באַשטעטיקן די יגנישאַן פונט: לימעד

באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג פֿאַר קיין פאָרמיטל איז אַ זייער וויכטיק פּאַראַמעטער, און יגנאָרינג עס וועט פירן צו Malfunction פון עטלעכע סיסטעמס. ווי צו מאַכן דעם אָפּעראַציע? אַלע דעם און ניט נאָר - שפּעטער אין דעם אַרטיקל.

גראָונדס פֿאַר אַדזשאַסטמאַנט

לעמאָשל, ווען רעכט קאָנפיגורעד די יגנישאַן צו אָנהייבן די מאָטאָר עס וועט זיין מעגלעך נאָר מיט שוועריקייט וועט אויך פאַרגרעסערן ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און מאַכט אָנווער אַקערז. אין אנדערע קאַסעס, די אומרעכט שטעלן יגנישאַן פירן צו אָוווערכיטינג פון די מאָטאָר אָדער דעטאַניישאַן. דעריבער, די אַדזשאַסטמאַנט איז איינער פון די קאַמפּאָונאַנץ פון די וישאַלט פון די מאַשין. איצט, עס זענען פילע וועגן צו ינסטאַלירן די יגנישאַן אויף קאַרס. יגנישאַן פֿאַר מאשינען אינסטאַלירן ווי ניצן אַ סטראָבאָסקאָפּע, און אָן אים.

אָפּעראַציע ניצן אַ סטראָבאָסקאָפּע

צו מאַכן די באַשטעטיקן ניצן אַ סטראָבאָסקאָפּע, עס איז נייטיק צו צוגרייטן אַ סטראָבאָסקאָפּע, מאַשין געצייַג ינווענטאַר, ינסאַלייטינג גלאַווז.

האַלטן אַ געשעעניש אויף פּאַטינג די יגנישאַן מוזן זיין אין די עפענען, מיט קיין קענטיק ינטערפערענסע אין די פאָרעם פון זונשייַן. סטראָבע מוזן זיין אין גוט צושטאַנד, קיין מעטשאַניקאַל שעדיקן, ווי אין די אַרבעט, איר קענען באַקומען אַן עלעקטריש קלאַפּ.

מיילסטאָונז

באַשטעטיקן די צייַט פון יגנישאַן סטראָבאָסקאָפּע איז גאַנץ פּשוט. עס זאָל זיין:

1. Carefully לייענען די זיכערקייַט ינסטראַקשאַנז אויף די מיטל.
2. באַשטימען אַוועק די מאָטאָר.
3. פאַרבינדן ניצן ספּעציעל קלאַמפּס צו די באַטאַרייע אַפּאַראַט מיט שטרענג אַבזערוואַנס פון פּאָולעראַטי.
4. צוטשעפּען די סיגנאַל קאַבלע צו די אָנצינדן פון דער ערשטער צילינדער צו פֿאָרמירן אַ קשר מיט די מיטל.
5. ווען דער דאַרפֿן צו פאַרמייַדן די ווירעס צו די ראָוטייטינג וניץ.
6. געפֿינען די ווייַס פירמע אויף אַ בלאָק פון אַ קראַנקשאַפט (אָדער פליווהעעל) און די מאָטאָר האָוסינג.
7. ינסטאַלירן די טראַנסאַקסלע הייבער זיך נייטראַל.
8. אָנהייב די מאָטאָר.
9. ניצן דיעלעקטריק גלאַווז און וואַרטן פֿאַר סטייבאַלאַזיישאַן פון יידלינג, אַ ביסל לוסאַן די ריגל טראַמבלעראַ טורנס.
10. מיט סטראָוב לאָמפּ הויכפּונקט פירמע ביז אַהער געפֿונען.
11. פּאַמעלעך ראָוטיישאַן פון די גוף צו דערגרייכן טראַמבלעראַ גלייַכן מאַרקס.
12. קער אַוועק די מאָטאָר.
13. דיסייבאַל די מיטל.
14. פיקסיר די האָוסינג טראַמבלעראַ זאָל פּרובירן פאָרמיטל.

