תגובות פון די ניסן קאַשקאַי 2

יונג, אָבער האט שוין ווערן אַ פאָלקס סאָרט ניסן קאַשקאַי איז געווען סאַפּלאַמענטאַד דורך אַ נייַ ליינאַפּ ניסן קאַשקאַי 2. דאס זיבן-סיטער איז אַ ביסל מער טייַער ווי די פֿריִערדיקע מאָדעל - 30 טויזנט. זאל ס פּרובירן צו רעכענען אויס וואָס איז טשיקאַווע פּראָפּערטיעס פאַרשידענע נייַ מאַשין סאָוללי אויף דער באזע פון די ניסן קאַשקאַי 2 באריכטן.

אין 2008, די ניסן קאַשקאַי מאַשין איז געווען אַזוי פאָלקס אַז די פאַבריק אין בריטאַן האָבן באַקענענ אַ דריט יבעררוק צו פּראָדוצירן מער מאשינען. אבער ניט רויק אַראָפּ אויף זייַן לאָראַלז, די פירמע ניסן אנגעהויבן צו אַרבעטן פאָרויס פון די ויסבייג. דער רעזולטאַט פון דעם ווערק און איז געווארן ניסן קאַשקאַי 2.

תגובות פון די ניסן קאַשקאַי 2 קענען טרעפן די מערסט אַנדערש. עטלעכע זאָגן אַז נאָר די קאַשקאַי האט גערעכט אַלע די האָפּעס אַז אַלץ איז באַקוועם, רירעוודיק, פאַרלאָזלעך, גאָרנישט צעבראכן, בשעת אנדערע טייַנען אַז די מאַשין אָפֿט ברייקס אַראָפּ, אַנרילייאַבאַל, און אַז די סאַספּענשאַן איז שייגעץ, און אַז וואָראַנטי דינסט שלעכט ...

נו, פּענדאַנט, שטעלן, און טאַקע שייגעץ. אבער פילע מאַשין אָונערז טראַכטן עס ס אַפֿילו אַ פּלוס, נישט אַ מינוס, רעפעררינג צו די פאַקט אַז דעם געניצט צו געשווינד, נאָר געביטן דעם נוסח פון דרייווינג - שטאָל Drive carefully. נו, עס איז קיין אַקאַונטינג פֿאַר טייסץ ... אבער דער פאַקט אַז די לאַנדינג פאָרמיטל ניסן קאַשקאַי 2010 איז געווען העכער, און, דעריבער, מער באַקוועם, קיין צווייפל.

הויך סילינגז און ברייט טירן בלויז לייגן קאַנוויניאַנס. מער כווילבייס ערלויבט צו פאַרלייגן אַ מער ראַכוועסדיק דערציען דיוואַן, און "גרויס" פּאַסאַנדזשערז וועט ניט מער באַקלאָגנ זיך וועגן דעם פאַקט אַז עס איז קיין אָרט צו צוטשעפּען די לעגס. אבער דאָ אויף די דריט רודערן פון סיץ, מיינונג איז געווען צעטיילט ווידער. עמעצער גלויבט זיי אַרויסגעוואָרפן, און עמעצער זיי טאַקע דאַרפֿן. אָבער די דערציען סיץ פאָלדעד, איר קענען זייער פאַרגרעסערן די סומע פון באַגאַזש, און עס ס 'זייער פייַן.

פּאַראַמעטערס ניסן קאַשקאַי נאָר ויסגעצייכנט. פיר-ראָד פאָר פאָרמיטל איז ווייַטער פון לויב, אַזוי נאָר דאַרפֿן צו בלייַבן אַווער פון די מעגלעך אָוווערכיטינג פון די קלאַטש און טאָן ניט פאַרגעסן צו קערן אַוועק די עספּ.

עטלעכע פּאַראַמעטערס ניסן קאַשקאַי אין די נייע ווערסיע אַנטשיינדזשד. אַזוי אונטער די קאַפּטער פון די נייַ קאַשקאַי געבליבן מאָטאָרס פון פֿריִערדיקע ווערסיעס - פּעטראָל ענדזשאַנז פון 1.6 ליטער. 115 הפּ און אַ צוויי-ליטער 140 הפּ געגעבן אַז קראָסאָוווער האט ווערן האַרדער צו 100-150 קילאָגראַמס, אַלע פון די ווייַטערדיק דיסאַדוואַנטידזשיז פון דעם קענען ווערן באשלאסן זייער לייכט. ניו קאַשקאַי 2 בנימצא צו בויערס אין אַ גאַנץ באַשטימט מיט אַ פיווע- אָדער זעקס-גיכקייַט מאַנואַל און זעקס-גיכקייַט קווט מיט די קווט, וואָס זאל געזונט מאַכן אַ ברירה ינפאָרמעד.

