באַשטעטיקן די "ביטש": QR ען, פירינג קייט. די פאָרשטעלונג טשאַראַקטעריסטיקס פון סאַם "Buk"

הייַנט מיר וועלן פאָקוס אויף אַזאַ וועפּאַנז ווי ווי מיסאַל סיסטעמס "Buk". דעם אַרטיקל האט גאָרנישט צו טאָן מיט פּאָליטיק, אַזוי מיר וועלן באַטראַכטן די ריין טעכניש זייַט פון די אַרויסגעבן. זאל ס פּרובירן צו פֿאַרשטיין אַ קליין פון וואָס קאַנסטאַטוץ די זיך-פּראַפּעלד אַרמיי מיסאַל אַנטי-AIRCRAFT סיסטעם, באַקומען באַקאַנט מיט זייַן טאַקטיש און טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס, פירינג קייט, אין קורץ, מיט אַלע זייַן אַבילאַטיז. אַזוי, מיר פאַבריק "Buk".

די געשיכטע

ערשטער איר דאַרפֿן צו באַשליסן אויף די דעסטיניישאַן פון די ינסטאַלירונג. עס איז די צעשטערונג פון עראָודיינאַמיק טאַרגאַץ פליענדיק אין מיטל און נידעריק אַלטיטודז ביי ספּידז אַרויף צו 830 עם / סעק, מאַנוווערינג מיט 12 איין אָווערלאָאַדס און אין אַ דיסטאַנסע פון 30 קילאָמעטערס. אין לויט מיט די רעזאלוציעס פון די וססר און די קפּסו סענטראַל קאַמיטי אויף יאנואר 13, 1972 און אנגעהויבן זייַן אַנטוויקלונג. ינוואַלווד אין דעם קאָלעקטיוו פון דעוועלאָפּערס און Manufacturers, וואס אנטייל אין די שאַפונג פון פריער סאַם "קובע". אין דער זעלביקער צייַט מיר זענען געווען באשטימט צו אַנטוויקלען די קאָמפּלעקס ב-22, גערופֿן "האריקעין" פֿאַר די נאַווי, ניצן ראַקאַץ, גאָר קאַמפּאַטאַבאַל מיט די "Buk".

דעוועלאָפּערס

ווי דעוועלאָפּערס האָבן שוין ידענטיפיעד: פֿאָרש אינסטיטוט פון ינסטרומענטאַטיאָן און פֿאָרש און דיזיין אַססאָסיאַטיאָן, וואָס האט דעם נאָמען "פאַזאָטראָן". ראַסטאָוו יי יי איז געווען באשטימט הויפּט דיזיינער פון דעם קאָמפּלעקס. פֿאַר-לאָודינג ינסטאַלירונג איז Created אין די ינזשעניעריע קב "אָנהייב", ווו פירער איז געווען יאַסקין יי אויך קריכער, וניפיעד פֿאַר די קאָמפּלעקס מאשינען, דעוועלאָפּעד די מיטישטשי מאַשין-בנין פאַבריק, וואָס איז געווען געפֿירט דורך אַסטראָוו ען יי 9מ38 מיסאַלז טאַסקט צו אַנטוויקלען סווערדלאָווסק יקד "יננאָוואַטאָר". דיטעקשאַן סטאַנציע און, פון קורס, טאַרגאַטינג "דאָמע" איז געווען Created אין דער אינסטיטוט פון מעסטן און פּינטלעכקייַט ינסטראַמאַנץ פון דער עבודה פון ראַדיאָ. אין סדר פֿאַר די "Buk" קען זיין גאָר אַפּעריישאַנאַל, עס האט דעוועלאָפּעד אַ פּעקל פון פאַסיליטיעס און טעכניש שטיצן אויף שאַסי. די קאַמפּלישאַן פון די פּרעפּראַטאָרי לבֿנה האט שוין פּלאַננעד פֿאַר די צווייט פערטל פון 1975.

