דער ערשטער מענטש ספּאַסעוואַלק דאַטע, טשיקאַווע Facts

אין מאַרץ 1965 האָט ער גענומען פלי "וואָסכאָד-2" ספּאַסעקראַפט. איידער אַ קאָמאַנדע פון אַסטראַנאָץ פּאַ בעליאַעוו און אַאַ לעאָנאָוו האט אַ שווער אָבער זייער וויכטיק אַרבעט - צו פירן אויס אַ מענטש 'ס ערשטער-אלץ פּלאַץ גיין.

די דירעקט ימפּלאַמענטיישאַן פון דער עקספּערימענט אַראָפאַקן צו אַלעקסייאַ לעאָנאָוואַ, און אויף מאַרץ 18, ער הצלחה קאָופּט מיט עס. קאָזמאַנאָט געגאנגען אין פּלאַץ, אַוועק פון דער שיף אין 5 מעטער און געהאלטן ווייַטער פון אַ גאַנץ פון 12 מינוט און 9 סעקונדעס.

פלי פון "וואָסכאָד" איז ניט אָן ויסערגעוויינלעך סיטואַטיאָנס און טשיקאַווע קאַסעס. עס ס שווער צו באַשרייַבן ווי פיל גייַסטיק און פיזיש שטאַרקייַט האט צו פאַרברענגען די מענטשן וואס צוגעגרייט דעם גראַנד עקספּערימענט - אַ מענטש ספּאַסעוואַלק. טשיקאַווע Facts און קליין-באקאנט דעטאַילס פון די פלי און עס איז געווארן די באזע פֿאַר די צוגרייטונג פון דעם אַרטיקל.

געדאַנק

דער געדאַנק אַז אַ מענטש 'ס ספּאַסעוואַלק איז מעגלעך, באוויזן אין די מלכּה אין 1963. דיזיינער אנגענומען אַז באַלד דעם דערפאַרונג איז ניט בלויז דיזייראַבאַל, אָבער לעגאַמרע נייטיק. ער איז געווען רעכט. אין סאַבסאַקוואַנט דעקאַדעס, אַסטראָנאַוטיקס דעוועלאָפּעד ראַפּאַדלי. לעמאָשל, מיינטיינינג דער נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די יסס אין אַלע וואָלט האָבן שוין אוממעגלעך אָן אַ פונדרויסנדיק פֿאַרזאַמלונג און פאַרריכטן ווערק, וואָס אַמאָל ווידער פּראָוועס ווי נייטיק איז געווען דער ערשטער מענטש ספּאַסעוואַלק. 1964 איז געווען דער אָנהייב פון דער ערשטער באַאַמטער טריינינג פֿאַר דעם עקספּערימענט.

אבער דעמאָלט, אין 1964, צו פאַרשטיין אַזאַ אַ דערינג פּרויעקט, עס איז נייטיק צו אַפ אַנ עמעס באַטראַכטן די פּלאַן פון דער שיף. ווי אַ רעזולטאַט, די יקער איז גענומען געזונט פּרוווד "וואָסכאָד-1". איינער פון זייַן פּאָרטהאָלעס ריפּלייסט אָפּרוטעג גייטוויי, ווי ווויל ווי רידוסט די נומער פון קאָמאַנדע 3-2. זי איז געווען אַ ינפלאַטאַבלע אַירלאָקק און איז געווען ליגן אַרויס די שיף. נאָך קאַמפּלישאַן פון דער עקספּערימענט, איידער לאַנדינג, עס איז געווען זייער באַזונדער פון דעם גוף. אַזוי עס איז געווען אַ ספּייסשיפּ "וואָסכאָד-2".

