וואָס מין פון בוימל גיסן אין די קעסטל 2109? מאכן די רעכט ברירה

אַוואַדע, טראַנסמיסיע איז איינער פון די מערסט וויכטיק קאַמפּאָונאַנץ פון קיין מאַשין. עס איז רעכט צו די גירבאַקס, די מאָטאָר ראָוטיישאַן פון די קראַנקשאַפט און די טראַנסמיסיע פון פאָרסעס צו די דרייווינג ווילז. אָבער ווי אַלע די אנדערע נאָודז, פּפּק ריקווייערז קעסיידערדיק וישאַלט. און מיר זענען איר זוכט אין הייַנט, וואָס מין פון בוימל צו פּלאָמבירן אין אַ קעסטל 2109 , און אין וואָס פּראַפּאָרשאַנז.

פֿעיִקייטן וואַזאָווסקי פּפּק

מיט די אַדווענט פון די 80 'ס מאַשין "אַכט" און "נייַנט" פון די משפּחה, פילע מאַשין אָונערז פּערפּלעקסט דורך די פאַקט אַז די טראַנסמיסיע פון די מאָדעלס קענען זיין אויסגעגאסן מאָטאָר ייל.
דעם ערידזשאַנאַליטי איז געווען געפֿירט דורך אַ פונדאַמענטאַללי נייַ פּלאַן פון די גירבאַקס, וואָס אַרבעט בלויז אויף ספּעציעל פלוידס. אבער זינט אַזאַ אָילס Produced אין די וססר גאַנץ אַ ביסל, אין די קאַנווענשאַנאַל מאָטאָר פּפּק אויסגעגאסן מאַטעריע.

א ביסל געשיכטע

וואָס לובריקאַנץ זענען פאָלקס אין די וססר? די מערסט פּראָסט בשעת דער גאַנג בוימל איז געווען טאַד-17י. דעם געצייַג איז געווען Created ספּעסיפיקאַללי פֿאַר אַבליק ספּור און היפּאָיד גירז. אָבער, פֿאַר עטלעכע סיבה, טאַד-17 און פּרוווד צו זיין ומפּאַסיק פֿאַר נוצן אויף מאָדערן פּפּק. זייַן געוואקסן וויסקאָסיטי און די ספּעציעל אַדאַטיווז זענען נישט קאַנטריביוטינג צו אַ גאַנץ פאָרמירונג פון אַ פילם אויף דער אַרבעט סורפאַסעס פון די סינטשראָניזערס.

אין דעם אַכטונג, ניט אַליינז די ווינקלדיק גיכקייַט פון גירז און קאַפּלינגז. דעריבער, דער "נינעס" פון טראַנסמיסיע אויף די טראַנסמיסיע שורה קאַמפּרייזיז אַ זייער גרויס קראַפט, צו דער זעלביקער בעשאַס די באַשטימען געגרינדעט די אָפּשיידנדיק געזונט פון די גירז סיזד. אַלע דעם ניט בלויז מאַכן ומבאַקוועמקייַט בשעת דרייווינג, אָבער אויך זייער רידוסט די מיטל טראַנסמיסיע, לידינג צו אַקסעלערייטיד Malfunction.

לויט צו נאציאנאלע נאָרמאַל, מער פּאַסיק אָילס "נינעס" זענען געווען גרופּע סאַבסטאַנסיז טם-1 און טם-2, אַזוי ינשורינג מער לעבן און געווער קאַץ טיילן. אין דער זעלביקער צייַט אַ פאָלקס טאַד-17י שטימען צו טם-5 נאָרמאַל, אַזוי נוצן עס אויף די נייַ טראַנזמישאַנז זענען נאָר ימפּראַקטאַקאַל ווייַל די הויפּט פּאָר צו "אַכט" און "נייַן" איז ניט היפּאָיד און כעליקאַל גירינג.

וואָס מין פון בוימל גיסן אין די קעסטל 2109? וועגן די פֿעיִקייטן פון טם 5-9פּ

דעם געצויגן אַרויף ביז די אָנהייב פון 90 יאר (נאָך 10 יאר פון סיריאַל פּראָדוקציע פון "סאַמאַראַ") פֿאַר דינער טראַנזמישאַנז Created אַ נייַ טם 5-9פּ מאַטעריע. ווי פיר ווייזט, אויף די פראָנט-ראָד פאָר קאַרס, דעם בוימל אַלאַוז די פאָרמירונג פון אַ דין פילם אויף די ציין פֿאַר וועגן 75 טויזנט קילאָמעטערס. אָבער, דעם מיטל איז ווייל לייענען נאָך אַ פליסנדיק-קאַט (טם צייַט איידער 5-9פּ געביטן אַמאָל נאָך 2-3 טויזנט קילאָמעטערס).

אַז איר קענען פּלאָמבירן אין די "נייַן" הייַנט?