טוישן פון פּלאַנז

האַכלאָטע פון די וססר און די קפּסו סענטראַל קאַמיטי פון 22 מייַ 1974, אין מיינונג פון די נויט פֿאַר אַ געשווינד פֿאַרשטאַרקונג לופט פאַרטיידיקונג אַרמערד דיוויזשאַנז מיט געוואקסן פּאָליצע "קובע", וואָס זענען אַ טייל פֿון דער אָפּטייל, אָרדערד צו שאַפֿן אַ קאָמפּלעקס "ביטש" אין צוויי סטאַגעס. ערשטער פון אַלע עס איז נייטיק צו ראַפּאַדלי אַנטוויקלען אַ קאַנטראָולד אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז און פייַער זיך-פּראַפּעלד קאָמפּלעקס, וואָס קען לויפן 9מ38 מיסאַלז, ווי געזונט ווי 3מ9מ3 יגזיסטינג קאָמפּלעקס "קוב-מ 3". דעמאָלט אויף דעם סמך מיר זענען געווען צו שאַפֿן אַ "Buk" - מיסאַל סיסטעם פון אַ נייַ דור. און אין סעפּטעמבער 1974 צו ענשור זייַן אָנטייל אין שלאָס טריאַלס. אבער ראַגאַרדלאַס פון דעם, די ביז אַהער באשטימט צייַט האט גאָר קאַמפּלייד מיט.

פייַער זיך-פּראַפּעלד ביקס 9אַ38

עס איז געווען מאָונטעד אויף די שאַסי פון די גם-569, און עס איז אין אַ איין אַפּאַראַט קאַמביינז די פֿעיִקייטן פון אַ זיך-פּראַפּעלד פּו איך סורנאָוו געניצט אין דער "קוב-מ 3". קרעאַטעד ייַנמאָנטירונג 9אַ38 צושטעלן קוואַליטעט זוכן אין אַ געגעבן סעקטאָר, פּערפאָרמס דיטעקשאַן און די סאַבסאַקוואַנט כאַפּן פון טאַרגאַץ פֿאַר אָטאַמאַטיק טראַקינג. עס אויך סאַלווז די פּראָבלעם איידער די אָנהייב, אָנהייב און דרייַ כאָומינג מיסאַלז, וואָס זענען ליגן אויף אים, און די אנדערע דרייַ 3מ9מ3-גיידיד מיסאַלז פון מייטינג מיט איר 2פּ25מ3 פּו. פייַער אַפּאַראַט קען זיין געוויינט מיט אָדער סורנאָוו און אָטאַנאָומאַסלי. זייַן וואָג - 34 טאָנס. עס קאָנסיסטעד סאַם "Buk" פון: ראַדאַר 9ס35; דיגיטאַל קאַמפּיוטינג סיסטעם; אַפּטיקלי טעלעוויזיע רעטיקלע; סטאַרטער מיט מאַכט סערוואָ דרייווז; ראַדאַר ערד ינטערראָגאַטאָר, וואס אַרבעט אין דער "שפּריכוואָרט"; עקוויפּמענט מיט ספּו און סורנאָוו; אַ גאַז טערביין גענעראַטאָר; ויסריכט אָריענטירונג, טאָפּאָגראַפיקאַל אַנקער און נאַוויגאַציע; לעבן-שטיצן סיסטעמס.

