אָוטבאָאַרד מאָטאָרס כאָוממייד. ווי צו מאַכן אַ שיפל אָוטבאָאַרד מאָטאָר מיט דיין הענט

אין סדר צו זיך-אַסעמבאַל אָוטבאָאַרד מאָטאָר, עס איז נייטיק צו פֿאַרשטיין זייַן סטרוקטור. אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די פאַרוואַלטונג מאָדעל required טילער. אין דעם פאַל, עס איז מער יקספּידיאַנט צו נוצן די דעטאַילס פון אַן אַלט אָוטבאָאַרד מאָטאָר. פּאַלאַץ פֿאַר די מאָטאָר אויסגעקליבן סעפּעראַטלי. איר זאָל אויך באַצאָלן ספּעציעל אכטונג צו די ברענוואַרג סיסטעם. עטלעכע ספּעשאַלאַסץ זענען ביכולת צו לייגן אַראָפּ די אָוטבאָאַרד מאָטאָר פון די קייט געזען אָדער טרימער.

פּשוט מאָטאָר אַפּאַראַט

אין די שפּיץ פון יעדער אָוטבאָאַרד מאָטאָר איז ליגן גלייַך. נאָך די ברענוואַרג פּאָמפּע עס קאַנעקץ מיט די פּיסטאָן סיסטעם. אין דערצו, עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די אָוטבאָאַרד מאָטאָרס האט ספּעציעל ראַקער. עס איז נייטיק צו ענשור די אָפּעראַציע פון די וואַלווז. אין דעם פאַל, פיל דעפּענדס אויף די קוביק קאַפּאַציטעט פון די מאָטאָר. אויף אַ פּאַלאַט אין די אָוטבאָאַרד מאָטאָרס ליגן קלאַמערן. מיט זייַן הילף עס איז מעגלעך צו פאַרריכטן די מאָדעל אויף ברעט.

קלאַמפּס אויף די פּאַלאַט זענען נישט שטענדיק געניצט. אין עטלעכע ינסטאַנסיז, אויך באַשטימט די גירבאַקס. דעאַדוואָאָד הייַנט זענען וועריד. ונטער דער קראַנקשאַפט גלייַך ליגן, וואָס איז קאָננעקטעד מיט די צענטראל רוט. אזוי, דער טאָרק איז טראַנסמיטטעד צו דער נידעריקער גאַנג. דורך אַ ספּעציעל קאָפּ איז געטראגן אויס דורך ראָוטייטינג די שרויף.

מאָדעל פון טשיינסאָז

אָוטבאָאַרד מאָטאָר פון די בענזינזעג קענען ווערן געטאן, אָבער נייטיק דעטאַילס מיט די אַוטדייטיד מאָדעל. דער ערשטער מאָטאָר אַפּאַראַט איז יקסטראַקטיד. עס איז אינסטאַלירן גלייַך אויף די פּאַלאַט. אין דעם פאַל, די ברענוואַרג סיסטעם קענען קלייַבן אַרויף די מערסט געוויינטלעך פֿאַר אים. אין דעם פאַל, די שיעור אָפטקייַט באַשטעטיקן טוט ניט יקסיד 1300 רפּם. ראַקער אָרעם אויף די אָוטבאָאַרד מאָטאָרס (כאָוממייד) פּאַסיק מיט דרייַ וואַלווז. אָבער, ספּעציעל אכטונג זאָל ווערן באַצאָלט צו די קאָנוועקטאָר טיפּ.

דורך מיטל פון דעם טייל קענען זיין קאַנטראָולד טילער. נאָך פאַסטענינג די שפּיץ טעלער האָבן די געלעגנהייט צו גיין צו דעאַדוואָאָד. קראַנקשאַפט אין דעם פאַל, בעסער צו קלייַבן דוראַבאַל. אין דעם פאַל, די סענטראַל שטיל איז נייטיק צו באָרגן פון אַן אַלט אָוטבאָאַרד מאָטאָר. אין די סוף פון די אַרבעט דאַרפֿן נאָר שטעלן די נידעריקער גאַנג מיט סקרוז. פֿאַר פּאַמפּינג וואַסער וועט דאַרפן אַן נאָך פּאָמפּע.

