די עלעקטריש מאָטאָר 220: באַשרייַבונג, טשאַראַקטעריסטיקס, פֿעיִקייטן קאַנעקטיוויטי

די עלעקטריש מאָטאָר 220 איז אַ פּשוט און וויידלי געניצט מיטל. רעכט צו דעם דרוק עס איז אָפֿט געניצט אין הויזגעזינד אַפּלייאַנסיז. אָבער, עס איז ניט אָן דראָבאַקס. וועגן וואָס דאַטן זענען עלעקטריש מאָטאָרס, אויף זייער אַפּלאַקיישאַן, קאָנס און וועגן פון סאַלווינג פּראָבלעמס, ווי געזונט ווי די מעגלעכקייט פון קאַנעקטינג צו די נעץ באַשרייַבן אין דעם אַרטיקל.

איין-לבֿנה מיטל. באַשרייַבונג

באַטראַכטן די ייסינגקראַנאַס עלעקטריש מאָטאָר 220 וו, 2.2 קוו, איין-לבֿנה 3000 רפּם. אַזאַ עלעקטריקאַל מאָטאָרס זאל זיין אַכציק אָדער נייַנציק האָוסינג.

דער ערשטער טיפּ ינדיקייץ אַז די מאָטאָר מאַונטינג בלאָק צו די צענטער פון זייַן שטיל האט אַ דיסטאַנסע אַכציק מילאַמיטערז. שטיל דיאַמעטער איז גלייַך צו 22 מילאַמיטערז, און די שליסל - זעקס דורך זעקס מילאַמיטערז. שטיל לענג איז פופציק מילאַמיטערז, און וואָג - וועגן צוואַנציק-צוויי קילאָגראַמס.

נייַנציק האָוסינג מיטל אַז עס איז נייַנציק מילאַמיטערז אַוועק פון די מאָטאָר שטיל צו דעם אָרט צענטער. גראָב דיאַמעטער פון צוואנציק מילאַמיטערז, אַ שליסל - 7-8 מילאַמיטערז. די לענג פון די פופציק מילאַמיטערז, און וואָג - וועגן צוואַנציק-צוויי קילאָגראַמס.

געוויקסן פּראַדוסינג מאָטאָר 220 מיט אַזאַ פּאַראַמעטערס זענען:

• מאהלעוו עלעקטראָמעטשאַניקאַל פּלאַנט (מאָדעל Aire 80ס2).
• לונינעצק "פּאָלעסיעעלעקטראָמאַש" (מאָדעל אַירע80ד2 Aire און 90ל2).
• יאַראָסלאַוול "עלדין" (מאָדעל ראַע90ל2).
• מעדנאָגאָרסקי "וראַלעלעקטראָ" (מאָדעל אַדמע80ס2).

פּראָבלעמס און סאַלושאַנז

אַלע די מאָדעלס האָבן ווערן הויזגעזינד רעכט צו מאָטאָרס פליסנדיק אויף 220 וואלטס. זיי זענען מאָונטעד אויף אַ מאַשין פֿאַר גרינדינג פּאַרקיי ציקלעוואַנייאַ אויף מאשינען פֿאַר האָלץ, קראַשערז, קאַמפּרעסערז און בויער ריגז און אַזוי אויף. געפֿירט די כיסאָרן איז אַז זיי האָבן אַ שוואַך סטאַרטינג פונט.

מיר קענען באַטראַכטן ווי אַ משל די עלעקטריש מאָטאָר 220 אין די קאַמפּרעסער ינסטאַליישאַנז אַירע80ס2. דרוק צו ליידיק די ופנעמער איז טייפּט אָן קיין פּראָבלעמס. נעמען דער אויבערשטער שיעור פון צען אַטמאָספערעס אין וואָס די מאָטאָר שאַץ אַראָפּ. לופט קאַנסומז 6-8 וניץ פון אַטמאָספעריק דרוק.

