סו-35: פּאַראַמעטערס. רוסיש Air Force Fighter

די סו-35 איז באקאנט ווי אַ מאַלטי-ראָלע Fighter, ווייל די געלעגנהייט צו ווייַזן זייער בעסטער מידות אין די קאָלעקטיוו קיללערס מיט די פייַנט AIRCRAFT. עס קענען אויך באַפרייַען שטאַרק בלאָוז פּינטלעכקייַט פון לאַנג דיסטאַנסאַז אין טאַרגאַץ אויף לאַנד, אין ים און אין די לופט.

סו-35 (נאַטאָ ווערסיע פון די פלאַנקער-E +) - ערשיפּ, ווייל סופּער-מאַנווועראַביליטי. עס איז באזירט אויף די פּלאַטפאָרמע פון ה -10 ק סוכאָי. מיג-35 און סו-35-4 ++ דור AIRCRAFT. דאס איז נישט די לעצטע וואָרט אין מיליטעריש טעכנאָלאָגיע, אָבער עס ס נאָענט.

דער טערמין "דור 4 ++" ינדיקייץ אַז טטקס סו-35 כּמעט שטימען צו דער מדרגה פון די פינפט דור. צוגעגעבן צו די פינפט דור פלאַך האט ניט געגעבן די אַוועק פון סטעלט טשאַראַקטעריסטיקס, און די אַקטיוו פאַסעד מענגע.

די סו-35 באוויזן ווי אַ רעזולטאַט פון טיף מאַדערנייזיישאַ פון די סו-27 - די מאַשין מיט ויסגעצייכנט פלי פּאַראַמעטערס. מאַלטילאַטעראַל מאָדערניזירונג געפֿירט צו די שאַפונג פון אַ נייַ וועפּאַנז. יננאָוואַטיאָנס האָבן גערירט די קאַנסטראַקשאַן, עקוויפּמענט, קייפּאַבילאַטיז און צילן.

אָנהייב פון די וועג

די פּראָוטאַטייפּ פון די סו-35 "רוסלאַנד" עס געמאכט זייַן ערשטער נעמען-אַוועק אין דער קוואַל פון 1985. די נייַ AIRCRAFT האט ריטיינד געראָטנקייַט צו די סו-27, אָבער באטייטיק געביטן די עראָודיינאַמיק טשאַראַקטעריסטיקס.

באַשרייַבן די וועפּאַנז די AIRCRAFT קענען בלויז אין סופּערלאַטיוועס. דעם איז אַ רעקאָרד נומער פון מיסאַלז פֿאַר Fighters - 14. די גאַנץ מיליטעריש מאַשין מאַסע פון 8 טאָנס.

געשיכטע

2006 איז געווען די יאָר פון ישואַנס פון די ערשט פּעקל פון מאשינען. די פּרעמיערע פון די פּראָוטאַטייפּ איז געווען רעלעאַסעד אין 2007. א יאָר שפּעטער דער ערשטער Flights אנגעהויבן. דורך מערץ 2009, די ניו פּראָדוקט האט שוין געמאכט אַ הונדערט Flights.

מיך? אין מאַקס-2009 Air Force אריין אין אַ קאָנטראַקט מיט אַ פאַבריקאַנט פֿאַר 48 קאַרס ביז 2015. לויט צו די רעזולטאטן פון דעם אָפּמאַך מיליטעריש אָפּטיילונג פון דער מדינה פּלאַנז צו צייכן אַ ענלעך אָפּמאַך ביז 2020.

אין 2010, עס איז געווען געמאלדן אויף די רעזולטאטן פון פּרילימאַנערי טעסץ אַז פּרוווד אַז די מאַשין required פּאַראַמעטערס פון סופּער-מאַנווועראַביליטי און די בייַזייַן פון אויף-ברעט עקוויפּמענט.

דער ערשטער זעקס סו-35s ווי טייל פון דער עבודה פון Defense באקומען סיריאַל פּראָדוקציע אין 2012. 2 חדשים שפּעטער אנגעהויבן זייַן שטאַט טעסץ.

ווייַטער רעוועך טרענדס זענען ווי גייט:

• 2013-12 פּקס.;
• 2014-12 פּקס ..

