מאָסקווע, דמע - וואָס אַעראָפּאָרט?

מאָסקווע, די קאַפּיטאַל פון די רוסישע Federation, איז אַ ריזיק מאָדערן שטאָט, ליגן אויף דער טעריטאָריע פון די מזרח European קלאָר, כּמעט אין דער זייער צענטער, אויף די טייַך פון די זעלבע נאָמען. די שטאָט 'ס באַפעלקערונג, לויט צו די לעצט סענסוס געטראגן אויס אין דער סדר פון צוועלף און אַ האַלב מיליאָן מענטשן.

די גאַנץ נומער פון מענטשן באזוכן די הויפּטשטאָט אויף אַ טעגלעך יקער, כולל רעזידאַנץ פון די מאָסקווע אַגלאַמעריישאַן פון סובורבס, מאל מער ווי זיבעצן מיליאָן אין די ביזיאַסט ווערקדייז. פאַרקער פלאָווס פון פאַרשידענע אינסטרוקציעס ינערסעקט דאָ, כולל סך ערווייז.

דמע - וואָס אַעראָפּאָרט איר וועט קומען צו מיינונג?

דרייַ מאָדערן אַוויאַהאַבאַ דינען מעטראָפּאָליטאַן לופט קאָרידאָר, און אַז ס ניט קאַונטינג אַ ביסל טוץ ערפּאָרץ פון רעגיאָנאַל דעסטיניישאַן, ווי ווויל ווי פּריוואַט ראַנווייז. סוואָ, ווקאָ, דמע - אַעראָפּאָרט שטענדיק האט זייַן אייגן אינטערנאַציאָנאַלער קאָד. און אַז עס איז אנגעוויזן אויף דעם בילעט, באָרדינג פּאַסיז, באַגאַזש טאַגס און קיין אנדערע פלי דאַקיומענטיישאַן. טיפּיקאַללי, די דאַטן זענען גענוג פֿאַר טעות-פּאָטער פעסטקייַט פון די נייטיק אינפֿאָרמאַציע וועגן די פלי. אָבער, די וואַסט מערהייַט פון אַוויאַטוריסטאָוו אויף קאַבאָלע רייַזע-פּלאַן קאַבאָלע אָדער אָפּזאָגן פון די עלעקטראָניש בילעט איז אַ גלייַך קשיא: דמע - קיין אַעראָפּאָרט אין די הויפּטשטאָט געגנט האט אַ נאָמען?

א ביסל געשיכטע

"דאָמאָדעדאָוואָ", אויך באקאנט ווי ערפּאָרט דמע מאָסקווע, - איינער פון די אָולדאַסט אַוויאַהאַבאָוו הויפּטשטאָט געגנט. פּלאַן און קאַנסטראַקשאַן פון דעם לופט פּאָרט אנגעהויבן אין 1956. זיבן יאר שפּעטער, מיט אַ סטאַרטפּאַס פון די נייַ אַעראָפּאָרט סטאַרטעד דער ערשטער לאַסט פלי E- פּאָסט דעסטיניישאַן, און אַ יאָר שפּעטער די פלאַך רויז אין די לופט סאָרט "טופּאָלעוו" מיט פּאַסאַנדזשערז אויף ברעט.

"דאָמאָדעדאָוואָ" אַעראָפּאָרט. קראַנט סטאַטוס

צו דאַטע, דאָמאָדעדאָוואָ ערפּאָרט (דמע) איז איינער פון די גרעסטן אין רוסלאַנד. אין 2013, ער דורכגעגאנגען דורך זיך וועגן 28,000,000 פּאַסאַנדזשערז. צוויי באַזונדער ראַנווייז זענען קעסיידער אין אינטענסיווע אָפּעראַציע מאָדע, גענומען אויף אַ טעגלעך יקער דאַזאַנז פון באָרדז פון אַרום די וועלט.