די מאָטאָר פון די טרימער

אַליינ-געמאכט אָוטבאָאַרד מאָטאָרס פון די טרימער געגאנגען גאַנץ פּשוט. ערשטער פון אַלע, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו באַזייַטיקן די שעפּן. עס איז נייטיק צו פאַרבייַטן די סטעם. ווייַטער, עס איז וויכטיק צו מאַכן אַ טאַץ פֿאַר די מאָטאָר. אין דעם פאַל, אַפֿילו די פּרעסן טעלער זאל ווערן געניצט. די מאָטאָר מוזן זיין פאַרפעסטיקט אויף עס זייער Carefully. איר קענען נוצן די ברענוואַרג פּאָמפּע פֿאַר אַ קאַנווענשאַנאַל סיסטעם. אָבער, אַ קאַמשאַפט בעסער צו קלייַבן אַ שטאַרק, אַנדערש די שווער לאָודז ער וואָלט ניט בלייַבנ לעבן. נידעריקער אַפּאַראַט אין דעם פאַל איז פאַרפעסטיקט בלויז נאָך פיקסיר דער אויבערשטער גאַנג.

אויב געבעטן, די אָוטבאָאַרד מאָטאָרס (כאָוממייד) קענען שטעלן דעם טערמאַסטאַט. קלאַמערן מאָונטעד נאָך פיקסיר די דעאַדוואָאָד. צו די מאָטאָר גירבאַקס איז נישט געהאנגען, פילע עקספּערץ רעקאָמענדירן צו נוצן אַ ספּעציעל גומע גאַסקאַט. סקרוז אין די מאָדעל מוזן זיין סיקיורד צו די ווערטיקאַל שטיל.

די מאָדעל פון די מאָטאָר קולטיוואַטאָר

קלייַבן כאָוממייד אָוטבאָאַרד ענדזשאַנז פון מאָטאָר קולטיוואַטאָר איז שווער, אָבער מעגלעך. אויב מיר באַטראַכטן די ילעקטריקאַל מאָדיפיקאַטיאָן, דער ערשטער זאַך אויס פון די מיטל איז אַוועקגענומען סטאַרטער. אַדדיטיאָנאַללי, איר מוזן דיסקאַנעקט די מאָטאָר. אויב איר נוצן אַ פיר-מאָדיפיקאַטיאָן, די ברענוואַרג סיסטעם איז די מערסט פּראָסט צוגאַנג. וואַסער פּאָמפּע אין דעם פאַל עס איז וויכטיק צו קלייַבן קוואַליטעט. אין דרייען, דער נידעריקער אַפּאַראַט קענען זיין גענומען מיט פאַרעלטערט אָוטבאָאַרד. צו באַוואָרענען די ברענוואַרג פּאָמפּע ניצן פילע פאַרשידענע לאַקס. די יזיאַסט וועג איז באטראכט צו זיין באַשטעטיקן אים איבער די קאַרבערייטער. אין דעם פאַל מיט אַ יאָך, ער זאָל ניט זיין אין קאָנטאַקט.

קראַנקשאַפט פֿאַר אָוטבאָאַרד מאָטאָרס (כאָוממייד) צו זיין סיקיורד איבער די שפּיץ גאַנג. אין דעם בינע, עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די שטאַרקייַט פון די קלאַמערן. פּאַלאַט, אין דרייען, זאָל ניט אָווועררייד עס. וואַסער פּאָמפּע אין דעם פאַל איז שטעלן אין דעאַדוואָאָד. אין סדר נישט צו אַרייַנמישנ זיך מיט דער נידעריקער סטעם, פילע עקספּערץ רעקאָמענדירן צו נוצן ספּעציעל ספּרינגס. נאָך זייער קאַנסאַלאַדיישאַן וועט נאָר פאַרריכטן די שרויף און טילער.

מיטל מיט צוויי-מאַסע פליווהעעל

מאַכן אַ צוויי-וועג פליווהעעל אָוטבאָאַרד מיט זיין אייגן הענט - ניט אַן גרינג אַרבעט. די מאָטאָר אין דעם פאַל עס איז קעדייַיק צו קלייַבן אַ צוויי-מאַך טיפּ. אין דעם פאַל דער ראַקער אונטער עס מוזן זיין קאַלקיאַלייטיד אויף דרייַ וואַלווז. אויך, איידער ינסטאָלינג עס איז נייטיק צו קאָנטראָלירן די שטאַרקייַט פון די פּושערס. עקסטרעם דרוק, זיי האָבן צו וויטסטאַנד נישט ווייניקער ווי 3 באַר. אין דעם פאַל, עס וועט זיין מעגלעך צו האָפֿן פֿאַר אַ סטאַביל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר. די טאַץ אין דעם פאַל מוזן זיין מאָונטעד אונטער די קלאַמערן. פֿאַר קאַנוויניאַנס, עס קענען זיין פאַסטענעד מיט סקרוז און דעמאָלט נוצן די סילאַנט. נאָך פאַסטענינג די טילער קאָננעקטעד דעאַדוואָאָד. שוץ אָוטבאָאַרד פּראָפּעלער איז באַשטימט צו לעצט.

