"בעלוגאַ" - אַ נייַ דור פון AIRCRAFT

"בעלוגאַ" - די פלאַך בילאָנגינג צו די טורבאָ-שפּריץ ווידעבאָדי לאַסט וויכיקאַלז. "אַירבוס בעלוגאַ" איז דיזיינד ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די אַריבערפירן פון ניט בלויז שווער אָבער אויך באַלקי לאָודז. דער געדאַנק פון קריייטינג אַזאַ אַ פאָרמיטל ווי די פלאַך "בעלוגאַ" איז אָונד דורך אַ קאָנסאָרטיום פון אַירבוס. אין קשר מיט די מסקנא פון דעם אָפּמאַך די פירמע האט די נייטיק עקוויפּמענט, וואָס וואָלט דערלויבן צו באַפרייַען אַ טייל פֿון דער קאַבינס פֿאַר אַירבוס א 310 צו טולוז פֿון האַמבורג.

א ביסל געשיכטע

די ערשטער מאָל, צוריק אין די פרי אַקטיוויטעטן פון די פירמע צו נוצן אנדערע אַריבערפירן AIRCRAFT - ניימלי, די "סופּער גופּפּי" (סאַפּער גופּפּי), וואָס בייַ אַז צייַט איז געווען גאַנץ גענוג. אבער צו קרייַז אַ טייל פֿון דער Created פון AIRCRAFT געוואקסן, required פֿאַר זייער טראַנספּערטיישאַן האט אנדערע עפענען ספּייסיז. אַעראָפּלאַן "בעלוגאַ" (זען Photo. אין דער אַרטיקל), באקאנט אונטער דעם נאָמען פון די בעלוגאַ, איז דיזיינד באזירט אויף אַירבוס אַ300 פאָרויסגייער. ער האט אַפֿילו ינכעראַטיד זיין טיטל, אָלבייט מיט אַ קליין דערצו - 600סט.

די הויפּט פּאַראַמעטערס

"בעלוגאַ" - די פלאַך, וועמענס גוף קוקט ווי אַ שיין וואַלפיש קאַנסאַנאַנט מיט די נאָמען ( "ווייַס וואַלפיש", ניט צו זיין צעמישט מיט געשעפט פיש). די פאָרמיטל אָפּטייל גענוג באַנד (בעערעך 1400 מ³) זאל זיין געטראגן לאָודז פון אַרויף צו 47 עם און אַ לענג פון כּמעט 40 עם.

קייט מיט די מאַקסימום קאָשער לאָודינג קענען זיין אַרויף צו 1700 קילאמעטער, מיט האַלב (אַרויף צו 26 עם) קענען דערגרייכן 4600 קילאמעטער, די פּראַקטיש קייט - 5200 קילאמעטער. ניט ענלעך "סופּער גופּפּי", דעם מאַשין קענען באַרימערייַ פון הויך גיכקייַט וואָס איז צוויי מאל העכער. דער קאָמאַנדע באשטייט פון צוויי מענטשן.

"בעלוגאַ" - AIRCRAFT דעוועלאָפּעד פֿאַר די געסט ס אַירבוס (און עס אויך געהערט צו). אַזאַ דיווייסאַז זענען בלויז פינף, זיי אַרבעט פֿאַר דיין פירמע, אָבער קענען זיין רענטאַד אויב דארף פֿאַר ספּעציעל טראַנספּאָרטאַטיאָן.

טשיקאַווע דעטאַילס

די נייַ AIRCRAFT האָבן באַשלאָסן צו טאָן אָן די "FASTENERS". קלאַמשעל לאַסט טיר גייט כּמעט פֿון די שטאָק (בייַ די מדרגה), אָבער די קאַקפּיט און די גאנצע נאָז פון די פאָלדעד אַראָפּ. לאָודינג סיסטעם איז האַלב-אָטאַמאַטיק, מער באַקוועם. חוץ די הויפּט כאַטע "בעלוגאַ" איז איינער (געשעפט) אָפּטייל - ייווייישאַן קאַנטיינערז ליגן אין די נאָרמאַל קענען זיין אינסטאַלירן אין עס. פון קורס, דער נייַ מאַשין איז זייער פאַרשידענע פֿון זייַן געבוירער, כאָטש וועגן 80% - פון די פּאַסאַזשיר אַירבוס. ווייַטער אָלטעריישאַן פון די פוסעלאַגע, פֿליגלען שוין געביטן און עמפּעננאַגע, און נאָך וואַשערס אויף די סטייבאַלייזער ימפּרוווד דערעקשאַנאַל פעסטקייַט.

דער כאַטע זיך איז יידעניקאַל צו די קאַקפּיט פון די AIRCRAFT א 300-600. די בויגן אָפּטיילונג האט אַלץ איר דאַרפֿן פֿאַר דער קאָמאַנדע: אַ קיך, אַ קלאָזעט, אַ בוסטער אַוועקזעצן.

מאָטאָר "בעלוגאַ" מיט טייקאָף מאַכט 262קן באַשלאָסן צו באָרגן קפ6-80ק-2 פון "אַלגעמיינע עלעקטריק". פון קורס, עס זענען געווען אנדערע אָפּציעס, אָבער עס איז דעם האט פּרוווד בעסטער. אַזאַ אַ מאָטאָר איז אינסטאַלירן אין רובֿ פון די אַירבוס א 310 און א 300 האט "זעץ" פון וועגן 20 מיליאָן שעה. דערצו, עס איז גרינג צו טייַנען. אגב, דער זעלביקער מאָטאָר קאָס און 700 נייַ דור AIRCRAFT. די פאַקט איז אַז די דורכפאַל קורס איז בלויז 0.008% דאָ. דעם הויך רילייאַבילאַטי איז ניט קיין אנדערע מאָטאָר. אבער אַז ס 'נישט אַלע. אין AIRCRAFT מיט איין מאָטאָר ינאָפּעראַטיווע פלי רגע יקסטענדז פֿאַר אן אנדער שעה. "בעלוגאַ" - פלאַך, וואָס צעבראכן די רעקאָרד דאָ: בעשאַס נויטפאַל פלי - 180 מינוט!

פֿאַרזאַמלונג פון דער ערשטער בייַשפּיל איז געווען סטאַרטעד אין טולוז יאנואר 11, 1993, און ער Officially גענומען צו די לופט אויף סעפּטעמבער 13 ווייַטער יאָר.

בלי, דעם יינציק אין יעדער זינען פון די מאַשין האט די רעכט צו זיין אין דער רשימה מיט די עלאַקוואַנט טיטל "דער בעסטער ערפּליינז פון דער וועלט."