זיי זענען עריינדזשד אין פּאַראַלעל, צוויי קילאָמעטערס פון יעדער אנדערע, לאָזן טאַקעאָפפס און לאַנדינגז אויף יעדער פּאַס סיימאַלטייניאַסלי און אָטאַנאָומאַסלי, ינדיפּענדאַנטלי פון יעדער אנדערער. יעדער סטאַרטפּאַס איז CERTIFIED יקאַאָ אינטערנאַציאָנאַלער אַוויאַטיאָן ארגאניזאציע פֿאַר קאַץ יייאַ קאַטעגאָריע. נאָך די ריקאַנסטראַקשאַן פון דער ערשטער באַנד אַז געמאכט צוויי און אַ האַלב יאר צוריק, די אַעראָפּאָרט איז געווען קענען צו באַקומען און טייַנען סופּער-שווער טראַנסקאָנטינענטאַל אַירלינערס טיפּ אַירבוס אַ 380. אין די סענטראַל טייל פון רוסלאַנד איז דער בלויז אָרט ווו עס קענען מאַכן לאַנדינג אַ פלאַך פון דעם טיפּ - "דאָמאָדעדאָוואָ" (דמע). וואָס אַעראָפּאָרט אונדזער וואַסט לאַנד קענען נאָך באַרימערייַ פון וואָס?

גריידינג און קאָודינג

יעדער אָרגאַניזאַציע ניצט זייַן אייגן טיפּ פון סיסטעם ערפּאָרץ, נאַוואַגיישאַנאַל פיקסיר פּוינץ (למשל, VOR-ביקאַן) און אנדערע לאַנד-באזירט AIRCRAFT. דמע - קאָד "דאָמאָדעדאָוואָ" אַעראָפּאָרט לויט צו יאַטאַ גריידינג. לויט צו יקאַאָ, ער שוין וודד.

לויט צו די European גריידינג קאָודז זענען דרייַ-בריוו באַצייכענונג אויף די יו - פיר-בריוו. ווענ עס יז באַצייכענונג צווישן אותיות אַריבער Figures (ספּעציעל אין די מאַרקינג VOR-קליין Airfield ביקאַנז אָדער היגע ווערט פון די ראַנווייז און פּריוואַט). קאָנטאַקטירן מיט יעדער אנדערע, די קאָודז קענען נאָר זיין פֿאַר די טעריטאָריע פון די פאַרייניקטע שטאַטן פון אַמעריקע, ווו דער ערשטער בריוו "ק" עס ווייזט אויס אַז דאָס איז דער סיסטעם פון אַבדזשעקס אין די פאַרייניקטע שטאַטן יקאַאָ, און די ווייַטער דרייַ אותיות זענען די זעלבע לויט צו יאַטאַ קאָד. לעמאָשל, יוחנן עף קעננעדי אינטערנאַציאָנאַלער ערפּאָרט אין ניו יארק, די פאַרייניקטע שטאַטן, לויט צו די אמעריקאנער גריידינג איז די בריוו קאָד קדזשפק, בשעת אויף די European - JFK. אין אנדערע טיילן פון דער וועלט צווישן אַ סיסטעם טוט נישט שטימען. און נאָך די קשיא בלייבט עפענען. מאָסקווע, דמע - וואָס אַעראָפּאָרט, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, וואָס עס איז אַזאַ אַ ומגעוויינטלעך באַצייכענונג?

יקאַאָ אָדער IATA - אַז איז די קשיא

גרינג צו פֿאַרשטיין די סיטואַציע, אויב איר קוק אין די פאַכמאַן קוואלן פון אינפֿאָרמאַציע אויף ייווייישאַן. עס זענען צוויי אינטערנאַציאָנאַלע פלי-ייווייישאַן אָרגאַניזאַציעס: IATA (אינטערנאַציאָנאַלער Air טראַנספּאָרט אַססאָסיאַטיאָן) , אָדער די ינטערנאַטיאָנאַל אַססאָסיאַטיאָן פון Air טראַנספּאָרט; און די יקאַאָ (אינטערנאַציאָנאַלער סיוויל אַוויאַטיאָן ארגאניזאציע), אָדער די ינטערנאַטיאָנאַל סיוויל אַוויאַטיאָן ארגאניזאציע. איצט, זיי אַלע האָבן זייער הויפּטקוואַרטיר אין מאָנטרעאַל (קאַנאַדע).

