced אין די פאַקטאָריעס פון "בעלאַז", ליגן אין די שטאָט פון זשאָדינאָ לעבן מינסק. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די טראָק איז ימפּרעסיוו, עס נעמט אויף ברעט 450 טאָנס פון לאַסט, בשעת זייַן European און אמעריקאנער קאַונערפּאַרץ בלויז הייבן 380 טאָנס. יספּאָלין ווייז 810 טאַנז, אָבער איז טויגעוודיק פון ספּידז אַרויף צו 64 קילאמעטער / ה. כאָטש אַזאַ גיכקייַט קוואָריינג האָבן קיין זינען, אָבער די פאַקט פון אַזאַ דינאַמיק ינדיקייץ די אַנפּרעסידענטיד מאַכט פון די מאַשין. די נייַ מאַשין איז געגעבן דעם טיטל "די ביגאַסט דאַמפּ טראָק אין דער וועלט אין 2013". איבער די פאַרגאַנגענהייַט יאָר אין די וועלט ראַנגקינגז טוט ניט שטעלן קיין קאַריערע מאַשין אַז קען באַקומען פאָרויס פון בעלאַז-75,710 אין זייער טשאַראַקטעריסטיקס. דעריבער, מיט די פול רעכט פון די בעלאָרוסיש ריז קענען טראָגן די טיטל "די ביגאַסט דאַמפּ טראָק אין דער וועלט אין 2014". אַרויסגעבן קאַריערע ריז אנגעהויבן, דער ערשטער מאשינען זענען שוין ארבעטן אין דעם גרעסטן סעקשאַנז ווערלדווייד.

אין אָפּעראַציע, די גרעסטן טראָק אין דער וועלט טיפּיקלי סליידז אַריבער די מיינינג אָפּטיילונג אין אַ גיכקייַט פון 10-12 קילאמעטער / ה. מאַשין וישאַלט איז די פּעריאָדיש דורכקוק פון די פּאָווערפּלאַנט און שאַסי. מאַקאַניקס אַרבעטן אויף דעם פּרינציפּ "איז גרינגער צו פאַרמייַדן שעדיקן ווי צו עלימינירן עס." פאַרריכטן פון מיינינג דאַמפּ טראָק איז נאָר מעגלעך אין די ספּעשאַלייזד ענטערפּריסעס, יקוויפּט מיט ליפטינג דעוויסעס פון דעם טיפּ פון פּאָרט קריינז. און פֿון די שטיינערייַ צו די פאַרריכטן די מאַשין האט צו באַפרייַען אויף עטלעכע טראַקטאָרס. טעכניש דינסט סענטערס פֿאַר Manufacturers טריינג צו געפינען אין די זאָנע פון מאַקסימום אַקסעסאַביליטי צו די שטיינערייַ אָדער מיינינג אָפּטיילונג, סטאַפפעד דורך דאַמפּ טראַקס. אַנדערש, די אַרויסגעבן פון עקספּרעס פון די מאַשין צו די אָרט פון פאַרריכטן און צוריק זאל רעזולטאַט אין אַ גרויס סומע. דעריבער, עס איז אַ ספּעציעל ינטערמידיערי פירמס אַז ביסט פאַרקנאַסט אין אָפּטימיזינג די אָרט פון דינסט סענטערס. אין דערצו, דערפאַרונג ווייזט אַז די אָונערז פון גרויס אינדוסטריעלע דיוועלאַפּמאַנץ אין די פעלד פון יקסטראַקשאַן פון רוי מאַטעריאַלס און מינעראַלס קויפן שטיינערייַ ויסריכט פון דער זעלביקער פאַבריקאַנט. דעם אַלאַוז איר צו אַרבעטן פֿאַר יאָרן אויף אַן געגרינדעט מוסטער מיט דער מינדסטער לאָססעס. וישאַלט פון דעם מאַטעריאַל טייל איז יוזשאַוואַלי געטראגן אויס דורך ספּעשאַלאַסץ פון די פאַבריקאַנט, וואס קומען צו דער אָרט אויף אַ ספּעציפיש פּלאַן.

ברענוואַרג לויפן - 500 ליטער פּער שעה. א פּלאַץ אָדער אַ קליין?

