Air Force 1, פּוטין ס מאָדעל Photo. אַקאַמפּאַניינג דעם פּרעזידענט 'ס פלאַך

דאס איז אַ ספּעציעל פלאַך אויף זייַן קאָפּ פון שטאַט מאכט אינטערנאַציאָנאַלע וויסיץ און געשיקט צו אַרומפאָרן אַרום דער מדינה. די זייער אויגן פֿון דעם AIRCRAFT זאָל באַגייַסטערן רעספּעקט פֿאַר רוסלאַנד, סימבאַלייזינג זייַן טעקנאַלאַדזשיקאַל מדרגה, עקאָנאָמיש שטאַרקייַט און ריזיק גרייס. ווען לאַנדינג אָדער גענומען אַוועק די ברעט נומער 1 פּוטין, דער פּרעזידענט פון אונדזער לאַנד, די ימאָושאַנז פון אַלע וואס היטן דעם ווייַזן, שטימען צו דעם וויכטיק מאָמענט. דאס איז אונדזער פלאַך, עס געהערט צו אַלע די מענטשן ינוועסטאַד אין עס די אַרבעט פון פילע גרופּעס, און עס איז געווען געבויט מיט טאַקספּייערז 'געלט. מענטשן האָבן אַ רעכט צו וויסן וואָס ס 'ין, ווי עס איז פאַרלאָזלעך און גרינג צו נוצן, ווי די קאָפּ פון די שטאַט קענען פירן אויס זייער דוטיז בעשאַס לאַנג-דיסטאַנסע Flights.

סטאַליניסט ספּעצאַוויאַאָטריאַד

רייזע דורך פלאַך די קאָפּ פון שטאַט קען טיערעטיקאַלי שוין אין די טערטיז, ווען די רילייאַבילאַטי פון די אַעראָפּלאַן האט ריטשט אַ געהעריק מדרגה. און אַזוי עס איז געווען, כאָטש אויך ך סטאַלין, טראָץ זייַן לייַדנשאַפט פֿאַר ייווייישאַן, נאָך בילכער ערד טראַנספּערטיישאַן. אין דעם מיליטעריש אין 1943, ער איז אנגעקומען אין די טעהראַן קאָנפֿערענץ דורך לופט פון באַקו, די אמעריקאנער "דאָוגלאַס" C-47. בשעת פּראָדוקציע לייסאַנסט אַריבערפירן AIRCRAFT פון דעם טיפּ (לי-2 און פּס-84) האט שוין געווארן געגרינדעט אין די וססר, אָבער אין די פאַרייניקטע שטאַטן האָבן ימפּרוווד עטלעכע פון די נאָודז, אַזוי איז געווען אויסדערוויילט: C-47 פון די נומער סאַפּלייד אונטער די לייַען-דינגען העסקעם. א ספּעציעל מיליטעריש אַפּאַראַט שיפּמאַנץ פֿאַר רעגירונג איז געגרינדעט צוויי טעג נאָך די אָנהייב פון די מלחמה (מאַהאָניאַ), אָבער די נוצן פון דעם Air גרופּע ספּעציעל ציל אנדערע מיטגלידער פון עלטער פאַרוואַלטונג און קאַמאַנדערז. אנדערע קאַסעס פון סטאַלין Flights, חוץ Flights צו טעהראַן און צוריק ווידער, געשיכטע האט ניט פּרעסערוועד. רובֿ מסתּמא, זיי זענען נישט.