אבער ווען דער קאַמפּרעסער ויסריכט גיט געבן, דעמאָלט אַירע80 אָדער 90 קען נישט אָנהייבן און אַ באַזינג. דעם ריזידזשואַל דרוק ופנעמער לייגט דרוק אויף די פּיסטאָנס, ניט אַלאַוינג די מאָטאָר צו אַנוויינד. און דעם כאַפּאַנז ניט בלויז אויף די קאַמפּרעסער. קיין ייסינגקראַנאַס איין-לבֿנה מאָטאָר 220 וו Aire וועט האָבן אַ ענלעך פּראָבלעם. צו סאָלווע עס, עס איז רעקאַמענדיד צו ינסטאַלירן אַן נאָך קאַפּאַסאַטער, וואָס זאָל זיין אַפּערייטאַד בלויז פֿאַר סטאַרטינג די מאָטאָר, וואָס איז וועגן צוויי אָדער דרייַ סעקונדעס. אויב די טעכניק אַרבעט אויף בלויז איין סוויטשינג מאָדע, איר קענען שטעלן דעם קנעפּל פּנווס. דעמאָלט דורך האלטן עס וועט אַרבעטן נאָר צוויי קאַפּאַסאַטער, און ריליסינג נאָך מעקאַניזאַם פאַרקריפּלט.

אויב די עקוויפּמענט איז געניצט צו אַקטאַווייט, איר דאַרפֿן צו זאַמלען די סכעמע, גענומען אין חשבון די צייַט רעלע און די סטאַרטער פון די מאַגנעט.

שייַכעס

די הויז האט אַ ילעקטריקאַל נעץ 220 איז די מערסט באַקוועם מקור פון מאַכט פֿאַר הויזגעזינד אַפּלייאַנסיז. עטלעכע ענדזשאַנז זענען טויגעוודיק פון פליסנדיק גלייַך פון עס, און נאָך עקוויפּמענט איז required פֿאַר אנדערע.

וסואַללי, עס איז קיין קשיא וועגן ווי צו פאַרבינדן אַ איין-לבֿנה ינדאַקשאַן מאָטאָר 220. עס ס נאָר קאָננעקטעד צו די נעץ. אבער די מאַנגל דאָ איז אַז די עפעקטיווקייַט איז זייער נידעריק.

ינסטראַקשאַנז פֿאַר פאַרשידענע טייפּס פון מיטל

צו אַרבעטן די צוויי-לבֿנה מאָטאָר ריקווייערז צוויי טיילן: אַ פּאַפּיר קאַפּאַסאַטער פֿאַר לפּחות פֿינף הונדערט וואטס און לאָוערינג אָטאַמאַטיק דעסטרויער, ווי רובֿ פון די עלעקטריק מאָטאָרס אַרבעטן אויף 110 וואטס. וויינדינג מיט אַ דירעקט קשר, נאָר צולייגן דעם ריכטיק וואָולטידזש, און די אנדערע געפֿיטערט דורך אַ קאַפּאַסאַטער. אבער עס איז קאָשער צו נוצן נאָר פּאַפּיר פון זייער מינים.

דרייַ-לבֿנה מאָטאָרס זענען ניט דיזיינד פֿאַר קאַפּאַסיטערז. דעריבער, זיי קען נאָר זיין געניצט אין זייער נידעריק לאָודז. אַנדערש, נאָר וויינדינג געברענט. די נאָמינאַל מאַסע וועט זיין סאַפּלייד פון דער עמעס דרייַ-לבֿנה נעץ.

אויב איר דאַרפֿן צו פאַרבינדן אַ וניווערסאַל קאָממוטאַטאָר מאָטאָר מיט סעריע עקסייטיישאַן, די שפּול קשר צו די זאַמלער און באַרשט פֿאַרזאַמלונג. נאָך לאָודינג שטיל מיטל מיט וואָס די מאָטאָר וועט אַרבעטן, required וואָולטידזש איז געווענדט.

