ווי צו ריין די קאַרבערייטער? פאַסעד פּראָצעס

קאַרבערייטער - איז די הויפּט קאָמפּאָנענט פון אַלע וויכיקאַלז יקוויפּט מיט פּעטראָול ענדזשאַנז. דעם ספּער טייל plays אַ וויכטיק ראָלע אין די ברענוואַרג צושטעלן סיסטעם. עס איז געווען פֿון איר סערוואַסאַבאַל צושטאַנד וועט אָפענגען אויף וואָס וועט זיין גאַט מאַשין אָדער נישט. ווען דעם נומער איז כאַמערד אין די קאַמבאַסטשאַן קאַמער קענען באַקומען אויך "רייַך" אָדער "נעבעך" געמיש. פֿאַר מאָטאָר ניט איינער אדער די אנדערע פליסיק איז נישט יידילי סוטאַד. דעריבער, אין סדר צו ויסמייַדן אַזאַ קאָפּדרייעניש, עס איז נייטיק צו ענג מאָניטאָר און עלימינירן שמוץ פון די טייל. אבער ווי ריין די קאַרבערייטער? מיט דעם אַרויסגעבן מיר זענען הייַנט און מיר וועלן פֿאַרשטיין.

איז עס מעגלעך צו מאַכן דעם פּראָצעס זיך?

פון קורס, איר קענען. אַלע די אַרבעט האט נישט קיין ינטראַקאַט אָדער געשטערט סטאַגעס, אַזוי אַז רייניקונג קענען קאָפּע מיט אַפֿילו די אָנהייבער. דערצו, דורך די צייַט די פּראָצעס איז ניט אַזוי צייַט-קאַנסומינג אַז באַלד וועט טאָן אַלץ זיך, ווי צו פאָר די מאַשין צו די מאַשין וואַשן.

ינסטראַמאַנץ

איידער איר ריין די קאַרבערייטער (2109 אָדער גאַז 24 - עס טוט ניט ענין, אַקטשאַוואַלי עס טוט נישט טוישן), איר זאָל צוגרייטן אַלע די נייטיק מכשירים. צו אַרבעטן מיר וועלן דאַרפֿן אַ ליידיק קאַנטיינער 1-2 ליטער, אַ שרויפנ-ציער, אַ מינימאַל שטעלן פון רענטשיז און אַ כאָלעל מוטער-שליסל, און אַ ספּעציעל סאַלוואַנט.

ווו צו אָנהייבן?

איידער רייניקונג די קאַרבערייטער וואַז, "טויאָטאַ" אָדער במוו (סאָרט פון מאַשין אַרבעט טריט זענען ניט געביטן), עס זאָל ערשטער ווערן אַוועקגענומען. דעם מיר איצט קער. אַזוי דער ערשטער זאַך מיר געפינען דעם ספּער טייל. אויף אַלע מאשינען עס איז ליגן אונטער די קאַפּטער לעבן די לופט פילטער. אויף עס איר וועט זען די דעקן, וואָס האלט די קאַרבערייטער סיסטעם. ערשטער ונסקרעוו פיר באָלץ און דיסקאַנעקט די קאַבלע פון די טייל פון גאַז און ברענוואַרג כאָוזיז.

נאָך די ספּעסיפיעד טייל דיסמאַנטאַלד פון די פאָרמיטל, עס זאָל זיין דיסמאַנטאַלד. צו עקסטראַקט דעם סאָלענאָיד וואַלוו, די נעזל אַקס און פלאָאַץ. ווען רימוווינג די דעקן, איר וועט זען אַ גומע גאַסקאַט. אבער איידער איר ריין די קאַרבערייטער, טשעק די צושטאַנד פון די פּלאָמבע Carefully. אויב עס איז דאַמידזשד, פאַרבייַטן די גאַסקאַט מיט אַ נייַ איינער.

ווייַטער ונסקרעוו די סקרוז און די ברענוואַרג וואַלוו (אויף אַלע מאשינען אויף זייער פיר ברעקלעך) אַז זיכער די צינגל און דעריבער די דעקל. קערן אַוועק די צאַפּן און עקסטראַקט אין דעם בינע פון די פילטער.

אזוי ווי צו ריין די קאַרבערייטער קענען אייגן, מיר קענען נישט אָננעמען דעם אָנטייל אין דעם וואַרשטאַט. נאָך דיסמאַנאַלינג נעמען אַ ספּעציעל פליסיק צו ריין קאַרבורעטאָרס און גיסן עס אין אַ קליין פאַן. דעמאָלט מיר דורכלאָזן צו סקאָרד נומער און שטעלן די קאַפּאַציטעט פֿאַר אַ טאָג קלינד. קאָכן אאז"ו ו און עס טוט נישט דאַרפֿן עפּעס. פילטער טעמפּעראַטור און די לייזונג זאָל זיין צימער טעמפּעראַטור. דעם אנדערן טאג, מיר נעמען אויס די עלעמענט פון דער שיף און ניצן די גאַזאָלין ווישן די פינצטער פּאַטינאַ אַז האט געגרינדעט דאָרט פֿאַר 24 שעה. וואַרטן ביז זיי טרוקן, און גיינ ווייַטער צו די פֿאַרזאַמלונג. ייַנמאָנטירונג פון דעם טייל איז געמאכט אין אַ ענלעך שטייגער. און איינער מער וויכטיק עצה: טאָן ניט פאַרגעסן די פּלאָמבע. אויב עס איז קראַקט, מיד פאַרבייַטן עס מיט אַ נייַ איינער.

אַזוי, מיר פיגורעד אויס ווי צו ריין די קאַרבערייטער מאַשין זיך.