פאַרגלייַך פון די סובמאַרין Fleet פון רוסלאַנד און די יו: וועמענס איז שטארקער?

צווישן אַמעריקע און רוסלאַנד פֿאַר אַ לאַנג צייַט איז אַ געראַנגל אין כמעט אַלע ספערעס פון טעטיקייט. די געווער ראַסע איז אַ קעסיידערדיק באַגלייטער לאַנד פאַרמעסט. אַבסאָלוט פירער צו ידענטיפיצירן און ניט אַנדערש איבער די יאָרן. העכערקייַט אין די פאַרטיידיקונג אינדוסטריע סעקטאָר זענען קעסיידער מאָווינג פון איין שטאַט צו אנדערן. אין אַזאַ ספּעציפיש ינדאַסטריז ווי סובמאַרין Fleet, איצט פאַרנעמען דער ערשטער אָרט די פאַרייניקטע שטאַטן.

אָבער, ווייַל זאכן זענען ניט שטענדיק אַז אין סאָוויעט צייטן דער דלאָניע געהאלטן דינער פּראָדוצירער. דאַנק צו אַ שטאַרק באַזע, Created by סאָוויעט דיזיינערז, אַפֿילו אין דעם בינע אין די באַזע פון די רוסישע Fleet עס זענען יקסעפּשאַנאַל ינסטאַנסיז, וואָס האָבן קיין אַנאַלאָגועס אין דער וועלט. אַזוי נאָך אַלע, וועמענס סובמאַרין Fleet איז שטארקער - רוסלאַנד אָדער די יו? ווער איז דער געווינער אין די ראַסע - אַ רוסיש אָדער אמעריקאנער עקסקלוסיוואַטי טעקניקאַליטי.

דער ערשטער פּלאַן פון די סובמאַרין

פאַרגלייַכן, וועמענס סובמאַרין Fleet איז שטארקער (רוסלאַנד אָדער די USA), אנגעהויבן אין די eighteenth יאָרהונדערט. דעמאָלט די ונטערטעניק פון די פּאָלעמיק איז געווען דער ערשטער סובמאַרין פֿאַר מיליטעריש צוועקן. לאנג קען נישט באַשליסן וואס וואָלט ווערן די זייער ערשטער דעוועלאָפּער פון אַזאַ אַ מיטל.

דיזיינערז און טעסטערס ערשטער אַנדערוואָטער שיף איז געווען קארנעליוס דרעבבעל. דאס איז אַ פיסיסיסט און ינזשעניר פון האָלאַנד. טעסטינג זייַן אַנטוויקלונג ער אויסגעגעבן אויף דעם טייך טעמז. די שיף איז געווען אַ שיפל. איר הויט איז געווען אַ הויט סאָוקט מיט בוימל. מאַנאַגעמענט און באַוועגונג געטראגן אויס רעכט צו דער אָרז. זיי זענען געווען אַ קליין דיסטאַנסע אין די אַנדערוואָטער פּלאַץ. דער קאָמאַנדע קען אַרייַננעמען דרייַ אָפפיסערס און צוועלף אָאַרסמען. לויט צו היסטארישע דאַטע אויף די טעסץ ער אַטענדאַד קאָראָל יאַקאָוו אויך פּאַראַמעטערס געבויט שיף צו זיין ערלויבט אים אין די אַנדערוואָטער געגנט פֿאַר עטלעכע שעה. די שיעור פון די טיפקייַט פון טבילה איז גלייַך צו פינף מעטער.

אבער ווייַטער אַנטוויקלונג איז ינטעראַפּטיד דורך די טויט פון דרעבבעל. זיין סאַקסעסער און Continuer פון די געדאנקען איז געווען אן אנדער געלערנטער פֿון France וואס האט געשריבן אַ פּראַקטיש פירער צו בנין אַ סובמאַרין כלים. לויט צו זיין רעקאַמאַנדיישאַנז, די שיפל מוזן ווערן געמאכט פון מעטאַל (פּרעפעראַבלי קופּער), עס זאָל ריזעמבאַל די פאָרעם פון פיש, אָבער, די עדזשאַז מוזן זייַן שאַרף. צו פֿאַרבעסערן דעם אַפּאַראַט אין אַ דימענשאַנאַל פלאַך איז ניט נייטיק.

