קאַרס אַוטאָ אמאָטאָרסיקלעס

אַלע מאָדעלס פון מאָטאָרסיקלעס "יוראַל": געשיכטע, שלי

אַלע מאָדעלס פון סאָוויעט און רוסיש מאָטאָרסיקלעס "יוראַל" איז אַ בילכערקייַט קלאַס מאָוטערייזד דינער אינדוסטריע. דעוויסעס האָבן עטלעכע מאָדיפיקאַטיאָנס, און מאָדערן ספּעסאַמאַנז זענען וויידלי געניצט דורך קאָנסומערס. די פאַבריקאַנט טרייז צו טייַנען אַ אָפּטימום קאָמבינאַציע פון קוואַליטעט, קאַפּאַציטעט און לעדוירעס פון די אַפּאַראַט. עס Offers מאָדערן, צוויי-ווילד מאַשין פון אַ איין טיפּ, און מיט דער מעגלעכקייט פון בייסינג די זייַט פון די טריילער. באַטראַכטן די טשאַראַקטעריסטיקס און פֿעיִקייטן פון די מערסט פאָלקס דיזיינז.

געשיכטע און שאַפונג

אַלע מאָדעלס פון "יוראַל" מאָטאָציקל, אין וועריינג דיגריז, קאָפּיע די דייַטש צייכן במוור. דער ערשטער פּראָוטאַטייפּ איז געווען Created by סאָוויעט דיזיינערז אין 1939. הויפּט ווערסיעס פון די אָנהייב פון די צוויי, און טשעק זייער אָטאַנטיסיטי איז ניט איצט מעגלעך.

מאַשמאָעס די דייַטש עקוויוואַלענט איז געווען טראַנספעררעד צו די סאוועטן פארבאנד פֿאַר אָפּשאַצונג, נאָך וואָס דער דינער דעוועלאָפּערס האָבן רעלעאַסעד אַ ענלעך מאָדיפיקאַטיאָן. די רגע אָפּציע ינוואַלווז די קויפן פון ערידזשאַנאַלז אין שוועדן, זייער ווייַטער אַריבער אין די וססר, און די פּראָדוקציע פון די פאָרמיטל אין קשיא.

עס איז באקאנט אַז אין 1941, זענען ארויס אונטער דער סימבאָל מאָטאָרסיקלעס ב-72, וואָס די דייַטש "קרובים" זענען ווי ענלעך ווי צווילינג. סיריאַל פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע האט שוין באוויליקט דורך יאָסיפאָם סטאַלינים. פּראָדוקציע איז געווען אָרגאַניזירט בייַ די מאָסקווע פאַבריק, אָבער, רעכט צו דער שטאַט פון מלחמה-מאכן מאשינען זענען באווויגן צו סיביר (די קליין שטאָט פון ירביט). עס איז נאָוטווערדי אַז די פּראָדוקציע האַללס ביי די ערשטע ביר געוויקס, רעכט צו דער מאַנגל פון אַוויילאַביליטי פון פּאַסיק לאָקאַל.

"יוראַל ב-72"

אַלע מאָדעלס פון "יוראַל" מאָטאָציקל איז ווי פון אַ מיליטעריש-נוסח ב-72. היים עקספּרעס פון ירביט אין דער אַרמיי אנגעהויבן אין 1942. די גאַנץ נומער פון מיליטעריש מאָטאָרסיקלעס אַמאַוניד צו מער ווי 9700 ברעקלעך. מעלדונג די מיטל לאַסטיד ביז 1954. מער ווי דריי מיליאָן קאָפּיעס זענען Produced בעשאַס דעם צייַט.

יידל מאָדיפיקאַטיאָן פון די פאָרמיטל אין קשיא געקומען אונטער די באַשטימונג ב-52. סטראַקטשעראַל טוישן אַלאַוז די מאָדעל צו באַוועגן ראַפּאַדלי און סטעדאַלי איבער די Asphalt. ווי די מאַכט אַפּאַראַט איז געווענדט פיר מאַך מאָטאָר פון פינף קוביק סענטימעטער. די טשאַראַקטעריסטיקס פון די מאָטאָר צו לאָזן די מאַשין צו צעשפּרייטן די 100 קילאָמעטערס פּער שעה אין 24 ליטער קאַפּאַציטעט. אַ. עס איז ווערט מענשאַנינג אַז דעם ווערסיע האט שוין אויף פאַרקויף, אָבער, יעדער באַזיצער מוזן רעגיסטרירן די בייק איז געווען אין דעם מיליטעריש קאָממיססאַריאַט.