פֿונקציע ראַדאַר 9ס35

צו באַשרייַבן די צייַט היפּש פּראָגרעס אין דער שאַפונג פון די קוואַרץ און מעטשאַניקאַל פילטער האט שוין דערגרייכט, מייקראַווייוו דעוויסעס, דיגיטאַל קאַמפּיוטינג מאשינען, וואָס ערלויבט אין ראַדאַר 9ס35, אַ טייל פֿון דער קאָמפּלעקס "ביטש", פאַרבינדן די פֿעיִקייטן פון ילומאַניישאַן סטיישאַנז, געראַזשיז, דיטעקשאַן און ציל טראַקינג. עס געניצט צוויי טראַנסמיטערז - דויפעק און קעסיידערדיק פאָכן, זי זיך געארבעט אין די סענטימעטער ווייוולענגט קייט. איינער טראַנסמיטער צו דיטעקט און שפּור די ציל, די אנדערע - באַקקליט צילן און קאַנטראָולד אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז. אַנטענע סיסטעם אָנפֿרעגן סעקטאָרס עלעקטראָמעטשאַניקאַל סיגנאַלז באקומען דורך פּראַסעסינג געטאן צענטראל קאָמפּיוטער. 9ס35 יבערגאַנג צייַט, טייל פון די סאַם "Buk" פון סטאַנדביי מאָדע אין קאַמבאַט איז געווען ווייניקער ווי צוואַנציק סעקונדעס. צוועקן גיכקייַט איז באשלאסן מיט אַ אַקיעראַסי פון 10 -20 ב / s, אַזוי ינשורינג זייער ברירה אין אַ מאָווינג שטאַט. .. טעות: רמס ווי געמאסטן ווינקלדיק קאָואָרדאַנאַט איז געווען 0.5 ג אין אַ מאַקסימום אין קייט - 175 מעטער. די סטאַנציע האט שוין פּראָטעקטעד פון אַלע אַקטיוו, קאַמביינד און קלאַטער.

אַנטי-AIRCRAFT מיסאַל 9מ38

דעם ראַקעט, וואָס איז טייל פון סאַם "באַק" איז געווען געווענדט האַרט-צווייענדיק-מאָדע מאָטאָר. רעכט צו דער קאַמפּלעקסיטי פון מיינינג פֿאַרלאָזן די נוצן פון באַראַן. אין דערצו, עס האט אַ הויך קעגנשטעל צו עטלעכע, דער הויפּט פּאַסיוו פּאַרץ פון די טרייַעקטאָריע און אין הויך ווינקל פון באַפאַלן איז געווען אַנסטייבאַל אין אָפּעראַציע. פֿאַר די סיבות, די שאַפונג פון לעבן איז געווען דיסראַפּטיד סאַם "קובע". מיסאַל סכעמע איז געווען נאָרמאַל, נאָרמאַל, רענטגענ-שייפּט, בעת אַ נידעריק אַספּעקט פאַרהעלטעניש פליגל. אין דער ערשטער בליק זייַן אויסזען ריזעמבאַלד אַ שיף ס אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז משפּחות "טאַרטאַר" און "סטאַנדאַרד" Manufactured אין די USA אין פול העסקעם מיט די לימאַץ אין גרייס פֿאַר די סאָוויעט נאַווי. אין פראָנט פון די 9מ38 געשטעלט ינסטראַמאַנץ אָטאָופּיילאַט, סעמיאַקטיווע גמן, וואָרכעד און דערנערונג. דאָרט איז געווען קיין ראַקעט טיילן, סעפּערייטינג אין פלי, זייַן לענג - 5.5 מעטער, דיאַמעטער - 400 מם, סטירינג בעזעמונג - 860 מילאַמיטערז. עס איז געווען יקוויפּט מיט אַ כאָומינג קאָפּ, וואָס האט אַ פאַרוואַלטונג סיסטעם קאַמביינד מיט די נוצן פון פּראַפּאָרשאַנאַל נאַוויגאַציע. "ביטש" - מיסאַל סיסטעם ווייל אַזאַ אַ ראַקעט - קען שלאָגן טאַרגאַץ פליענדיק ביי אַלטיטודז פון 25 מעטער צו 20 000 און אַ קייט פון דרייַ און אַ האַלב צו 32 קילאמעטער, זייַן גיכקייַט - 1000 עם / סעק. די מיסאַל האט אַ וואָג פון 685 קג, כולל 70 קג וואָרכעד.