אַנטוויקלונג פון קאָנקורענט לענדער

פאַרגלייַכן רוסיש סובמאַרין און יו נאַווי הייבט מיט דעם ערשטער דיווייסאַז. אין דערצו, זיי זענען געבויט מיט אַ חילוק פון האַלב אַ יאָרהונדערט. עס גיט די רעכט צו זאָגן אַז די אָנהייב פון סובמאַרין געשיכטע אין ביידע לענדער וועגן דער זעלביקער.

מאָדערן רוסיש סובמאַרין Fleet איז לאַרגעלי רעכט צו זיין לאַנדסמאַן Efim ניקאָנאָוו, פֿון וואָס די שיף און אנגעהויבן די אַנטוויקלונג פון טעקנאַלאַדזשיז און מעטהאָדס פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון סאַבמערינז. עס איז געווען אַ פּשוט סטאָליער פֿון אַ דאָרף לעבן מאָסקווע פּאָקראָווסקויע. ער האט געוואלט צו פאַרשטיין זייַן פּלאַן צו לעבן און געשיקט אַ פּעטיציע צו Peter איך, אין וואָס די פּראָפּאָסעד פּרויעקט פון די סובמאַרין. דער געדאַנק פון אַ סוד שיף, וואָס וועט זייַן ביכולת צו צעשטערן די פייַנט שיפּס וואָס זענען זייער געצויגן דעם מלך. אויף זייַן אָרדערס, ניקאָנאָוו איז געווען אין סט Petersburg און אנגעהויבן צו בויען די מיטל. די פּרויעקט איז געווען געבראכט צו לעבן פֿאַר דרייַ יאר. אין דער ערשטער פּראָצעס איך אַטענדאַד פּערסנאַלי דורך Peter אויך אין אַ קורצער צייט, מאָדיפיינג און ימפּרוווינג די פּרויעקט, אַ טאַלאַנטירט סטאָליער אַדאַפּט צו די שיף גאַנפּאַודער פלאַמעטהראָווערס. דער מלך, געזען אַזאַ הצלחה, פּראָפּאָסעד צו אָנהייב קאַנסטראַקשאַן פון דער זעלביקער גרעסערע שיף קאָנפיגוראַטיאָן. אבער די ויסקוק פון דעם אַקטשאַוואַלי געזען בלויז Peter איך און נאָך זיין טויט די אַנטוויקלונג פון אַנדערוואָטער פּלאַץ אויפֿגעהערט. קיינמאָל געענדיקט פּאַסקודנע שיפל אין די אָפּדאַך.

ימפּראָווינג פּראַסעסאַז אין פּראָדוקציע

פאַרגלייַך פון אַנדערוואָטער Fleet פון רוסלאַנד און די פאַרייניקטע שטאַטן איז אוממעגלעך אָן מענשאַנינג די דערגרייכונגען פון סיינטיס און ענדזשאַנירז, וואָס איז געווארן די באזע פֿאַר די אַנטוויקלונג פון מאָדערן געשעפט. פֿאַר די ערשטער מאָל די פּרויעקט איז געווען לאָנטשט אין די דרייַסיק-פערט יאָר פון די nineteenth יאָרהונדערט. די פּרויעקט פאַרוואַלטער איז געווען קיי יי שילדער, וואס איז געווען אַ מיליטעריש ינזשעניר דורך טריינינג.

דער פּלאַן פון די שיף כולל ספּעציעל סטראָקעס, מיט די הילף פון וואָס די באַוועגונג פון די מאַשין אונטער וואַסער. מיט זייער פּלאַן איז גענומען דעם פּרינציפּ פון ביאָניקס, אַז איז צו מאַכן די טעכניש ויסריכט האָבן שוין גענומען אין חשבון די געזעצן פון נאַטור. אין דעם פאַל, די ינזשעניר געצויגן ופמערקזאַמקייַט צו די ביניען פון די קראָ ס פֿיס. אַזאַ דיווייסאַז האָבן שוין געשטעלט אין פּערז אויף ביידע זייטן פון דעם גוף. אין סדר צו לויפן די "פֿיס", עס איז נייטיק צו מאַכן אַן אָנשטרענגונג סיילערז-אָאַרסמען. עס איז געווען זייער ומבאַקוועם, ווייַל די גיכקייַט איז נישט צו ימפּרעסיוו ביי די ניט צו גלייבן השתדלות פון דער קאָמאַנדע. זי קען וואַקסן צו אַ מאַקסימום פון האַלב אַ קילאָמעטער פּער שעה. אין סדר צו פֿאַרבעסערן די פּראָצעס און מאַכן עס מער פּראָדוקטיוו און עפעקטיוו אין אַ נידעריקער פּרייַז, די פּרויעקט פאַרוואַלטער האט פּלאַננעד צו נוצן ילעקטריקאַל דעוויסעס. אבער די אַנטוויקלונג פון דעם אינדוסטריע איז געגאנגען ליפּס און גווול, און עס שטארק ינכיבאַץ די הקדמה פון נייַ געדאנקען.