דער מיטל אַז ריפּלייסיז אַ סטראָבאָסקאָפּע

דורך די נוצן פון דעם אַפּאַראַט ניגן די יגנישאַן איז שיין גרינג. אבער עס זענען סיטואַטיאָנס ווען איר דאַרפֿן צו מאַכן אַ שטייַגן ווינקל באַשטעטיקן אָן די מיטל. באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג אָן סטראָוב איז אויך מעגלעך. אין דעם פאַל, די שאָפער זאָל ניט פאַרצווייפלונג, ווייַל איר קענען נוצן אַ פּראָסט נעאָן לאָמפּ. אמת, עס איז נייטיק צו פירן אויס אַרבעט אין אַ טונקל צייַט. עס איז פאַרבאָטן צו פירן אויס אַרבעט אויף פּאַטינג די יגנישאַן ווינקל אין אַ ענקלאָוזד פּלאַץ. ויסמאַטערן פומעס קענען ווערן אַ מקור פון פאַטאַל פאַרסאַמונג. אין דערצו, בעשאַס די פאַרריכטן וועט דאַרפן אַ מיטל-סייזד Flashlight אין סדר צו באַשיצן זיך פון געטינג אין די אַרבעט טיילן פון די פאָרמיטל. די מיטל, וואָס וועט זיין ריפּלייסט דורך אַ סטראָבאָסקאָפּע זאָל ווערן געטאן ינדיפּענדאַנטלי. צו טאָן דאָס, נעמען אַ שטיק פון פּלאַסטיק רער פון 15 מם און אויף דעם איין האַנט צו פאַרריכטן די קאַלעקטינג אָביעקטיוו. ין דער רער מוזן זיין געשטעלט נעאָן לאָמפּ טיפּ ווט 0.3. איר קענען אויך נוצן אַ אַנדערש טיפּ. די הויפּט זאַך איז אַז עס Fits אין ברייטנאַס. פון די לאָמפּ רעזולטאַט צוויי ווירעס, איינער פון וואָס איז קאָננעקטעד צו די פאָרמיטל ס וואָג, און די צווייט הויך וואָולטידזש דראָט ווונד אַרום די ליכט פון דער ערשטער צילינדער. עס איז נייטיק צו ווינט די קוילז 10 איבער די ינסאַליישאַן. די ווירעס זאָל זיין דיק ינסאַליישאַן וואַנט, מיט אַ לאָמפּ זיי זענען סקרוד און סאָלדערעד. ווען ארבעטן מיט אַ היים-געמאכט מיטל, עס איז אוממעגלעך צו האַלטן אין זייער הענט, ווי עס קענען זיין ינסאַליישאַן ברייקדאַון פון הויך וואָולטידזש דראָט און ליכט אין די סוף, איר קענען באַקומען עמעס ינדזשערד. די מיטל זאָל זייַן געשטעלט אין אַ באַקוועם אָרט צו די ליכט פון אַ נעאָן רער, פּאַסינג דורך די אָביעקטיוו צו שלאָגן דעם צייכן. אזוי די יגנישאַן טיימינג איז ווייל אינסטאַלירן אויף די מאָטאָר.

אָפּעראַציע ניצן פאַרטרעטער

ווען ארבעטן אויף פּאַטינג שטייַגן ווינקל קענען ניט לאָזן ספּאַרקס אין די מאָטאָר אָפּטייל.

אַרבעט סעטאַפּ יגנישאַן מאָטאָר דעפּענדס אויף דעם צייכן. באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג איז געטראגן אויס אָן ניצן אַ סטראָוב לויט צו דער זעלביקער פּרינציפּ ווי ניצן עס:

1. עס איז נייטיק צו אָנהייבן די מאָטאָר, כולל פֿאַר נייטראַל.
2. דעמאָלט, טראָץ די דיספּלייסמאַנט פון די מאַרקס סלאָולי דרייַ די היטל טראַמבלעראַ.
3. ווען קאַמביינינג די מאַרקס נייטיק צו האַלטן די פּראָצעס.

באַמערקונג. עס מוזן ווערן דערמאנט אַז די ילומאַנייטאַד טייל פּולסעד ליכט מיינט סטאַטיק.