ייַנמאָנטירונג פּרובירן "ביטש"

באַשטעטיקן די "Buk" פון אויגוסט 1975 צו די סוף אקטאבער ווייַטער, אין 1976, דורכגעגאנגען די שטאַט טעסץ. ער האָט מיך געפֿירט זיי בימבאַש פּס, און זיי זענען געווען געטראגן אויס אויף דער טעריטאָריע פון עמבאַ פילעק. ווי איר קענען זען, די ייַנמאָנטירונג פון "Buk" (photo of איר רעפּריזענטיד אין די יבערבליק) קאָנסיסטעד פון: סורנאָוו 1ס91מ3, פייַער ייַנמאָנטירונג 9אַ38, ייבערפלאַך-צו-לופט מיסאַל 3מ9מ3 און 9מ38, זיך-פּראַפּעלד פּו 2פּ25מ3 און וישאַלט פון מאַשינערי. ווי אַ רעזולטאַט, עטלעכע אַמענדמאַנץ האָבן שוין געמאכט: אַ קייט פון העליקאָפּטערס דיטעקשאַן איז געווען 21-35 קילאָמעטערס אין נידעריק אַלטיטודז, די AIRCRAFT - 32-41 קילאמעטער. צייַט מיסאַל קאַטער פון די צייַט פון ציל דיטעקשאַן איז געווען 24-27 סעקונדעס. טשאַרדזשינג צייַט און דיסטשאַרדזשינג - נייַן מינוט. באַזיגן AIRCRAFT מיסאַל 9מ38 איז געווען צוגעשטעלט: אין אַ דיסטאַנסע פון 3,5-20,5 קילאמעטער - אין אַ הייך פון איבער 3000 מעטער, 5-15,5 קילאמעטער - אין אַ הייך פון 30 מעטער. די אַפפעקטעד געגנט אויף קורס פּאַראַמעטער איז געווען 18.5 קילאמעטער אין הייך - פֿון 30 עם צו 14.5 קילאמעטער. די מאַשמאָעס פון פייַער שעדיקן - 0,70-0,93 ווען סטאַרטינג אַ פאָרמיטל. אין 1978, די פאַבריק "Buk-1" ( "קובע-מ 4") איז געווען שטעלן אין דינסט.

פֿעיִקייטן "באַק", די באַפֿעל פּאָסטן

מיר איצט וויסן פילע דעטאַילס וועגן די געהאלטן אַרמד. עס ס צייַט צו גרופּע די מערסט יקערדיק אין איין אָרט. אַזוי, מיר האָבן אַ קאָמפּלעקס "ביטש". טשאַראַקטעריסטיקס פון זייַן קאַמבאַט אַסעץ ווייַטערדיק. 9ס470 - באַפֿעלן פּאָסטן מאָונטעד אויף די גם-579 - גיט אַ אַרויסווייַזן, אָפּטראָג און פּראַסעסינג פון אַלע דאַטן פון סטיישאַנז, געראַזשיז טאַרגאַטינג און דיטעקשאַן, ווי געזונט ווי זעקס 9אַ310 - פייַער זיך-פּראַפּעלד וניץ. ער גיט אַ סעלעקציע פון באַטייַטיק כאַזערדאַס טאַרגאַץ און זייער געהעריק פאַרשפּרייטונג אין מאַנואַל און אָטאַמאַטיק מאָדעס צווישן פירינג זיך-פּראַפּעלד וניץ, געטראגן אויס די אַרבעט זיי זענען פאַראַנטוואָרטלעך סעקטאָרס און פילע אנדערע וויכטיק אַקטיוויטעטן. קאָמפּלעקס "ביטש", דאַנק צו די מאַנואַל, אַרבעט פייַן ווען ניצן מיסאַלז קעגן ראַדאַר און ינטערפערענסע. מאַנשאַפֿט נומער 46 קען פּראָצעס טאַרגאַץ אין אַ הייך פון 20,000 מעטער אין אַ זאָנע בעת אַ ראַדיוס פון 100 000 עם. צו זעקס ציל ינדאַקיישאַנז ארויס פּער ציקל אָפּשאַצונג סטאַנציע. 28 טאָנס - וואָג פון די קפּ, געגעבן אַ קאָמאַנדע פון זעקס.

