באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ". דער טויט פון די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ"

די געשיכטע פון די נייוואַל פאָרסעס אַרום די וועלט איז פול פון סודות. אַזאַ אַ קאָמפּלעקס מאַשין ווי אַ וואָרשיפּ, פול פון עקוויפּמענט, וועפּאַנז און וויכיקאַלז, ימפּראַפּער האַנדלינג אַז קען פירן צו די אָנווער פון די שיף. אבער דעם נאָך טוט ניט דערקלערן אַלץ. ומגליק אָפֿט אַזוי Fleeting און וואָג וואָס זאָגן אַלע איר צושטאנדן, עס איז קיין איינער. די רעקידזש פון אַ קופּע פון טוויסטיד מעטאַל, יוזשאַוואַלי ליגן אויף די דנאָ, אַזוי די ויספאָרשונג און דערקלערונג פון די סיבות איז גאָר שווער. אזוי עס איז געווען מיט "פוסאָ" יאַפּאַניש שיפּס, "קאָנגאָ," "מוצו", "יאַמאַטאָ", אמעריקאנער דרעאַדנאָוגהץ "אריזאנע", דער איטאַליעניש קרוזער "רוים" סאָוויעט "מאַראַט", ענגליש "באַרהאַם" און "כוד". אין די פּאָסטוואַר צייַט מאַרטיראָלאָגי ער צוגעגעבן "נאָוואָראָססייסק". דער טויט פון די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" אין אקטאבער 1916, זאל געזונט זיין אַטריביאַטאַד צו די שווער צו דערקלערן היסטארישע Facts.

סעריע בעסטער באַטאַלשיפּס

פאַרקערט צו פאָלקס מיינונג, די אָנהייב פון וואָס איז דערקלערט דורך די ספּעציפיש צוגאַנג פון די סאָוויעט פּאַרטיי לעאַדערס צו דינער פֿאַר-רעוואלוציאנער געשיכטע, די רוסישע Empire איז געווען ניט אַ אַפ צוריק מדינה. די עפן פון אונדזער סיינטיס אויף אייביק אין דער שאַצקאַמער פון וועלט וויסנשאַפֿט. רוסיש ילעקטריקאַל ענדזשאַנירז האָבן דעוועלאָפּעד די וועלט 'ס ערשטער דרייַ-לבֿנה מאַכט צושטעלן סיסטעם, ינווענטיד די ינדאַקשאַן מאָטאָר און אַ וויירליס קשר. כל די דערגרייכונגען האָבן שוין געווענדט אין די פּלאַן פון נייַ שיפּס פון די ימפּעריאַל נאַווי, לאָנטשט אין פּראָדוקציע אין 1911. עס זענען געווען דרייַ: די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" איז געווארן דער ערשטער פון זיי. "עמפּרעסס עקאַטערינאַ וועליקייַאַ" און "די עמפּעראָר אלעקסאנדער ווו פון" אין אַלגעמיין ריפּיטיד זייַן דיזיינז, כאָטש, ווי איז אָפֿט דער פאַל, גענומען אין חשבון די געבויט געשעעניש בעשאַס די פּראָדוקציע פּראָצעס פון נייַ געדאנקען. אין דער קוואַל פון 1914 די קאָפּ אַפּאַראַט האט שוין לאָנטשט. עס איז געווען אין אַ גינציק מאָמענט. צווייטער וועלט-מלחמה, וואָס אנגעהויבן מיט די אַ פּאָנעם פּלוצעמדיק שאַץ טהונדערעד אין סאַראַדזשעוואָ, ווי אַ יבערראַשן אַקטשאַוואַלי איז געווען ניט. באַטאַלשיפּס טיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" סאַבסטאַנשאַלי אַליינד די וואָג פון מאַכט אויף די אַלעדזשד מאַריטימע טעאַטער פון מיליטעריש אַפּעריישאַנז. רוסיש נאַווי צושימאַ געהיילט ווונדז.