די שיפל איז געווען אַ מיליטעריש-נוסח. אויף איר געווער זענען לאָנטשינג ראַקעט לאַונטשערס. סך פּראָבלעמס האָבן אַנדערמיינד דעם געדאַנק, און די מאַדערנייזיישאַ פון די שיף איז געווען סטאַפּט.

די נוצן פון די מאָטאָר אין די סובמאַרין Fleet

די ווייַטער בינע אין דער אַנטוויקלונג פון דער סובמאַרין Fleet איז די הקדמה אין די פּלאַן פון שיפּס ענדזשאַנז. דער ערשטער צו מאַכן דעם באַשלוס געקומען ינווענטאָר אויך עף אַלעקסאַנדראָווסקי. צו ינסטרומענט זייַן געדאנקען, ער אויסדערוויילט דער מאָטאָר אַז ראַנז אויף קאַמפּרעסט לופט. די ינווענטאָר האט איינגעזען זייַן געדאַנק אין פיר. די שיפל איז געווען געמאכט לויט צו זיין פּלאַן. אבער די פּרויעקט זיך איז נישט דער הויפּט מצליח, ווייַל פּראָודאַקטיוויטי איז נאָך נעבעך. מאָטאָר גיכקייַט ערלויבט אויף אַ האַלב פּעקל צו שווימען נאָר דרייַ מייל אַוועק.

פּראָגרעס אין די ימפּלאַמענטיישאַן פון די געדאנקען ריטשט נאָר אן אנדער רוסיש ינווענטאָר ש קיי דזשעוועצקי. פאַרגלייַך פון די סובמאַרין Fleet פון רוסלאַנד און די פאַרייניקטע שטאַטן גיט אַ רעכט צו זאָגן אַז אין דעם בינע פון רוסישע ינווענטאָרס האָבן געמאכט אַ ברייקטרו, ווייַל דרזעוויעקקי געפֿונען אויף זייַן שיפל מאָטאָר אַז דרייווז די אַרבעט פון באַטאַרייע. אין אַז מאָל, די וועלט 'האט ניט געווען יינציק צו אַזאַ אַ שיף, וואָס קען באַוועגן פון עלעקטרע. ווען דעם אַפּאַראַט קענען דערגרייכן אַ גיכקייַט פון פיר נאַץ.

"זיפּ" די שיפל איז דיזיינד דורך דער זעלביקער ינווענטאָר. זייַן הויפּט שטריך איז די פאַרגלייַך פון די סובמאַרין Fleet פון רוסלאַנד און די פאַרייניקטע שטאַטן אַמאָל ווידער גיט די פירן רוסיש (אַזאַ שיף ערגעץ אין די וועלט אין וואָס מאָל איז געווען ניט), עס איז אַ איין מאָטאָר. דער בלויז שטערונג פון די מיטל איז אַ שפּור אין די פאָרעם פון באַבאַלז, וואָס זי בלעטער הינטער. אַז איז ווייַל פון די נידעריק מדרגה פון מאַסקינג עס קענען ניט זיין געניצט פֿאַר מיליטעריש צוועקן.

בשעת די אינדוסטריע איז אַקטיוולי געגאנגען אַנטוויקלונג און ימפּלאַמענטיישאַן פון ענערגיע ינסטאַליישאַנז. עס איז געווען בעשאַס אַז צייַט אַזאַ סקימז און פּרינציפּן זענען געגרינדעט, וואָס זענען געניצט אין דעם פּלאַן פון די באָוץ ביז איצט. אַנטוויקלונג געטראגן אויס אין די געווער סעקטאָר. דרזעוויעקקי זענען דיזיינד טאָרפּעדע טובז, וואָס זענען געווען אַרמד סובמאַרין Fleet אַ לאַנג צייַט פון צייַט. אבער באַקקוואַרדנעסס ינדאַסטריז אַזאַ ווי ילעקטריקאַל ינזשעניעריע און מאָטאָר אינדוסטריע, איז נישט ערלויבט צו שאַפֿן אַ פול-פלעדגעד וואָרשיפּ.