פֿעיִקייטן

ווי שוין דערמאנט, די סו-35 - איז אונטערטעניק צו די מאַדערנייזיישאַ פון די סו-27. ברייקינג AIRCRAFT בעשאַס לאַנדינג איז געטאן דורך אַ טעות אין די זייַט רודדערס.

די סו-35s האט די ענדזשאַנז על-41פ1ס מיט שטויס וועקטאָר קאָנטראָל. דעוועלאָפּעד מאָטאָר פאָרשונג און פּראָדוקציע פירמע "סאַטורן". די ענדזשאַנז נאָכקומען מיט די באדינגונגען אַז מוזן זיין צופֿרידן פֿאַר די מערסט מאָדערן Fighters. כאָטש די AIRCRAFT האט די אַלט קאָנטראָל סיסטעם, עס אַלאַוז אים צו באַוועגן אָן אַפטערבורנער ביי ספּידז אויבן די גיכקייַט פון געזונט.

AIRCRAFT מיטל איז דרייַסיק יאר אָדער 6000 פלי שעה.

גלידער

סו-35, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די אַירפראַמע וואָס זענען ענלעך צו די אויף די מיטל צו זייַן פאָרויסגייער, די סו-27, איז שטאָלץ פון זייַן פלי טשאַראַקטעריסטיקס.

עס דיפפערס פֿון זייַן פאָרויסגייער איז אַז זייַן ברעג איז אונטערטעניק צו ספּעציעל באַהאַנדלונג מאַטעריאַלס. אין נאך, די כופּע האט אַ ספּעציעל קאַנדאַקטיוו פּלייטינג. אזוי עס איז קיין ברייקינג בלאַט און האָריזאָנטאַל עק.

ענדזשאַנז

ווי אנדערע וניץ, מאַכט פאַבריק האט געביטן אין סו-35. מאָטאָר פּאַראַמעטערס טרעפן די רעקווירעמענץ פון די פינפט דור AIRCRAFT.

חוץ די הויפּט שפּריץ AIRCRAFT על-41פ1ס, וואָס האט צוויי גק-35 יקוויפּט מיט אַ נאָך גאַז טערביין מאָטאָר בעת אַ מאַכט פון 105 קילאוואט, טאַ14-130-35. עס איז דיזיינד פֿאַר נוצן אין נאָך מאַכט פאַבריק, אַלאַוינג צו צושטעלן די אָלטערנייטינג איצטיקן 200וו און 115 וו קאָנסומערס צו 30 קוואַ און קאַמפּאַרטמאַנץ און צו צושטאַנד די קאַקפּיט.

פּראָדוקט באַשרייַבונג

• דער קאָמאַנדע פון 1 מענטש.
• פליגל געגנט ריטשאַז 62 קוואַדראַט מעטער.
• פליגל בעזעמונג ווינקל - 42 °.
• לענג, עם - 21.90.
• הייך, עם - 5.90.
• ווינגספּאַן פון 14.75 עם.
• פּוסט פלאַך 19 האט אַ מאַסע ג, ארבעטן טייקאָף וואָג - 25 ם, די מאַקסימום וואָג - 34 עם, ברענוואַרג לאָודינג - 11 עם.
• ענדזשאַנז: טורבאָדזשעט ווייינג 1520 קג מיט די אַפטערבורנער און שטויס וועקטאָר קאָנטראָל, על-41פ1ס. לינק: 2 × 8800 קגף; אַפטערבורנער 2 × 14,500 קגף.

פלי אָפּציעס

דעסיגנערס ענשורד סו-35 מאַנווועראַביליטי. טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון די AIRCRAFT און זייַן פלי פּאַראַמעטערס ליסטעד ונטער:

• מאַקס גיכקייַט בייַ נידעריק הייך - 1400 קילאמעטער / ה.
• די גיכקייַט בייַ הויך אַלטיטודז - 2500 קילאמעטער / ה.
• קייט פון פלי: אין אַ הייך פון 3.6 קילאמעטער - 4500 קילאמעטער, אין אַ הייך פון 200 עם - 1580 קילאמעטער.
• דרך לענג: פּאַראַשוט פֿאַר ברייקינג, נאָרמאַל טייקאָף וואָג, טאָרמאָז אַפּלאַקיישאַן - 650 עם, אַ פליסנדיק בייַ פול אַפטערבורנער - 450 עם.
• סטעליע - 20 קילאָמעטערס.
• קריכן - 280 ב / s.
• די מאַסע אויף די פליגל: מאַקסימום טייקאָף וואָג - 611 קג / מ ², נאָרמאַל - 410 קג / מ ².

