טראַוואַלינגאינסטרוקציעס

בריק איבער קאַמאַ קאַמבאַרקאַ (ודמורטואַ)

קאַמאַ בריק איבער קאַמבאַרקאַ, וואָס פֿאַר אַזוי לאַנג געחלומט פון פילע רעזידאַנץ פון ודמורטיאַ, לעסאָף געבויט. וועהיקלעס פליסנדיק דורך עס, עס וואָלט ויסקומען, אַלץ איז אין סדר. אבער איז עס אַלע נאָר אין דעם געשיכטע. ווען דער באַאַמטער עפן פון די בריק, וואָס איז טראַנספעררעד עטלעכע מאל? די בריק אַריבער די קאַמאַ אנגעהויבן צו שפּילן, אָבער וואָס זיי טראַכטן וועגן דעם מענטשן. פילע רופן דעם כייפעץ סקאַנדאַליעז. זאל ס פּרובירן צו סאָרט אויס די דעטאַילס.

די בריק אַריבער די קאַמאַ קאַמבאַרקאַ

די דאַרפֿן צו בויען אַ בריק אַריבער די קאַמאַ געווארן קלאָר ווי פרי ווי די 70 ס פון די לעצטע יאָרהונדערט. די אויטאריטעטן פון דער רעפּובליק פֿאַר אַ לאַנג צייַט נאַקינג אויף טירן, נאַקינג Finance, אָבער די קאָס זענען אויך הויך, און דער בנין איז געווען פּאָוסטפּאָונד ינדעפיניטעלי. בלויז אַ ביסל יאָרן צוריק עס איז געווען אַ פאַקטיש געלעגנהייט צו רונג די קאַמאַ ברעג. וואָס וועט עס געבן? מאַרשרוט פֿון מאָסקווע דורך די פּערם צו עקאַטערינבורג וועט זיין רידוסט דורך 164 קילאמעטער, אויב איר גיין דורך Ufa, דעריבער צו 270 קילאמעטער. מאָטאָר אַריבערפירן סטרימז אויף די ב-5 און ב-7 וועט זיין אַנלאָודאַד. קאַמבאַרקאַ וועט זיין דעוועלאָפּעד טראַנספּערטיישאַן צענטער.

די פּרויעקט געהאָלפֿן צו ינסטרומענט די נייַ געזעץ אויף ציבור-פּריוואַט שוטפעס. אין דעם פאַל, איך באַשלאָסן צו ווערן אַ שוטעף פון די ווטב. איז געווען געחתמעט דורך די העסקעם אין מייַ 2012. די פּרויעקט פּרייַז איז עסטימאַטעד אין 14 ביליאָן רובל. 73% צושטעלן ינוועסטערז מיט די רוען 27% זענען אַלאַקייטיד פון די Federal און רעגיאָנאַל באַדזשיץ. וואָס רעזולטאַטן זענען באקומען דורך די קאַנסטראַקשאַן פון:

  • צוגעשטעלט אַריבערפירן און עקאָנאָמיש לינקס צווישן די דרייַ הויפּט דיסטריקץ: סענטראַל, וואָלגאַ, וראַלס.
  • אַנינעראַפּטיד יאָר-ארום אַריבערפירן לינק צווישן באַשקאָרטאָסטאַן, טאַטאַרסטאַן, ודמורטיאַ, מקומות פון די וראַלס און די וראַלס.
  • אַנלאָודינג motorway ב-5, ב-7.
  • אַנטוויקלונג פון דורכפאָר פּאָטענציעל פון דער געגנט.
  • אַנטוויקלונג קאַמבאַרקאַ, וואָס שוין האט באַן און פּאָרט.