עס איז געווען אן אנדער, מער ערנסט פּראָבלעם. גלייַך געפערלעך עקספּערימענט עס איז נייטיק צו ערשטער אַרבעט אויף אַנימאַלס. אָבער, געבן עס אַרויף, קאַנסידערינג אַז די אַנטוויקלונג פון אַ ספּעציעל פּאַסן פֿאַר די כייַע - עס אויך טראַבאַלסאַם און טייַער. אויסערדעם, ער וואָלט ניט געבן אַן ענטפֿער צו די הויפּט קשיא: ווי מענטשן וועט ביכייוו אין פּלאַץ? עס איז באַשלאָסן צו פירן אויס יקספּעראַמאַנץ אויף כיומאַנז אין אַמאָל.

הייַנט, אַסטראַנאָץ זענען ביכולת צו לאָזן די שיף פֿאַר אַ ביסל שעה און פאַרברענגען אין די עפענען פּלאַץ איז זייער קאָמפּליצירט מאַניפּיאַליישאַנז. אבער אין די 60 יאר עס געווען ווי אַ גאנץ פאַנטאַזיע, אָדער אַפֿילו זעלבסטמאָרד.

קאָמאַנדע

טכילעס, אַ גרופּע פון אַסטראַנאָץ פּריפּערינג פֿאַר פלי קאָנסיסטעד לעאָנאָוו, גאָרבאַטקאָ און כרונאָוו. בעליאַעוו איז געווען אויף דעם ראַנד פון יקספּאַלשאַן פון די קאָזמאַנאָט קאָר פֿאַר געזונט סיבות, און בלויז אין די ינסיסטאַנס פון גאַגאַרין עס איז געווען ינקלודעד אין די טריינינג גרופּע צו פליען.

ווי אַ רעזולטאַט, צוויי פון די קאָמאַנדע זענען געגרינדעט: די הויפּט - בעליייַעוו, לעאָנאָוו - און באַקאַפּ - גאָרבאַטקאָ, כרונאָוו. דער קאָמאַנדע פון דעם עקספּאַדישאַן האבן דערלאנגט ספּעציעל רעקווירעמענץ. די מאַנשאַפֿט האט צו אַרבעטן ווי אַ אַפּאַראַט, און די אַסטראַנאָץ - זיין קאַמפּאַטאַבאַל מיט יעדער אנדערע אין טערמינען פון פּסיכאָלאָגיע.

טעסט רעזולטאַטן געוויזן אַז בעליאַעוו האט גרויס צאַמונג און קאַמפּאָוזשער, קענען נישט צו פאַרלירן דיין קאָפּ אין אַלע סיטואַטיאָנס, און לעאָנאָוו, אויף די פאַרקערט, האַסטיק, ימפּאַלסיוו, אָבער יקסטראָרדאַנעראַלי העלדיש און בראַווע. די דאזיקע צוויי מענטשן, אַזוי אַנדערש אין כאַראַקטער, קען בישליימעס פּערד, וואָס איז אַ פּרירעקוואַזאַט אין סדר צו מאַכשער דער ערשטער מענטש ספּאַסעוואַלק.

טריינינג

דער ערשטער דרייַ חדשים פון די אַסטראַנאָץ זענען געלערנט די פּלאַן פון די נייַ שיף און ויסריכט, נאכגעגאנגען דורך לאַנג-טערמין טריינינג אין ווייטלאַס באדינגונגען. דעם required מאַנווועראַבאַל AIRCRAFT און די זייער יקספּיריאַנסט פּילאָט וואס קען בעשאָלעם דורכפירן עראַבאַטיקס. פּער שעה פלי AIRCRAFT איז געווען קענען צו סימולירן ווייטלאַסנאַס אַ גאַנץ פון וועגן 2 מינוט. עס איז געווען בעשאַס דעם מאָל די אַסטראַנאָץ האָבן צו האָבן צייַט צו אַרבעטן אויס אַלע פון די סקעדזשולד פּראָגראַם.