פּאָרפירי נאָמען

סעריע שיפּס באקומען נעמען פון רויאַל אותיות פון די רוסישע שטאַט. ינטערעסטינגלי, די בלויז באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" שווארצע ים Fleet האט שוין געהייסן אין כּבֿוד פון אַ לעבעדיק, ברוכים הבאים ביי די צייַט פון אלעקסאנדער ווו פון די אלמנה, נעע דאַניש פּרינצעסין לויז Sophia פרעדעריקאַ Dagmar, האט ווערן אַ פאַקטיש רוסיש פּאַטריאָט, דורך דעם וועג, טראָץ זיין פרעמד אָנהייב. אָבער, דאָס האט שוין געשען, עס איז גענוג צו צוריקרופן קאַטערין די גרויס, וועמענס נאָמען גאַט אנדערן באַטטלעשיפּ פון דער זעלביקער טיפּ. אָן אַ צווייפל, דעם פרוי דיזערווז דעם כּבֿוד, אויסערדעם, זי איז געווען די מוטער פון ניקאַלאַס וו. זייַן ראָלע אין רוסיש געשיכטע איז גרויס, און שטאַרקייַט פון כאַראַקטער, גוטהאַרציקייַט און גערעכטיקייט פון לעבן הצלחה קאַמפּיטיד מיט פונדרויסנדיק שיינקייט.

מאַריאַ פעאָדאָראָוונאַ דעם גורל איז טראַגיש, זי איז געשטארבן אין איר היים אין דענמאַרק (1928), אין דער זעלביקער צייַט ווייל אין גלות און פּערסאָניפיינג אים אַ טיילן פון די רוסישע, וואס האט אַ געלעגנהייַט צו עסן די ביטער ברויט פון פרעמד לאַנד, "געלאזן קיין קרוסץ." און איידער זי פאַרפאַלן איר ליב און נאָענט מענטשן: צוויי זין, אַ טאָכטער, פיר גראַנדדאַוגהטערס און אַ אייניקל.

פֿעיִקייטן פון די שיף

באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" איז געווען דער שיף אין אַלע שייך מערקווירדיק. עס איז געווען ראַפּאַדלי דעוועלאָפּינג גיכקייַט כּמעט 24 נאַץ (40 קילאמעטער / ה) לאָודינג צוויי טויזנט. ה קוילן און 600 טאָנס פון ברענוואַרג ייל האט זעלבסט-פאַרוואַלטונג אין אַכט טעג, דער קאָלעקטיוו קאָנסיסטעד פון 1260 סיילערז און אָפפיסערס. מאַכט געוויקס - טערביין טיפּ, עס קאָנסיסטעד פון צוויי מאשינען צו 10 000 ליטער. אַ.

באַטאַלשיפּס - אַ ספּעציעל טיפּ פון נייוואַל ויסריכט, זיי האָבן אַ הויך מדרגה פון אַרטילעריע וועפּאַנז. פיר טעראַץ זענען יקוויפּט מיט דרייַ 12-אינטש גאַנז (געמאכט באַרימט אָבוכאָוו פאַבריק) יעדער. אין דערצו צו די הויפּט באַטאַרייע, עס איז געווען דערלאנגט און אַגזיליערי, אין דער סומע פון 32 ברעקלעך. די גאַנז האָבן פאַרשידענע מינינגז, צווישן זיי זענען געווען אַנטי-AIRCRAFT, וואָס ינדיקייץ די פיייקייַט פון רוסיש ענדזשאַנירז טראַכטן אין פּערספּעקטיוו און נעמען אין חשבון די גראָוינג סאַקאָנע פון אַ לופט באַפאַלן. עס איז געווען אן אנדער פּלאַן שטריך אַז דיסטינגגווישיז די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ". דראַווינגס סופּערסטרוקטורעס זענען געמאכט צו חשבון פֿאַר קיין פאַרגרעסערן אין דעם סעקטאָר פון פייַער, אַזוי די מאַכט פון די וואַלי ביסל אָפענגיק אויף די ווינקל פון די ציל קאָרעוו צו די טעמפּאָ.

