שיפל "Neman 2": Specifications, באריכטן. מאָטאָר באָוץ און באָוץ

באָאַץ "ניעמאַן 2", טשאַראַקטעריסטיקס וואָס זענען סאַבסטאַנשאַלי ימפּרוווד קאַמפּערד צו די ערשטער סעריע, זענען סאָליד, לייטווייט שיף מיט אַ וווילגעפֿעלן פונדרויסנדיק פּלאַן. מאָדיפיקאַטיאָן האט גוט קעריינג קאַפּאַציטעט, פעסטקייַט. עס איז באַקוועם צו אַרבעטן. אויב געבעטן, עס קענען זיין לאָוערד אין די וואַסער אויף זייער אייגן.

די שיפל גליידז לייכט, האט ילאַבערייטאַד אַרקאַטעקטשעראַל פּלאַן. עס איז געניצט אין זייַן פּראָדוצירן אַ צומיש קעגנשטעליק צו קעראָוזשאַן, וואָס ענייבאַלז עס צו אַרבעטן אין אַ זאַלץ וואַסער און קראָם אין די עפענען. שיפּס ין באַרדאַסדיק געדאַנק, איז ראַכוועסדיק און האט שעפע פון פּלאַץ פֿאַר די אַריבערפירן פון פּאַסאַנדזשערז און לאַסט.

צוקונפט

די ופּדאַטעד מאָטאָר שיפל "Neman" איז געווען קאַנסיווד ווי אַ ווערסאַטאַל פיר-גיין און פישערייַ פּרויעקט מיט סאָליד דימענשאַנז, טעקנאַלאַדזשיקאַלי מער פּראָטים, מיט הויך אויפֿפֿירונג. וואָס האט שוין דעוועלאָפּעד גענומען אין חשבון ניט אין גאנצן מצליח סאַמפּאַלז ( "זילבער", "בורשטין", "Neman 1"). עס איז געווען אנגענומען אַז די שיף אין קשיא קענען פּלאַנינג מיט שפּאָרעוודיק מאָטאָר, "ווינטל", בשעת ווייל ווייניקער וואָג און קאַנטורז ווי די בעקאַבאָלעדיק "טשעטירעהמעטראָווקי".

טעכניש פּאַראַמעטערס און פּלאַן פון די ופּדאַטעד ווערסיע זענען כּמעט די זעלבע ווי יענע פון די גרעסערע באָוץ. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די מעלדונג פון אַ נייַ ווערסיע איז געמאכט בנימצא אויף די קאַנווייער שורות מיט אַ טעקנאַלאַדזשיקאַל באַזע, געניצט אין דעם פּראָדוצירן פון זייַן פאָרויסגייער "Neman". פֿאַר די רובֿ טייל דעם געדאַנק פון דיזיינערז הצלחה איינגעזען.

שאָרט באַשרייַבונג שיפל

די שיף האט אַ טראדיציאנעלן אַרקאַטעקטשעראַל פּלאַן. עס איז יקוויפּט מיט אַ עפענען קאַקפּיט און אַ נישע אונטער די מאָטאָר. אויף די דעק בייַ די בויגן אינסטאַלירן פּאַנאָראַמיק גלאז "לאָבאָוויק". ניט ענלעך יקסטיריער "ניעמאַן 2" איז הויך מאַונטינג רעלס.

דעם פּלאַן שטריך געמאכט עס מעגלעך צו יקספּאַנד די נוציקייט פון די קאַקפּיט. מאָדעל זיכערהייַט האט ימפּרוווד רעכט צו אַן פאַקטיש פאַרגרעסערן אין די הייך פון די באָרדז אַרויף צו 750 מם מיט אַן אָריגינעל יקסטיריער געבן אַ מאָדערן פאָרעם. מאָטאָר באָוץ און "קאַזאַנקאַ-5" באָוץ, "דנעפּר", "לאַדאָגאַ", "קרימעאַ", וואָס איז פיל גרעסערע מוסטער אונטער באַטראַכטונג, נאָר אַ ביסל יקסיד זייַן גרייס קאַקפּיט, וואָס האט דימענשאַנז פון 1.8 רענטגענ 1.25 מעטער.

ינלענדיש Fittings

ווען "Neman 2" פּאַראַד פון באָוץ, טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס וואָס באטייטיק אָפּטימיזעד, איר זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו זייַן ינערלעך קנאַקן. פּאַסאַנדזשערז זענען געטראגן אויף צוויי טראַנזווערס שטרענג באַנקס פון סטאַמפּט מעטאַל. הינטערבאָרט אויך אַ מיטגליד צו דעקן לאַקער. לאַסט, מכשירים און אנדערע עקוויפּמענט קענען זייַן טראַנספּאָרטאַד אין אַ ספּעציעל נישע פֿאַר די באַנק און די דעק בייַ די בויגן. אין דערצו, עס זענען עטלעכע ריסעסאַז פֿאַר סטאָרידזש פון פאַרשידענע נוצלעך זאכן און יז פון וישאַלט פון די מאַכט אַפּאַראַט.

מאָטאָרבאָאַץ "ניעמאַן 2 'איז יקוויפּט מיט ווודאַן טרעלליס דנאָ סטעליע. ווי סטאַביליזערס און באַשיצן פֿון דראַונינג זענען Floating וניץ וואָס זענען סיקיורד אונטער די בויגן פון דעם דעק און אין דער געגנט פון דער סאַב-אָפּטייל. זיי זענען געמאכט פון פּינע. די שיף איז יקוויפּט מיט אָרז, טענטש, שעפּ, בויגן מורינג רימאָם און דאַקס.