טכילעס פלעוו MIG ספּאַרקי, אָבער סטראַפּט די אַסטראַנאָץ זענען ניט געקענט צו באַוועגן. עס איז געווען באַשלאָסן צו נעמען אַ מער ראַכוועסדיק ניו ספּיידער-מענטש 104לל. ין די פלאַך אויסלייג פון די ספּאַסעקראַפט איז געווען אינסטאַלירן מיט די שלאָס קאַמער, אין דעם מאַקעשיפט סימיאַלייטער און דורכגעגאנגען גרונט טריינינג.

ומבאַקוועם סוץ

הייַנט אין דער מוזיי פּלאַץ, איר קענען זען די זעלבע פּאַסן, אין וואָס לעאָנאָוו איינגעזען מענטש ספּאַסעוואַלק. Photo of סמיילינג אַסטראָנאַווט ס העלם מיט די ינסקריפּשאַן "וססר" טראַוועלעד אַרום אַלע די צייטונגען פון די וועלט, אָבער קיין איינער קען האָבן ימאַדזשאַנד ווי פיל מי איז ווערט די שמייכל.

ספּעציעל פֿאַר די "וואָסכאָד-2" ספּעציעל פּלאַץ סוץ זענען דעוועלאָפּעד, וואס זענען געווען מענאַסינג נאָמען פון "בערקוט". זיי האבן ווייַטער געחתמעט קאָנווערט און געשטעלט הינטער די אַסטראָנאַווט באַקפּאַק לעבן שטיצן סיסטעם. פֿאַר בעסער ליכט אָפּשפּיגלונג אַפֿילו געביטן דעם קאָליר פון די סוץ אַנשטאָט פון דעם טראדיציאנעלן מאַראַנץ געניצט ווייסע. גאַנץ וואָג "גאָלדען יגאַל" איז געווען וועגן 100 קג.

אַלע טריינינג איז געווען שוין אין ספּאַסעסויץ, זיכערהייַט סיסטעם בלעטער פיל צו ווערן געבעטן. די לופט צושטעלן איז געווען געמאכט גאָר שוואַך, וואָס מיטל אַז אין די מינדסטע באַוועגונג קאָזמאַנאָט מיד באדעקט מיט שווייס פון די שפּאַנונג.

אין נאך, די סוץ זענען געווען זייער ומבאַקוועם. זיי זענען געווען אַזוי טעמפּ אַז צו אַ פויסט, עס איז געווען required צו מאַכן אַן אָנשטרענגונג אין כּמעט 25 קילאָגראַמס. צו קענען צו טאָן אין אַזאַ קליידער קיין באַוועגונג, עס האט צו זיין קעסיידער טריינד. די אַרבעט איז געווען צו טראָגן, אָבער די אַסטראַנאָץ זענען סטאַבערנלי צו זייַן ציל - צו מאַכן מעגלעך דעם מענטש ספּאַסעוואַלק. לעאָנאָוו, דורך דעם וועג, איז געווען באטראכט די מערסט שטאַרק און ענדיורינג אין דער גרופּע, וואָס איז לאַרגעלי פּרידיטערמינד זייַן הויפּט ראָלע אין דער עקספּערימענט.

ילאַסטראַטיוו פאָרשטעלונג

אין דער צווישן פון טריינינג אין מאָסקווע איז געקומען אַ גרויס פרייַנד פון די וססר Charles de Gaulle און כרושטשעוו באַשלאָסן צו ווייַזן אַוועק אין פראָנט פון אים סאַקסעסאַז פון סאָוויעט פּלאַץ עקספּלעריישאַן. ער האט באַשלאָסן צו ווייַזן די פראנצויזיש, ווי די אַסטראַנאָץ אַרבעט אויס מענטש ספּאַסעוואַלק. עס מיד געווארן קלאָר אַז די פאַקטיש פלי געשיקט נאָר דער קאָמאַנדע, וואס וועט אָנטייל נעמען אין דעם "פאַרטרעטונג". דורך סדר פון גאַגאַרין אין דעם קריטיש מאָמענט כרונאָוואַ פאַרבייַטן בעליאַעוו. לויט צו די זכרונות כרונאָוואַ, ער האט נישט פֿאַרשטיין די מאטיוון פון דעם טוישן פֿאַר אַ לאַנג צייַט געהאלטן אַ פאַריבל קעגן די גאַגאַרין פֿאַר דעם ינאַקספּליסאַבאַל אַקט.