פֿעיִקייטן בריק

בריק איבער קאַמאַ האט די ווייַטערדיק פּאַראַמעטערס:

  • פּאַססינג טייל האט אַ צוויי-שיכטע Asphalt-באַטאָנען קאָוטינג גרעב איז 100 מם.
  • פּייוומאַנץ פון Asphalt באַטאָנען מיט אַ איין שיכטע 50 מם דיק.
  • די רגע קאַטעגאָריע פון וועג.
  • פאַרקער גיכקייַט פון 120 קילאמעטער / ה.
  • צוויי ליינז.
  • פּאַססינג טייל האט אַ ברייט פון 7.5 עם.
  • ליין - 3.75 ם.
  • די אַקסל ברייט פון 3.75 עם.
  • די הייך פון די בריק אויבן די וואַסער - 27m.

די האַנאָכע העסקעם איז געווען געחתמעט אין 2013. קאַנסטראַקשאַן האלט. טעמפּאָראַרילי פּאָטער באַוועגונג אָפּענלי. דער באַאַמטער עפן פון די בריק ווארטן פֿאַר די זומער פון 2017.

פאַרהאַלטן אין קאַנסטראַקשאַן

אין ערשטער, דער בריק אַריבער די קאַמאַ אַקטיוולי ערעקטעד, בריקן געוואקסן לויט צו פּלאַן, אָבער אין 2015 קאַנסטראַקשאַן פּריווענטיד די גלאבאלע קריזיס. ווטב קען נישט לייַען צו די קאָנסעססיאָנאַירע אונטער די קאָנטראַקט פּריסקרייבד פּראָצענט. נישט גענוג געלט, נאָך סאַלווז די פּראָבלעמס פון ניט-צאָלונג פון סאַלעריז פון טוערס געגאנגען אויף שלאָגן. דער עבודה פון טראַנספּאָרט באַשלאָסן אַז איין און אַ האַלב חודש פאַרהאַלטן איז ניט אַזוי וויכטיק. קאָנטראַקטאָר פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פירמע איז געווען "אַרקטיקסטרוימאָסט", אין 2016 עס איז געווען רעכט צו זייער עמפּלוייז 46.7 מיליאָן. רובל. עס בלייבט אַ מיסטעריע, ווי עס זאל ניט זיין גענוג פינאַנצן אין די קאַנסטראַקשאַן פון בריקן און צו באַצאָלן לוין, אויב די ינוועסטער ס געלט אַקאַונאַד פֿאַר מער ווי 10 ביליאָן רובל, 2.5 ביליאָן ינוועסטאַד ינוועסטמענט Fund פון רוסלאַנד און ודמורטיאַ -. 1.3 ביליאָן.

קאָנטראָווערסיאַל בריק

אין 2016 מיר אנגעהויבן צו האָבן ערנסט אָרגאַנאַזיישאַנאַל פּראָבלעמס אין בנין. די בריק אַריבער די קאַמאַ איז געווארן די רעפּובליק ס "קאָפּווייטיק". דעץ צו קאָנטראַקטאָרס, דעץ אויף לוין, דילייד דיליווריז פון בנין מאַטעריאַלס, און די פלי פון טוערס פון די כייפעץ (פון נאָוועמבער 2016, 100 טוערס לינקס אין די יבעררוק לאַגער). עמפּלויעעס פון ללק "ראָסרעסורס" באַקלאָגנ זיך פון אַ גענעראַל קאַנטראַקטער וואס טוט ניט מקיים זייַן יקערדיק אַבלאַגיישאַנז.

גאַנץ אַנאַרכיע אין מאַכט האט געפֿירט צו אַ סיטואַציע ווו טוערס אנגעהויבן צו פאָרן דורך די בריק אָן דערלויבעניש פּאַסאַזשיר קאַרס פֿאַר אַ הונדערט רובל. "ביזנעס" אַז געשווינד באדעקט, דורכפאָר בלאַקט דורך מערידן, און דעריבער זיי קראַשט פּאַסאַזשיר מאַשין.

די קאַנסטראַקשאַן פון די בריק האט פּראָבלעמס דער רעפּובליק באַשליסן. פריערדיק צו די קאַמפּלישאַן פון די required נאָך 3 ביליאָן רובל. עקאָנאָמיש פּראָבלעמס האָבן עריזאַן אין די קאַנסטראַקשאַן רעכט צו ינסאַלוואַנסי פון דער גענעראַל קאַנטראַקטער "בריק קאַנסטראַקשאַן-12", זיי זענען שולדיק געווען צו עמפּלוייז פון 54,000,000 רובל. ווי דירעקטאָר פֿאַר אַ יאָר געביטן דעם פיר לעאַדערס, פילע אַקאַונץ פון די פירמע זענען ערעסטיד.