אָוטפּוץ טאָרפּעדע טובז ליגן ונטער דעם וואַטערלינע, עס איז געווען אַ רעוואלוציאנער דערגרייה אין די צייַט. טינעאַ גוף אַרמאָר שיכטע גרעב פון 250 מם, און עס איז געווען פּראָטעקטעד דורך די דעק. ספּעציעל ווערטער דיזערווז און עלעקטריקאַל צושטעלן סיסטעם פון דער שיף. באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" ענערדזשייזיז די זעקס דינאַמאָס (הייַנט זיי זענען גערופֿן גענעראַטאָרס). אַלע שווער מאַשינערי ראָוטייטינג עלעקטריש מאָטאָר, אין באַזונדער, אויף יעדער אַרטילעריע טורעם זענען 22 ברעקלעך.

אַזאַ אַ שיף וואָלט פירן אויס קאַמבאַט מישאַנז, אַפֿילו אין אונדזער צייַט.

ווי ער האָט מלחמה געהאַלטן באַטטלעשיפּ

אין דער האַרבסט פון 1915 די ינטענסיטי פון ים באַטאַלז אין די שווארצע ים שפּיציק. טערקיי, אַ אַליירט פון עסטרייך-אונגארן, געוויזן רעגיאָנאַל טעטיקייט, נישט ווייניקער אַגרעסיוולי ביכייווד דייַטש סובמאַרין Fleet. אין ענטפער, די שווארצע ים Fleet אונטער אַרטילעריע באָמבאַרדמענט פון די פּאָרץ פון די צאָפנדיק ברעג פון די אָטטאָמאַן - Ereğli, קילימלי, זונגולדאַק און גאָוץ. אויף די פלאַגשיפּ באַטטלעשיפּ, "מרים", געראטן נאַוואַל אָפּעראַטיאָנס אַדמיראַל קאָלטשאַק. אויף חשבון פון די מאַנשאַפֿט ווי מער און מער פייַנט שיפּס סאַנגק. דייַטש קרוזער "Breslau" צו די ראַטעווען די טערקיש Fleet אין פעברואַר, קען נישט דורכפירן די אַרבעט און קוים רייסט אַוועק פון די רוסישע באַטטלעשיפּ, באקומען קייפל ינדזשעריז. פֿאַר די גאנצע 1916, אן אנדער דייַטש ריידער, "גאַבין", בלויז דרייַ ווענטשערד צו גיין צו די שווארצע ים בעקן פון די באָספאָרוס סטרייט, אָבער נישט פֿאַר לאַנג און ונסוקסעסספוללי. פֿון זייַן לעצטע יאַזדע צו די בוכטע פון סעוואַסטאָפּאָל באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" אומגעקערט 6 אקטאבער 1916.

וויקטימס און סערווייווערז

ניט ענלעך פילע אנדערע מעראַטיים דיזאַסטערז, געראטן צו בלייַבנ לעבן אין דער רובֿ פון די מאַנשאַפֿט. פון 1260 קאָמאַנדע מיטגלידער געשטארבן מיד לויט צו פאַרשידענע קוואלן 152-216 מענטשן. די נומער פון ווונדאַד און בערנט ריינדזשד פון אַ הונדערט צו 232 מענטשן. טראָץ צושטעלן דרינגלעך מעדיציניש זאָרגן, איז געשטארבן אין שפּיטאָל אַפֿילו 150 סיילערז. אזוי, דער אָנווער פון די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" האט געפֿירט די טויט פון 350 מענטשן (מאַקסימום כעזשבן), רעפּריזענטינג בעערעך 28% פון די גאנצע מאַנשאַפֿט. וויקטימס קען זיין פיל מער, אָבער, גליק, כּמעט אַלע די סיילערז, וואס זענען נישט קעריינג וואַטטשקעעפּינג, באטייליקט אין דער תּפֿילה דינסט נעמט אָרט אויף דער AFT דעק. ווי זיי זאָגן, גאָט ראַטעווען.