וסואַללי קאָממוטאַטאָר מאָטאָרס דק זענען נידעריק וואָולטידזש. דעריבער, אין סדר צו פאַרבינדן די עלעקטריש מאָטאָר 3000. 220 עם, עס איז נייטיק צו צולייגן אַ צונעמען מאַכט צושטעלן מיט דעסטרויער און רעקטיפיער.

קאַנעקטינג אַ דרייַ-לבֿנה מאָטאָר

עס איז איצט ניט ומגעוויינטלעך, ווען מאָוטעראַסץ נוצן די מאָטאָר. אויב עס דארף צו זיין ריפּלייסט אָדער ריפּערד, די קשיא קען שטיי אויף וועגן ווי צו פאַרבינדן די מאָטאָר צו די 220 נעץ. דרייַ-לבֿנה מאָטאָר קענען זיין אַקטיווייטיד לייכט אָן פאַך עקספּערץ, ניצן די ווייַטערדיק גיידליינז.

די ינסטרומענץ קען זיין נוצלעך שרויפנ-ציער, טערמאַל רילייז, קלעפּיק טופּען, מאַקאַניקאַל, מאַגנעטיק אַקטשוייטער און די טעסטער.

דיטיילד ינסטראַקשאַנז

אַלט מאָטאָר און באַזייַטיקן די אנגעצייכנט נייטראַל דראָט ניצן ילעקטריקאַל טופּען. אויב עס איז שטעלן ווידער, די נייטראַל אָנפירער קענען זיין לייכט ידענטיפיעד ניצן די גראדן. אין די סוף פון זייַן ליכט ציבעלע גלאָווס.

די נייַ מאָטאָר איז צוגעגעבן צו די מאַגנעטיק אַקטשוייטער Fittings, ווי ווויל ווי מיט אַ ביקס און אַ טערמאַל רעלע. וואַלוועס אינסטאַלירן אין די טאַפליע.

טערמאַל באַשטימען איז קאָננעקטעד צו די סטאַרטער. דורך טשוזינג די יענער, איר דאַרפֿן צו זיין זיכער אַז עס קאָראַספּאַנדז צו די מאַכט פון די מאָטאָר.

רעינפאָרסינג ינפּוט טערמינאַלס קאָננעקטעד צו די טערמינאַלס פון די מאַשין, אַחוץ פֿאַר די נייטראַל אָנפירער. רעזולטאַט טערמינאַלס קאָננעקטעד צו די זעלבע טערמאַל רעלע. אין דער רעזולטאַט פון די סטאַרטער קאַבלע איז קאָננעקטעד גלייַך צו די מאָטאָר פליסנדיק.

לפּחות איין קילאוואט מאַכט מאַשין קענען זיין קאָננעקטעד, בייפּאַסינג די מאַגנעטיק באַשטימען.

צו פאַרבינדן די מאָטאָר דעקן איז אַוועקגענומען. קאַנקלוזשאַנז אויף דער וואָקזאַל וועט זיין קאָננעקטעד צו פֿאָרמירן אַ דרייַעק, אָדער אַ שטערן. די ענדס פון די קאַבלע קאָננעקטעד צו די פּאַדס. ווען אַ שטערן-שייפּט קאָנטאַקטן זענען קאָננעקטעד סעריאַללי.

אויב די טערמינאַלס זענען ליגן ראַנדאַמלי, דעמאָלט נוצן די טעסטער. עס איז קאָננעקטעד צו די ענדס, דערגייונג די וויינדינג. דערנאָכדעם קאָננעקטעד ווי אין אַ שטערן פאָרעם, און שפּול טערמינאַלס זענען געזאמלט צו אַ פונט. די רוען ענדס פון די קאַבלע קשר.

מאָטאָר דעקן מיט אַ דעקל און קאָנטראָלירן די אָפּעראַציע פון די מעקאַניזאַם. אויב די שטיל ראָוטייץ אין דעם אומרעכט ריכטונג אין וואָס איר דאַרפֿן קיין ווירעס צו ינפּוט נאָר ריווערסט.