קאָנטראָלירונג יגנישאַן דיזאַל אַגראַגיץ

דיעסעל ענדזשאַנז זענען כּמעט ינדיסטינגגווישאַבאַל פון גאַזאָלין זיכער פּראָפּערטיעס, אָבער אויך דימאַנדינג יגזיביטינג יגנישאַן. באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג "וווו ה-4" וועט זיין די הויפּט בייַשפּיל פֿאַר דורכקוק פון די פאַרריכטן אַרבעט. פּרעלימינאַרי אַרבעט וועט זיין געטאן ניצן אַ סטראָוב און טאַטשאָמעטער. אַדזשאַסטמאַנט איז געטאן מיד נאָך די יגנישאַן דיסטריביאַטער אין די פאַל ווו די יגנישאַן טיימינג אין יידלינג טוט נישט טרעפן די required פּאַראַמעטערס.

1. אויב די מאַשין האט לופטקילונג, עס איז נייטיק צו ווענדן עס אַוועק. די מאָטאָר, אין דרייען, זאָל זייַן העאַטעד צו סרעדנעראַבאָטשיה נאָרמז, אַז איז, די קולאַנט טעמפּעראַטור זאָל זיין 80 דיגריז.
2. נאָך דער וואַרעם-אַרויף איז נייטיק צו האַלטן די מאָטאָר אָפּעראַציע.
3. ווייַטער, אַ טאַטשאָמעטער קאָננעקטעד צו די 1 און 15th וואָקזאַל פון די יגנישאַן שפּול. יגנישאַן אין דעם פונט מוזן זיין דיסקאַנעקטיד.
4. סטראָבע מאַונץ אויף די כּללים פון די פּאָולעראַטי פון די באַטאַרייע. א באַזונדער קלעמערל איז קאָננעקטעד צו די איך / דראָט פון די ערשטער צילינדער.
5. ווייַטער, די דרוק קאָנטראָל וואַלוו איז נייטיק צו דיסמאַנאַל די קישקע פֿאַר די מאָטאָר ווענאַליישאַן. דראַינאַגע קישקע איז אַזוי אַז אין די סוף בלויז ריין לופט געץ אין עס.
6. ווייַטער איר דאַרפֿן צו אָנהייבן די מאָטאָר, דרייַ אַלאַוינג עס צו אַרבעטן ווי אַ יידלינג און העכער. אַמאָל די פאָכער אַרבעט, איר דאַרפֿן צו לאָזן אין נאָר יידלינג.
7. דיסאַבלע 2-פלאָקן קאַנעקטער קולאַנט טעמפּעראַטור סענסער. אָבער, דיסייבלינג עס קענען אָנמאַכן די מאָטאָר צו האַלטן. אין דעם פאַל, ווען ריסטאַרטינג די קאַנעקטער מוזן זיין ריפּלייסט. אויב איר טאָן ניט סטרויערן די יגנישאַן טיימינג וועט זיין געטראגן אויס רעכט.
8. אויב די מאָטאָר טוט ניט האַלטן ווען דיסקאַנעקטינג די סענסער קאַנעקטער, איר מוזן לאָזן עס צו לויפן אין העכער ספּידז.
9. ליכט סטראָוב ליכט זאָל זיין געשיקט צו די קראַנקקאַסע. צו ויסמייַדן צעשטערונג פון די פאָכער, זייַן ביז אַהער דיסקאַנעקטיד.
10. אויב די ריזיקירן פון אַוטברייקס פון די מאָמענט וועט שטימען צו די קוויטל, דעמאָלט דורכפירן די אַדזשאַסטמאַנט פון יגנישאַן איז ניט נייטיק.

קאַנטראָולד יגנישאַן דיזאַל אַגראַגיץ

אין אנדערע קאַסעס, איר זאל דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די יגנישאַן טיימינג. פֿאַר דעם צוועק, די לאַקינג שרויף און ונסקרעוו די ביסל גענוג צו פעסטשטעלן די שטעלע פון די דיסטריביאַטער אַזוי אַז די צייכן קאָוינסיידז מיט דעם צייכן. דעמאָלט פאַרשטייַפן די לאַקינג סקרוז. טיגהטענינג זיי דאַרפֿן צו פאַלן מיט די נוצן פון אַ טאָרק מוטער-שליסל צו קאָנטראָלירן די טייטנינג קראַפט. טיגהטענינג אַרויסווייַזן מוזן גלייַך 25 ען / עם.

