"קערעווען" זיל 2013 - וואָס הערט זיך?

"קערעווען" זיל 5301 - אַ רעפּריזענאַטיוו פון קליין טראַקס אין רוסלאַנד. דער ערשטער קאָפּיע פון "ביטשקאָוו" אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין 1996. זינט דעמאָלט, די ליכאַטשעוו פאַבריק ביסלעכווייַז ימפּרוווינג דעם מאָדעל און יעדער יאָר טראגט מער און מער נייַ מאָדיפיקאַטיאָנס. נו, לאָזן ס זען וואָס אַפּדייץ זענען זארגן, "ביטשקאָוו" אין 2013.

פּלאַן

ויסווייניק טראָק זיל 5301 איצט קוקט ווי אַזוי:

אין ערשטער בליק, די ענדערונגען קען ניט זיין באמערקט, אָבער, אויב מיר קוקן מער ענג, זיל מיט די נייַ יאָר קומט אין אַ אַנדערש פאָרעם. דער ערשטער רענאַוויישאַן גערירט די פראָנט, ווו, אין פאַקט, אַלע די ינאָווויישאַנז און איבער. עס איז געווען רידיזיינד גריל. און, רובֿ ינטערעסטינגלי, עס איז געווען ניט געביטן רעכט צו דעם פאַקט אַז דער פּלאַן פון זיל ס אויס פון דאַטע, אָבער ווייַל אונטער די קאַפּטער איז געשטעלט איבער דימענשאַנאַל מאָטאָר (עס וועט זיין דיסקאַסט שפּעטער אין דעם אַרטיקל). די גריל האט שוין באווויגן פאָרויס דורך 35 מילאַמיטערז, און איצט עס איז אַ ביסל אויבן די באַמפּער. עס גיט דרייַ האָלעס מיט צוויי ברייט ריבס פֿאַר אַנאַבסטראַקטיד דורכפאָר פון לופט אין די קאַלאָריפער. די באַמפּער איז איצט פּיינטיד אין גוף קאָליר און פֿעיִקייטן אַ פּאָר פון נוקאַמערז פּראָטיוואָטומאַנאָק. די דיסטאַנסע צווישן די גריל און די באַמפּער האט געשטארקט סאַבסטאַנשאַלי. איך האָבן געביטן אַ ביסל און די קאַפּטער - געביטן זייער אָרט ריבס. אונטער די לייץ פון די הויפּט שטראַל צו שטעלן אַ קליין דרייַ סיגנאַלז. אין אַלגעמיין, די פּלאַן פון די מאַשין איז נישט באַפרידיקנדיק, אָבער, אין פאַרגלייַך מיט ימפּאָרטיד מאָדעלס פון ליכט געשעפט וועהיקלעס, די נייע "ביק" זיל הינטער זייַן צייַט פֿאַר זיבן יאר.

סאַלאָן

ין די ענדזשאַנירז באַשלאָסן נישט צו טוישן עפּעס. שאָפער מיץ אַלע די זעלבע דוווהספּיצעווייַאַ "בייגל" און פּיינטיד אין מאַט שוואַרץ ינסערץ אויף די פראָנט טאַפליע. ינלענדיש באַפּוצונג איז זייער ספּאַרטאַן. אויב זיין פראנצויזיש קאַונערפּאַרץ אַפֿילו יקוויפּט מיט עלעקטראָניש אַסיסטאַנץ, ניט צו דערמאָנען די האָלדער, די "ביק" זיל וועגן די לוקסוס פון נישט אַפֿילו געחלומט פון.

שטריך (זיל "בולל," 2013) און פּלאַן פֿעיִקייטן

פֿאַר די רובֿ טייל, די ענדערונגען האָבן גערירט די טיילן וואָס זענען ניט קענטיק ויסווייניק. ערשטער פון אַלע, מיר טאָן אַפּדייץ צו די שאַסי. עס האט לעצטנס געווען גאָר רידיזיינד פראָנט סאַספּענשאַן. איצט עס געשטעלט מאַלאָליסטאָוויע פּעראַבאַליק ספּרינגס. קלאַפּ אַבזאָרבערז האָבן שוין געשטארקט, און די דערציען סטייבאַלייזער אַוועקגענומען. די אַפּדייץ ניט בלויז רעדוצירן די צאַמען וואָג פון די פאָרמיטל זארגן, אָבער אויך געמאכט עס מער מאַנידזשאַבאַל. צוזאמען מיט די באַזייַטיקונג פון סטייבאַלייזער צו פאַרפּאָשעטערן און פאַרריכטן פון סאַספּענשאַן, ריספּעקטיוולי, די פּרייַז פון אַרבעט אויך דיקליינד.

ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו "ביק" מאָדעל זיל 5301ווע. איצט, ווי געניצט כירין פּאָווערפּלאַנט נייַ דיעסעל מאָטאָר מינסק ד-245.9ע3-720 פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון 136 כאָרספּאַוער. דאס מאַשין איז גאָר קאָנסיסטענט מיט ינווייראַנמענאַל סטאַנדאַרדס ייראָ 3. אין דערצו, אין די פאָרמיטל מאָונטעד סיסטעם און אַ נייַ קלאַטש בראַקעס.

מאַשין "ביק" זיל: פּרייַז

נאָגל אין די פּרייַז פון די פאַבריקאַנט האט נישט. איצט די פּרייַז פון די מאַשין זיל 5301 איז וועגן 1 מיליאָן רובל, ווי געזונט ווי אַ ביסל יאָרן צוריק.