פון כרושטשעוו צו יעלצין

אן אנדער זאַך - ען ש הרוסטשעוו. שיין דער ערשטער סעקרעטאַר פון דער קפּסו סענטראַל קאַמיטי, ער געלויבט די רעגירונג ס ייווייישאַן ירושה, קאַנסיסטינג פון נאָרמאַל פּאַסאַזשיר לי-2, יל-12, יל-14 און אנדערע באַשיידן צווילינג-ענגינעד AIRCRAFT און געפֿונען עס אויך קאנסערוואטיוו. אין 1956 ער איז געווען Created אַ ספּעציעל סקוואַדראַן (קלי), וואָס איז בנימצא מיד באקומען די לעצט יל-18, טו-104 און ניו ספּיידער-מענטש 114 ריזיק. אין אַלגעמיין, רעפּרעסענטאַטיאָנאַל פֿעיִקייטן אַסיינד צו די ויסריכט און אַפּערייטינג שטעקן, איז גאַנץ קאָנסיסטענט מיט וואָס איז געווען דעמאָלט די וועלט פיר, און די רובֿ וויכטיק קאָפּ פון די סאוועטן פארבאנד טאַקע דארף אַזאַ מאשינען, ניט צו קוקן צווישן די וועלט 'לעאַדערס' נעבעך קוזינע '. אין ברעזשנעוו ס מאָל, דעם מסורה איז געווען געצויגן, אַ סימבאָל פון די מאַכט פון די סאוועטן פארבאנד איז געווארן אַ גלענצנדיק לייַנער יל-62. דער ערשטער ברעט נומער 1 פּוטין, יל-96, געגאנגען צו אים פֿון יעלצין. די פלאַך איז געווען ריפּיטידלי אָלטערד, געביטן די ינלענדיש און ויסריכט, און, אין די סוף, האָבן אָרדערד פיר נייַ מאשינען.

"רוסלאַנד" שטאַט טראַנספּאָרט פֿירמע

ך ך פּוטין Pays אַ וויזיט אָפֿט. ער ספּענז אין די לופט פיר מאל מער ווי זייַן פאָרויסגייער ווי פּרעזידענט בי ען עלצין. בעת די פלי, ער אויך האט צו מקיים די שווער ריספּאַנסאַבילאַטיז פון דעם פּרעזידענט. אין בעידזשינג, דעמאָלט אין פּאַריז, דעמאָלט אין ריאָ דע דזשאַנעיראָ איז לאַנדינג אַבאָרד איינער פון פּוטין ס נומער. QR ען גענומען קאָררעספּאָנדענץ פון אינטערנאַציאָנאַלער מידיאַ ברעג קאַפּ שניי-ווייַס פלאַך אַז פלעוו דעם פּרעזידענט. עס מיינט אַז עס איז שטענדיק די זעלבע, אָבער עס איז נישט. אין פאַקט, זיי זענען איצט פיר, און באַלד צו זיין פינף, און אַז ס פּונקט דער זעלביקער טיפּ. שטאַט טראַנספּאָרט פֿירמע "רוסלאַנד" האט אַ Fleet פון מער ווי אַ טוץ קאַרס. צווישן זיי, אַ פּאָר פון יהלאָוו-62, טו-134, יעקבֿ-40 און מי-8 העליקאָפּטערס. אַלע פון זיי זענען יקוויפּט מיט אַ סכום פון נייטיק ויסריכט צו קאָנטראָלירן די מדינה. אבער דער הויפּט ברעט נומער 1 פּוטין, שלי וואָס רובֿ אָפֿט סטרייקס די בלעטער פון דרוק און אָנליין אויסגאבעס - איז, פון קורס, דער יל-96-300פּו, פליענדיק קאָנטראָל צענטער אָדער "לופט די קרעמלין."

אונדזער פלאַך פֿאַר אונדזער פּרעזידענט

די ברירה פון סאָרט און טיפּ פון AIRCRAFT איז ניט אַ פּראָבלעם ספּעציפיש שיף. פון אַלע פּאַסאַזשיר שיפּס אַפֿילו אונטער יעלצין איז געווען עלעקטעד די ביגאַסט, שיין, פאַרלאָזלעך, סטאַביל אין לופט און גרינג צו יל-96. ער איז הייַנט - איינער פון פּוטין ס ברעט צימער. וואָס פלאַך קען בעסער מקיים דעם פֿונקציע?