ייוויטנאַס

אַז occurred אויף די באַטטלעשיפּ אין די פרי מאָרגן פון אקטאבער 7 סערווייווערז דערציילט דער קאָמאַנדע. אין אַ חוש, אַ עדות קענען זיין גערופֿן אַלע סעוואַסטאָפּאָל, אַווייקאַנד דורך אַ שרעקלעך קראַך. מענטשן אַקסאַדענאַלי געזען די גאנצע בילד פון די ומגליק פון די ברעג און אנדערע שיפּס פון די שווארצע ים Fleet, טייַנען אַז דער ערשטער יקספּלאָוזשאַן האבן געבלאזן אַוועק ערטער מיט פאָרעמאַסט, פראָנט רער און די קאָננינג טורעם. אבער דער הויפּט סיבה פֿאַר דעם געראַנגל פֿאַר לעבן איז געווען נישטיק, איז געווען דער צעשטערונג פון די גוף, ארויסגעוויזן אין ברייקינג די ברעט צו ונטער דער וואַטערלינע, און דעמאָלט ים וואַסער אנגעהויבן צו לויפן אין די קאַמפּאַרטמאַנץ. די פייַער, דערווייַל, געצויגן. ין מינוט, די שיף איז אנגעקומען קאַמאַנדער פון די שווארצע ים Fleet , אַדמיראַל קאָלטשאַק, צו ופפּאַסן ראַטעווען אַפּעריישאַנז, Firefighters אנגעקומען, די באָוץ און טוגס, אָבער עס איז געווען אוממעגלעך צו טאָן עפּעס. ווייניקער ווי אַ שעה שפּעטער דעטאַנייטאַד שיסוואַרג אין די קעלער פון די נאָז טערט, איז געהערט עטלעכע יקספּלאָוזשאַנז, די באַטטלעשיפּ באקומען אַ נעגאַטיוו בוויאַנסי, קאַפּסיזינג ראָולד איבער און סאַנגק.

שעדיקן קאָנטראָל

סיילערז איבער די ומגליק אַקטינג אונטער די טשאַרטער און מקיים די ריספּאַנסאַבילאַטיז ווי אָרדערד אים סטאַפפינג. ביי 7:20 פון די פערט קאַסעמאַטע סיילערז, וואס זענען געווען אויף פליכט באמערקט אַ מאָדנע כיס עמאַנייטינג פון הינטער דער צעטיילונג קעלער ארומיקע נאַסאַל טורעם. זיי מיד געמאלדן צו דיין מאַשגיעך וועגן וואָס איז געשעעניש, צייַט צו זעמל אויס די פייַער כאָוזיז און וואַסער איז סאַפּלייד. עס גענומען בלויז צוויי מינוט. נאָך אַ טוישן פון היטן די מענטשן אין דעם צייַט געוואשן איידער דעם יום טוּב, און זיי זענען אלע געברענט דער וואָרעם קאַריז טויט בלאַסט. מאַכט צושטעלן איז געווען דיסראַפּטיד, די לייץ געגאנגען אויס. עקספּלאָסיאָנס געצויגן (עס זענען ראַקט 25), דעטאַנייטאַד שעלז 130 מם קאַליבער. מינווייל, אויף די אָרדערס פון אַ עלטער מאַקאַניקאַל ינזשעניר ענסיגן יגנאַטיעוו פּרובירן צו אָנהייבן די פייַער פּאָמפּע. ער האט נישט מצליח, די העלדיש מאַטראָס איז געהרגעט. די פּרווון צו מבול די סעלערז פון די רגע בויגן טורעם צו שאַפֿן אַ וואַסער שלאַבאַן אויך איז געווען ניט געראָטן, עס איז נאָר ניט גענוג צייַט. רעאַליזינג אַז ניט אַלע בלייַבנ לעבן, באָססעס געגעבן די באַפֿעל צו לאָזן די סיילערז, בשעת זיי זיך זענען געווען צו שטאַרבן, טריינג צו טאָן זייַן פליכט. נאָך די ליפטינג פון דער שיף זענען געפֿונען און ינטעררעד די בלייבט פון די העלדן ...