מיט דער אַנטוויקלונג פון די אָטאַמאָוטיוו מאַרק אין רוסלאַנד געשטארקט די נומער פון Manufacturers פון גאַנג אָילס יעדער יאָר. וואָס בוימל איז אויסגעגאסן אין אַ קעסטל פון "נייַן" קענען זיין איצט? עקספּערץ רעקאָמענדירן צו קריגן טראַנסמיסיע 2109 מאַטעריע קאָראַספּאַנדינג גרופּע פון אַפּי גל -4. לויט צו גאָסט זיי זאלן זיין טם-4 ייל און טם 5-9פּ. וויסקאָסיטי טשאַראַקטעריסטיקס צו בעסער פאָקוס אויף קייט פון פּראָדוקטן מיט די ווייַטערדיק מאַרקינג סאַע:

• 75וו-90;
• 80וו-90;
• 80וו-85.

אַז ס וואָס מין פון בוימל צו פּלאָמבירן אין די קעסטל "נייַן" עקספּערץ רעקאָמענדירן. עס איז די פלוידס זענען די מערסט פּאַסיק פֿאַר די 2109 מאַשין געאַרבאָקסעס און וואַז 2108. זיי האָבן אַ זייער לאַנג דינסט לעבן און ענשור כאַרמאָוניאַס אַרבעט פון די CPT טיילן פֿאַר עטלעכע טענס פון טויזנטער פון קילאָמעטערס.

ווי צו פאַרבייַטן דעם גאַנג בוימל אין דער "נייַן"?

וואָס מין פון ייל אין 2109 צו פּלאָמבירן די קעסטל, מיר געלערנט איצט וועגן ווי צו פאַרבייַטן עס. מיר טאָן מיד אַז עס וועט נעמען איר ניט מער ווי 15-20 מינוט פון פּאָטער צייַט, אַזוי גיין צו די דינסט סטאַנציע נאָר טוט נישט מאַכן זינען.

אַזוי, צו אָנהייבן פּריפּערינג מכשירים. בעשאַס די אַרבעט מיר דאַרפֿן ספּאַננערס 10 און 17 מם, ווי געזונט ווי די קאַנטיינער פֿאַר די וויסט פליסיק. די יענער קענען זיין געמאכט פון ליידיק קאַנס פון אונטער די קולאַנט אָדער מאָטאָר בוימל - סימפּלי שנייַדן מיט אַ מעסער איינער פון זייַן זייַט טייל.

געטינג סטאַרטעד. ערשטער מיר דאַרפֿן צו נוצן די שליסל 10 מם צו ונסקרעוו די פאַסטענינג יסודות פון די ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר שוץ. זיי זענען ליגן אונטער די פראָנט באַמפּער. ווייַטער, ניצן אַ שרויפנ-ציער קער אַוועק שוץ ריגל 2, וואָס איז נעענטער צו דער כאַטע.

איצט מיר שטעלן די מאַשין אונטער אונדזער "מאַדערנייזינג" קאַנאַסטער אין אַ האָריזאָנטאַל שטעלע און דורך מיטל פון אַ 17 מם שליסל ונסקרעוו די פליסן צאַפּן. ביטע טאָן אַז דעם נומער וועט זיין אונטער דרוק און מיט די פליסיק עס קענען פאַלן אין די קאַנאַסטער.

וואַרטן ביז די אַלט טראַנסמיסיע ייל ראַנז אויס, און אַ צאַפּן ייַנוויקלען צוריק. ווייַטער, שטעלן אין פּלאַץ שוץ פֿאַר די מאָטאָר און נעמען אויס די טראַנסמיסיע דיפּסטיקק. די יענער איז אין די שפּיץ פון די פּפּק. צו געפינען די בוימל מדרגה, די דיפּסטיקק זאָל זיין געווישט מיט אַ טרוקן שטאָף, שייַעך-ינסטאַלירן די 2-3 און רגע צו ציען צוריק. אין דעם פאַל, די מאַשין זאָל ניט זיין סלאָפּעד. ידעאַללי, די דיפּסטיקק זאָל ניט זיין אַ קאַפּ פון ייל. אויב אַזוי, דאַן די פּפּק קענען בעשאָלעם פּלאָמבירן נייַ פליסיק.

די סומע פון ייל די קלאַל

ווי צו גיסן די בוימל אין אַ קעסטל "ניין"? לויט צו די טעכניש דאַטן, די פיגור איז 3.0 ליטער פֿאַר קאַרס מיט 4-גיכקייַט טראַנסמיסיע און 3.3 פֿאַר וויכיקאַלז מיט 5-גיכקייַט גירבאַקס.

גיסן ייל זאָל זיין אַ קליין גרענעץ פון 200-250 מילאַליטערז. אין אַזאַ פאַל, די פליסיק מדרגה זאָנד איז 4-5 מם אויבן דער צייכן "מאַקס".

ווו בוימל איז אויסגעגאסן אין אַ קאַסטן? עס זאָל זיין אָפּדאַך אין דער זעלביקער האַלדז, וואנען די זאָנד. אין דעם פאַרבייַט פון בוימל אין די קעסטל 2109 איז געענדיקט. אַלץ איז איצט מעגלעך ווידער צו אָנהייבן אָפּעראַציע פון די פאָרמיטל!

אַזוי, מיר געפֿונען אויס וואָס מין פון בוימל צו פּלאָמבירן אין אַ קעסטל 2109 און ווי צו מאַכן אַ פאַרבייַט.