גאַגאַרין שפּעטער דערקלערט כרונאָוו זייַן שטעלע, ער געגלויבט אַז עס איז נייטיק צו געבן בעליאַעוו לעצטע געלעגנהייַט צו פליען אין פּלאַץ. יונג כרונאָוו קען טאָן עס דעמאָלט מער ווי אַמאָל צו דער זעלביקער בעליאַעוו בעסער סוטאַד לעאָנאָוו פֿון די סייקאַלאַדזשיקאַל פונט פון מיינונג.

קאָנפליקט איידער די אָנהייב

בעת דער טאָג עס איז געווען אַ גרויס קאָנפליקט צו אָנהייבן. רעכט צו דער נעגלאַדזשאַנס פון אַ זעלנער היטן Posted אויס פון די פאָרמיטל צו קאָנטראָלירן די טייטנאַס פון די ינפלאַטאַבלע טויער פּלוצלינג ער איז געפֿאַלן און צעבראכן. ספּער איז געווען ניט, און דעריבער עס איז באַשלאָסן צו נוצן די מערסט, ווו אַסטראַנאָץ טריינד פֿאַר אַ לאַנג צייַט. דעם אינצידענט קען האָבן געווען פאַטאַל, אָבער צומ גליק, גאָרנישט געשען, ריפּיטידלי געניצט די גייטוויי סוסטאַינעד, און דער ערשטער מענטש ספּאַסעוואַלק הצלחה געהאלטן.

טראָגן פּלאַץ

וועגן מענטש נאַטור עקסיסטירן אין פּלאַץ אַ פּלאַץ פון טיריז. דיטראַקטערז קליימד אַז די אַסטראָנאַווט צו גיין אַרויס די ספּייסשיפּ, דעמאָלט וועלדעד צו עס וועט זיין געקענט צו רירן אָדער טאָן גיין ווילד. עס איז זייער שווער צו ימאַדזשאַן וואָס אַנדערש קענען אַ מענטש אומקערן אין אַ ספּאַסעוואַלק. 1965 קען לייכט זייַן די יאָר פון דער גראַנד דורכפאַל פון די סאָוויעט פּלאַץ פּראָגראַם. אָבער, צו באַשטעטיקן אָדער רעפוטע די פּעסימיסטיש טעאָריע קען נאָר פיר.

אין דערצו, אין דער צייַט עס איז געווען ניט נאָך דעוועלאָפּעד קיין ראַטעווען סיסטעמס. דער בלויז זאַך וואָס איז געווען געטאן פֿאַר אַסטראַנאָץ - איז אַ האַכלאָטע אין וואָס פאַל, נאָר עפענען די טיר און שטעלן אויס זיין האַנט.

ווען די שיף אריין די פּריסעט אָרביט, לעאָנאָוו אנגעהויבן צו גרייטן פֿאַר די אַרויסגאַנג. אַלץ געגאנגען לויט צו פּלאַן, ווען די שעה פון רענטגענ, די אַסטראָנאַווט דזשענטלי פּושט אַוועק און פלאָאַטעד פֿון די אַירלאָקק אין פּלאַץ.

