געזעץשטאַט און געזעץ

דער זאַץ פון די רוסישע קאַספּיאַן פלאָטיללאַ

די אָרעוו פון די זיכערהייַט פון רוסלאַנד און דורכפירן זייַן אינטערעסן אין דער געגנט פון די קאַספּיאַן ים איז די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. דער זאַץ פון דעם פאַרבאַנד פון די נאַווי איז קעסיידער ופּדאַטעד. דאס איז דער שליסל צו מלחמה קאַפּאַציטעט פון די Fleet און זייַן העסקעם מיט מאָדערן סטאַנדאַרדס. די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ, ווי געזונט ווי אַ קיצער פון זייַן געשיכטע וועט זיין די אונטער פון אונדזער לערנען.

רוסיש קאַספּיאַן ים

אין סדר צו פֿאַרשטיין ווי צו בויען די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ, איר דאַרפֿן צו דעלוו אין די געשיכטע.

אונדזער אָוועס ארויס אויף די קאַספּיאַן ים (דעמאָלט גערופֿן כוואַלינסקי) אין די טקופע פון די אַלטע רוסישע שטאַט. דעמאָלט רוסעס געמאכט באַרימט קאַספּיאַן טריפּס, וואָס זענען געווען צו אַפּרווו פון זייער השפּעה אין דער געגנט און ברענגען גוט האַכנאָסע פון די כאַפּן פון די שטאָט. באקאנט כייקינג 910, 914, 987 און 1030-1032 יאָרן. אבער דער רובֿ באַרימט איז געווען דער קאַמפּיין פון די יאָר 943, בעשאַס וואָס די שטאָט איז געווען קאַפּטשערד בערדאַאַ. עס איז זאָגן פון אַ קאַמפּיין און אין 1174 שוין אויף די אַראָפּגיין פון קיעוואַן רוס, אָבער רובֿ פון זייַן פאַקט איז ווייל קוועסטשאַנד.

אבער דעמאָלט רוסלאַנד קאַלאַפּסט, אנגעהויבן אַ צייַט פון שווער מאָנגאָל-טאַטאַר יאָך. באַנייַען די געראַנגל אין די קאַספּיאַן ים רוסיש שטאַט קען בלויז נאָך דעם וניפיקאַטיאָן פון לענדער אַרום מאָסקווע. אין 1466 דורך דעם ים האָט ער געמאַכט זיין באַרימט נסיעה צו ינדיאַ אַטהאַנאַסיוס ניקיטין.

באמת שרים אנגעהויבן צו פאַרטראַכטנ זיך אויף די שאַפונג פון די Fleet אין אַז ים נאָך די קאַנגקוועסט פון די כאַנאַטע פון אַסטראַכאַן יוואַנאָם גראָזנים, אַזוי אַז רוסיש מאַכט געגאנגען אויס אויף די קאַספּיאַן ברעג.

דער ערשטער Attempts צו שאַפֿן אַ Fleet

דער ערשטער פּרווון צו שאַפֿן אַ קאַספּיאַן Fleet איז געווען געמאכט בלויז אין 1634. איידער צו אַז, פֿאַר די רוסישע קאַספּיאַן באָרדער שטאַטן זאָל דער הויפּט קאָססאַקקס. אַז ס ווען די טרעגערס פון איינער פון די קליין דייַטש שטאַטן געפֿינט די רוסישע צאַר צו בויען שיפּס פֿאַר Flights אַריבער די קאַספּיאַן ים צו שול צו טאָג. די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז געווען צו האָבן 10 שיפּס. עס איז געווען געבויט בלויז איין שיף - "Frederick", און ער באַלד געלאָפֿן אַגראָונד. פון די קאַנסטראַקשאַן פון אנדערע שיפּס ניט געוואלט.

אין 1668 דער ערשטער רוסיש סיילינג שיף "יגאַל", שיפל, יאַכט, און די צוויי באָוץ זענען געבויט. זינט זיי האט צו נעמען צו פֿאָרמירן די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. דער זאַץ פון די Fleet איז געווען גאָר געברענט אַראָפּ בעשאַס אַ טומל סטעפּאַנאַ ראַזינאַ אַסטראַכאַן אין 1670.

שאַפונג פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ אונטער Peter איך

אונטער Peter איך, רוסיש שטאַט באטייטיק געשטארקט, האט זיך אויסגעדרייט אין מלוכה און אנגעהויבן צו ווייַזן די Attempts פון פונדרויסנדיק יקספּאַנשאַן, כולל אין די קאַספּיאַן ריכטונג. אין דעם געגנט, די הויפּט קאָנקורענט פון רוסלאַנד אַקטאַד אין ראָזעווע אָרט. דעריבער, אויף די קאַספּיאַן ים, די קשיא פון קאַנסטראַקשאַן פון זייַן Fleet געווארן מער ווי אלץ איידער אַז וויכטיק.