פּראָפּערטיעס ווערייישאַנז ב-61 און ב-66

אַלע מאָדעלס פון מאָטאָרסיקלעס "יוראַל" קענען ניט זיין געהאלטן אָן די צוויי ווערסיעס אַז האָבן קומען אויס אין די סיקסטיז פון די לעצטע יאָרהונדערט. פּלאַן ענדערונגען זענען מינימאַל, אָבער, ב-61/63 עס איז געווען אַ ופּדאַטעד סאַספּענשאַן פּענדזשאַלאַם טיפּ, מאָונטעד אויף די דערציען ראָד.

נאָך 66 מינוט מאָדיפיקאַטיאָן געווענדט modified מאָטאָר וואָס קאַפּאַציטעט איז 32 ליטער. אַ. דעמאָלט סאַמפּאַלז מיט שטאַרק אַפּאַראַט 36 האָבן שוין רעלעאַסעד. ענדערונגען צו די מאָטאָר פּלאַן און אנדערע ימפּרווומאַנץ האָבן געפֿירט צו די שאַפונג פון די לעצטע סאָוויעט "יוראַל" 8.103-3אָ סאָרט. זייַן הויפּט חילוק פון זייַן פּרעדאַסעסערז איז געווען די בייַזייַן פון די פּראָפּעלער שטיל פון מאָטאָר טיפּ און קייט פאָר. אין דערצו, עס איז כדאי צו באמערקן די ימפּרוווד ויסמאַטערן סיסטעם און טשיפּער ווערסיע גלובינאָק און ווייַט Villages.

ניו מאָדעל מאָטאָציקל "יוראַל"

נאָך די ייַנבראָך פון דער יוניאַן פון סאָוויעט סאָסיאַליסט רעפּובליקס באַפעלקערונג האט ווייניקער צו קויפן מאָטאָרסיקלעס אין קשר מיט די עקאָנאָמיש קריזיס. יענע וואס האט די מיטל צו קריגן, בעסער פרעמד בראַנדז. אָבער, די פאַבריק אין ירביט ניט סטאַפּט פּראָדוקציע, כאָטש די פּראָדוקטן זענען איינגעזען אין די מינימום סומע.

די פאַבריק איז געווען פּריוואַטיזעד אין 1992 און ריניימד צו דזשסק "וראַלמאָטאָ". דעסיגנערס ופּדאַטעד די פאַבריק זענען ביכולת צו קאָפּע מיט אַ קריטיש סיטואַציע, און אַפֿילו דעוועלאָפּעד אַ קייט פון ינאַווייטיוו מאָדיפיקאַטיאָנס.

לעמאָשל, די לעצט מאָדעלס פון מאָוטערסייקאַלז "יוראַל" "טוריסט" קאַטעגאָריע, זענען יקוויפּט מיט אַ הייבער מיט אַ גאָפּל און נייַ מאַכט געוויקסן (פיר סטראָקעס), וואָס האט אַ באַנד פון 750 "קיובז" און די מאַכט פון 45 "האָרסעס".

מאָדיפיקאַטיאָן יוראַל סאָלאָ - אַ מאַדערנייזד ווערסיע פון די באַוועגונג אָן אַ זייַט טריילער. עס איז יקוויפּט מיט פיר-גיכקייַט טראַנסמיסיע, עלעקטריש אָנהייב, פאַרקערט און פאַרלאָזלעך דיסק בראַקעס. גיכקייַט שיעור מיטל איז 130 קילאָמעטערס פּער שעה.

וואָס מאָדעלס פון "יוראַל" מאָטאָציקל עס נאָך?

די מערסט מאָדערן אין דער געגעבן שורה איז געהאלטן אַ מאָטאָציקל "יוראַל רעטראָ". ער סטיילד אַנטיק און פאָלקס ניט בלויז אין דינער מאַרק אָבער אויך אין די וק, און די USA. דעוועלאָפּעד ווערסיעס מיט רעכט-האַנט פאָר פֿאַר די אַדאַפּטיישאַן פון פאַסיליטיעס אין לענדער מיט ספּעציעל פאַרקער רעגיאַליישאַנז.