עס האט די ביגאַסט דאַמפּ אין דער וועלט, ריספּעקטיוולי, שווער פליכט מאַכט אַפּאַראַט, וואָס קאַמפּרייזיז צוויי דיזאַל גענעראַטאָרס פּראַדוסינג אַ גאַנץ שטויס אין 8500 י. ס., און ענערדזשייזיז די פיר אַקטשוייטער, ינשורינג ראָוטיישאַן פון די ווילז. עלעקטריק מאָטאָרס פאָר די ווילז טראָק מיט אַ פול מאַסע פון דעם גוף מיט מאַקסימום טראַקשאַן קראַפט. א ליידיק מאַשין מאָווינג אין 50 טיפּראָצענטנאָגאָ-אָפּזאָגן קאַפּאַציטעט, דעם טורנס אַוועק איינער פון דיזאַל גענעראַטאָרס. קאַנסאַמשאַן פון דיזאַל ברענוואַרג אין די פול מאָדע איז וועגן 500 ליטער פּער שעה. ווי מיר קענען זען, די ביגאַסט טראָק קאַנסומז אַ ריזיק סומע פון ברענוואַרג. אָבער, די פּרייַז פון דיזאַל ברענוואַרג - עס ס 'גאָרנישט קאַמפּערד צו די עקאָנאָמיש Benefits, וואָס איז אויסגעדריקט דורך זיבן-ציפֿער נומערן. און דאַנק צו אַ קאַריערע ריז דאַמפּ טראַקס.

ווידעא קאַמעראַס און אנדערע נוציק דעוויסעס

ויסריכט דאַמפּ טראָק בעלאַז-75,710 כולל אַ קאָמפּלעקס אָבער עפעקטיוו פייַער יקסטינגגווישינג סיסטעם און צו זען די "טויט" זאָנעס אַרום די פאָרמיטל. צו דעם סוף, די פּערימעטער פון די מאַשין עס זענען אַכט שטענדיק קאַמעראַס וואס יבערשיקן אינפֿאָרמאַציע אויף די מאָניטאָרס אין די שאָפער 'ס קאַב. די טאָפּל ראַכוועסדיק כאַטע געשטעלט שאָפער-אָפּעראַטאָר און נאַוויגאַטאָר. אין דערצו צו ווידעא באריכטן, דאַמפּ טראָק איז יקוויפּט מיט אַ ספּעציעל מיטל, אַ ווארענונג פון די צוגאַנג צו דעם הויך-וואָולטידזש שורות. דער כאַטע איז עפענען אין די זומער לופטקילונג און באַהיצונג אין ווינטער. די גרעסטן אין דער וועלט דאַמפּער בעלאַז 75,710 סופּערקאַר איז דיזיינד צו אַרבעטן אין שווער באדינגונגען אין אַ טעמפּעראַטור פון פון מינוס 50 צו פּלוס 50 דיגריז. לעבן פון די מאַשין אַלאַוז עס צו אַרבעטן אַרום די זייגער.

די גרעסטן דאַמפּ טראָק אין דער וועלט: טשאַראַקטעריסטיקס

דימענסיאָנס:

• לענג - 20 סענטימעטער 600 עם.
• הייך - 8170 מם.
• ברייט - 9750 מם.

וואָג טשאַראַקטעריסטיקס:

• די וואָג פון די טראָק, אָן מאַסע - 360 000 קג.
• מאַסע קאַפּאַציטעט - 450 טאָנס.
• גראָב וואָג - 810 טאָנס.

פּאָווערפּלאַנט:

• צוויי דיזאַל-גענעראַטאָרס מיט קאַפּאַציטעט 4664 ליטער. אַ. יעדער, די גאַנץ ענערגיע פון 8500 ליטער. אַ.
• נומער פון סילינדערס - 32, אין-שורה אָרדענונג.
• ברענוואַרג לויפן - 500 ליטער פּער שעה.
• נומער פון ברענוואַרג טאַנגקס - 2 2800 ליטער.
• דרייוו - עלעקטריש מאָטאָרס אויף יעדער דערציען ראָד קאַפּאַציטעט פון 1200 קוו.

שאַסי:

• טובעלעסס טירעס - 59/80 ר63, ריידיאַל, קאַריערע-טיפּ באַשיצער איז קעגנשטעליק צו שעדיקן.