אין 1704 עס איז געגרינדעט אַדמיראַלטי און שיף קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן אין קאַזאַן. שיף די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ האט לאַסטאָוואָ עס זענען 45 שיפּס און 200 באָוץ צו נאַוויגירן די טייכן.

לויט צו די דעקרעט פון Peter איך, לעסאָף קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז געגרינדעט אין סעפּטעמבער 1722. זי האט הצלחה אנטייל אין די רוסישע-פּערסיש מלחמה פון 1722-1723 יאָרן. דורך דעם סוף פון דעם קאַמפּיין, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ קאָנסיסטעד פון 80 גרויס שיפּס.

ווייַטער אַנטוויקלונג פון די Fleet

זינט דעמאָלט גערעכנט די געשיכטע פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. עס איז כּסדר דעוועלאָפּעד און ימפּרוווד.

אין 1781 ער איז געווען געשיקט צו די גאַלף אַסטראַבאַד פֿאַר מלחמה מיט פּערסיע קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. דער זאַץ פון די שיפּס איז געווען די ווייַטערדיק: 20 פריגאַטעס מיט קאַנאַנז, צוויי באָוץ און איינער באָמבע-שיף. די פלאָטיללאַ איז געווען אַקטיוולי ינוואַלווד אין די שפּעטער מלחמות קעגן פּערסיע, פֿאַר בייַשפּיל, אין 1813. לויט צו די שלום טריטי קאָנקלודעד דורך די רעזולטאטן פון דער מלחמה, די רוסישע Empire איז געווען דער בלויז שטאַט וואָס האט די רעכט צו האַלטן זייַן אייגן Fleet קאַספּיאַן.

אין 1818 די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ ריפּלענישט מיט נייַ רוסיש קאָרץ. זיי אנגעהויבן אַ סעריע פון דרייַ-מאַסטעד קאָרוועטטעס, יעדער פון וואָס איז געווען יקוויפּט מיט זעכצן גאַנז. די מערסט באַרימט שיף פון דעם סעריע - "קאַזאַן".

אין 1867, די קאַספּיאַן Fleet איז געווען רילאָוקייטיד פון אַסטראַכאַן צו די דרום פון די שטאָט פון באַקו.

איבער די קסיקס יאָרהונדערט אַ טייל פֿון דער שיפֿן פֿון קאַספּיאַן פלאָטיללאַ רוסלאַנד האט געביטן, אָבער די כלים זענען איבערגעגעבן בעשאַס דעם פּעריאָד:

  • 16 קאָרוועטטעס יקוויפּט גאַנז;
  • לוגער 4;
  • 13 סטשאָאָנערס;
  • 3 באַמינג פון די שיף;
  • 22 דאַמפער;
  • 2 ווייך;
  • 18 בריגס;
  • 26 אַריבערפירן כלים.

אין דערצו, זיי זענען שטעלן און שווימערייַ פאַסיליטיעס קלענערער גרייס.

אין די פרי קסקס יאָרהונדערט, מענטאַלי און פֿיזיש גאַנץ אַוטדייטיד קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. דער זאַץ פון די שיפּס איז געווען ווי גייט: 4 סטעאַמערס, גונבאָאַץ 2, 3 Floating לייַכטטורעם, איינער סיילינג ים באַרזשע און די באַרזשע 2. אין סדר צו רעדוצירן די וישאַלט באַקקלאָג פון פּאָטענציעל שונאים, מיט וואָס קען זיין גרויס בריטאַן אָדער דייטשלאנד, אין 1910 ספּעסיפיקאַללי פֿאַר די Fleet געבויט צוויי גונבאָאַץ - "אַרדאַהאַן" און "Kars".

בעשאַס וועלט מלחמה איך, די קאַספּיאַן Fleet גענומען קיין אַקטיווע טייל אין כאַסטילאַטיז קעגן די פייַנט.

די נומער פון די Fleet בעשאַס די סיוויל מלחמה

בעשאַס די סיוויל מלחמה, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ ערידזשנאַלי איז געווען אַ טייל פֿון דער אַרמיי פון די ווייסע באַוועגונג. אין 1919, שיפּס בלאַקט די מויל פון דער וואָלגאַ, אַזוי ווי נישט צו געבן די רעד מיליטער צו גיין אין די קאַספּיאַן ים. נאַווי קאָופּט גאַנץ געזונט מיט דעם אַרבעט, מאכן די קאַספּיאַן ים פֿאַרמאַכט צו די "רויט" וואַסער פּלאַץ.