די ערגסטע פֿאָרויסזאָגן פון סקעפּטיקס האָבן ניט קומען אמת, און די אַסטראָנאַווט איז געווען געפיל שיין געזונט. ער מקיים אַלע די פּריסקרייבד פּראָגראַם, און עס ס 'צייַט צו צוריקקומען צו די שיף. מיט דעם עס זענען געווען עטלעכע פּראָבלעמס. געשוואָלן אין נול ערלעכקייט פּלאַץ פּאַסן געגעבן לעאָנאָוו אַרייַן די גייטוויי. דערנאך האט ער, אָן קאַנסאַלטינג ווער עס יז, ינדיפּענדאַנטלי לאָוערד די דרוק אין די ספּאַסעסויט און פּלאַנדזשד העאַדפירסט אין די שלאָס, און ניט וויצע ווערסאַ, ווי האט שוין פּלאַננעד. דער ערשטער מענטש ספּאַסעוואַלק איז געווען געענדיקט, און אַלעקסיי לעאָנאָוו אויף אייביק ינסקרייבד זייַן נאָמען אין דער געשיכטע פון פּלאַץ עקספּלעריישאַן.

פּע דאַונכיל

"וואָסכאָד-2" האט אַ פּלאַץ פון פלאַווס, און נאָך מצליח קאַמפּלישאַן פון די פלי פּראָגראַם איז געווען אַ נויטפאַל. ווען די שיסערייַ פון די פּראָדוקציע גייטוויי צו נאָענט אַרויף די זונ-סטעלער סענסאָרס אָריענטירונג. ווען די שיף איז געווען געמאכט זייַן 16th אָרביט אַרום די ערד, פֿון די מקק באקומען ינסטראַקשאַנז צו אַראָפּגיין. אבער די שיף געצויגן צו פליען, ווי אויב גאָרנישט האט געשען. ווען ער געגאנגען אין די 17 קייַלעכיק, עס איז געווארן קלאָר אַז די אָטאַמאַטיק אָריענטירונג סיסטעם האט נישט אַרבעטן, און די קאָמאַנדע האט צו באַשטימען צו מאַנואַל קאָנטראָל. פלי, די הויפּט אַרבעט פון וואָס איז געווען מענטש ספּאַסעוואַלק קען סוף אין ומגליק.

אין דער פּרייַז פון ריזיק השתדלות בעליאַעוו און לעאָנאָוו ריגיינד קאָנטראָל פון די שיף, אָבער נאָך שפּעט מיט די מאָטאָר אַוועק דורך כּמעט אַ מינוט. ווי אַ רעזולטאַט פון די פּלאַננעד לאַנדינג פּלאַץ איז לעסאָף איבער און די צינגל מאָדולע לאַנדיד אין די טעמפּ וועלדער פון פּערם.

די ראַטעווען אָפּעראַציע

די אַסטראַנאָץ זענען געווען אין ווינטער וואַלד אַ לאַנג צוויי טעג. אבער, איינער העליקאָפּטער נאָך פּרובירן צו וואַרפן זיי וואַרעם קליידער, אָבער מיסט, און די פּעקל איז געווען פאַרפאַלן אין די סנאָוודריפץ.

דער העליקאָפּטער קען נישט לאַנד אין טיף שניי צווישן די ביימער, און די אַסטראַנאָץ האט נישט האָבן די נייטיק עקוויפּמענט אָדער צו שנייַדן אַראָפּ ביימער אָדער צו גיסן וואַסער איבער די שניי און אייז צו מאַכן אַ מאַקעשיפט לאַנדינג בלאָק. לעסאָף ראַטעווען מאַנשאַפֿט ריטשט די פֿיס פון פאַרפרוירן אַסטראַנאָץ און קען פירן זיי אויס פון די וואַלד טיקיט.

טראָץ אַלע די שוועריקייטן פון צוגרייטונג און פּריקרע אינצידענט בעשאַס די פלי, בעליייַעוו און לעאָנאָוו קאָפּע מיט זייַן הויפּט אַרבעט - צו פירן אויס מענטש ספּאַסעוואַלק. די דאַטע פון דעם געשעעניש האט ווערן איינער פון די מערסט באַטייַטיק מיילסטאָונז אין דער געשיכטע פון די סאָוויעט פּלאַץ פּראָגראַם.