ווי מיר קענען זען, די סו-35 אַ זייער גוט גיכקייַט.

געווער

• קאָמבאַט מאַסע - 8 טאָנס.
• 12 סיץ סאַספּענשאַן געווער.

די פלאַך האט עטלעכע ווערייאַטיז פון וועפּאַנז:

• גוננערי;
• מיסאַלז "לופט-צו-לופט" מאַנידזשאַבאַל;
• ונגוידעד ראַקאַץ און באָמבס;
• מיסאַלז "לופט-צו-ייבערפלאַך" מאַנידזשאַבאַל.

פון די קליין געווער און קאַנאָן מאָונטעד אויף אַן אַעראָפּלאַן געבויט-אין אָטאַמאַטיק איין-פאַס ביקס גש-301 30 מם געוואקסן טעמפּאָ. ביקס געשטעלט אויף די רעכט העלפט און די פליגל 150 האט שיסוואַרג קאַרטראַדזשאַז.

באָמבינג געווער סו-35 איז ליגן אויף די סטאַרטינג דעוויסעס, אַרויסוואַרף מיטל און שטראַל האָלדערס.

דעסיגנאַטעד סאַספּענשאַן געווער:

• פֿליגלען קאַנסאָול - 6 פּקס.;
• ווינגטיפּס - 2 פּקס.;
• ענדזשאַנז - 2 פּקס.;
• צענטער אָפּטיילונג - 2 פּקס ..

פון געווער "לופט-צו-לופט" AIRCRAFT קענען פירן אַכט מיסאַלז מיטל-קייט ר-27 בעת אַ טערמאַל אָדער ראַדאַר סיקער. נאָך עס איז מעגלעך צו נוצן אַרויף צו 10 כאָומינג מיסאַלז רוווו-יי ראַדאַר קעפּ אָדער 6 מיסאַלז פון קורץ-קייט ר-73 בעת אַ היץ סיקער.

די אַרמאַמאַנט "לופט-ייבערפלאַך" זאל אַרייַננעמען 6 כאָומינג מיסאַלז רענטגענ-29ט, 29ל-רענטגענ און C-25לד לאַזער קעפּ. אַדדיטיאָנאַללי די מיסאַלז, AIRCRAFT קענען זיין יקוויפּט מיט די קערעקטאַד באָמבס. צו קאַמבאַט פייַנט שיפּס געניצט ך-31A אַנטי-שיף מיסאַלז.

ונקאָנטראָללעד געווער "לופט-ייבערפלאַך" קען דערגרייכן 8 טאָנס. די נומער פון באָמבס קענען דערגרייכן 16 פּקס.

אַוויאָניקס

סו-35, די טעכניש טשאַראַקטעריסטיקס פון וואָס צושטעלן אַ ראַדאַר פון די לופט עס איז ביכולת צו דיטעקט טאַרגאַץ אַפֿילו אין לאַנג קייט.

די פּאַראַמעטערס פון די ראַדאַר:

• דיאַמעטער פון די לבֿנה מענגע אַנטענע, סענטימעטער - 0.9.
• עס אַפּערייץ אין די אָפטקייַט קייט - 8-12 גהז.
• ווינקל - 240 °.
• די נומער פון טראַנססעיווערס - 1772.
• ארבעטן קאַפּאַציטעט - 5000 וואטס.
• מאַקסימום קאַפּאַציטעט - 20000 וואטס.
• טאַרגאַץ זענען דיטעקטיד פֿאַר אַ צונויפשטויס קורס מיט 3 מ ² סקאַטטערינג געביטן אין די געגנט פון 350-400 קילאמעטער, אין אַ עפעקטיוו סקאַטטערינג געגנט 0.01 מ ² - דיסטאַנסע פון 90 קילאמעטער.
• 8 סיימאַלטייניאַסלי פאַרקנאַסט טאַרגאַץ.
• אין דער זעלביקער צייַט ווייל טאַרגאַטינג און דיטעקשאַן פון 30 טאַרגאַץ אין די לופט אָדער אויף דער ערד 4.

