קאַרס אַוטאָ אטראַקס

וואָג קאַמאַזאַ דיפּענדינג אויף מאָדיפיקאַטיאָן

וואָג קאַמאַזאַ וועריז דיפּענדינג אויף די מאָדיפיקאַטיאָן. דאס מאַשין איז ניט אַ פירער אין די טראַנספּערטיישאַן פון די כעוויאַסט לאָודז. אָבער, עס איז זייער פאָלקס.

אין די 60 יאר פון די וססר אין דירע דאַרפֿן פון מאשינען מיט קאַפּאַציטעט 8-20 טאָנס אויף ביליק דיזאַל ברענוואַרג. ויטאָמאָביל פאַקטאָריעס אין דער צייַט האבן געקענט צו פּלאָמבירן דעם דאַרפֿן. פירערשאַפט פון די שטאַט, עס איז באַשלאָסן צו בויען אַ נייַ פּראָפיל פון די פאַרנעמונג. פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון די פאַבריק זענען אויסגעקליבן אין נאַבערעזשניע טשעלני טאַטאַר ססר, ווי אַריבער שטאָט זענען צוויי נאַוואַגאַבאַל טייכן, גוט כייווייז און ריילווייז. דער ערשטער מאַשין אַוועק די הויפּט פֿאַרזאַמלונג שורה פון די פאַרנעמונג אין די מיטל פון פעברואַר 1976. עס איז געווען אַ פלאַטבעד טראָק קאַמאַז-5320.

א ביסל געשיכטע פון די קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט

די ערשט פּלאַן פון די קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט אַנטיסאַפּייטאַד מעלדונג פון 150.000 וויכיקאַלז און 250.000 דיזאַל ענדזשאַנז פּער יאָר. די מאשינען האָבן שוין דיזיינד אין סדר צו שפּילן אַ באַטייַטיק ראָלע אין די נאציאנאלע עקאנאמיע. פאַבריק פּלאַן איז געווען געטראגן אויס ניט בלויז די לידינג אָרגאַניזאַציעס פון די וססר, אָבער אויך יקספּיריאַנסט professionals מיט יו קאָמפּאַניעס, דייטשלאנד און France.

דער ערשטער מאַשין איז דיזיינד באזירט אויף צוויי מאָדעלס זיל מיט מאָטאָר קאַנסטראַקטאַד בייַ די יאַראָסלאַוול ענגינע פּלאַנט. מאַסע קאַפּאַציטעט קאַמאַז-5320 האט 8 טאָנס. ער האט לאַנג געארבעט אין באַשקאָרטאָסטאַן, און איז איצט אין ריטייערמאַנט אין די פאַבריק קאַמאַז מוזיי. די פירמע דעוועלאָפּעד ראַפּאַדלי. דרייַ יאר שפּעטער, מיט ראָולד אַוועק די טראָק איינער הונדערט טאַוזאַנדט. דעם פאַקט איז געווען אַנפּרעסידענטיד ניט בלויז פֿאַר די סאוועטן פארבאנד, אָבער אויך פֿאַר די גלאבאלע אינדוסטריע.

פּערעסטראָיקאַ

די ניינטיז פון די twentieth יאָרהונדערט זענען געווען שווער פֿאַר די געסט, אָבער, ווי פֿאַר די גאנצע אינדוסטריע. דורך דעם אָנהייב פון די קסקסי יאָרהונדערט קאַמאַז פירערשאַפט מיט די שטיצן פון די גאַווערמאַנץ פון טאַטאַרסטאַן און רוסלאַנד קען קער פאַבריק כויוו (איינער מיליאָן רובל) אין עקוואַטיז, וואָס ערלויבט פּראָדוקציע צו צוריקקריגן און באַקומען נעענטער צו ברעכן-אַפֿילו מדרגה פון עקזיסטענץ. באַלד עס איז געווען אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה 1 600 000 טה פאָרמיטל. מאַסע קאַפּאַציטעט קאַמאַז געבליבן אין דער זעלביקער מדרגה. אין דער ערשטער יאָר פון די נייַ יאָרהונדערט, דער פירמע באקומען אַ היפּש נוץ - וועגן 60,000,000 רובל. קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט געווארן טשיקאַווע פֿאַר די הויפּט תקליטור אין די מאַרק, אנגעהויבן אַן אינטענסיווע ינטאַגריישאַן מיט אנדערע קאָמפּאַניעס.