ווערסיע היים: צופאַל

מענטשן טענד צו קוקן פֿאַר קלוז אַרום די ינאַקספּליסאַבאַל. די מיסטעריעז צושטאנדן, די מער שווער און קאָנפוסינג זיי זענען יוזשאַוואַלי באהאנדלט. דעריבער, דער באַאַמטער ווערסיע פון די קאַמישאַן פון ינקווירי אַז די יקספּלאָוזשאַן אויף די פלאַגשיפּ פון די שווארצע ים Fleet גענומען שטעלן אויף די גראָונדס פון זיך-יגנישאַן פון ווייפּערז פון יקערדיק פּודער, פילע ספּאַרקט אַנטוישונג. אָבער, רובֿ מסתּמא, עס איז געווען. שעלז לאַנג צייַט צוזאַמען מיט די היטל איז אין די פאַס, ספּעציעל ווען די באַטטלעשיפּ איז געווען גייעג פֿאַר "גאַבין" און דעם קען צינגל אַ דעטאַניישאַן. אבער עס איז אן אנדער ווערסיע, לויט צו וואָס די מיסטעריעז טויט פון די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ" האט נישט פּאַסירן דורך געלעגנהייַט.

דייַטש ספּיעס

אין טויווע פון "סאַבאָטאַזש" כייפּאַטאַסאַס אויך זאָגן עטלעכע פון די אומשטאנדן. אויף דער שיף זענען געטראגן אויס ריפּערז, צוטריט קאָנטראָל איז געווען שוואַך, און אַז וואָלט לייגן אַ האַלטן צו ויסקוקער מיקראָווזריוואַטעל קעלער, ענלעך צו וואָס איז געפֿונען געוואָרן אין דער איטאַליעניש דרעאַדנאָוגהט "לעאָנאַרדאָ דאַ ווינטשי" אין די זומער פון 1915? דערצו, פילע כאַטשיז זענען נישט locked. אן אנדער פאַקט זאגט אין ערשטער בליק צו שפּיאָן סאַבאָטאַזש: אין 1933 דורך די נקווד איז געווען נוטראַלייזד רעזידאַנסי דייַטש סייכל געפֿירט דורך איינער ווערמאַן. לויט צו דער אַרעסטאַנט, ער איז געווען ריקרוטיד איידער די רעוואָלוציע. און אינטערעס אין די דערגרייכונגען פון רוסיש מיליטעריש עלעקטראָניק, כולל סקימז "עמפּרעסס מאַריאַ". ופמערקזאַמקייַט צו דעם ווען זיכערהייַט אָפפיסערס זענען ניט געגעבן. איז געווען דער וועהרמאַנן שפּיאָן, טאָן ניט וויסן אויב מענטשן זענען אַדמיטאַד צו עפּעס.

די שיף איז געווען שנייַדן פֿאַר ברעקל אין 1926. עס איז געווען בלויז דער זכּרון פון וואָס איז געווען די באַטטלעשיפּ "עמפּרעסס מאַריאַ". מאָדעל עס איז אין דעם מוזיי נאַכימאָוו נייוואַל קאַמאַנדער אין די כאָומלאַנד - אין די סמאָלענסק געגנט. אן אנדער סקיללפוללי עקסאַקיוטאַד אויסלייג - אויף אַ גרויס וואָג - דעקאָראַטעס ויסשטעלן ניקאָלאַעוו מוזיי פון שיפּבילדינג און Fleet געשיכטע.