עס זענען נאָך עטלעכע נאָוטאַבאַל דיסאַדוואַנטידזשיז פון די נייַ קראָסאָוווער. נאַטירלעך לאָססעס אין מאַשינערי עפעקטיווקייַט און קאָנטראָללאַביליטי פון די ענדזשאַנירז זענען געווען ביכולת צו מינאַמייז, אָבער דאך עטלעכע דיטיריעריישאַן אין די נאַטור פון די קראָסאָוווער אויף די וועג קאַמפּערד צו די פֿריִערדיקע ווערסיע איז קלאר געזען. געוואקסן און ינערשאַ, און גאַנץ באטייטיק, וואָס איז גאַנץ נאַטירלעך: באַטייַטיק ענדערונגען אין די שאַסי קיין.

האַנדלינג ניסן קאַשקאַי 2010 האט ניט געביטן פיל, עס האט געבליבן אין דער זעלביקער מדרגה, אָבער, ווי די סטירינג סיסטעם, וואָס נאָך לאַקס שאַרפּנאַס. דורך ינקריסינג די וואָג און דערציען קלאַפּ אַבזאָרבערז מאַשין סטאַפּט אָווערסטעער. תגובות פון די ניסן קאַשקאַי און 2 פאַרבינדן צו דער הרובע. לויט צו די אָונערז קאַשקאַי הרובע, געבראכט צו גייַסט, עס וואַרמס די כאַטע 10 מינוט. אבער מיינונגען וועגן דער נאַוויגאַציע סיסטעם קאַנטראַדיקטערי - ניט אַלע פון עס אַרבעט געזונט, נישט

זייער באַלד אַלע די פאַנס פון די מאַשין פירמע טשעווראָלעט וועט זיין דילייטיד אין ויסערגעוויינלעך מאל. עס איז געריכט צו מעלדונג און פֿאַרזאַמלונג-שורה פּראָדוקציע פון די נייַ מאָדעל טשעווראָלעט קרוזע העטשבעק. פֿאַר טשעווראָלעט קרוזע יאָר 2011 וועט זיין מער ווי געראָטן. פֿאַר דער ערשטער מאָל דעם מאַשין איז געווען געוויזן אין די Auto Show Auto Show אין פּאַריז. פּראָדוקציע פון די נייַ מאָדעל פון טשעווראָלעט ס הייבט זיך אן אין די זומער פון 2011. אַלע הויפּט קאַמפּאָונאַנץ פון די מאַשין אַזאַ ווי די מאָטאָר, גירבאַקס און גאַנץ באַשטימט, אין דעם צוריק פון די נייַ העטשבעק מאָדעל וועט זיין לעגאַמרע ניט אַנדערש פון די מאָדעל טשעווראָלעט קרוזע טראָג.

פילע עקספּערץ גלויבן אַז דעם נייַ פּראָדוקט וועט זיין איינער פון די 4 מערסט מצליח וועלט פּרעמיערעס פון די טשעווראָלעט פירמע אין France אלץ. איצט, מיט דער ימערדזשאַנס פון אַ גוף פון אַ העטשבעק, די מאָדעל, קאַסטאַמערז זענען קענען צו קלייַבן צווישן אנדער ברירה סידאַנז און אַ נייַ ווערסיע פון דעם גוף.

לויט צו די פּרעזידענט און עלטער דירעקטאָר טשעווראָלעט אייראָפּע, וויין Brannon, די קוילעלדיק קאַפּאַציטעט פון די אַנטוויקלונג און גראָוט פון פאָדערונג פֿאַר די נייַ מאָדעל איז גאַנץ גרויס. "שוין, טשעווראָלעט קרוזע העטשבעק האט ווערן אַ פאַקטיש געשיכטע פון די פירמע ס גלאבאלע הצלחה. מיר פירן סאָרט סעלינג אין מער ווי 70 לענדער, און לעצטנס פאָדערונג פֿאַר סאַלעס סערפּאַסט די אַוועאָ העטשבעק, ווי אַ רעזולטאַט פון שיין דער בעסטער סעלינג מאָדעל פון אונדזער סאָרט. האַטטשבאַקקס פאַרשידענע מאַשין קאָמפּאַניעס האָבן שטענדיק פּלייַעד אַ קריטיש ראָלע אין פילע מאַרקעץ אַרום די וועלט.