איידער די צווייטע וועלט מלחמה, יאַטאַ באזירט אין די האַגוע (נעטהערלאַנדס). זי איז געווען בעסאָד רעגולאַטאָרי און סופּערווייזערי אויטאָריטעט צו צושטעלן לופט פאַרקער אין אייראָפּע, בשעת די יקאַאָ דער הויפּט קאַנטראָולד אַעראָטראַפיק אויף די צפֿון אמעריקאנער קאָנטינענט. כאָטש דער אַדמיניסטראַציע און אַנטוויקלונג פון לופט רוץ האט שוין און נאָך איז אַ בילכערקייַט אין די ווערק פון די צוויי אָרגאַניזאַציעס, זייער ראָלע איז ניט באגרענעצט בלויז צו די דוטיז אין טעגלעך לעבן AIRCRAFT. אן אנדער גלייַך וויכטיק ציל - איז צו ענשור זיכער און רעגולער לאַסט און פּאַסאַזשיר פאַרקער, פאַרגרעסערן פּראָפיטאַביליטי טרענדס, קיין שטיצן און הילף אין פלי אַפּעריישאַנז.

יאַטאַ אין רוסלאַנד

דאָ אַ צווייפל זאל שטיי אויף ווידער. אין דיין E- בילעט קענען זיין ספּעסיפיעד ווי גייט: מאָסקווע, דמע. וואָס אַעראָפּאָרט אין דעם פאַל עס איז נייטיק?

דאָמאָדעדאָוואָ (דמע) - ערפּאָרט פון מאָסקווע געגנט, און עס איז באטראכט צו זיין לופט טויער פון דער הויפּטשטאָט. אָבער, די אַעראָפּאָרט איז ליגן געאָגראַפיקאַללי אין די מאָסקווע געגנט, אויף דער גרענעץ פון ראַמענסקויע דיסטריקט און שטאָטיש דיסטריקט דאָמאָדעדאָוואָ, 45 קילאָמעטערס פון דעם היסטארישן צענטער פון מאָסקווע אויף די דרום ריכטונג און אין די צוואַנציק-צוויי קילאָמעטערס פון די שטאָט לימאַץ פון דער הויפּטשטאָט - מאָסקווע. דמע קאָד זיך - איז אַ אַבריווייישאַן פון די נאָמען פון די אַעראָפּאָרט דאָמאָדעדאָוואָ. די מנוחה פון די לופט טויער פון די מאָסקווע געגנט האָבן אַ ענלעך דעריוואַט יקער: "שערעמעטיעוואָ", אויך באקאנט ווי שערעמעטיעוואָ, אויך באקאנט ווי סוואָ. אָדער, למשל, "וונוקאָוואָ", ער איז וונוקאָוואָ, עס איז ווקאָ.

די פאַרנעם פון די ערשטע סאוועטן פארבאנד ערפּאָרץ קענען זיין דעסיפערעד דורך European IATA קאָודז. כאָטש עס זענען אויסנעמען. למשל, דער קאָודינג פון די אַעראָפּאָרט פון די הויפּטשטאָט פון פרייַנדלעך קאַזאַכסטאַן, די שטאָט פון אסטאנא, די צי איז די אַבריווייישאַן, וואָס האט גאָרנישט צו טאָן מיט די מאָדערן נאָמען פון דער שטאָט. אָבער, נאַלאַדזשאַבאַל מענטשן געדענקען וואָס נאָמען נודניק דעם שטאָט בעשאַס די סאָוויעט טקופע: צעלינאָגראַד, צעלינאָגראַד. בכן, די צונעמען קאָד.