די געשיכטע פון

אַנטוויקלונג און פּראָדוקציע פון דאַמפּ טראַקס בעלאַז-75,710 האָבן שוין געפֿירט דורך אַ פאַרגרעסערן אין פאָדערונג פֿאַר שווער-פליכט וויכיקאַלז פֿאַר די מיינינג אינדוסטריע. עקסיסטינג מאשינען זענען ניט מער קאָפּע מיט די באַנד פון די טראַנספּאָרטאַד מאַטעריאַל. אין לעצטע יאָרן, אַרום דער וועלט עס איז אַ טענדענץ צו פאַרגרעסערן די פּראָדוקציע פון ריז טראַקס. און די נומער פון זיי איז ניט באגרענעצט צו עטלעכע ספּעציפיש כּללים, אַזוי גרויס אַ דאַרפֿן פֿאַר קאַריערע מאָווערס. די מער וועט זיין געמאכט פון אַזאַ מאשינען, די בעסער פֿאַר די וועלט עקאנאמיע. גענומען אין חשבון די דאַרף פון די פאָדערונג אין דעם מאַרק און זייַן אַפּערטונאַטיז בעלאָרוסיש פירמע בדעה צו קאַטער פּראָדוקציע פון 1,000 טראַקס פּער יאָר. און דאָס איז נאָר דער פּלאַן פון מעלדונג פון די לעצט דור מאשינען. אין דערצו צו די נייַ מאַשין בעלאַז-75,710, וועט פאָרזעצן פּראָדוקציע פון די פֿריִערדיקע מאָדעלס, וואָס האָבן ניט נאָך פאַרעלטערט.

די פאָרויסגייער מאָדעל 75,710 איז בעלאַז-75,601, וואָס האט שוין הצלחה אַפּערייטינג אין הונדערטער פון קאַריערע Profiles ווערלדווייד. עס האט די ווייַטערדיק טשאַראַקטעריסטיקס:

• לענג - 14 סענטימעטער 900 עם.
• הייך - 7220 מם.
• ברייט - 9250 מם.
• די וואָג פון די טראָק, אָן מאַסע - 250 000 קג.
• מאַסע קאַפּאַציטעט - 360 טאָנס.
• גראָב וואָג - 610 טאָנס.
• מאָטאָר - קאַפּאַציטעט 3807 ליטער. c. 2800 קוו.
• ברענוואַרג לויפן - 500 ליטער פּער שעה.
• טובעלעסס טירעס - 59/80 ר63, ריידיאַל, קאַריערע-טיפּ באַשיצער איז קעגנשטעליק צו שעדיקן.

פּראַספּעקס

פאַבריק פּראָדוקציע "בעלאַז" קעסיידער יקספּאַנדינג, אין די לעצטע דרייַ יאר אַ נומער פון נייַ שאַפּס מיט גאַנץ געגנט איז 30 טויזנט קוואַדראַט מעטער איז געווען געבויט. עס אינסטאַלירן 700 הויך-טעק מאשינען, הקדמה פון מאָדערן פּראָדוקציע מעטהאָדס. הייַנט, "בעלאַז" האלט די וועלט טשאַמפּיאַנשיפּ אין די פאַרשיידנקייַט פון זייַן וויכיקאַלז, זייַן קייט כולל וועגן צוואַנציק מאָדיפיקאַטיאָנס פון דאַמפּ טראַקס. אין דער זעלביקער צייַט די קוואַליטעט פון קאַרס ינקריסאַז מיט די אַרויסגעבן. מער ווי צוויי מאָל געוואקסן מיטל פון בעלאָרוסיש דזשייאַנץ, איצט עס איז 1 מיליאָן קילאָמעטערס - איידער עס איז געווען 400,000.

עקספּאָרץ

מיינינג מאַשינערי, האָט אַראָפּגענידערט פֿון די קאַנווייער פאַבריק אין זשאָדינאָ, איז געשיקט אַלע איבער די וועלט. ענטערפּריסעס פון מיינינג אינדוסטריע אין פאַרשידן לענדער גרייט צו נעמען די דאַמפּ Produced אין בעלאַרוס: אַ פאַרלאָזלעך, קאָנפליקט-פּאָטער און גאָר ינשור קוואַליטעט וישאַלט. טענות זענען פּראַקטאַקלי קיין - אויך טייַער, זיי קענען טאָן אָן. דעריבער, דער אַרויסגעבן פון מיינינג עקוויפּמענט איז שטרענג קאַנטראָולד אין אַלע סטאַגעס פון פּראָדוקציע. אין דערצו, דעוועלאָפּערס זענען טריינג נישט צו קאָמפּליצירן דעם פּלאַן פון די מאַשין, אין סדר צו ויסמייַדן ברייקדאַונז. יעדער פאַבריקאַנט איז באַקאַנט מיט די ווערטל "ווו די דין, עס און טרער", אַזוי אַלץ איז געטאן ונ דורך, מיט קייפל זיכערקייַט פאַקטאָר.