דערנאָכדעם פאַרבינדן אַ טעמפּעראַטור סענסער און שארף שטופּן אויף דעם אַקסעלעראַטאָר דרייַ מאָל. דעמאָלט ווידער, קוק אין דעם וואָס ריכטן זיך מאַרקס. מיט די positive צושטאנדן מעסטן דעוויסעס זאָל ווערן אַוועקגענומען. דו זאלסט נישט פאַרגעסן וועגן די פאַנס אַוועק די פאָר איידער.

באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג - קאַרבורעטטאָר

אויף קאַרס וואַז באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג איז געטראגן אויס זייער נאָר. מיט די אַדזשאַסטמאַנט קענען קאָפּע אַפֿילו אָנהייבער מאָוטעראַסץ. דער מאָטאָר, ווי אין קיין פאַל, זאָל זיין מיוטיד. ווייַטער איר דאַרפֿן צו שטעלן די שטעלע פון די פּיסטאָן פון 1 צילינדער אין טדק, נאָך ונסקרעווינג און רימוווינג די ליכט, און די עפענען לאָך, פּלאַגד מיט וואַטע וואָל. ווייַטער, קאַמביינד הף און די ריזיקירן פון די פירמע אויף די דעקן פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר. די קאָמבינאַציע איז געשען ראָוטייטינג די קראַנקשאַפט דורך ספּעצקליוטשאַ 38 קלאַקווייז. אַמאָל די וואָל איז פּושט אויס פון די האָלעס דרייַ דער שטיל סלאָולי צו ייַנרייען סקראַטשיז. עס איז ווערט רימעמברינג אַז אין די וואַז זענען דרייַ מאַרקס וואָס שטימען צו די יגנישאַן טיימינג. למשל, דער ערשטער ריזיקירן ינדיקייץ 10 גראַד ווינקל יגנישאַן טיימינג, די רגע איז ⁰ 5, און די דריט קאָראַספּאַנדז צו נול דיגריז. פאָרמיטל 2107 מיט קאַרבורעטעד מאָטאָר קענען אַרבעטן אויף 92 און 95 גאַזאָלין. דעריבער, פֿאַר די פועלס זאָל ניגן די יגנישאַן. צו טאָן דאָס, קלייַבן די פירן ווינקל פון 5 דיגריז. נאָך וואָס איר דאַרפֿן צו ינסטאַלירן די ליכט אין פּלאַץ.

וואָס ס קומענדיקע?

באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג (VAZ-2107 קאַרבורעטאָר - קיין אויסנאַם) טוט ניט סוף דאָרט. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו נעמען די עפענען-סוף מוטער-שליסל 13 און אַ ביסל לוסאַן די נוס פון די דיסטריביאַטער פון יגנישאַן. איר קענען נוצן אַ רעגולער ליכט ציבעלע אָדער נעמען אַ וואָלטמעטער. איין דראָט קשר צו ערד, אַ רגע נידעריק וואָולטידזש צו די ווידדראָאַל פון די שפּול. דעמאָלט איר דאַרפֿן צו ווענדן אויף די מאַשין יגנישאַן און סלאָולי דרייען די דעקן ביז די ליכט ציבעלע אָדער די וואָלטמעטער טוט ניט אָנווייַזן וואָולטידזש. ווייַטער, איר דאַרפֿן צו פאַרשטייַפן די ריטיינינג נוס. אין דעם באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג צו די קאַרבערייטער מאַשין איבער.

אָפּעראַביליטי פּרובירן

באַשטעטיקן די יגנישאַן טיימינג וואַז-2106 איז אָפּגעשטעלט אין אַ פּשוט שטייגער: עס איז נייטיק צו צעשפּרייטן די מאַשין צו אַ גיכקייַט פון צווישן 40-50קם / ה, כולל די פערט גאַנג און שארף געדריקט די גאַז טרעטלען. אויב אַדזשאַסטינג די יגנישאַן איז געווען געטראגן אויס ריכטיק, אין דעם פונט עס זאָל זיין ספּעציפיש קלאַפּ איבער אַ ביסל סעקונדעס. אויב די דעטאַניישאַן טאַפּס קען ניט זיין געהערט, איר דאַרפֿן צו דרייען דעם גוף טראַמבלעראַ קלאַקווייז און שטעלן די יגנישאַן ווידער.