האָוסינג

דעם עלעמענט איז געמאכט פון אַ קעראָוזשאַן קעגנשטעליק אַלומינום-מאַגניזיאַם צומיש בעת ויסגעצייכנט שטאַרקייַט און דוקטיליטי פּאַראַמעטערס. די כאַל "ניעמאַן 2", טשאַראַקטעריסטיקס וואָס זענען דערלאנגט ונטער, זענען יקוויפּט מיט שאַרף בילגע קאַנטורז. ביי מידשיפּס דעאַדריסע גראדן איז 16 דיגריז בייַ די טראַנסאָם - 8 °.

לאַנדזשאַטודאַנאַל טיפּ רעדאַ ריפּלייסט ינטערסעפּטינג ריבס אַז אַנטקעגנשטעלנ זיך די טראַנזווערס דיסיפּיישאַן פון לויפן. שיף באָולע ניטאָ, וואָס ווייַטער ינקריסאַז די ברייט פון די כאַל בייַ די הינטערבאָרט. צו פאַרגרעסערן די בוויאַנסי פון די טראַנסאָם הינטערבאָרט און, אויף דער מדרגה פון די נישע ונטער דער מאָטאָר איז געמאכט דורך סטאַמפּינג 50 מם לעדזש.

דינער מאָטאָר שיפל "Neman 2" האט איינער מער שטריך. עס איז קאָננעקטעד מיט די אָפּטייל פון די גוף אין סעגמאַנץ, וואָס זענען געזאמלט אין ספּעציעל באָקסעס. דעם ערלויבט די נוצן פון קעגנשטעל וועלדינג פֿאַר ינסטאַלירונג פּלאַן און קרייַזבויגן באַהאַנדלונג אין רידזשידלי אַטאַטשט בלאַט שטעלט. אַזאַ אַ צוגאַנג געמאכט עס מעגלעך צו רעדוצירן דעפאָרמאַטיאָנס געפֿירט דורך וועלדינג, און באַקומען אַ גרויס פּרעזענטירונג.

אַן איבערבליק פון די שיפל "Neman 2": טעכניש פּאַראַמעטערס

אַ וויכטיק מייַלע פון די שיף אין קשיא איז אַ גוט פעסטקייַט און קעגנשטעל צו וואַסער. אין אַ זיכער פאַרקלענערן אין די שיפל מאַסע איז גאַנץ מעגלעך צו זיין אַפּערייטאַד מיט שפּאָרעוודיק "ווינטל-12." גיכקייַט פון 27 קילאָמעטערס פּער שעה (- 170 קג מאַסע) האט שוין דעוועלאָפּעד אין קאַנדאַקטינג טעסץ.

די ווייַטערדיק זענען די הויפּט טעכניש פּאַראַמעטערס פון די מאָטאָר באָוץ:

• די מאַקסימום ברייט און לענג (מם) - 1400/3800.
• אַמידשיפּס הייך (מם) - 750.
• נאַס וואָג (קג) - 130.
• קאַפּאַציטעט פון פּאַסאַנדזשערז (Pax.) - 4.
• פליכט פאַרהעלטעניש (ב) - 0.3.
• רעזערוו מאַכט פאָר אַפּאַראַט (ל ס ..) - 26.5.
• הויך-גיכקייַט מאָדע מיט די מאָטאָר "נעפּטון-23" (מינימום / מאַקסימום מאַסע) - 43.3 / 38 קילאמעטער / ה.

ווען די כוואליעס פון אַרויף צו האַלב די שיף אַנדערגאָוז אַ מעסיק פּראַל און קען פּלאַנינג אָן קאַמפּראַמייזינג גיכקייַט. אין דעם קשר די לימאַטינג פאָכן הייך בעשאַס אָפּעראַציע "ניעמאַן 2" געוואקסן צו 0.5 עם (צוויי מאל גרעסער ווי זייַן פאָרויסגייער).

קאַמפּלישאַן

ריפּיטידלי באגלייט פּרובירן טריאַלס "Neman 2" שיף, וואָס איז געווען אַטענדאַד דורך אנדערע יקספּערמענאַל און געשעפט באָוץ און באָוץ. ראַסינג (1978), די שיף אין קשיא האט ווערן אַ פירער אין די קאַטעגאָריעס פון ערייוואַלז ה-350 און ה-500. לויט צו די גאַנץ ציילן פון פֿאָרשטעלונגען אין עטלעכע דיסאַפּלאַנז מיט די מאָטאָר קאָמאַנדע "נעפּטון-23" גענומען די צווייט פּלאַץ און די מאַנשאַפֿט מיט די "וואָרטעקס-25" געהאלטן די דריט שטעלע.

תגובות פון די אָונערז ווייַטער באַשטעטיקן די ווערסאַטילאַטי און פּראַקטיקאַלאַטי פון די שיפל "Neman 2". עס איז פּאַסיק פֿאַר גיין און פישערייַ. פילע ניצערס האָבן געמאלדן גוט פאָרשטעלונג כאַל שטאַרקייַט, דינאַמיש פאָרשטעלונג און אַ לייַטיש קאַפּאַציטעט. דזשאַדזשינג דורך די באריכטן, עס איז אַדוואַנטיידזשאַס צו נוצן אַ שיף פֿאַר ווינטער פישערייַ. די שיפל קענען לייכט ציען צוזאַמען אויף אַ קרעפטיק ייַז, און אויב ער טוט ניט בלייַבנ לעבן, די פישער קענען נאָר ליגן אַראָפּ אויף די זייַט - די לעגס זענען טרוקן.