טראַוואַלינגאינסטרוקציעס

באַלטיק סטאנציע אין סט Petersburg

באַלטיק סטאנציע (סט Petersburg) איז ליגן אויף די באַנקס פון די בייפּאַס וועג, אין נאָענט פּראַקסימאַטי צו די שטאָט צענטער. געאָגראַפיקאַללי, עס געהערט צו די אַדמיראַלטי דיסטריקט. דער באַנד פון פּאַסאַנדזשערז וואס טעגלעך פאָרן דורך די באַלטיק סטאנציע, דאַטעס צוריק עטלעכע טויזנט מענטשן, מאכן עס איינער פון די מערסט וויכטיק באַן סטיישאַנז איבער די נאָרטוועסט. פּאַסאַנדזשערז פון אַלע פּאַרץ פון די שטאָט קענען זיין לייכט ריטשט דורך די באַלטיק סטאנציע. ונטערבאַן (באַלטיק) איז 2 מינוט פון די באַן טראַקס. זייַן פויע איז אַטאַטשט צו די בנין פון דער סטאַנציע בעשאַס די רענאַוויישאַן.

באַלטיק סטאנציע plays אַ וויכטיק ראָלע פֿאַר ביידע טוריס און רעזידאַנץ. פון דאָ איר קענען געשווינד און ינאַקספּענסיוולי באַקומען צו נירביי ערטער אַזאַ ווי סטרעלנאַ, פּעטערהאָף, Oranienbaum. באַקוועם באַן אָן פאַרהאַלטן באַפרייַען פּאַסאַנדזשערז צו זייער דעסטיניישאַן.

די געשיכטע הייבט מיט די אויסזען פון די סטאַנציע אין 1853. אין דעם צייַט, עס איז אַ קאַנסטראַקשאַן פון די באַן צווישן די הויפּטשטאָט און פּעטערהאָף. ווייַטערדיק דעם דרך עס איז געווען אויך געלייגט צו גאַטטשינאַ, רויט ווילידזש , און טאַללינן. קאַנסטראַקשאַן איז פינאַנסעד נישט פון דער שאַצקאַמער, עס האט באצאלטע סטיגליטז - אַ לידינג ינדאַסטריאַליסט. אַלע דעם מאָל די סטאַנציע איז געווען געהייסן פּעטערהאָף, אָבער נאָך די אָנהייב פון דעם אַרטיקל מיט טאַללינן איז געווען ריניימד באַלטיק.

די סטאַנציע בנין איז דיזיינד דורך אַרכיטעקט אַי קראַקאַו. די פּראָוטאַטייפּ פֿאַר זייַן קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן אין פּאַריז מזרח סטיישאַן. דער אַרכיטעקט גענומען עס ווי אַ יסוד, אָבער געקומען צו די שעפעריש פּראָצעס און די דערקוויקט פּלאַן מיט נייַ געדאנקען. די סטאַנציע בנין איז צעטיילט אין צוויי פֿליגלען, וואָס זענען קאַמביינד הויפּט Facade. די סענטראַל טייל איז דעקערייטאַד מיט טאָווערס און סטיינד-גלאז פֿענצטער מיט אַ זייגער געבויט אין אין עס.

דער ערשטער ריקאַנסטראַקשאַן פון די סטאַנציע איז געווען געטראגן אויס אין די 1930 ס. אין דעם פּראָצעס עס האט שוין באווויגן די הויפּט אַרייַנגאַנג, פֿון אונטער די גלאז קופּאָל איז אַוועקגענומען אָנהייב וועגן, ריפּלייסינג עס מיט אַ ווארטן צימער. אַלע דעם האט געמאכט די סטאַנציע מער באַקוועם פֿאַר פּאַסאַנדזשערז און געהאָלפֿן צו פאַרגרעסערן די ניצלעך געגנט פון דעם לאָקאַל.

אן אנדער וויכטיק ענדערונג איז געווען געמאכט אין 1955. דער בנין סטאַנציע איז געווען געבויט ונטערערד פויע. ווען דעם סטאַנציע איז געווען בראָקען סימעטריע, אָבער באטייטיק געוואקסן פּאַסאַזשיר טרייסט. גיין דיסטאַנסע מעטראָ סטאַנציע און לאָזן צו מאַכן אַרומפאָרן באַקוועם פֿאַר רעזידאַנץ און טוריס. אַרייַנגאַנג צו די סטאַנציע פויע איז דעקערייטאַד מיט בילדער פון באַרימט שרים סודאָהאָדצעוו - מאַקאַראָוואַ, קאָרנילאָוו, ושאַקאָוו און נאַכימאָוו.

באַלטיק סטאנציע אָפֿט אנטייל אין פילע געשעענישן פון דער שטאָט. ער איז געווען אין די צווישן פון די הויפּט אַקטיוויטעטן בעשאַס די אויפֿשטאַנד פון די גרויס אקטאבער רעוואלוציע. דער בנין איז געווען סיזד דורך די ריבעלז, וואס געהאלטן עס ריפּאַלסט די באַפאַלן און פאַרטיידיקונג.

עס איז געווען דער ערשטער באַן איז געווען לאָנטשט אויף די באַלטיק ריכטונג. מאַרשרוט עס לאַסטיד ביז די באַן סטאַנציע ליגאָוואָ. דאס געשעעניש occurred אין 1930.

סטאַנציע קוואַדראַט איז געווען דעקערייטאַד אין די אָנהייב פון סטאַלין ס דענקמאָל. אין דער צוקונפֿט, עס איז געווען דיסמאַנטאַלד. איצט, די באַלטיק געגנט איז אַ אָרט פון אָפּפאָר רוץ פון ציבור און געשעפט אַריבערפירן אין סט Petersburg סובורבס.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 yi.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.