טאַרגאַטינג און דיטעקשאַן סטאַנציע "דאָמע"

מיר פאָרזעצן צו רעדן וועגן וואָס די פאַבריק "Buk". פֿעיִקייטן "דאָמע" - דער ווייַטער בינע פון זייַן באַטראַכטונג. דעם סטאַנציע האט אַ עלעקטראָניש שטראַל סקאַנינג אין הייך פון 30-40 דיגריז סעקטאָר מיט אַ מעטשאַניקאַל ראָוטיישאַן פון די אַנטענע פֿאַר אַ געגעבן אַזימוטה. ציל 9ס18 - דיטעקשאַן און לעגיטימאַציע פון טאַרגאַץ אין די לופט אין אַ הייך פון 30 מעטער צו 45.5 קילאמעטער, אין אַ דיסטאַנסע פון 120 קילאָמעטערס. דערנאך, אויף די סיטואַציע אין דער לופט אינפֿאָרמאַציע איז טראַנסמיטטעד צו די גירבאַקס 9ס470. דעפּענדינג אויף די שטעלן-סעקטאָר ינטערפערענסע און אַוויילאַבילאַטי פון וויוינג קורס גלייַך צו 5-18 סעקונדעס אין סירקומפערענטיאַל אָפּשאַצונג און 2.5-4.5 סעקונדעס ווען דער סעקטאָר רעצענזיע פון 30 דיגריז. יבערשיקן די באקומען אינפֿאָרמאַציע טעלעקאָדע שורה בעשאַס דער אָפּשאַצונג, איז 4.5 סעקונדעס, אין דער סומע פון 75 מאַרקס. עס איז דיזיינד און שוץ פון פּראַל, ענטפער, ייסינגקראַנאַס דויפעק ינטערפערענסע. אויך, ראַגאַרדלאַס פון די בייַזייַן פון פּראַטעקטיוו ראַש אַז דיטעקץ סיטשוייטיד בייַ אַ הייך פון 5000 מעטער אויף מאַרס. "דאָמע", טייל פון די אַנטי-AIRCRAFT קאָמפּלעקס "ביטש", אין דרייען, קאָנסיסטעד פון אַ ראָטאַטאָר, אַנטענע סטאַנציע, אַנטענע טראַקינג מיטל, אַ ריסיווינג מיטל, דער טראַנסמיטינג מיטל און אנדערע סיסטעמען. אין די דיפּלויד שטעלע די סטאַנציע אין פינף מינוט דורכגעגאנגען פון טראַוואַלינג פון די פליכט - אין 20 סעקונדעס.

חילוק פירינג ינסטאַליישאַנז 9אַ310 און 9אַ38

ערשט ייַנמאָנטירונג פון די רגע ( "ביטש-1"), קעראַקטערייזד אין אַז יבערגעבן דורך טעלעקאָדע שורות זענען נישט זיך-פּראַפּעלד און פּו 2פּ25מ3 סורנאָוו 1ס91מ3, און מיט ראַם 9אַ39 און באַפֿעלן פּאָסטן 9ס470. 9אַ310 אויך האט פיר 9מ38 קאַנטראָולד אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז אין זייַן סטאַרטינג מיטל, אלא ווי דרייַ. זייַן טשאַרדזשינג איז געווען געטראגן אויס פֿאַר 12 און אַ האַלב מינוט פון די ראַם און 16 מינוט - פון די מאַשין אַריבערפירן לאַדזשיסטיקס. וואָג - 32.4 טאָנס, כולל פיר מענטשן קאַמף קאָמאַנדע. די ברייט פון די פייַער זיך-פּראַפּעלד - 3.25 מעטער, לענג - 9.3 עם, הייך - 3.8 מעטער. זאל ס זען מער פון וואָס קאַנסטאַטוץ אַ קאָמפּלעקס "ביטש". אין דעם photo, מיר וועלן, ווי שטענדיק.