סובמאַרין "Dolphin"

פאַרגלייַכן רוסיש סובמאַרין Fleet און די פאַרייניקטע שטאַטן קענען זיין דווקא פֿאַר דעם אַפּאַראַט. די שיף איז געווען געבויט אין די פרי twentieth יאָרהונדערט דורך די בובנאָוו און גאָריונאָוו באַלטיק שיפּיאַרד אין סט Petersburg. די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם קאָנסיסטעד פון צוויי טיילן. דער ערשטער איז געווען די מאָטאָר אַז ראַנז אויף גאַזאָלין, און די צווייט - אַן עלעקטריש מאָטאָר. די אַנטוויקלונג איז געווען אַזוי שטאַרק און ראָמאַן, אַז די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס העכער צו די אמעריקאנער מאַשין "Fulton".

פֿון דעם פונט אויף, די אַנטוויקלונג פון רוסיש סובמאַרין Fleet זענען זייער שנעל. צוגעגרייט דורך Qualified פּערסאַנעל. פון פּרויעקט אַנטוויקלונג, די אינדוסטריע האט ווערן אַ מין פון פאַרלאָזלעך לאַנד פון קאַמבאַט טרופּס. רעגירונג גאָר שטיצן דעם סעקטאָר. און נאָך דער הקדמה פון אַ ספּעציעל אָפּצייכן פֿאַר סובמאַרין אָפיציר פאַרלאַנג צו דינען אין די פאָרסעס געוואקסן ווי די פאַרנעם פון די אויטאָריטעט ווי אַ גאַנץ.

מאָדערן רוסיש נאַווי

אין דער מאָמענט די נאַווי פון די רוסישע Federation באשטייט פון פינף דיוויזשאַנז. יעדער פון זיי איז קאַמפּאָוזד פון ייבערפלאַך און סובמאַרין פאָרסעס. ידענטיפיצירן די ווייַטערדיק קאַמפּאָונאַנץ פון דער אַרמיי וניץ:

1. באַלטיק Fleet. די הויפּט באַזע פון דעם קאָמפּאָנענט איז ליגן אין די באַלטיק. די פלאַגשיפּ איז די דעסטרויער "פּערסיסטענט". סובמאַרין פאָרסעס באַלטיק זענען קעראַקטערייזד דורך דרייַ דיזאַל סאַבמערינז. דורך דעם וועג, די פאַרגלייַך פון רוסלאַנד און די יו סובמאַרין Fleet (2016) סאַגדזשעסץ אַז דעם טיפּ פון אַפּאַראַט יגזיסץ בלויז אויף רוסיש טעריטאָריע. אין די פֿאַראייניקטע שטאַטן פֿון דער פּראָדוקציע פון דעם טיפּ פון כלים האט לאַנג שוין פֿאַרלאָזן.
2. צאָפנדיק Fleet. די הויפּט באַזע פון דעם קאָמפּאָנענט איז אין סעוועראָמאָרסק. עס איז די פלאַגשיפּ שווער יאָדער מיסאַל קרוזער "פּעטער וועליקי". רוסיש נאָרדערן Fleet סובמאַרין פֿעיִקייטן אַ גרויס פאַרשיידנקייַט פון מיטל. אויף דער באזע פון דעם אָפּטייל איז דרייַ שווער מיסאַל סובמאַרין קרוזערז און אַכט באַליסטיק מיסאַל סובמאַרין. סאַבמערינז צאָפנדיק רוסלאַנד Fleet מאָדעלס דערלאנגט מיט אַרומפאָרן מיסאַלז (3 וניץ), מאַלטיפּערפּאַס אַטאָמישע (12 וניץ), דיזאַל (8 וניץ), ספּעציעל ציל (2 וניץ).
3. שווארצע ים Fleet. די הויפּט באַזע פון דעם קאָמפּאָנענט איז אין סעוואַסטאָפּאָל. עס איז די פלאַגשיפּ מיסאַל קרוזער "מאָסקווע". אַנדערוואָטער קאָמפּאָנענט איז רעפּריזענטיד דורך צוויי דיזאַל סאַבמערינז.
4. פרידלעך Fleet. די הויפּט באַזע פון דעם קאָמפּאָנענט איז אין וולאַדיוואָסטאָק. עס איז די פלאַגשיפּ מיסאַל קרוזער "וואַריאַג". סובמאַרין פאָרסעס האָבן אויף די וואָג 5 מיסאַל סובמאַרין קרוזערז, 6 יאָדער סאַבמערינז מיט אַרומפאָרן מיסאַלז, 7 מאַלטי-ציל יאָדער סאַבמערינז און 8 דיזאַל מאָדעלס.
5. קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. די הויפּט באַזע פון דעם קאָמפּאָנענט איז אין אַסטראַכאַן. די פלאַגשיפּ איז די פּאַטראָל שיף "טאַטאַרסטאַן". דעם אַפּאַראַט טוט נישט האָבן אין זייַן זאַץ סובמאַרין פאָרסעס.