דער געדאַנק אַז די רוסישע פּרעזידענט Federation פליענדיק אַ פרעמד AIRCRAFT זאל האָבן occurred צו עטלעכע פּראַפּאָונאַנץ פון "מערב וואַלועס" אין אַ צייַט פון גרויס פרייַנדשאַפט מיט די פאַרייניקטע שטאַטן, אָבער צו קויפן עקסעקוטיווע "באָעינג" אין די יעלצין טקופע, נאָך ניט באַשלאָסן. די עקאָנאָמיש שוועריקייטן פון די ניינטיז - אַ געזונט-באקאנט היסטארישע פאַקט, אין דערצו, ברייט-דינער ערליינער איז געווען גאַנץ גוט. אַזוי עס בלייבט צו דעם טאָג, די ברעט 1 פּוטין ס נומער. מאָדעל יל-96-300, וואָס האט ווערן די באַזע, האט אַ טייקאָף וואָג פון אַרויף צו 250 טאָנס, קענען דערגרייכן גיכקייַט פון איבער 900 קילאמעטער / ה, און ווי פֿאַר די ניט-האַלטן פלי קייט, עס איז באקאנט וועגן אים אַז עס יקסידז 9 טויזנט קילאָמעטערס (גראדן פֿאַר סיריאַל סאַמפּאַלז) אָבער ווי עס איז, עס איז נאָך געהאלטן סוד. אַלע אָדער פּאַרץ פון די רוסישע-געמאכט AIRCRAFT, כולל ענדזשאַנז פּס-90אַ, זאל ניט זיין ווי פּרייַז-עפעקטיוו ווי די פּראָדוקטן פון פירמס פּראַט & וויטני און ראָללס רויס, אָבער פאַרלאָזלעך. חוץ געגאנגען צו די ענדזשאַנז מיט גרויס זאָרג. די פּרייַז פון אַ פּראָסט בייַשפּיל פלוקטואַטעס אַרום דער עקוויוואַלענט פון $ 60 מיליאָן. יעדער פּרעזאַדענטשאַל ברעט נומער 1, "רוסלאַנד" האט פּרייַז דער שאַצקאַמער עטלעכע מאל מער טייַער.

יעלצין ברעט № 1

פֿאַר די ערשטער מאָל די אַרויסגעבן איז געווען האט דורך די ינלענדיש פּלאַן פון די פּרעזידענט בי ען עלצינאַ אַדמיניסטראַציע נאָך זיין וואַלן צו דער הויך פּאָסטן. איידער צו אַז, די טייסץ פון קעפּ פֿון שטאַט זענען לעפיערעך ונדעמאַנדינג, למשל, ל אויך ברעזשנעוו לייקט צו שפּילן דאַמאַנאָוז פלי, ווייַל פון וואָס די פּאַלישט טיש אָפֿט האט צו פאַרריכטן (אָבער נישט טוישן). גאָרבאַטשעוו ס פלאַך צו נייַ דעמאָקראַטיש יעלצין ס חברים האט נישט ווי, ווי געזונט ווי די סיטואַציע אין דער נייַ יל-96, אָבער ווייַל די ינלענדיש איז געווען קאַמישאַנד אין שווייץ (דזשעט אַוויאַטיאָן אַג). פילע ערנד און קאַנטראַקטינג פירמע מערקאַטאַ טראַדינג, וואָס האט ווערן אַ מליץ אין די אָפּמאַך. פרעמד דיזיינערז באזירט זייער אַנטוויקלונג אויף די סקעטשאַז גלאַזונאָוו (ניט אליהו, און זיין זון, איוואן). ין די רוסישע Air Force 1 אין די צייַט איז געווען אַ מאָדעל פון לוקסוס און טרייסט. עס איז דעמאלסט בעדרומז (צוויי), קאָנפֿערענץ צימער (פֿאַר 12 מענטשן), באַקוועם סיץ פֿאַר די סוויץ און קאַבינס פֿאַר אַ שפּריץ. אבער די הויפּט זאַך איז געווען אן אנדער כידעש: די פלאַך איז געווען ליגן אין אַ רירעוודיק מעדיציניש צענטער, ווו די געלעגנהייט צו געניטונג קאָנטראָל איבער די געזונט פון די פּרעזידענט, און עס לינקס פיל צו ווערן געבעטן. אין העלסינקי, אַ "פרייַנד ביל" אין מאַרץ 1997, יעלצין האט שוין געבראכט אַבאָרד אַ נייַ נומער 1.