קאַמף די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ אין דעם צייַט קאָנסיסטעד פון 7 גונבאָאַץ, קרוזערז, 9, און 10 סעאַפּלאַנעס.

אבער אין 1920, די רעד מיליטער געראטן צו פאַרנעמען די הויפּט פּאָרץ Fleet - קראַסנאָוואָדסק און סאַשאַ. דעריבער, דער Fleet איז געווען טראַנספעררעד צו באַקו. אין די סוף, טייל פון עס איז געווען טראַנספעררעד צו די רעגירונג פון אַזערביידזשאַן, עטלעכע געגאנגען איבער צו די רעד מיליטער, און די מנוחה פון די שיפּס זענען ינטערנעד דורך די פֿאַראייניקטע מלכות, און דעמאָלט ריפּאַלסט סאָוויעט רוסלאַנד.

די סאָוויעט צייַט

אין 1931, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז געווען Created by די סאוועטן פארבאנד. איר אַרבעט איז געווען צו עלימינירן די סאַקאָנע צו די סאוועטן פארבאנד פון די דרום. דער זאַץ פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז געגרינדעט פֿון די פאַרבאַנד רעפּובליקס שיפּס. אין באַזונדער, עס ינקלודעד די ביז אַהער דערמאנט גונבאָאַץ "אַרדאַהאַן" און "Kars", וואָס, ווייל די רעשט פון די Fleet פון די ווייסע אַרמי, זיך איינגעשריבן די Fleet פון אַזערביידזשאַן. נאָר איצט, די שיפּס האָבן נייַ נעמען - "טראָצקי" און "לענין".

בעשאַס וועלט מלחמה צווייטער, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ גענומען טייל אין די לאַנדינג אין יראַן. אַמאָל עס קאַנטראָולד אַ נומער פון פּאָרט שטעט פון יראַן, געפֿירט מייַן אַרבעט, צושטעלן סאַפּלייז פון די יו לייַען-דינגען, אנטייל אין די שלאַכט פון סטאַלינגראַד. נאָך דער מלחמה, זייַן מעריץ זענען באַלוינט די סדר פון די רעד באַנער.

נאָך דער מלחמה, ביז די ייַנבראָך פון די סאוועטן פארבאנד, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז געווען ניט אַ דער הויפּט וויכטיק סטראַטידזשיק אַפּאַראַט, אָבער נאַנדאַלעס רעפּריזענטיד אַ סטייבאַלייזינג פאַקטאָר אין דער געגנט. אין דערצו, עס זענען געווען געטראגן אויס טעסץ פון נייַ טייפּס פון וועפּאַנז.

קאַספּיאַן פלאָטיללאַ פון די רוסישע Federation

נאָך די סאוועטן פארבאנד ניטאָ אויף אייביק, עס איז געווען אַ קשיא וועגן וואָס צו טאָן מיט אַלע-פאַרבאַנד פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ. עס איז געווען צעטיילט צווישן די ערשטע רעפּובליקס, ווייל צוטריט צו די קאַספּיאַן ים: רוסיש Federation. אַזערביידזשאַן, קאַזאַקסטאַן און טורקמעניסטאַן. די רוסישע טייל פון די שיפּס איז געווען טראַנספעררעד פֿון באַקו צו אַסטראַכאַן און מאַכאַטשקאַלאַ. עס אַסטראַכאַן איז געווארן די צענטראל פונט פון די דיפּלוימאַנט פון די נייַ Fleet.

אויב ביז אַהער די קאַספּיאַן ים איז געווען פּראַקטאַקלי פֿאַרמאַכט, אַחוץ פֿאַר די דרום יראַניאַן פּלאַנעווען, עס איז איצט אין דער געגנט, אַ באַלעבאָס פון לענדער, וואָס מיטל אַז די טאַסקס שטעלן איידער די Fleet, האָבן שוין קאָמפּליצירט.

מאַטעריאַל זאַץ פון די קאַספּיאַן Fleet איז ביסלעכווייַז באנייט. דער הויפּט טיף רענאַוויישאַן פּראָצעס איז געווען באגלייט אין די רגע יאָרצענדלינג פון די קסקסי יאָרהונדערט.

אין 2010, די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ אונטער די נייַ אָפּטייל פון רוסיש מיליטעריש דיסטריקט איז ינקלודעד אין די סאָוטהערן דיסטריקט.