אין סעפּטעמבער 2016 די אַדמיניסטראַציע "מאָסטאָסטרוי" געקומען אלעקסאנדער זאַבאַרסקי - זייַן פאַקטיש באַזיצער. מיט אים איז געווען אַ האַנאָכע. נאָוועמבער 1, 2016 די באַגעגעניש פון די קאָפּ פון די רעפּובליק פון ודמורטיאַ סאָלאָוויאָוו און זאַבאַרסקי. נאָך האַרט דעליבעראַטיאָנס סיטואַציע קאָנסעססיאָנאַירע צוגעזאגט צו באַצאָלן אַלע די דעץ, צו עפענען די בריק פֿאַר די אַרבעט באַוועגונג, צו בויען פּוינץ פון צאָלונג. פֿאַר פּאַסינג קאַרס טאַריפפס קייט 330-1500 רובל. קאַמבאַרקאַ רעזידאַנץ סטיידזשד אַ מיטינג אויף די געלעגנהייַט פון די אָפּצאָל, אָבער קיין איינער פֿון די אַדמיניסטראַציע האט ניט אַרן צו זייַן פאָרשטעלן דאָרט.

וואָס ניט עפענען די בריק אין סעפּטעמבער 2016?

די בריק אַריבער די קאַמאַ קאַמבאַרקאַ ערידזשנאַלי פּלאַננעד צו עפענען אין סעפּטעמבער 2016, און אַפֿילו געווארט פֿאַר דעם געשעעניש די פּרעזידענט פון די רוסישע Federation. עפן איז געווען דילייד. קאָנטראַקטאָרס און דער רעפּובליק ס אויטאריטעטן זענען פאַסעד מיט אַ נומער פון פּראָבלעמס. פֿאַר די מעכירעס איז געווען ניט קיין אַפּרווואַלז. פֿאַר ער מינדאָרטראַנסו געבעטן פּריים מיניסטער וויקטאָר סאַוועליעוו, וואס דעמאַנדעד אַז די ישוז מיט די רעגולאַטאָרי אויטאריטעטן האָבן שוין ריזאַלווד אין די שאָרטיסט מעגלעך צייַט.

פֿאַר אַ חודש איידער די געריכט עפן אין סעפּטעמבער, עס איז געווען אויך געפֿונען אַז די קאַנסטראַקשאַן פון די בריק געניצט די לאַנד פון אַ נירביי פיך קווורע. אין אַ ונסטשעדולעד דורכקוק איז געווען באגלייט אויגוסט, פּראַסיקיוטערז און עקספּערץ פון ראָספּאָטרעבנאַדזאָר. ווי אַ רעזולטאַט, מיר אויס אַז, אין פאַקט, ניט ווייַט פֿון די קאַנסטראַקשאַן טוערס געמאכט עקסקאַוויישאַן לעבן די קווורע גראָונדס. עס איז געגרינדעט אין דער געגנט אין 1949. כייַע געזונט כּללים באוויליקט אין 1995 יאָר, פֿאָרשלאָגן אַז די היגיעניש שוץ זאָנע פון די וועג צו פיך קווורע זאָל זיין לפּחות 50 ב. דער וועג צו די בריק יקסטענדז פּונקט צוזאמען די גרענעץ פון די היגיעניש זאָנע. ראָספּאָטרעבנאַדזאָר ספּעשאַלאַסץ זענען גענומען סאַמפּאַלז פון וואַסער און באָדן, אָבער זיי האָבן ניט געפֿונען קיין שעדלעך פּאַטאַדזשאַנז. דעם, אָבער, האט ניט שפּאָרן די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון קאַנסטראַקשאַן אַדמיניסטראַציע. אַן אַקט פון אַדמיניסטראַטיווע הילעל איז ציען אַרויף.