די נויט פֿאַר אַ נייַ מאַשין

פון די פונט פון מיינונג פון נאציאנאלע זיכערהייַט סדר רעגירונג מעכירעס אין אויסלאנד איז גאַנץ אַדווענטשעראַס ייסעק. אין דער זכּרון פון פילע פּאַרטיסאַפּאַנץ אין די פאַל פון געשעענישן וואָס occurred בעשאַס אַ פייַער בייַ די יו אַמבאַסאַדע (1991), ווען פֿאַר אַ קורץ צייַט און אין שווער באדינגונגען סאָוויעט סייכל האט שטעלן אַ נומער פון "באַגז". און אין די פאַל פון AIRCRAFT, וואָס פֿאַר יאָרן איז געווען אין שווייץ (דער מדינה, פון קורס, נייטראַל, אָבער אויך פֿאַר ספּיעס גאַנץ אַטראַקטיוו), נישט צו נעמען דאָס געלעגנהייט צו פעסטשטעלן קיין צוגעהערט דיווייסאַז קען נאָר זייער פויל עמפּלוייז פון פרעמד ספּעציעל באַדינונגען. אין דערצו, פֿעיִקייטן פון היגע באַשטייַערונג און לוין ימפּלייז אַ זייער הויך פּרייַז פון די אַרבעט. אין דער צייַט פון וואַלן פון אַ נייַ פּרעזידענט פון אַזאַ AIRCRAFT אין די סקק איז געווען נאָר איינער, און ווי אַ באַקאַפּ צו נוצן די אַלט יל-62, וואָס פלעוו דורך עם גאָרבאַטשעוו. עס איז געווען גאַנץ קלאָר אַז די ווייַטער ברעט נומער 1 (פּוטין) מוזן זיין גאָר קאַנסטראַקטאַד און יקוויפּט אין רוסלאַנד. אַזוי פאַרלאָזלעך, חוץ פילונג (מערסטנס עלעקטראָניש) required אַ גאָר נייע, רעכט צו דער הויך מאָביליטי פון די נייַ פירער פון דער מדינה.

ענגליש פּלאַן אין רוסישע ווערסיע

צום באַדויערן, די פּלאַן איז ניט אונדזער "פערדל", לפּחות ניט נאָך. דעריבער, אָן פרעמד הילף אין דעם געגנט די רוסישע טאָן ניט פילן דעם דאַרפֿן צו טאָן דעם מאָל. אָבער, דער אָפּמאַך איז געווען זייער וויכטיק קייוויאַט: אַלע די אַרבעט די פירמע דימאָניטע AIRCRAFT פורנישינגס לטד מאַנופאַקטורעס אין רוסלאַנד, זיי זענען געטראגן אויס דורך אונדזער עקספּערץ און דער הויפּט פֿון דינער מאַטעריאַלס. אזוי, מיר סאַלווד צוויי פּראָבלעמס בייַ אַמאָל. ערשטער, געראַנטיד צו טרעפן דעם העכסטן אינטערנאַציאָנאַלע ינלענדיש ערגאַנאַמיק סטאַנדאַרדס. צווייטנס, אָנטייל אין דעם פּרויעקט גיט רוסיש דיזיינערז די געלעגנהייט צו לערנען אַ פּלאַץ, אַזוי אַז שפּעטער איר קענען טאָן אָן פרעמד הילף. ברעט נומער 1 פּוטין איז געווען געמיינט צו זייַן אַ מאָדעל פון אַ ידעאַל קאָמבינאַציע פון הויך פונקטיאָנאַליטי, קאַנוויניאַנס, טרייסט און ויסגעצייכנט פּלאַן, ווערגינג אויף לוקסוס ווערט פון די קאָפּ פון אַ גרויס לאַנד, אָבער נישט פּאַסינג די באַונדריז פון גוט געשמאַק.

