די-96 פלאַך

דעם AIRCRAFT איז דיזיינד און געבויט סקימז אין רוסלאַנד ש יליושין. דער ערשטער פלי ער האָט געמאַכט אין 1988. דאס איז געווען די רגע ברייט-גוף AIRCRAFT דינער פּראָדוקציע נאָך יל-86.

יל-96 איז דיזיינד פֿאַר טראַנספּערטיישאַן פון פּאַסאַנדזשערז, פּאָסט, לאַסט, באַגאַזש אויף די AIRCRAFT הויפּט שורות, די לענג פון וואָס איז אַרויף צו 11 טויזנט. קילאמעטער. דעם AIRCRAFT איז אַ הויך-גיכקייַט ברייט-באַדיד AIRCRAFT, וואָס איז דיזיינד פֿאַר די לופט אַריבערפירן פון מיטל און לאַנג-שלעפּן.

יל-96 AIRCRAFT איז דיזיינד אין די שפּעט 80 ס. פיל פון די אַפּאַראַט און זייַן פּלאַן ער ינכעראַטיד פון די פּריקערסער - יל-86. אבער עס איז געווען געבויט אויף כידעש בייַ די צייַט דער סכעמע, און אין דער פּלאַן און פֿאַרזאַמלונג פון נייַ מאַטעריאַלס געניצט אין פּרינציפּ. פיר טורבאָפאַן מאָטאָר מאָונטעד אויף די פֿליגלען. די קאַקפּיט איז יקוויפּט מיט די לעצט טעכנאָלאָגיע. אַלע נאַוויגאַציע דיווייסאַז זענען געוויזן אויף באַזונדער דיספּלייז צו די פּיילאַץ עס איז געווען באַקוועם צו אַרבעטן אַ קאָמפּלעקס אַעראָפּלאַן צו פליען וועטער.

עס איז געווען איינער פון די ערשטער AIRCRAFT, וואָס האָבן אנגעהויבן צו נוצן אַ ספּעציעל סיסטעם פון אָטאַמאַטיק קאָנטראָל. די עקוויפּמענט אין די כאַטע איז עריינדזשד זייער קאָמפּאַקטלי, אָן פלאַווס. שפּעטער מאָדעלס זענען אַפֿילו מער פאַרלאָזלעך און פּאַסיק פֿאַר פלי אין נעבעך וועטער טנאָים, די פוסעלאַגע ביניען.

עס איז נאָוטווערדי אַז פֿאַר די בריאה פון יל-96 און לייגן עס אין רעגולער אָפּעראַציע גרופּע פון עמפּלוייז פון דזשסק "יליושין" איז געווען אַוואָרדיד די שטאַט Prize פון די רוסישע Federation.

די קרוזינג גיכקייַט פון די AIRCRAFT איז 900 קילאמעטער / ה. עס איז דיזיינד אין די קייט פון אַרויף צו 12,100 קילאמעטער. מאַקסימום טייקאָף וואָג איז גלייַך צו 240 טויזנט קילאָוז.

Manufacturers פאָדערן אַז די פּראָ יל-96 באריכטן די פירמע באקומען בלויז positive. רעכט צו ימפּראַפּער פּלאַן אָדער רעכט צו פאַלש אָפּעראַציע פון דעוויסעס אין די קאַקפּיט קיינמאָל האט קיין נויטפאַל.

די פאַרנעם פון AIRCRAFT פֿליגלען יל-96 - 60.1 ם, די לענג פון די AIRCRAFT - 55.35 עם, זייַן הייך - 17.57 עם נומער פון סיץ פֿאַר די קאָמאַנדע -. 2, די פּאַסאַנדזשערז אין דער כאַטע 3 קלאסן - 235, 2 קלאסן - 262, און אין די עקאָנאָמיש קלאַס - 300.

עס איז אַ שטיל פלאַך ינלענדיש מיט אַ פּאָנעם אָנגענעם, דיפפוסעד לייטינג. טייקאָף און לאַנדינג ווייך. די AIRCRAFT איז יקוויפּט מיט אַלע נייטיק סיסטעמס און קאָמוניקאַציע זיכערהייַט, וואָס ענשור אַנינעראַפּטיד אָפּעראַציע בעשאַס Flights פון קיין קאַמפּלעקסיטי.

אַלע יל-96 סיסטעמען זענען דעוועלאָפּעד גענומען אין חשבון די מעגלעך דורכפאַל סיטואַטיאָנס וניץ פֿאַר פאַרשידן סיבות, כולל פּראָדוקציע חסרונות. 4-מאל יבעריק הידראַוליק סיסטעם איז געמאכט אַזוי אַז אַ איין דורכפאַל קענען ניט גרונט אַז געלייקנט די בראַקעס אויף אַלע ווילז אויף די געשטעל שאַסי. אַעראָפּלאַן און הייַנט מיץ אַלע זיכערקייַט רעקווירעמענץ. ער איז געווען CERTIFIED אַפֿילו אין די יו, און דעם פאַקט רעדט פֿאַר זיך.

יל-96 גיט זייַן פּאַסאַנדזשערז מיט אַ מאָדערן מדרגה פון טרייסט, קאַמפּלייז מיט די ינווייראַנמענאַל רעקווירעמענץ פון די אינטערנאַציאָנאַלע מדרגה, קענען ווערן געניצט אין אַלע געביטן און געגנטן פון דער גלאָבוס. רעליאַביליטי פון סיסטעמען און ימפּלאַמענטיישאַן פון וישאַלט "ווי" גיט אַ רעדוקציע אין אַרבעט קאָס בעשאַס די אָפּעראַציע פון די AIRCRAFT.