יקאַאָ אויף דעם פּאָסטן-סאָוויעט פּלאַץ

ווי באַצייכענונג אַסיינד אין די יקאַאָ סיסטעם? עס, אויך, אַלץ איז סטראַקטשערד און געלייגט אויס אויף שעלוועס. דער ערשטער בריוו פון די קאָד ינדיקייץ די מדינה, די צווייט - די געגנט, און די לעצטע צוויי דעפינירן די סיפער באַזונדער אַעראָפּאָרט. בעשאַס די סאוועטן פארבאנד אין דער צייַט איז געווען די בריוו ו איז פאַרפעסטיקט. נאָך די ייַנבראָך פון דער יוניאַן פון European פּאָסטן-סאָוויעט לענדער האָבן אַ European בריוו קאָד דיטערמאַנאַנט געגנט E (למשל, די באַלטיק לענדער), אָבער די פאַרנעם פון הייַנט ס זעלבשטענדיק שטאַטן, עריינדזשד, יוזשאַוואַלי אין אזיע, האט מיינטיינד דער אָריגינעל קאָודז דורך יקאַאָ (טאַדזשיקיסטאַן, דזשארדזיע, אַרמעניאַ, אאז"ו ו .) "דאָמאָדעדאָוואָ" אויף דעם פּרינציפּ איז געווען וודד רעדוקציע. אנדערע ערפּאָרץ, אַזאַ ווי אַעראָפּאָרט "שערעמעטיעוואָ", - וועע.

קאָודז און Flights

וואָס טאָן מיר דאַרפֿן די קאָודז? קען נישט מיר נאָר געבן דעם אָרט פון אָפּפאָר, שטעלן פון אָנקומען, אָנהייב די מאָטאָר און פליען מיט שלום פון גייַסט, ווו איר ווילן צו? אָבער, עס איז ניט אַזוי פּשוט ווי עס מיינט בייַ ערשטער בליק. יעדער טאָג אין די לופט אין דער זעלביקער צייַט קען זיין אַ ביסל טויזנט AIRCRAFT. צי האָט ניט פיל, איר זאָגן, און איר וועט זייַן לעגאַמרע רעכט. אָבער, אין דער לופט און אויף דער ערד, עס איז אַ ספּעשאַלי אנגעצייכנט געגנט - די ערווייז.

קיין קרעל, געשעפט אָדער יידל, פליעס בייַ וועלאָסיטיעס אין וידעפדיק פון עטלעכע מאל די פאָרמיטל גיכקייַט. דעם איז ספּעציעל אמת אין די AIRCRAFT שפּריץ-פּאַוערד טערביינז. ניט ענלעך אַ מאַשין, איר קענען נישט האַלטן די פלאַך אין די לופט. יעדער מאַנוווער איז נייטיק צו פאָרויסזאָגן אין שטייַגן. אַפֿילו לאַנדינג מאָדערן פּליינז אָנהייבן צו גיין 90-100 קילאָמעטערס פֿון די דעסטיניישאַן אַעראָפּאָרט.

שטרענג פּראָוסידזשערז, די ימפּלאַמענטיישאַן פון אַלע פון די קאָנטראָל טשעקליסט פּראָוסידזשערז, ווי געזונט ווי נאַוויגאַציע דורך אַ ספּעציעל פּלאַן פון פלי (Flight פּלאַנז) - די זענען די הויפּט פֿעיִקייטן פון אָנפירונג דעם ריזיק AIRCRAFT. קיין פלי-פּלאַן - אַ פּאַוועד דרך צו די דעסטיניישאַן אויף די פּרידיטערמינד הייך פלי (קרוזינג מדרגה), גענומען אין חשבון די קריכן לייַנער און רעדוצירן עס אין צוגרייטונג פֿאַר די לעצט ונטערגאַנג אויף די לאַנדינג גלידעסלאָפּע.

AIRCRAFT וועג - איז זייַן פּרויעקציע קאָרעוו צו דער ערד - מאָווינג פון איין קאָנטראָל פונט צו אן אנדער די מינימום דיסטאַנסע צווישן זיי, וואָס איז אַ גלייַך שורה. און די רובֿ באַקוועם וועג פון דיסקרייבינג די פונט - עס איז אַ יינציק קאָד אין אַ גריידינג סיסטעם אַז איז IATA אָדער יקאַאָ.

אַנשטאָט פון אַ מסקנא

דמע .... וואָס אַעראָפּאָרט אין די מאָסקווע געגנט האט די סיסטעם? איצט איר בעשאָלעם און קאַמפּאַטינטלי קענען ענטפֿערן - "דאָמאָדעדאָוואָ". און עס איז ניט גרינג צו ענטפֿערן, און אַפֿילו דערקלערן די עטימאָלאָגי פון דעם רעדוקציע, פלאַשינג זייער וויסן אין די פירמע פון Friends אָדער צווישן חברים.