מולטי-ציל וויכיקאַלז

פאַרגלייַכן רוסלאַנד און די יו סובמאַרין Fleet (2016, ווי אנדערע יאָרן, האט ניט ברענגען באַטייַטיק ברייקטרוז אין דעם געגנט) אַלאַוז אַ גאַנץ צו אַססעסס דער פּאָטענציעל פון די נייוואַל פאָרסעס. איינער פון די מערסט וויכטיק וויכיקאַלז, שטייענדיק אויף דער טעכניש ויסריכט פון די אַרמיי פון קיין שטאַרק מאַריטימע מאַכט - עס ס אַ שיפל, פאַסעד מיט די פּראָבלעם סאַלווינג טאַקטיש נאַטור. דער ציל פון די שיפּס - איז דער צעשטערונג פון פייַנט ייבערפלאַך טאַרגאַץ און ינפליקטינג באַזיגן אויף די פאַסיליטיעס פון די קאָוסטליין. ווי די וועפּאַנז געניצט אַרומפאָרן מיסאַלז און טאָרפּידאָוז. דעפּענדינג אויף דעם טיפּ פון וועפּאַנז סאַבמערינז זענען:

• מיט אַרומפאָרן מיסאַלז;
• מיט טאָרפּידאָוז;
• מיט אַרומפאָרן מיסאַלז און טאָרפּידאָוז.

יו נאַווי סובמאַרין מאַכט האט אַ גרויס נומער פון סאַבמערינז איז טאַקטיש נאַטור. עס פאָקוסעס אויף אַזאַ שיף די גאַנץ מיליטעריש באַגריף פון אַמעריקע. אויב איר נעמען אַ פאַרשידענע גריידינג סכעמע, אַזאַ ווי קוואַליטעט, דעמאָלט עס קענען ניט ויסטיילן אַ קלאָר פירער. דאס איז רעכט צו דער הויך טעכניש פּאָטענציעל פון ביידע לענדער.

באָוץ אַפּעריישאַנאַל-טאַקטיש יו

ווי געפערלעך די יו נאַווי סובמאַרין, אַזוי דאָס איז דעם טיפּ פון סאַבמערינז. אויף דער באזע פון די יו נאַווי איז 59 מאָדעלס פון דעם טיפּ. רובֿ פון זיי (וואָס איז 39 שיפּס) זענען געווען געמאלדן אויף די וואָג בלאַט איז נאָך אין די זיבעציק-זעקסט יאָר פון די לעצטע יאָרהונדערט. זיי זענען באקאנט ווי "לאס אנדזשעלעס" און געהערן צו די דריט דור. לויט צו דעם טיפּ פון וועפּאַנז זיי געהערן צו אַ געמישט טיפּ. זיי אַרייַננעמען אַנטי-שיף מיסאַלז "כאַרפּון" און טאָרפּידאָוז. עס איז פּלאַננעד צו ביסלעכווייַז צוריקציען די שיף פון סערקיאַליישאַן און פאַרבייַטן זיי מיט Newer מאָדעלס. עס איז פּלאַננעד צו פירן אויס אַ מאָדערניזירונג פון די טערטיז.