גלאבאלע קאָמפּעטיטאָרס

אין דער קאַטעגאָריע "די ביגאַסט דאַמפּ אין דער וועלט" ביי פאַרשידן מאל ינקלודעד, און אנדערע טרעגערס פון אַזאַ וועהיקלעס. לעמאָשל, די יאַפּאַניש ריז קוואָריינג קאָמאַצו 930ע-3סע, וואָס איז אַ הויפּט דערגרייה פון די מדינה אין די פּראָדוקציע פון שווער ויסריכט פֿאַר די מיינינג אינדוסטריע. טשאַראַקטעריסטיקס קאָמאַצו 930E דאַמפּ ימפּרעסיוו. די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַ 18-טיצילינדראָווים טורבאָדיעסעל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 3500 ליטער. אַ. טאָרק מאָטאָר אַנפּרעסידענטיד, עס איז 1900 רפּם. די לענג פון די ריז - 15.5 מעטער, בשעת די פאָרמיטל איז טויגעוודיק פון קעריינג 290 טאָנס פון לאַסט. ווען גאָר לאָודיד דאַמפּ טראָק ווייז וועגן 800 טאָנס.

די מאַשין קאַריז די קראַנקקאַסע 340 ליטער פון מאָטאָר בוימל, און די קאָאָלינג סיסטעם איז אָנגעפילט מיט 720 גאלאנען פון אַנטיפרעעזע. סכעמע טראַנסמיסיע מאַכט צו די ווילז פון די יאַפּאַניש טראָק געוויינטלעך פֿאַר אַזאַ מאשינען: מאָטאָר טראַנזמיץ ראָוטיישאַן צו די אָלטערנייטער וואָס סאַפּלייז עלעקטריש מאָטאָרס.

"רויפּע"

אן אנדער קאַריערע טראָק פֿון די "ביגאַסט דאַמפּ טראַקס אין דער וועלט" - דעם איז דער מאַשין פון אמעריקאנער-געמאכט סאָרט רויפּע 797וו, וואָס איז אויף אַ נומער פון פּאַראַמעטערס און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס ראדיקאל אַנדערש פון זייער "ברידער". זייַן פּלאַן איז ניט ראָד דרייווז, שאַסי איז אַ ריזיק דיעסעל מאָטאָר קאַפּאַציטעט פון 117 ליטער, וואָס טראַנזמיץ ראָוטיישאַן דורך אַ זיבן-גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע צו די דערציען ווילז. העלפט שאָפער אָפּעראַציע אָפפלאָאַדעד צו די סענטראַל קאָמפּיוטער אַפּאַראַט וואָס קאָנטראָלס עטלעכע טענס הצלחה פּאַראַמעטערס אַליינינג דאַטן פון הויפּט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז דאַמפּ.

אין "אמעריקאנער" sophisticated ברייקינג סיסטעם איז פונדאַמענטאַללי פאַרשידענע פֿון אנדערע דיווייסאַז מיינינג דזשייאַנץ. רובֿ סופּערקאַרס ארבעטן אויף מיינינג סעקשאַנז, די אַקשאַנז פון דעם פּרינציפּ פון עלעקטראָדינאַמיק ברייקינג, און "רויפּע" ער הידראַוליק, אַז איז, אין פאַקט, אַ נאָרמאַל מאַשין. צו פֿאַרבעסערן עפעקטיווקייַט, די געגנט פון די טאָרמאָז דיסקס איז געוואקסן צו 32 קוואַדראַט מעטער אין גאַנץ ווערטער. למשל: עס איז כּמעט דרייַ מאָל מער ווי די דיסקס פון די יאַפּאַניש טראָק קאָמאַצו 930. קאָאָלינג פּאַד אמעריקאנער קאַרס אין די קאָסט פון אַ ביסל בוימל ראַדיאַטאָרס.