9אַ39 - אָנהייב-לאָודינג ינסטאַלירונג

דעם ראַם האט שוין אינסטאַלירן אויף די שאַסי פון די גם-577. זייַן ציל - סטאָרידזש און טראַנספּאָרטאַטיאָן פון קאַנטראָולד אַנטי-AIRCRAFT מיסאַלז - אַכט ברעקלעך, פיר פון וועמען זענען געווען אויף פאַרפעסטיקט כאַוזינגז, פיר - אויף די סטאַרטינג מיטל. עס איז אויך בדעה פֿאַר די קאַטער פון פיר מיסאַלז, ווייַטער זיך-לאָודינג זיי מיט לאָדגעמענץ, סאַבסאַקוואַנט זיך-אָפּצאָל אַכט ראַקאַץ פון די מאַשין אַריבערפירן טנייַ. אזוי, "ביטש" - מיסאַל סיסטעם, וואָס קאַמביינז די פֿעיִקייטן פון אַ ראַם זיך-פּראַפּעלד פּו פריער קאָמפּלעקס "קובע" און טפּם. עס ינקלודעד: טריגערינג מיטל מיט אַ טראַקינג אַקטשוייטער, לאָדגעמענץ, צאַפּן דיגיטאַל קאַמפּיוטינג מאַשין טעלעקאָדע קאָמוניקאַציע עקוויפּמענט, נאַוויגאַציע, ביינדינג טאָפּאָגראַפי, ענערגיע וניץ און מאַכט צושטעלן. אַפּאַראַט וואָג - 35.5 טאָנס, כולל די כעזשבן פון דרייַ, דימענשאַנז: ברייט - 3316 מעטער, לענג - 9.96 מעטער, און הייך - 3.8 מעטער.

אָפּפּאָרטוניטיעס סאַם "Buk"

דעם קאָמפּלעקס האט העכער קאַמבאַט, פונדרויסנדיק און די פאָרשטעלונג קאַמפּערד צו די "קוב-מ 4" און "קובע-מ 3" קאַמפּלעקסאַז. אויב אַפֿילו נאָר צו קוקן אין וואָס איז די ייַנמאָנטירונג פון "באַק" photo of איר געווער, ווער עס יז וועט פֿאַרשטיין אַלע פון זייַן מאַכט, וואָס צוגעשטעלט:

1. גוט רילייאַבילאַטי ציל דיטעקשאַן רעכט צו דער פאַקט אַז אָרגאַניזירט אַ שלאָס אָפּשאַצונג פון די אַרומיק פּלאַץ מיט זעקס זיך-פּראַפּעלד פירינג און טאַרגאַטינג און דיטעקשאַן סטאַנציע.
2. סיימאַלטייניאַס צו די זעקס צילן, פירינג באַטאַליאַן, און, אויב נייטיק, און געוויינט ינדיפּענדאַנטלי פון פייַער זיך-פּראַפּעלד וניץ - פאָרשטעלונג אַרויף צו זעקס זעלבשטענדיק קאַמבאַט מישאַנז.
3. שטאַרק שוץ קעגן ינטערפערענסע דורך די נוצן פון אַנבאָרד קאָמפּיוטער כאָומינג קאָפּ און אַ ספּעציעל טיפּ ילומאַניישאַן סיגנאַל.
4. רעכט צו דער געוואקסן מאַכט פון סאַם (זייַן וואָרכעד) - זייער הויך עפעקטיווקייַט פון צעשטערונג פון פליענדיק טאַרגאַץ.

סאָף

דורך מאָדעלינג און פּרובירן רעזולטאַטן, עס איז באשלאסן אַז די קייט באַשטעטיקן שיסערייַ "באַק" - פֿון 3 צו 25 קילאָמעטערס אין אַ הייך פון אַרויף צו 18 קילאָמעטערס און גיכקייַט אַרויף צו 800 ם / s. אין דעם פאַל עס גיט אַ קוואַלאַטייטיוולי באַפאַלן טאַרגאַץ וואָס זענען נישט מאַנוווערינג. מאַשמאָעס פון באַזיגן איז געווען 0.7-0.8 ווען פירינג אַ גיידיד מיסאַל און די לויף באַשטעטיקן צו 18 קילאָמעטערס. אויב דער ציל פון מאַנוווערינג, די טייטן מאַשמאָעס איז 0.6. אויף געווער לופט פאַרטיידיקונג פאָרסעס קאָמפּלעקס "ביטש" אנגענומען אין 1980. זינט דעמאָלט, עטלעכע מאל געטראגן אויס זייַן מאָדערניזירונג, צו פאַרבעסערן די קאַמבאַט קייפּאַבילאַטיז און זיכערהייַט.