מאָדעלס מיט צוויי-מאַך ענדזשאַנז

מאַכן אַ צוויי-מאַך אָוטבאָאַרד מאָטאָר מיט דיין הענט, איר קענען נאָר נוצן אויב די קראַנקשאַפט מיט אַ דיאַמעטער פון לפּחות 60 מם. אַנדערש, עס וועט ניט ונטערהאַלטן די מאַסע. די פליווהעעל אין דעם פאַל עס איז מעגלעך צו סעלעקטירן נאָרמאַל. אין דעם פאַל, די ברענוואַרג פּאָמפּע לעצט דרוק required צו טייַנען נישט ווייניקער ווי 3 באַר. ראַקער, עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ינסטאַלירן בלויז דרייַ וואַלווז. דעם טערמאַסטאַט איז מאָונטעד אויף די אָוטבאָאַרד מאָטאָרס (כאָוממייד) אויב באגערט.

די ויסמאַטערן וואַלווז זענען שוין אינסטאַלירן רובֿ אָפֿט אַלומינום. קולערז זענען אַ פאַרשיידנקייַט פון הייַנט. די יזיאַסט אָפּציע איז באטראכט צו זיין אַ מאָדיפיקאַטיאָן פון די וואַסער. צו דעם סוף, די פּאַלאַט זאָל זיין אַנטיסאַפּייטאַד ינטאַקעס. טאַפּפּעץ אויף די מאָטאָר מוזן זיין אינסטאַלירן לעצט. דעאַדוואָאָד פֿאַר די שטופּן-ציען רוט מיט פּאַסיק מאָדיפיקאַטיאָנס צו 120 מם.

דעוויסעס מיט פיר-מאַך ענדזשאַנז

קלייַבן כאָוממייד אָוטבאָאַרד מאָטאָר מיט אַ פיר-מאַך מאָטאָר איז מעגלעך, אָבער, איר דאַרפֿן צו נוצן פּאַרץ פון אנדערע מאָדעלס. אין באַזונדער, מוזן זיין אויסגעקליבן סעפּעראַטלי פֿאַר די קלאַמערן מיטל. איר זאָל אויך צוקוקנ זיך צו די פאַקט אַז די שטראַל איז required אין דעם פאַל, פיר וואַלווז. אין דעם פאַל, דער טאַנק איז אינסטאַלירן אונטער די ברענוואַרג סיסטעם לעבן די פּאַלאַט.

דעאַדוואָאָד מאָטאָר אויסדערוויילט, ווי אַ הערשן, צו צוויי ראַדז. אין דעם פאַל, די קראַנקשאַפט מוזן זיין אויסגעקליבן סעפּעראַטלי. קאָננעקטאָרס זענען שטעלן אין אַזאַ דעוויסעס גאַנץ אָפֿט. טילער מוזן זיין אַטאַטשט גלייַך צו די פליווהעעל. פיקסערס פֿאַר דעם עס איז בעסטער צו נוצן שטאָל. אָן וועלדינג אין דעם פאַל עס איז גאַנץ שווער צו פירן.

מאָדיפיקאַטיאָנס אויף די אָפּפּראַל סטאַרטער

האָמעמאַדע שיפל מאָטאָרס (זומפּ באַגיז) מיט מאַנואַל סטאַרטערס זענען פאַירלי פּראָסט. די קאַמפּאָונאַנץ זענען אינסטאַלירן לעבן די קאַמשאַפט. צו פאַרריכטן זיי, איר מוזן נוצן די גומע גאַסקאַט. אין דעם פאַל, די סקרוז זאָל זיין לפּחות פיר. אויב מיר באַטראַכטן די פיר-מאַך ענדזשאַנז, עס סטאַרטערס, יוזשאַוואַלי אינסטאַלירן עלעקטראָניש טיפּ. אָבער, האַנט-געהאלטן דיווייסאַז זענען יידילי סוטאַד פֿאַר צוויי-מאַך מאָדיפיקאַטיאָנס.

