קאַרס אַוטאָ אקאַרס

אמעריקאנער "קראָקאָדיל» Ford קרוין וויקטאָריאַ

מאָדעל פון די Ford קרוין וויקטאָריאַ איז אַ טראָג מיט אַ זעקס-סיטער אמעריקאנער דערציען-ראָד פאָר. דער ערשטער בייַשפּיל פון דעם מאַשין געקומען אַראָפּ די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1979, און דער פּראָצעס פון זייַן גראַדזשואַל פאַרבייַט דורך אַ מער מאָדערן Ford 500 איז געווען לאָנטשט אין 2005. נייַקייַט איז יקוויפּט מיט אַלע די זעלבע מאַכט פאַבריק, אָבער האט אַ מער באַשיידן גרייס, אָבער זי האט ניט פירן צו דערגרייכן אַ סיזאַנד מצליח פאָרויסגייער. רעכט צו נידעריק סאַלעס, אין 2008 די פירמע באווויגן צו די פּראָדוקציע פון די Ford טאָראַס. די מאַשין איז געווען וויידלי געניצט דורך פּאָליצייַ אין קאַנאַדע און די פאַרייניקטע שטאַטן פֿאַר וואָס מאָדיפיקאַטיאָן איז געווען געהייסן די Ford קרוין וויקטאָריאַ פּאַליס. די לעצט מאָדעל "וויקטאָריאַ" איז געווען געטראגן אויס אין סעפּטעמבער 2011, און דעמאָלט פֿאַרמאַכט און דער געוויקס זיך אין טאָלבעטוויללע אַז ספּעשאַלייזד אין זייַן פֿאַרזאַמלונג. טראָץ דעם, די מאַשין איז איצט וויידלי געניצט דורך די יו טאַקסי קאָמפּאַניעס, און איז אין הויך מאָנען אין די אַראַביש פּענינסולאַ, ווי געזונט ווי פילע אנדערע פול-גרייס אמעריקאנער סידאַנז.

אין דער דינער מאַרק פון ענלעך קלאַס קאַרס מיט אַ גרויס שטאַם און די ינלענדיש איז געגעבן די צונעמעניש "קראָקאָדיל". Ford קרוין איז באמת דזשייגאַניק. מיר ערשטער געגאנגען צו זייַן כאַטע מענטש קען באַקומען דעם רושם אַז ער געפֿונען זיך אין אַ קליין וווינונג. אין דער זעלביקער צייַט, די מאָדעל האט אַ הויך-קוואַליטעט ראַש ינסאַליישאַן אַזוי אַז קיין אַנדיזייראַבאַל סאָונדס פון די אַרויס וועלט טוט ניט הערן. ווייַל פון דעם, ווייל אויף אַ באַקוועם ברייט סיץ איז אַפֿילו מער באַקוועם. אַ טשיקאַווע נואַנס איז אַז דער אָריגינעל Ford קרוין וויקטאָריאַ איז דיזיינד פֿאַר זעקס מענטשן, ווי דער קאַנאַפּע אין די פראָנט געשטעלט שאָפער און צוויי פּאַסאַנדזשערז. בלויז אין 1990 מיר געגרינדעט צוויי פראָנט סיץ מיט אַרמרעסץ און די צוריק - אַוועקזעצן, צעבראכן אין צוויי ערטער די טראַנסמיסיע טונעל. באַגאַזש אָפּטייל באַנד פון דער מאָדעל איז אַ ימפּרעסיוו 580 ליטער. אין דער זעלביקער צייַט, עס קאַללס עס באַקוועם איז זייער שווער, ווייַל עס איז זייער שמאָל און טיף.

אונטער די קאַפּטער איז מאָונטעד Ford קרוין וויקטאָריאַ 4.6 ליטער גאַזאָלין מאָטאָר מיט צעשיקט ברענוואַרג ינדזשעקשאַן, קאַמפּרייזינג אַכט סילינדערס. אויך, עס ניצט אַ עלעקטראָניש יגנישאַן סיסטעם. די מאַשין האט אַ זייער גוט מאָמענטום בוסטער, טראָץ זייַן גרייס. די מאָטאָר אַפּערייץ אין טאַנדאַם מיט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע, ווערין דער גאַנג טוישן נעמט אָרט סמודלי און בישטיקע. עס זאָל זיין אנגעוויזן, און אַ ברייקינג סיסטעם אַז מעשים סמודלי און קאָנפידענטלי, אַפֿילו טראָץ דעם מאַנגל פון אַבס. די פראָנט סאַספּענשאַן פון די מאַשין איז יקוויפּט מיט אַנטי-זעמל באַרס, און די צוריק איז געמאכט געווארן פון בריק בימז און געהאַקט ראַקעט שטויס אויף ספּרינגס.

טראָץ דעם פילע positive אַספּעקץ, Ford קרוין וויקטאָריאַ אין דאַרפֿן פון קעסיידערדיק וישאַלט דינסט סענטערס. די פאַקט אַז עטלעכע קאָנסומאַבלעס דאַרפֿן צו זיין געביטן זייער אָפֿט. דערצו, די אמעריקאנער געניצט די אינטש FASTENERS, אין קשר מיט וואָס איז שוין אַ פאַירלי זעלטן באָלץ און ניסלעך צו ינסטאַלירן אָן ספּעציעל מכשירים איז גאַנץ פּראָבלעמאַטיק. נו, דער הויפּט פּראָבלעם פון אַוטאָ - איז געוויינטלעך קעראָוזשאַן. אין דערצו צו אַלע די אויבן, אין די מאַשין עס זענען פילע אנדערע נואַנסיז און שאָרטקאָמינגס. אבער, זיי זענען פאָטאָ דורך די פאַרגעניגן פון די פאָר, וואָס בויערס טענד צו קראַנק אים אויף אייביק.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.