ימז ביי די פאַבריק אין 2014 לאָנטשט אן אנדער מאַדערנייזיישאַ, וועט טוישן די טשאַראַקטעריסטיקס פון אַלע פּראָדוקציע מאָדעלס. דעטאַילס האָבן אַנדערגאָן היפּש פּראַסעסינג, ווי געזונט ווי פֿאַרשטאַרקונג קאָמפּאָנענט עלעמענטן, ריינדזשינג פון די כאַל סקערץ, סאָף די פּאַורטריין און ברענוואַרג סיסטעם. די ינאָווויישאַנז קענען זיין אונטערשיידן צווישן די ינאָווויישאַנז:

  • אויסזען פון אַ עלעקטראָניש ברענוואַרג ינדזשעקשאַן;
  • יקוויפּט מיט דיסק בראַקעס אויף אַלע ווילז;
  • ייַנמאָנטירונג פון אַ הידראַוליק סטירינג דאַמפּער;
  • נוצן אין דער אָרדענונג פון קאַמפּאַזאַט מאַטעריאַלס.

קאָמפּאַטיביליטי סאָוויעט דיוועלאַפּמאַנץ און מאָדערן טעכנאָלאָגיע געמאכט עס מעגלעך צו ברענגען די מאָטאָרסיקלעס "יוראַל" (שלי פון אַלע די מאָדעלס דערלאנגט אין דעם אַרטיקל) צו וועלט-קלאַס קוואַליטעט. די הצלחה פון זאָגן די פאַקטיש Figures, וואָס ווייַזן אַז מער ווי 90 פּראָצענט פון די עקוויפּמענט Produced by דעם פאַבריקאַנט זענען יקספּאָרטאַד.

פֿעיִקייטן

צווישן אַרויספירן און פּרובירן מאָדעלס פון מאָוטערסייקאַלז "יוראַל", איינער קענען ידענטיפיצירן אַזאַ ינסטאַנסיז:

  1. "יוראַל-ה" - מאָדערן אַנאַלאָג ערשטער מאָדיפיקאַטיאָן בעת די ופּדאַטעד טשאַראַקטעריסטיקס.
  2. "טוריסט" - אַ ווערייישאַן זיך קאָנצענטרירט אויף די באַוועגונג פון פאַרשידענע טייפּס פון באָדן, מיט דער מעגלעכקייט פון קאַנעקטינג די זייַט קאַרידזשיז.
  3. מיליטעריש ווערייישאַן יוראַל גיר אַרויף, יקוויפּט מיט אַ פּלאַץ צו ינסטאַלירן די מאַשין-ביקס טערט, באַמפּער רער, געשטארקט די העאַדלאַמפּ און האט אַ קאָראַספּאַנדינג קאָליר.

אין דערצו, ימז פאָרשטעלן ליינאַפּ בייקער אָפּציעס "קראָס" און "דער וואלף", יקוויפּט מיט קראָום אַקסענץ, ווי געזונט ווי אַטווס "אַטהלעטע", "פּאַטראָל", "יאַמאַל".

די קאַמפּלישאַן פון די אָפּשאַצונג

דינער מאָטאָציקל "יוראַל", די געשיכטע פון וואָס מאָדעלס דיסקאַסט אויבן, האט ווערן אַ אמת לעגענדע מאָטאָסטרויענייאַ. אַפֿילו בעשאַס די מלחמה יאָרן (1941-1945) עס איז געווען מענט פֿאַר די אַרמיי. שפּעטער, אָבער, די נוצן פון דעם שווער מאָטאָציקל דורכגעגאנגען אין די יידל קויל.

מאַשינערי איז געווען דער הויפּט פאָלקס אין די Villages, ווייַל עס האט אַ גוט קעריינג קאַפּאַציטעט און מאַנווועראַביליטי. אַלע מאָדעלס פון מאָטאָרסיקלעס "יוראַל" מיט אַ מאָדערן ברעג, צוזאמען מיט אַ אָפּשיידנדיק נוסח, קונה אַ גאָר נייע דרייווינג פּאַראַמעטערס, זענען אין מאָנען ניט בלויז אין די פּאָסטן-סאָוויעט רעפּובליקס, אָבער אויך אין אויסלאנד. זייער ויסשטעלונג קענען ווערן געזען אין די ירביט שטאַט מוזיי פון מאָטאָרסיקלעס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.