איר געוועט אויף די פערט דור פון באָוץ. אַז זיי זענען געגאנגען צו פאַרבייַטן די "לאס אנדזשעלעס". די אַרייַננעמען מאָדעלס אַזאַ ווי דער "ווירזשיניע" און "ים וואלף". די יענער איז געווען דעוועלאָפּעד אין די ניינטיז. זייַן קאַנסטראַקשאַן איז ווערט פיר און אַ האַלב ביליאָן דאָללאַרס. אבער די פּרייַז איז גערעכט דורך די טעכניש פּאַראַמעטערס. עס איז יקוויפּט מיט אַ שטאַרק קאָמפּלעקס פון אַרומפאָרן מיסאַלז און טאָרפּידאָוז. אויך, עס איז אַ שטריך פון אַ נידעריק מדרגה פון ראַש ימיטיד. מיט די מעלדונג פון יעדער מאָדעל שיפל ווערט גאנץ. אָבער, קאַמפּערינג די רוסישע סובמאַרין Fleet און די יו (2017) גיט די רעכט צו זאָגן אַז די דינער "אַש" איז נישט ערגער צו "ים וואלף" ערשטער סעריע.

יו מייַלע

יו און רוסיש סובמאַרין Fleet פֿאַר 2016 איז ניט בלויז אַ קוואַנטיטאַטיווע זאַץ, אָבער אויך די דור פון די מאָדעל. אמעריקאנער סובמאַרין "ווירזשיניע" איז דיזיינד פיל שפּעטער ווי די "ים וואלף". אבער, טראָץ דעם, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די "סעאַוואָלף" פיל פאָרויס פון זייַן נאכגייער. אויב מיר פאַרגלייַכן די צוויי אמעריקאנער מאָדעלס מיט אַ דינער "אַש", עס איז ערגעץ אין צווישן. פֿעיִקייטן און אַדוואַנידזשיז פון רוסישע סובמאַרין איז די קוואַליטעט פון וועפּאַנז. "באַוועגונג" אויף זייַן עפפעקטיווענעסס זענען פיל בעסער ווי די אמעריקאנער "Tomahawk" אַרומפאָרן מיסאַלז.

צווישן רוסישע מאָדעלס בלויז "סעוועראָדווינסק" איז אין דער מדרגה פון די בעסטער אמעריקאנער באָוץ. אבער ער איז נאָר איינער, אָבער פאָרעסעעס די קאַנסטראַקשאַן פון דרייַ מער פּראַדזשעקס. אבער דורך דעם צייַט, ווען זיי וועלן זייַן געבויט, אַמעריקע וועט אַרייַן אַ נייַ בינע פון אַנטוויקלונג.

דיעסעל מאָדעלס

רוסיש סובמאַרין Fleet (Photo ונטן) דערלאנגט אַ שטאַרק גאַנג פון דיזאַל מאָדעלס. דעם דיפפערס פֿון די יו דינער סעקטאָר. אין די פאַרייניקטע שטאַטן אויף די אַרויסגעבן פון דעם טיפּ פון באָוץ פֿאַרלאָזן אַפֿילו אין די מיטל פון די לעצטע יאָרהונדערט. אין רוסלאַנד, אַזאַ אַ סובמאַרין איז ניט בלויז ניט געגאנגען צו צוריקציען פון די וואָג בויגן, אָבער זענען קאַנטיניוינג צו אַקטיוולי פּראָדוצירן און ראַפינירן. רובֿ פון די כלים פון דעם טיפּ איז אַ אַפּגריידיד מאָדעל פון די "וואַרסזאַוויאַנקאַ". אין זייַן טעקניקאַליטי זיי זענען ערגער צו יאָדער סאַבמערינז, אָבער אויף געווער - ניט בייַ אַלע.

אָנהייבן פון די דיעסעל "קאַלינאַ" איז פּלאַננעד צו שיף אין דער צוקונפֿט. זייַן חילוק איז די מאָטאָר אַז ראַנז אָן זויערשטאָף. אַזאַ אַ מאָדעל קענען זיין אין די אַנדערוואָטער פּלאַץ פֿאַר וועגן אַ חודש, און עס וועט ניט דאַרפֿן צו אַרויסקומען.

אַזוי, די יו נאַווי זענען איצט אין די שפּיץ פון אַנטוויקלונג. נאַווי רוסלאַנד אויך לאַגס הינטער אין טערמינען פון קוואַליטעט, כאָטש איצט אונטער אַקטיוו פאָרשונג אַרבעט אויף עטלעכע פראָנץ. אָבער, עס איז נישט באקאנט וואָס מין פון אַנטוויקלונג וועט זייַן די מערסט מצליח.