ראַדאַר נ035 "ירביס" איז ביכולת צו דיטעקט טאַרגאַץ בעת אַ סקאַטערינג געגנט פון 3 מ ² אין אַ דיסטאַנסע פון 400 קילאמעטער. ראַדאַר געשטארקט אָפּטראָניק ינאַגרייטיד סיסטעם און אָפּטיש-אָרט סטאַנציע.

אין דערצו צו די שוין יגזיסטינג אויף די סו-35 מיטל פון עלעקטראָניש קאָונטערמעאַסורעס קענען זיין דיפּלויד צו באַשיצן אַ גרופּע פון ראַדיאָ-עלעקטראָניש סטיישאַנז.

די קאַקפּיט איז מאָונטעד האָלאָגראַפיק גראדן, וואָס איז ליגן אויף די פראָנט פון זייַן גלאז, און צוויי דיספּלייז ארבעטן אין מנאָגאָעקראַננאָסטי מאָדע.

אין דערצו, עס איז אַ סכום פון ל-150-35, ווארענונג פון ויסשטעלן.

אָפּטיש ראַדאַר סטאַנציע אַלאַוז צו באַגלייטן די 4 לופט טאַרגאַץ בייַ דיסטאַנסאַז אַרויף צו 80 קילאָמעטערס. ינפראַרעד סענסאָרס דורכפירן אַ ווארענונג פון אַ מיסאַל באַפאַלן.

פֿאַר דעם צוועק פון עלעקטראָניש מלחמה Fighter יקוויפּט קאַנטיינערז.

קאַמבאַט ויסריכט

סו-35 איז אַרמד מיט גיידיד מיסאַלז "לופט-צו-לופט." זיי קענען זיין פון פאַרשידענע טייפּס לויט צו די קייט און אופֿן פון גיידאַנס. ערד און ייבערפלאַך טאַרגאַץ פּילאָט קענען שלאָגן מיסאַלז ווייל טעלעוויזיע גיידאַנס, און ונגוידעד באָמבס געראטן טיפּ.

דער הויפּט ימפּרעסיוו ינטערפערענסע-דערווייַז ראַדאַר AIRCRAFT. עס ינייבאַלז אונדז צו געפֿינען די לופט קרייַז אין אַ דיסטאַנסע פון 400 קילאמעטער. קייט ערד דיטעקשאַן - 200 קילאָמעטערס.

פאַרגלייַך מיט די ו-35

די פאַבריקאַנט דאַטערמאַנז די סו-35 ווי אַ מאַשין 4 ++, אַז איז, ווייל אַ נומער פון פּראָפּערטיעס טאָכיק אין די פינפט דור. די געלעגנהייט צו דרייען אַראָפּ AIRCRAFT סטעלט Fighter גיט עס מאַנווועראַביליטי. סו-35 Specifications עפּעס אַנדערש.

די פּראַפּאַלשאַן סיסטעם פון די AIRCRAFT מאכט עס מעגלעך צו מאַכן קאָמפּלעקס מאַנוווערז. סו-35 עראַבאַטיקס מאכט עס מעגלעך צו פירן אויס און "קאָבראַ פּוגאַטשעוו" און "קולביט".

EUROPEAN עקספּערץ מיט עטלעכע סקעפּטיסיזאַם פאַרבינדן צו סופּער-מאַנוווראַביליטי, קאַנסידערינג אַז אין אַ פאַקטיש קאַמף נידעריק וויזאַביליטי איז פיל מער וויכטיק ווי געוואקסן מאַנווועראַביליטי. סטעלט - קוואַליטעט, וואָס האט טכילעס אויף מאַרס. פילע עקספּערץ גלויבן אַז די העסקעם מיט די הויפּט פאָדערונג איז געווען סטעלט ף-35 קאַסטאַמערז. אויב ער האט נידעריק וויזאַביליטי, עס טוט נישט דאַרפֿן הויך מאַנווועראַביליטי.