אין דער האַרבסט פון 2015 די Fleet באטייליקט אין דער ערשטער מיליטעריש אָפּעראַציע פֿאַר פילע דעקאַדעס. עס איז געווען אַן אָפּעראַציע אין סיריע קעגן "יסלאַמיק שטאַט." שטעלעס טערעראַסץ זענען נאָר דערשטוינט אין די נאַווי מיסאַל.

Fleet רינואַל

ווי געזונט ופּדאַטעד קאַספּיאַן פלאָטיללאַ פון די רוסישע Federation? דער זאַץ פון די Fleet האט שוין אַקטיוולי ריפּלענישט שיפּס.

אין 2011, אַ קליין אַרטילעריע שיף "Volgodonsk" איז געווען ינקלודעד אין די Fleet. צוויי יאר שפּעטער מיר צוגעגעבן אַ קליין מיסאַל שיפּס "סיטי סווייאַזשסק" און "Uglich". געריכט צו ווערן רעמיטטעד אין 2012 אין דער קאַספּיאַן Fleet פּאַטראָל שיף "דאַגעסטאַן" איז געווען דאַמידזשד און טראַנספעררעד שפּעטער. איצט ער איז אין די באַזייַטיקונג פון די Fleet און איז גרייט צו דורכפירן די טאַסקס.

אין 2014, אַ פלאָטיללאַ זיך איינגעשריבן אַ סעריע פון קליין מיסאַל שיפּס "בויאַן". ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו באַקענען אַ ינקריסינג נומער פון שיפּס, אָבער רעכט צו די סאַנגשאַנז פון מערב לענדער, עטלעכע מאַטעריאַלס און קאַמפּאָונאַנץ אַז ביסט required צו בויען שיפּס, קען נישט קויפן, אַזוי די טיימינג פון די קאַמפּלישאַן פון קאַנסטראַקשאַן פּושט צוריק צו אַ שפּעטער דאַטע.

רענעוואַל פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ שיפּס אין די 2010ס דורכגעגאנגען, אין אַלגעמיין, הצלחה. אין דעם מאָמענט, די Fleet באשטייט פון מער ווי 85% פון נייַ כלים. דעם סאַגדזשעסץ אַז עס קאַמפּלייז מיט די יקערדיק רעקווירעמענץ און מאָדערן סטאַנדאַרדס.

די מאָדערן טייל פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ

זאל ס נעמען אַ דיטיילד קוק אין עטלעכע פון די שיפּס ציען קאַספּיאַן פלאָטיללאַ רוסלאַנד. דער זאַץ פון זייַן דערלאנגט אונטן.

Fleet אין די קאַספּיאַן ים באשטייט פון צוויי פּאַטראָל שיפּס, אַכט קליין וואָרשיפּס, קאַמבאַט באָוץ זעקס, אַכט לאַנדינג מעלאָכע און זיבן מינעסוועעפּערס. גאַנץ 31 וניץ ייקוויאַס קונסט.

Frigate

קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז קאַמפּאָוזד פון צוויי פּאַטראָל באָוץ - "טאַטאַרסטאַן" און "דאַגעסטאַן". ביידע פון זיי זענען געמאכט אין דער זעלענאָדאָלסק פאַבריק. בלויז די דאַטע פון קאַמישאַנינג פון דער ערשטער פון זיי - אין 2003, און די צווייט - אין 2012.

אין דערצו, די שיף "טאַטאַרסטאַן" איז די פלאַגשיפּ פון די גאנצע קאַספּיאַן פלאָטיללאַ.

קליין וואָרשיפּס

קאַספּיאַן Fleet אין זייַן זאַץ האט 8 וניץ פון קליין וואָרשיפּס. די עלדאַסט - מיסאַל שיפל פּ-101 "סטופּינעץ" 1985 מעלדונג. דעמאָלט, אין סדר פון סטאַזש זאָל זיין קליין אַרטילעריע שיף מאַק-160 1988 מאָדעל יאָר.

אונטער דער "העללראַיסער" איז געווען רעלעאַסעד קליין אַרטילעריע שיף "אַסטראַכאַן", "Volgodonsk" און די נואַסט פון זיי - "מאַכאַטשקאַלאַ". די שיפּס זענען קאַמישאַנד ריספּעקטיוולי אין 2006, 2011 און 2012 ..

אין 2014, אין דער ראַם פון די פּרויעקט "בויאַן-עם" זענען שטעלן אין אָפּעראַציע קליין מיסאַל שיפּס "גרויס וסטיוג" "Uglich" און "גראַד סווייאַזשסק".

