קאַרס אַוטאָ אקאַרס

Ford קוגאַ, באריכטן און פֿעיִקייטן

Ford קוגאַ - אמעריקאנער מאַשין Manufactured דורך Ford מאָטאָרס זינט 2008. הייַנט עס יגזיסץ בלויז ווי אַ פינף-טיר פינף-סיטער קראָסאָוווער. ווי פֿאַר די ינערלעך פילונג, עס קענען זיין יקוויפּט מיט אַ גאַזאָלין 2.5 ליטער דיזאַל אָדער 2.0 ליטער מאָטאָר און איז יקוויפּט מיט אַ 6-גיכקייַט, אָדער מק 5-6 גיכקייַט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע. אין 2012, די מאַשין האט שוין ופּדאַטעד מיט די קאַנווייער האָט אַראָפּגענידערט די רגע דור פון מאשינען פון מאָדערן פּלאַן און נייַ קאַמפּאָונאַנץ.

זאל אונדז באַטראַכטן די פּאַראַמעטערס מאָדיפיקאַטיאָן מאַשין Ford קוגאַ 2.5 ה 4 ווד. דעם פאָרמיטל איז די מערסט שטאַרק פון די סעריע. עס אַקסעלערייץ צו 205 קילאמעטער / ה, און, צו באַקומען אַרויף צו גיכקייַט בייַ 100 קילאמעטער / ה, עס איז גענוג צו נאָר 8.8 סעקונדעס. קראָסאָוווער לענג פון 444.3 סענטימעטער, ברייט 1842 סענטימעטער, און אין מיינונג פון פּאַרענטשע הייך 171 סענטימעטער. גראָב וואָג מיט 4 פּאַסאַנדזשערז, אַ שאָפער און אַ מאַסע גלייַך צו 2130 קג. באַגאַזשנניקאַ מינימום באַנד איז 410 ליטער מיט פאָלדעד דערציען עס ינקריסאַז אין מער ווי 3 מאל און אַרויף צו 1405 ליטער. טאַנק קאַפּאַציטעט - 56 ליטער, די מאַשין אויך באָוס הויך ערד רעשוס, וואָס יקוואַלז 196 מם. דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון גירבאַקס ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן ווען דרייווינג אין די קאַמביינד ציקל וועט קייט 9,9-10,3 ליטער. פּער 100 קילאָמעטערס אין אַ גלייַך שפּור, ער וועט פאַרברענגען 4,6-7,8 ליטער.

באריכטן:

Ford קוגאַ ופמערקזאַמקייַט איז ציען צו די יינציק פּלאַן. אָוטוואַרדלי, ער גיט דעם רושם פון אַ שטאַרק, פאַרלאָזלעך מאַשין ראַנגלערייַ, שטאַרק, אָבער נישט יבערוואָג. ווי פֿאַר רילייאַבילאַטי, דעם מאָדעל דראָז בלויז 4 אויף אַ פינף-פונט סיסטעם, זינט די ברייקדאַון, כאָטש ינפרעקווענט, אָבער נאָך אַנויינג אָונערז. אָבער, די דורכפאַל - עס איז האַלב די שלאַכט, פיל מער זארגן וועגן דעם דאַרפֿן צו וואַרטן פֿאַר די נייטיק טיילן פון 1-1.5 חדשים.

ליבהאבערס קומען אַוועק אין דער פאַרקער לייץ אויף די לויפן איז אַנלייקלי צו געניסן די פאָרמיטל דינאַמיק פון דיספּערסאַל Ford קוגאַ. תגובות אָנווייַזן אַז די מאַשין פּיקס אַרויף גיכקייַט איז גאַנץ פּאַמעלעך, אָבער, פיל דעפּענדס אויף דעם טיפּ פון מאָטאָר. דאס איז צומ טייל רעכט צו דער פאַקט אַז די מאַשין האט אַ 6-גיכקייַט גירבאַקס. עטלעכע באַמערקונגען רילייטינג צו באַפּוצונג און ינלענדיש פּלאַן פון די מאַשין Ford קוגאַ. תגובות פון אָונערז אָנווייַזן אַז די טענות פאַרבינדן צו די אָרגאַניזאַציע פון די שאָפער וואָרקספּאַסע אין וואָס עס זענען קיין טרייַס, קאַמפּאַרטמאַנץ און אנדערע סטאָרידזש פּלאַץ required ביסל זאכן, צי עס ס קיז, צעל אָדער דאקומענטן. אין דערצו, אָבסקורינג די ברייט פּילערז. ניט גענוגיק ינסאַליישאַן - אן אנדער שטערונג מאַשין Ford קוגאַ. רעספּאָנסעס אויך אנגעוויזן אַז ווייַל פון דעם פּלאַן פֿעיִקייטן פון ינלענדיש אַ ביסל קראַמפּט.

אָבער, די אַדוואַנידזשיז פון די מאַשין, ניט ווייניקער, און פיל גרעסער ווי די דיסאַדוואַנטידזשיז. ין, פילע זאָגן באַקוועם סיץ אַז שטיצן דיין צוריק און נידעריקער צוריק בשעת טראַוואַלינג. ברענוואַרג עקאנאמיע אויך ינקעראַדזשד מאַשין אָונערז Ford קוגאַ. תגובות ווייַזן אַז מינימאַל קאַנסאַמשאַן איז וועגן 5.5 ליטער אויף דער שאָסיי, אָבער, דעם ציפער איז לאַרגעלי אָפענגיק אויף ביידע די מאָדיפיקאַטיאָן פון די מאָדעל, ווי ווויל ווי אויף די שאָפער ס דרייווינג נוסח. גוט ארבעטן קלימאַט קאָנטראָל, וואָס קאָפּעס מיט דעם יולי היץ, און מיט די יאנואר פראָסץ. די מאַשין איז קאַנטראָולאַבאַל, געזונט-געהאלטן וועג, די בראַקעס זענען ארבעטן רעכט. גאַנץ רומי שטאַם, וואָס איז גאַנץ מעגלעך צו שטעלן פּאַקאַדזשאַז פון פּראָדוקטן ווייל פּערטשאַסט אַמאָל אַ וואָך, אָדער אַ ביסל באַגס פון פּאַטייטאָוז.

אויב געבעטן, די ינלענדיש איז Transformed זיך אַ ראַכוועסדיק פלאַך געגנט אויף וואָס צו פירן אָוווערסייזד לאַסט. א גוט פול-צייַט אַודיאָ, געזונט קוואַליטעט קענען אויך זיין אַטריביאַטאַד צו די אַדוואַנטאַגעס פון די מאַשין Ford קוגאַ. רעספּאָנסעס אויך אָנווייַזן גוט לעדוירעס פון דעם מאַשין. זי איז אַ ויסגעצייכנט רידעס אויף שטאָט ראָודז, שלעכט אויף די וועג דיססעקץ, עס טראַנססענד זאַמד, שניי און פרילינג טאָ. אין אַלגעמיין עס קענען זיין דיסקרייבד ווי אַ גוט, פאַרלאָזלעך, פייַן, מאָדערן מאַשין.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.