אָבער, אויף די אנדערע האַנט, טראָץ די וויכטיקייט פון סטעלט טעכנאָלאָגיע פֿאַר Fighter AIRCRAFT, עס איז נישט אַ מאַנטל פון ינוויזאַבילאַטי. וויסן פון די אָנפירן פון די לופט באַטאַלז זענען קעסיידער ווייל ופּדאַטעד. און נאָך דער מלחמה פּליינז פון די ערשטער דור ווי אַ בילכערקייַט ניצן הייך, הויך גיכקייַט, מאַנווועראַביליטי און קאַמבאַט מאַכט. די קומענדיקע גענעראַטיאָן רעקווירעמענץ האָבן געביטן עפּעס: די הויפּט איז געווען די גיכקייַט פון די סו-35, דעמאָלט - מאַנווועראַביליטי.

עקספּערץ העכסט עסטימאַטעד די מאַנוווערז געטאן דורך די סו-35 בייַ לופט ווייַזן אין פּאַריז. אַנאַמביגיאַוואַס זיג אין די לופט, זיי אַוואַדע האט נישט מיינען, אָבער די פלי דרך, וואָס קענען ניט זיין פּרעדיקטעד, קענען גרונט פאַילורעס פון די פייַנט מיסאַל גיידאַנס מגילה. אזוי ער סו-35 איז ביכולת צו אַרויסגעבן קורץ-קייט מיסאַלז מיט אַ מאַקסימום מאַשמאָעס פון צעשטערונג פון די פייַנט AIRCRAFT.

ף-35 צו די מאַקסימום מאָס איז אָפענגיק אויף זייַן נידעריק וויזאַביליטי און טרייז צו ויסמייַדן קאַליזשאַנז אין די לופט שלאַכט פּראַקסאַמאַל ( "סטאַבינג" עס איז קאָנטראַינדיקאַטעד). מייליי גיט באַטייַטיק אַדוואַנידזשיז סו-35. רוסיש מאַשין האט אַ גרויס אַרסענאַל פון וועפּאַנז, הויך פלי קייט. אבער דער הויפּט פערד סו-35 - זייַן מאַנוווראַביליטי, וואָס אגדות. דעם שטריך האט ווערן אַ געשעפט קאָרט פון די AIRCRAFT. די פּרייַז פון די סו-35 פֿאַר די רוסישע אַרמד פאָרסעס - בעערעך $ 40 מיליאָן.

בויערס סו-35

אין דעם לעבן צוקונפֿט עס איז מעגלעך צו סדר פון דער עבודה פון Defense אויף די Fighters. אין נאך, די AIRCRAFT אינטערעסירט אין פיר מער פרעמד קאַסטאַמערז.

AIRCRAFT קענען ווערן געשטעלט אין טשיינאַ, וויעטנאַם, ווענעזועלאַ און ינדאָנעסיאַ. אין טשיינאַ 24 וניץ קענען זיין סאַפּלייד. אן אנדער 60 AIRCRAFT געריכט די מנוחה פון די מדינה.

ביז 2020, די נומער פון קאַרס Produced קען זיין געוואקסן אַרויף צו 96 וניץ. איצט, עס ענדס די דורכפירונג פון די אָפּמאַך פֿאַר 48 Fighters פֿאַר די רוסישע Air Force. די דריקן האט געמאלדן אַז די פּלאַננעד סדר נאָך מאשינען פּאַרטיי.

פינדינגס

אזוי, מיר קענען פאַרענדיקן אַז די סו-35 - גאָר עפעקטיוו מאַשין. טאָמער דער בעסטער פון די געגרינדעט אין רוסלאַנד. אין דעם פאַל, צו אַססעסס די פּראַספּעקס פון די סו-35 ראַפּטאָר אין דעם קאַמף קעגן זייער שווער אָן זייער צונויפשטויס אין אַ פאַקטיש קאַמף, ווייַל קיינער ווייסט וואָס וועט אַוטוויי, סטעלט און עלעקטראָניש פילונג אָדער מאַנווועראַביליטי.