מאַרשאַל באָוץ

איצט, דער קאַספּיאַן פלאָטיללאַ האט זעקס קאַמבאַט באָוץ. פיר פון זיי זענען זייער אַלט. דעם גונבאָאַט פון די "בומבלעבעע": אַק-223 (1969 יג), אַק-248 (1971 יג), אַק-201 (1972 יג), אַק-209 (1972 יג). Newer איז גונבאָאַט אַק-326, איז געווען שטעלן אין אָפּעראַציע אין 1989.

די נואַסט שיף פון די שיפֿן פֿון דעם קלאַס - אַנטי-דייווערזשאַן שיפל ו-351. ער איז געווען קאַמישאַנד אין 2013.

שטורעם שיפל

אין דער באַזייַטיקונג פון די קאַספּיאַן Fleet האט אַכט לאַנדינג מעלאָכע. דאָ זענען רעפּריזענטיד בלויז אַ לעפיערעך נייַ מאָדעל. דעם טיפּ פון כלים דערציילט לאַנדינג שיפל "אַקולאַ" פּראָיעקט ד-185 (2000 פון מעלדונג) און לאַנדינג מעלאָכע פּרויעקט "דוגאָנג" ד-105 "אַטאַמאַן פּלאַטאָוו" (2009 מעלדונג).

ינדעפּענדענטלי עס איז אַ סעריע פון לאַנדינג מעלאָכע, "סערנאַ". עס כולל די-156 (1999 פון מעלדונג), ד-131 (2002 פון מעלדונג), ד-172 (2005 פון מעלדונג), ד-56 (2008 מעלדונג), ד-809 (2013 ישוז) און ד-810 (2013 פון מעלדונג).

מינעסוועעפּערס

ווי טייל פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ זענען זיבן מינעסוועעפּערס. זייער הויפּט אַרבעט - צו געפינען און צעשטערן מינעס. לעצטע ופּדאַטעד וויכיקאַלז פון דעם טיפּ גענומען שטעלן צוריק אין די ווייַט 1997. ניט מינדסטער רעכט צו דער פאַקט אַז איצט מייַן וויסיקייַט אויף די קאַספּיאַן ים איז ניט. נאָך, אין די לאַנג טערמין און די כלים מוזן זיין ריפּלייסט דורך מער מאָדערן, ווייַל עפּעס קענען פּאַסירן, און אין דעם פאַל, אַזאַ אַ זיכערקייַט נעץ קענען זיין זייער נוציק.

דער זאַץ כולל פלאָטיללאַ אָנפאַל טראַוולערס פּט-59 (1979). רט-181 (1980.) רט-71 (1981). רט-233 (1994)., פּט-234 (1996, אין.), ווי ווויל ווי קאָוסטאַל מינעסוועעפּערס בט-244 "הערמאַן וגריומאָוו" (1988.) און בט-116 "מאַגאָמעד גאַדזשיעוו" (1997.).

אַלגעמיינע טשאַראַקטעריסטיקס פון די קאַספּיאַן Fleet

ווי קענען ווערן געזען פון די באַאַמטער סטאַטיסטיק, אין פאָרשטעלן די רוסישע Federation קאַספּיאַן Fleet איז סטאַפפעד געזונט גענוג. 85% פון עס באשטייט פון מאָדערן שיפּס וואָס זענען גרייט צו סאָלווע טאַסקס. אין דעם לעבן צוקונפֿט עס איז פּלאַננעד צו מענטש אַרויף מער נומער פון נייַ מאָדעלס פון שיפּס און באָוץ.

די מאַכט פון די קאַספּיאַן Fleet איז גענוג גאַראַנטירן פון די רוסישע גרענעץ זיכערהייַט אויף דעם טייל פון די קאַספּיאַן ים פון פונדרויסנדיק ינוואַזיע, ווי געזונט ווי אַ גאַראַנטירן פון פעסטקייַט פון די סיטואַציע אין דער קאַספּיאַן געגנט. דערצו, די נאַווי שיפּס זענען ביכולת צו סאָלווע אַפֿילו די פונדרויסנדיק טשאַלאַנדזשיז, ווי עס איז געווען בעשאַס די אָפּעראַציע אין סיריע.

אין אַלגעמיין, די שטאַט פון די קאַספּיאַן פלאָטיללאַ איז ינקעראַדזשינג און גיט אונדז האָפֿן אַז אין דער צוקונפֿט עס וועט נאָר פאַרגרעסערן מיט נייַ מאָדערן וניץ פון נייוואַל ויסריכט.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.