אין וואָס אָפּטייל וועט ניט עפענען אַ פֿענצטער אָדער אויף וואַקאַציע צו באַן מיט טרייסט!

רעלס אַריבערפירן האט רייטלי געהאלטן די טשיפּאַסט און זיכער אַריבערפירן צו אַרומפאָרן לאַנג דיסטאַנסאַז. אויב איר קוק אין די סטאַטיסטיק, עס איז גרינג צו באַשטעטיקן אַז אַרומפאָרן דורך באַן אין צייטן סאַפער ווי דורך פלאַך אָדער ויטאָבוס. עס איז ניט חידוש אַז דעם מאָדע פון אַריבערפירן איז זייער פאָלקס.

געגאנגען צו ים אָדער אומגעקערט, איר רובֿ מסתּמא וועט קלייַבן צווישן די אָפּטייל און די רגע-סאָרט קאַרידזשיז.

רוסיש Railways פאָרשלאָגן טיקאַץ אַפֿילו אין די אַזוי-גערופֿן "סליפּערז" אָדער קב. וואַגאָנס ניי, פֿאַר די רובֿ טייל, פּלי אַריבער געמארקן. בילעט צו זיי איז מער טייַער ווי אין די אָפּטייל מאַשין (30-40 פּראָצענט), אַזוי זיי זענען נישט דער הויפּט אין מאָנען דורך רוסיש פּאַסאַנדזשערז, קלייַבן אַ וואַקאַציע אין די שווארצע און אַזאָוו סיז.

איינער פון די מערסט שווער טריאַלס, ספּעציעל אין זומער, דער יום טוּב צייַט קענען זיין אַ יאַזדע אין אַ הייס סטופפי מאַשין, ווו איר קענען ניט עפענען די אָפּטייל פֿענצטער. דערצו, דיין סקאַנדאַל, דעם סיטואַציע איז מסתּמא - אין די ווייַטער אָפּטייל ענדזשויינג די קולנאַס, און איר לאַנגגווישינג אין די היץ, ניט געקענט צו פֿאַרשטיין אין וואָס אָפּטייל וועט ניט עפענען די פֿענצטער, און אין וואָס זיי קענען זיין איבערגעהיפּערט.

זאל ס דערקלערן דעם פונט. אַזוי, אין קיין אָפּטייל טוט ניט עפענען די פֿענצטער? אַדלי גענוג, די ענטפער איז די זעלבע, ראַגאַרדלאַס פון צי אָדער רגע-סאָרט אָפּטייל מאַשין איר קלייַבן. אויב די מאַשין איז אַלט, קיין לופט קאַנדישאַנינג, די מאַשין זאָל עפענען אַלע פֿענצטער גאָר, אַחוץ פֿאַר די זייַט.

דערצו, "לאַקט אַרויף" יענע קאַמפּאַרטמאַנץ, ווו די נויטפאַל פֿענצטער. אין די רגע-סאָרט מאַשין איז דער דריט און די זעקסט אָפּטייל - ווו די נויטפאַל עגזיץ זענען ליגן. דער זעלביקער אַפּלייז צו די אָפּטייל פון די מאַשין. אין די דריט און די זעקסט אָפּטייל פֿענצטער טאָן ניט עפענען.

באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט ווען איר קויפן טיקיץ - אַ אָרט 9-12 און 21 צו 24. דאס גלייַכן קופּ זייַט סיץ 49-50 און 43-44.

די נייע קאַרס זענען יקוויפּט מיט לופטקילונג און אויב איר זענט טראַוואַלינג אין אַז מאַשין, דעריבער די קשיא פון צי, אין וואָס אָפּטייל וועט ניט עפענען די פֿענצטער, טוט נישט שטיי אויף. נאָך אַלע, די פֿענצטער טאָן ניט עפענען ערגעץ אַנדערש. ווענאַליישאַן לופט דורך ניצן די לופט קאַנדישאַנער.

די גרויס שטערונג איז אַז די לופט קאַנדישאַנינג בלויז אַרבעט ווען מאָווינג טריינז. דערצו, ניט אַלע פּאַסאַנדזשערז וויסן אַז אָנפירער זאל טוישן די טעמפּעראַטור פון די צושטעלן לופט, אַזוי גאָר אַרויסגעוואָרפן ווען פרירן סאָסנע 18 אָדער די היץ ביי 27 דיגריז פון היץ.

די קשיא פון צי עפנטלעך קופּ טאָן ניט עפענען די פֿענצטער, נישט די נאָר איינער אַז איז ווערט קאַנסידערינג ווען פּריפּערינג אַרומפאָרן. געדענקען אַז מאָדנע נומערן - איז נידעריקער שעלוועס, ריספּעקטיוולי, אַפֿילו - די שפּיץ. די נאָוטאָריאַס "אויבערשטער זייַט אין די קלאָזעט" איז נומער 38. נומער 37 - איז די נידעריקער זייַט אין די קלאָזעט, און עס איז ומקלאָר וואָס איז באַקוועם. אויף די 37 נומער צו אָנהייבן פון די זייַט סיץ.

אויב דיין הייך איז מער ווי 185 סענטימעטער, עס איז בעסער צו קויפן אַ בילעט אויף די זייַט פון די פּאָליצע - אַנדערש דיין פֿיס וועט שטעקן אויס אין די דורכגאַנג. און אין דער ערשטער און לעצט אָפּטייל, די פעלד 1-2 און 35-36, די לעגס און אין אַלע וועלן אַבאַט די וואַנט. אין דעם פּאָלק וועט זיין פאַרקירצט דורך אַ דורכשניטלעך פון 10 סענטימעטער. קענען איר ימאַדזשאַן ווי איר וואָלט האָבן צו טאָפּל אַרויף?

און נעמען זאָרגן פון די זיכערקייַט פון זייער בילאָנגינגז און שיכלעך - אויב איר פאַרנעמען די שפּיץ פּאָליצע, דעמאָלט שטעלן די קליידער און שיכלעך אין די דריט. א אָנגענעם נסיעה!