אָפּצאָל בריק

אין פרי נאוועמבער דורך בריק קאַמאַ קאַמבאַרקאַ (ודמורטואַ) איז אָפּענעד פֿאַר די אַרבעט באַוועגונג. Free אַרומפאָרן וועט זיין אַרויף אין מאַרץ 2017, נאָך דעם פּעריאָד, די אָפּצאָל וועט זיין אָפּצאָל בייַ אָנווענדלעך רייץ. Officially, די בריק איז סקעדזשולד צו עפענען אין די זומער. אין יאנואר, אַ באַגעגעניש איז געווען געהאלטן אין די וווינאָרט פון די קאָפּ פון די רעפּובליק. וויקטאָר סאַוועליעוו, הויפּט פון דער רעגירונג, האט באַמערקונגען צו די צאָל אַרויסגעבן. ער סטייטיד אַז די קאָנסעססיאָנאַירע, פון קורס, אינטערעסירט אין דער עלטער פון געלט. די פאַקטיש פּרייַז וועט זיין פאַרגלייַכלעך אין לויט מיט די געזעצן פון דער מאַרק, אַנדערש נישט קענען צו דערגרייכן די required פאַרקער באַוועגונג. קרייַז צו די פאַרקערט ברעג אַלאַוז בריק אַריבער די קאַמאַ. ווי צו דערגרייכן דורך אנדערע מיטל? אויף די פּראָם אָדער אויף די בייפּאַס וועג. די רעפּריזענאַטיוו פון די קאָנסעססיאָנאַירע, אַנטאָן מאַנוילאָוו, האט געזאגט אַז דער ערשטער צוויי חדשים אָפּצאָל וועט זיין די זעלבע ווי בייַ די אַריבער, אין די לאַנג טערמין עס וועט העכערונג, געגעבן די קאַנסומער פאָדערונג און אנדער ברירה רוץ.

טאַריפפס

די בריק אַריבער די קאַמאַ, אַ Photo וואָס ווייזט זייַן מאַכט און שיינקייט, שוין פּאַסיז צוזאמען די וועג וויכיקאַלז. די צוקונפֿט איז שוין שטעלן טאַריפפס, מיר צעטיילט זיי אין פיר טייפּס. די זאָנעס וועט זיין צעטיילט דורך די פּרייַז פון אַרומפאָרן:

  • ווי צו באַקומען אַ מאָטאָציקל אָדער מאַשין - 340 רובל.
  • ביי מיטן נומער פאָרמיטל - 679 רובל.
  • וועהיקלעס קעריינג שווער לאָודז, ווי געזונט ווי צוויי-אַקס בוסעס - 1189 רובל.
  • וועהיקלעס קעריינג שווער לאָודז, בוסעס מיט אַ זיכער הייך אין גרייס, 3-אַקס אָדער מער - 1528 רובל.

וויקטאָר וואַכראָמעעוו, הויפּט פון די וועג אָפּטיילונג, דערקלערט אַז טאַריפפס וועט זיין קעסיידער ריוויוד און העכערונג רעכט צו ינפלאַציע.

ווען Officially עפענען די בריק?

גרייט צי צו אַרבעטן אַ בריק אַריבער די קאַמאַ? ווען די כייפעץ איז Officially עפענען? עפן דאַטע פֿאַר פילע סיבות, פון וואָס מיר גערעדט אויבן, איז פּאָוספּאָונד. אין סעפּטעמבער, מיר זענען ווארטן פֿאַר אַפֿילו די פּרעזידענט, אָבער די באַזוכן צו ודמורטיאַ מע האָט עס ניט זייַן פּלאַנז. זינט נאוועמבער, די בריק אַריבער די קאַמאַ טייך אָפּענעד צו פאַרקער. צו בויען פאַרקער צו מאַרץ, די אָפּצאָל וועט ניט זיין אָפּצאָל. באַאַמטער עפן פון די מעכירעס איז סקעדזשולד פֿאַר 17/07/2017 יאר.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.