מאָדערן האַטטשבאַקקס חשבון פֿאַר בעערעך 65% פון די גאַנץ סאַלעס באַנד פון פילע אָטאַמאָוטיוו קאָמפּאַניעס. אַז איז וואָס, אונדזער פירמע יקספּעקץ גיך גראָוט אין מאַשין סאַלעס אין פילע מקומות. אזוי, מיר פאַרפעסטיקן אַז טשעווראָלעט און צו דעם טאָג איז אַ ערנסט שפּילער אין די מאַסע אָפּשניט קאַרס אויף די European און גלאבאלע מאַרק. "

עס זאָל אויך זיין אנגעוויזן אַז אין פרי 2010 די קרוזע סאַלעס טאַפּט די רייטינגז צווישן אַלע סאָליד סידאַנז. אין דערצו, אַרויס פון אייראָפּע, סאַלעס פון די אַלט מאָדעל קרוזע ינדאַקייטערז זענען נאָך הויך. דעם גיט אַ גוט יסוד פֿאַר די פאָדערונג פֿאַר די נייַ טשעווראָלעט קרוזע העטשבעק.

טשיינאַ האט אַזוי ווייַט שוין סאָלד אַרום 90 טויזנט קרוזע מאַשין מאָדעלס, און טשעווראָלעט קרוזע העטשבעק קענען אויך קאָנפידענטלי און הצלחה סאָלד אויף די מאַרקעץ פון דער מדינה. אויך, אין לענדער אַזאַ ווי ינדיאַ און רוסלאַנד, טשעווראָלעט קרוזע קרעדיט איז געגעבן בייַ נידעריק אינטערעס ראַטעס, אַזוי ינקריסינג פאָדערונג פֿאַר דעם סאָרט.

די נייַ העטשבעק פֿעיִקייטן אַ יינציק ינלענדיש פּלאַן, אָבער אויך אַ קוואַליטעט סעלעקציע פון אַלע די קאַמפּאָונאַנץ. גליטשיק דאַך שורה איז דער הויפּט נאָוטאַבאַל און קורץ פראָנט און דערציען אָווערהאַנגס. אַלע דעם גיט בטחון צו זאָגן אַז טשעווראָלעט קרוזע העטשבעק איז דיזיינד אין אַ יינציק דינאַמיש נוסח. אַזאַ אַ מאָדעל וואָלט זיין אַדוואַנטיידזשאַס צו זיין געקוקט ווי אַ גלייַך Asphalt וועג און אויף די סלאָפּעס ימפּאַסאַבאַל טריילז. די הויפּט מייַלע פון דעם מאָדעל איז אַ מאָדערן סטרוקטור טאָונד גוף און אַ נייַ מאָנאָקאָקווע, וואָס איז קאַמפּלאַמענטיד דורך די אָפּטימיזעד שאַסי יסודות פון די סיסטעם. דאס מאָדערן שווער שייַכעס גוף אין די מאָדעל גיט העכסטן רילייאַבילאַטי און זיכערקייַט פון פּאַסאַנדזשערז. די גאַנץ באַנד אין דעם שטאַם טשעווראָלעט קרוז העטשבעק ריטשאַז כּמעט 400 ליטער, און די נייַ צוריק מנוחה האט די פיייקייַט צו זייַן פאָלדעד אין די פּראַפּאָרשאַנז 60 צו 40.

אין נאך, די מאָדעל האט אַ יינציק הויך-גיכקייַט טשאַראַקטעריסטיקס און ברייקינג סיסטעם פון וניווערסאַל, דערמיט פּלאַנירונג צו נוצן די מאַשין צו אָנטייל נעמען אין אַ סעריע פון ראַסעס האָט גערופֿן דעם וועלט טאָורינג מאַשין טשאַמפּיאָנשיפּ. עס איז כדאי צו באמערקן אַז דעם סעזאָן, איידער דער סוף פון וואָס עס זענען נאָר פיר ראַסעס פון די טשעווראָלעט מאַנשאַפֿט אין די פירן אין די סטאַנדינגז פּיילאַץ און Manufacturers סטאַנדינגז. אַזוי אַז אָנטייל אין די ראַסעס די נייַ מאָדעל בישליימעס דעמאַנסטרייץ זייַן און ווייַזן אַלע די אַדוואַנידזשיז און דיסאַדוואַנטידזשיז פון די דינאַמיש טשאַראַקטעריסטיקס פון די נייַ סאָרט. אין דעם רעצענזיע פון די מאַשין ענדס.

וואס האָבן צו רעפלאַש עס, עס ס 'ווערט איז ניט ביליק.

יענע וואס פּאַנדערז, צו נעמען אָדער ניט צו נעמען די מאַשין אויף די ניסן קאַשקאַי 2 באריכטן וועט העלפן באַשטימען די ברירה, אָבער, צוגעהערט Carefully צו די מיינונגען פון מאָוטעראַסץ, די פינדינגס דאַרפֿן צו טאָן נאָך אַלע זייער אייגן. שטרענג גערעדט, עס איז לעגאַמרע אמת פֿאַר אַלע אנדערע קאַסעס, ניט בלויז פֿאַר דעם באַזונדער מאַשין.