מאָדעל-פּראָטעקטעד גאַנג

אָוטבאָאַרד מאָטאָרס מיט גאַנג פּראָטעקטעד הייַנט זענען גאַנץ פאָלקס. אין סדר צו זאַמלען זיי זיך, איר דאַרפֿן צו קלייַבן די מאָטאָר מאַכט פון נישט ווייניקער ווי 3 קוו. סטאַרטער אין דעם פאַל פּאַסיק מאַניואַלי טיפּ. דער ערשטער שנייַדן קלאַמערן פֿאַר די מאָטאָר. נאָר דעמאָלט קענען איר אָנהייבן צו ינסטאַלירן די ברענוואַרג סיסטעם. אויב געוואלט, די טערמאַסטאַט איז מאָונטעד אויף דער ראַקער אָרעם.

די ווייַטער שריט איז מאָונטעד גירבאַקס. צו דער ראַקער טוט נישט טוויטש בשעת ארבעטן אונטער עס איז מעגלעך צו ינקלאָוז די גאַסקאַט. פּושערס שטעלן אויף די טאַץ, און דעם וועט דאַרפן נוצן אַ וועלדער. די שפּיץ רוט אין דעם פאַל עס איז וויכטיק צו אָנקלאַפּן אַ קלאַמערן. צו דרוק דעפאָרמעד די פּאַלאַט, פילע עקספּערץ רעקאָמענדירן צו ינסטאַלירן נאָך שטיצן.

מיט די אַנטי-קאַוויטאַטיאָן טעלער מיטל

אָוטבאָאַרד מאָטאָרס ניצן די אַנטי-קאַוויטאַטיאָן טעלער געראטן גאַנץ קאָמפאָרטאַבלי. אין דעם פאַל, צו אָנהייבן אַרבעטן אויף די זאַמלונג מיטל מוזן פאַרריכטן די מאָטאָר. נאָר דעמאָלט זענען וועלדיד טאַבס. צו פאַרריכטן די ברענוואַרג פּאָמפּע, איר קענען נוצן סקרוז. אין דעם פאַל, ינסטאַלירן די גאַסקאַט איז ניט required. ספּעציעלע ופמערקזאַמקייַט זאָל ווערן באַצאָלט צו די ברענוואַרג סיסטעם. עס מוזן זיין אַטאַטשט ווייַטער צו די וואַסער פּיסטאָן. קאַוויטאַטיאָן טעלער פאַרפעסטיקט לעבן די קאַנעקטער. אָבער, אין קאָנטאַקט מיט די פּאַלאַט עס זאָל ניט. ווי אַ רעזולטאַט, עס וועט זיין בלויז שטעלן די דעאַדוואָאָד.

מאָטאָר מיט גירבאַקס

אָוטבאָאַרד מאָטאָרס מיט געאַרבאָקסעס גאַנץ שווער צו קלייַבן. אין דעם פאַל, די קאַנעקטער איז נייטיק צו סעלעקטירן אַ קוואַליטעט. אין דרייען, דער מאָטאָר קענען זיין געוויינט פיר. פּושערס פֿאַר שטעלן גאַנץ ברייט. אַטטאַטשעד גירבאַקס מוזן זיין אין די שפּיץ פון די פלאַנגע. אין סדר צו ויסמייַדן קורץ-קרייַז, אַלע די וויירינג מוזן זייַן Carefully פאַרבאָרגן. אין דערצו, זאָרג זאָל זיין גענומען גוט וואַסער פּאָמפּע. צו דעקן די אויבערשטער שטיל פֿון די קאַרבערייטער איר קענען נוצן אַ סילאַנט.

מאָדעל מיט לאַקינג פאַרקערט

צו אַסעמבאַל די מאָטאָר מיט פאַרקערט גאַנג שלאָס, איר ערשטער דאַרפֿן צו פאַרריכטן די נאָרמאַל מאָטאָר. נאָך דעם, דער טעלער איז קאָננעקטעד צו די טילער. די ברענוואַרג סיסטעם קען נאָר זיין אינסטאַלירן נאָך די ראַקער. ניט צו קלאַמערן דעם קאַרבערייטער, פילע זענען אַדווייזד צו נוצן פּאַדס.

אַטטאַטשעד ריווערסינג לאַטש זאָל קלאַמערן גלייַך אונטן. פֿאַר דעם צוועק, איר מוזן נוצן די וועלדינג מאַשין. נאָך דעם וועט נאָר פאַרריכטן די דעאַדוואָאָד. אויב די אָוטבאָאַרד מאָטאָר איז אינסטאַלירן מיט די גירבאַקס, די שלאָס קענען זיין געשטעלט גלייַך אין עס. אָבער, עס איז גאַנץ שווער צו טאָן רעכט צו דער פאַקט אַז עס איז נייטיק צו געזען די האָוסינג אַפּאַראַט.