בעסאָדיקייַט

אין סדר צו אַססעסס די אינפֿאָרמאַציע קייפּאַבילאַטיז פון Air פּרעזידענט רייץ, עס זאָל זיין פֿאַרשטיין אַז עס איז די וווינאָרט פון דער ערד. פון דער קרעמלין ס קאָפּ פון שטאַט האט די פיייקייַט צו קאָנטראָלירן די גאנצע לאַנד אין צייטן פון שלום און אין די געשעעניש פון אַרמד געראַנגל, עס איז, ווי די העכסטע קאַמאַנדער זאָל געניטונג פירערשאַפט פון די טרופּס, אין באַזונדער, צו סדר (אויב נייטיק) אויף די נוצן פון טאַקטיש אָדער סטראַטידזשיק יאָדער וועפּאַנז. עס איז קיין צווייפל אַז די קאָמוניקאַציע טשאַנאַלז פֿאַר די טראַנסמיסיע פון אַזאַ אָרדערס זענען ריפּיטיד דיופּלאַקיישאַן און עקסטרעם רילייאַבילאַטי. אויף דער ערד, צו פעסטשטעלן אַזאַ אַ סיסטעם איז אויך זייער גרינג, אָבער בעשאַס די פלי אַרבעט פיל מער קאָמפּליצירט. באַסיקאַללי סיקריץ ברעט נומער 1 דייַגע פון דעם באַזונדער טעכניש קשיא. און די רובֿ פּראָסט קשר איז אויך מעגלעך סוד. קיין ווערטער פון דעם פּרעזידענט, האט געזאגט אין אַ שמועס מיט דער מיניסטער פון Defense און קאָפּ פון די רעגיאָנאַל מדרגה, עס רעפערס צו אינפֿאָרמאַציע פון באַזונדער וויכטיקייט, ניט אונטערטעניק צו אַנאָטערייזד אַנטפּלעקונג. דער זעלביקער אַפּלייז צו E- מיילז.

גלאַט פונקטיאָנינג פון די קאָמוניקאַציע גיט, ווי אַ הערשן, אן אנדער פלאַך, ווייַטערדיק דער זעלביקער קורס ווי דעם ברעט 1 פּוטין ס נומער. אַקאַמפּאַניינג קאַריז אַ פליענדיק רעלע.

אַלע עלעקטראָניש ויסריכט און ספּעציעל קאָמוניקאַציע מיטל אויף ברעט די פּרעזאַדענטשאַל פלאַך און לאַנד אין די באַזייַטיקונג פון ספּעציפיש קאָמוניקאַציע באַדינונגען, געמאכט אין רוסלאַנד (משמעות, אין דער שטאָט פון אָמסק) און האָבן יינציק אַלגערידאַמז פֿאַר ענקריפּשאַן און דעקריפּטיאָן. פאַרבינדן זיי צו עמעצער פרעמדער אוממעגלעך.

זיכערקייַט

יל-96 אין נאַטור - אַ פּראָסט ציוויל ערליינער. פּראָסט בירגערס קענען פרעגן שאלות וועגן ווי פיל איז זיכער אין הייַנט ס שווער מאל אַבאָרד איינער פון פּוטין ס נומער. פּראַטעקשאַן איז, אָבער זייַן דעטאַילס און מעקאַניזאַמז פון ימפּלאַמענטיישאַן, פון קורס, זענען געהאלטן אין שטרענג בטחון.

פּרעסידענטיאַל סעקוריטי סערוויס איז גאָר אַווער אַז די מענטש נומער 1 אין דער שטאַט קענען זיין די אונטער פון אַ אַסאַסאַניישאַן פּרווון, ניט בלויז אויף לאַנד אָבער אויך בעשאַס לופט אַרומפאָרן. עס קיינמאָל ינפאָרמעד אַז בעשאַס די נעסיע אַבאָרד די נומער 1 באַגלייטן פּוטין Fighter, אָבער עס איז מעגלעך אַז זיי זענען פאָרשטעלן אין די לופט. אָבער, די בייַזייַן פון אַזאַ אַ באַגלייטן אין אויסלאנד איז פּראָבלעמאַטיק ווייַל פון די פילע לעגאַל כּללים גאַווערנינג די באַוועגונג פון AIRCRAFT, און איבער זיין לאַנד, דער פּרעזידענט איז ניט דערשראָקן צו באַפאַלן פייַנט ינטערסעפּטאָרס. ווי פֿאַר די מעגלעכקייט פון באַזיגן "פליענדיק קרעמלין" מיסאַל "ייבערפלאַך-צו-לופט", דעמאָלט קעגן אַזאַ טרעץ האָבן די מיטל, אָבער זיי זענען געהאלטן פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג סיבות אַ סוד. עס קענען זיין אנגענומען אַז די בלויז דערקלערונג פון עלעקטראָניש דזשאַמינג זענען נישט באגרענעצט.