Benefits טראַקס קאַמאַז

צו דאַטע, דעם קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט איז די לידינג לאַסט ינזשעניעריע אין רוסלאַנד און די סיס, און אויך האלט די 13 אָרט אין דער וועלט אין דער רשימה פון די לידינג Manufacturers פון שווער טראַקס. דער אַדמיניסטראַציע און די געסט ס ספּעשאַלאַסץ זענען קעסיידער דעוועלאָפּינג נייַ און פּראַמאַסינג אַקטיוויטעטן און אָנטייל נעמען אין אַלע די פּראַדזשעקס, אַזאַ ווי ראַליז. דעם גאַנג איז געווען ינכעראַנטלי קאַמאַז. למשל, אין 1975 אַ גרויס-וואָג טעסטינג פון די טריינז טראָק טראַקטאָרס קאַמאַז-5410, קאַפּאַציטעט פון וואָס אַמאַוניד צו 14.5 טאָנס, און צאַמען וואָג - 10.5 טאָנס.

מאָדיפיקאַטיאָנס

צו דאַטע, שווער טראַקס קאַמאַ אַוטאָמאָבילע פּלאַנט זענען בנימצא אין פאַרשידן דיזיינז. דעם דאַמפּ טראַקס, טראַקטאָרס, טראַקס, בוסעס און ספּעציעל ציל וויכיקאַלז. די פירמע האלט צו זיין אין זייַן נישע, וואָס דאַטערמאַנז די קאַפּאַציטעט פון קאַמאַז. ויסריכט אַז איז פֿון דער פאַרנעמונג קאַנווייער ראָד האט אַ אַנדערש פאָרמולע: 4 * 2, 4 * 4, 6 * 6, 6 * 4 * 4 און 8. פריש קאַרס קענען בייַטן אַ גרעסער סומע פון לאַסט. לעמאָשל, מאַסע קאַפּאַציטעט קאַמאַז-טראָק מיט די ראָד פאָרמולע 8 * 4 האט געמאסטן 25.5 עם. די מאשינען זענען ביכולת צו סאָלווע הויפּט פּראָבלעמס אין אַ קורץ צייַט פון צייַט. זיי זענען די רובֿ אין מאָנען אין די קאַנסטראַקשאַן, אינדוסטריע און אַגריקולטורע. זייער אָפּשיידנדיק טשאַראַקטעריסטיקס: די פיייקייַט צו אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז, עס איז גרינג צו נאָכפאָלגן אויף דעם וועג, רילייאַבילאַטי, יז פון נוצן און פּאַשטעס. די רובֿ אין פאָדערונג פון די צוריק פון דאַמפּ טראַקס. זיי קומען אין מעטאַל, עמער, קעסטל-שייפּט, און זענען קאַנטראָולד דורך אַ הידראַוליק מעקאַניזאַם פון די קאַב.

די מערסט פאָלקס מאָדעלס

הייַנט, די רובֿ פאָלקס מאָדעל קאַמאַז - 65,115, וועמענס קאַפּאַציטעט איז 14.5 טאָנס. עס האט פילע פֿעיִקייטן און שטאַרק עקוויפּמענט. דער באַנד פון די גוף פון די טראָק קענען האַלטן מער ווי צען קוביק מעטער, וואָס אַלאַוז די מאַשין צו געשווינד און לייכט סאָלווע קיין קאַנסטראַקשאַן אָדער אינדוסטריעלע טאַסקס. דעם אַרבעט גרויס טראָק מיט אַ טריילער אין דעם זאַץ פון וועג טריינז. בנימצא אין אַ פאַרשיידנקייַט פון נאָרמאַל ווערסיעס, ווי געזונט ווי יחיד אָרדערס. טיפּער האט גוט מאַנווועראַביליטי און אַפּערייץ רילייאַבלי אין די מערסט דימאַנדינג דרייווינג באדינגונגען.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.