ליעבהערר ט282ב

די הויפּט קאָנקורענט מאשינען בעלאַז-75,710 איז אַ קאַריערע טראָק ליעבהערר ט282ב, וואָס איז אויך אויף דער רשימה, "די ביגאַסט דאַמפּ". ליעבהערר ט282ב סופּערקאַר האָט גערופֿן דעם "אַכט ווונדער פון דער וועלט" אין 2004 בייַ די פּרעמיערע אין דייטשלאנד. בשעת די נייַ מאַשין געמאכט אַ שפּריצן פריער אַנפּרעסידענטיד פאַרהעלטעניש פון זייַן אייגן וואָג און דער באַנד פון לאַסט אַז טראָק קען פירן. פֿאַר דעם גראדן, די מאַשין געקומען אין ערשטער אָרט און געהאלטן אַ אַנערערי שטעלע ביז בעלאַז-75,710 אין 2013. וועלט ראַנגקינג טייטאַלד "די ביגאַסט דאַמפּ" איז ופּדאַטעד קעסיידער. אָבער, עס איז ניט צו שאַפֿן אַ מאַשין וואָס קען באַקומען פאָרויס פון בעלאַז-75,710 און ליעבהערר ט282ב. אבער ווייַל פּראָגרעס טוט נישט שטיין נאָך, מיר קענען דערוואַרטן אין דעם לעבן צוקונפֿט די ימערדזשאַנס פון נייַ מייַסטערווערק פון ינזשעניעריע אין די פעלד פון קאַריערע אַנטוויקלונג.

אַזוי, האָבן באשלאסן אַז די גרעסטן דאַמפּ טראָק נאָך די בעלאָרוסיש ריז - אַ דייַטש קאָנקורענט. מאַכט געוויקס ליעבהערר ט282ב איז אַ קלאַסיש קאָמבינאַציע פון פּאַראַמעטערס פון דאַמפּ טראַקס: דיעסעל גענעראַטאָר - קאַנווערטער - מאָטאָר. 20 טיצילינדראָווי דיעסעל מאָטאָר איז מאַטעד צו אַ אָלטערנייטער איז איבער די פראָנט ווילז, טראַקשאַן מאָטאָרס מאָונטעד אין די דערציען אַקס. קאַמביינד טאָרמאָז. אויף יעדער ראָד שטעלן רעסיסטאָר ענערגיע אַבזאָרבערז. צו העלפן די בראַקעס האָבן צוויי פאָר צו די דערציען ווילז און איין פראָנט. אַלע דרייווז זענען דיסק בראַקעס, הידראַוליק.

ינאַקסעסאַבאַל בעלאַז-75,710

די גרעסטן דאַמפּ טראָק אין דער וועלט, שלי פון וואָס זענען דערלאנגט אויף דעם בלאַט - עס 'ס נאָך אַ ריז מאַראַנץ, האָט אַראָפּגענידערט פֿון די קאַנווייער אין די בעלאָרוסיש שטאָט פון זשאָדינאָ. אינזשעניריע שטעקן פון "בעלאַז" אין איצט פּריפּערינג אַ נומער פון ימפּרווומאַנץ וואָס וואָלט ווייַטער שטארקן די שוין הויך ראַנג מאָדעל 75710. אזוי, דער גרעסטן טראָק אין דער וועלט, וועמענס קאַפּאַציטעט יקסידז 450 טאָנס, עס איז אויס פון דערגרייכן אין די קומענדיק יאָרן פֿאַר Manufacturers קאַמפּיטינג.

פּראָדוקציע פון מיינינג עקוויפּמענט איז פֿאַרבונדן מיט זייער הויך קאָס. דעריבער, אין די וועלט עס איז קיין נייַ הויפּט Manufacturers. אָבער קומען אין אַ פאַרשיידנקייַט פון קאָנטראַקטאָרס וואס זענען ביכולת צו פּראָדוצירן הויך-קוואַליטעט קאַמפּאָונאַנץ און אַסעמבליז פֿאַר מאשינען ארבעטן אין די מיינינג אינדוסטריע. דעם מאָטאָר בילדערז, פֿאַר דער פּראָדוקציע פון די פירמע סופּערשין און אנדערע ספּעשאַלייזד ענטערפּריסעס זענען בנימצא צו מיטאַרבעטן. קאַריערע אָטאַמאָוטיוו ויסריכט איז טייַער, די פּרייַז פון הויך-סוף טראָק ריטשאַז פינף אָדער זעקס מיליאָן דאָללאַרס. אָבער, די מאַשין דזשוסטיפיעס די קאָס אין דער ערשטער צוויי יאר, געבראכט מיט עס אַ היפּש נוץ.

מינינג דומפּ דזשייאַנץ קיינמאָל ליידיק, אין רובֿ קאַסעס, דעם טעכניק אַרבעט אַרום די זייגער. שנייַדן גיידאַנס אויף Fossil זאָל זיין פּונקט אין צייַט צו צוגרייטן די דרייווינג טייל, און די מנוחה וועט מאַכן בעלאַז, קאַטערפּיללער און קאָמאַצו.