שטעקן

די פאַקט אַז די "רוסישע" קאָלעקטיוו פון די שטאַט אַריבערפירן פירמע הירינג מענטשן ספּעציעל, אַפֿילו ניט-פאַרקויפלעך. פאַכמאַן-קוואַליטעט פּיילאַץ, מאַקאַניקס און פלי באדינער מוזן נאָכקומען מיט די וויכטיקייט פון זייער אַרבעט דוטיז. צוויי קרוז ארבעטן אין שיפץ, פּלוס איינער קאַמאַנדער קעריינג די הויפּט מאַסע פון פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט זענען אויסגעקליבן פֿאַר יעדער פון די מאשינען. עס איז באקאנט אַז ש ב 'ערט פּילאָט אַנציפעראָוו פּיילאַטינג ברעט 1 פּוטין נומער. וישאַלט פון פלי גענומען שטעלן צען פלי באדינער, האַלב פון וועמען זענען ווייבער. אין די ביניען פון די סקק איז ניט ווי אַזאַ פון די פּערסאַנעל אָפּטיילונג, אַ אַרבעט נעמט די קראַדענטשאַלז קאמיטעט. עס נעמט אין חשבון נישט נאָר פּראָפעססיאָנאַליסם, אָבער אויך אַזאַ וויכטיק פּערזענלעך מידות פון סייכל, מוט און פּאַטריאָטיסם (דעם איז אַ דייַגע פון די Federal סעקוריטי סערוויס). אנגעשטעלט טוערס האט ניט מיד אַרייַנלאָזן צו די ספּעציעל פלאַך, עס איז אַ זיכער פּראָצעס צייַט. ווי פֿאַר צאָלונג, זייַן גרייס איז ניט דיסקלאָוזד, מיר קענען נאָר טרעפן אַז עס איז גאַנץ לייַטיש.

גאָלד גערער?

א דיטיילד באַשרייַבונג פון די פּרעזאַדענטשאַל פלאַך בנימצא צו דעם ציבור און וויידלי דיסקאַסט. ווי יעדער מאָמענט פון וואָכעדיק לעבן פון באַרימט מענטשן, ינלענדיש באקומען נישט בלויז אַקאַליידז. און די דורכשניטלעך בירגער, און אָפּאָזיציע לעאַדערס (די זעלבע וועג, ספּעציעל אַססעטיסיסם) פּערסיסטאַנטלי רומאָרס וועגן ווי פיל עס קאָסטן דער שאַצקאַמער ברעט נומער 1, "רוסלאַנד." Photo גערער און אַפֿילו די לעגס פון טישן באדעקט מיט געל מעטאַל, קאַטאַגאַריקלי דערקלערט דערווייַז אַז זיי זענען גאָלד (גערופֿן אַפֿילו די פּרייַז פון די קלאָזעט - 75 טויזנט דאָללאַרס.). אַזוי צי עס איז אַקטשאַוואַלי געניצט, אָדער טיטאַניום ניטרידע, איז ניט באקאנט, און פרעגן אַזאַ שאלות אין מינדסטער אַנעטיקאַל. אויב, למשל, די דאַמע געבעטן אויב עס איז דעקערייטאַד מיט פאַקטיש דיימאַנדז אָדער צירונג, זי זאל נעמען העט. ינלענדיש דיזיינערז געזוכט צו געבן די מערסט גלענצנדיק מיינונג, און בלויז מיטל דורך וואָס זיי זענען באהאנדלט, זאל בלייַבן אַ מיסטעריע. מיר נאָר וויסן אַז די פלאַך האט קאָסטן אַ ביסל מער טייַער ווי יעלצין. און דעם טראָץ דער פאַקט אַז די ויסריכט אויף עס אַ פּלאַץ מער, און עס איז טאַקע ביליק.